O2センサー ダイハツ オプティ L800S EFVE EFI 660cc 2001年09月~2002年08月 sensor
入数:1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません!O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意:エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...
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4,750円(税込) (送料別) (カード利用可)
O2センサー ダイハツ オプティ L810S EFVE EFI 660cc 2001年09月~2002年08月 sensor
入数:1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません!O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意:エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...
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O2センサー ダイハツ オプティ L800S EFVE EFI 660cc 2001年09月〜2002年08月 sensor
入数:1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません!O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意:エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...
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NTK製 O2センサー/オキシジェンセンサー [ 品番:OZA668-EE1 ] オプティ L800S/810S エンジン型式:EF-VE(DOHC)
出品製品はほぼ純正スペックと同レベル の性能、品質です。 保証期間は、1年又は1万キロで安心してご使用頂けます。 ■商品名:ダイハツ オプティ用 O2センサー(オキシジェンセンサー) NTK製 ■適合車種:オプティ L800S・810S エンジン型式:EF-VE(DOHC) ■純正番号:89465-97212 NTK品番:OZA668-EE1 ※純正番号で適合が特定出来ない場合は車体番号にて適合...
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NTK製 O2センサー/オキシジェンセンサー [ 品番:OZA669-EE1 ] オプティ L800S/810S エンジン型式:EF-VE(DOHC)
出品製品はほぼ純正スペックと同レベル の性能、品質です。 保証期間は、1年又は1万キロで安心してご使用頂けます。 ■商品名:ダイハツ オプティ用 O2センサー(オキシジェンセンサー) NTK製 ■適合車種:オプティ L800S・810S エンジン型式:EF-VE(DOHC) ■純正番号:89465-97403 NTK品番:OZA669-EE1 ※純正番号で適合が特定出来ない場合は車体番号にて適合...
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NTK製 O2センサー/オキシジェンセンサー [ 品番:OZA669-EE1 ] オプティ L810S エンジン型式:EF-SE
出品製品はほぼ純正スペックと同レベル の性能、品質です。 保証期間は、1年又は1万キロで安心してご使用頂けます。 ■商品名:ダイハツ オプティ用 O2センサー(オキシジェンセンサー) NTK製 ■適合車種:オプティ L810S エンジン型式:EF-SE ■純正番号:89465-97403 NTK品番:OZA669-EE1 ※純正番号で適合が特定出来ない場合は車体番号にて適合を確認させて頂きます。...
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NTK製 O2センサー/オキシジェンセンサー [ 品番:OZA669-EE1 ] オプティ L800S/810S エンジン型式:EF-VE(DOHC)
出品製品はほぼ純正スペックと同レベル の性能、品質です。 保証期間は、1年又は1万キロで安心してご使用頂けます。 ■商品名:ダイハツ オプティ用 O2センサー(オキシジェンセンサー) NTK製 ■適合車種:オプティ L800S・810S エンジン型式:EF-VE(DOHC) ■純正番号:89465-97403 NTK品番:OZA669-EE1 ※純正番号で適合が特定出来ない場合は車体番号にて適合...
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NTK製 O2センサー/オキシジェンセンサー [ 品番:OZA669-EE1 ] オプティ L800S/810S エンジン型式:EF-SE
出品製品はほぼ純正スペックと同レベル の性能、品質です。 保証期間は、1年又は1万キロで安心してご使用頂けます。 ■商品名:ダイハツ オプティ用 O2センサー(オキシジェンセンサー) NTK製 ■適合車種:オプティ L800S・810S エンジン型式:EF-SE ■純正番号:89465-97403 NTK品番:OZA669-EE1 ※純正番号で適合が特定出来ない場合は車体番号にて適合を確認させて...
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NTK O2センサー フロント用 OZA669-EE1 ダイハツ オプティ
■車種 オプティ ■型式 L800S・810S ※型式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。
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NTK O2センサー フロント用 OZA668-EE4 ダイハツ オプティ
■車種 オプティ ■型式 L800S・810S ※型式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。
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NTK製 O2センサー/オキシジェンセンサー [ 品番:OZA669-EE1 ] オプティ L800S/810S エンジン型式:EF-VE(DOHC)
出品製品はほぼ純正スペックと同レベル の性能、品質です。 保証期間は、1年又は1万キロで安心してご使用頂けます。 ■商品名:ダイハツ オプティ用 O2センサー(オキシジェンセンサー) NTK製 ■適合車種:オプティ L800S・810S エンジン型式:EF-VE(DOHC) ■純正番号:89465-97403 NTK品番:OZA669-EE1 ※純正番号で適合が特定出来ない場合は車体番号にて適合...
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O2センサー ダイハツ オプティ L800S L810S EF-VE DOHC グレード:クラシック MT車 660cc 2001年07月〜2002年08月 sensor
入数:1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません!O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意:エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...
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O2センサー ダイハツ オプティ L800S L810S EF-DET DOHCターボ MT車 エキゾーストパイプ 660cc 2001年06月〜2002年08月 sensor
入数:1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません!O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意:エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...
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O2センサー ダイハツ オプティ L810S EF-SE MT車 660cc 2001年10月〜2002年08月 sensor
入数:1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません!O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意:エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...
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O2センサー ダイハツ オプティ L800S L810S EF-DET DOHCターボ MT車 エキゾーストパイプ 660cc 2001年06月〜2002年08月 sensor
入数:1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません!O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意:エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...
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O2センサー ダイハツ オプティ L800S L810S EF-DET DOHCターボ AT車 660cc 2001年06月〜2002年08月 sensor
入数:1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません!O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意:エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...
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O2センサー ダイハツ オプティ L800S L810S EF-VE DOHC 660cc 1998年12月〜2000年09月 sensor
入数:1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません!O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意:エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...
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O2センサー ダイハツ オプティ L800S L810S EF-VE DOHC グレード:クラシック MT車 660cc 2001年07月〜2002年08月 sensor
入数:1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません!O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意:エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...
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O2センサー ダイハツ オプティ L800S L810S EF-VE DOHC 660cc 2000年09月〜2001年06月 sensor
入数:1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません!O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意:エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...
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O2センサー ダイハツ オプティ L800S L810S EF-VE DOHC グレード:クラシック AT車 660cc 2001年09月〜2002年08月 sensor
入数:1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません!O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意:エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...
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O2センサー ダイハツ オプティ L800S L810S EF-VE DOHC グレード:ビークスLセレクション 660cc 2001年10月〜2002年08月 sensor
入数:1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません!O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意:エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...
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O2センサー ダイハツ オプティ L800S L810S EF-DET DOHCターボ AT車 660cc 2001年06月〜2002年08月 sensor
入数:1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません!O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意:エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...
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O2センサー ダイハツ オプティ L800S L810S EF-VE DOHC グレード:クラシック AT車 660cc 2001年09月〜2002年08月 sensor
入数:1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません!O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意:エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...
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O2センサー ダイハツ オプティ L800S L810S EF-VE DOHC 660cc 1998年12月〜2000年09月 sensor
入数:1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません!O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意:エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...
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O2センサー ダイハツ オプティ L800S L810S EF-VE DOHC グレード:ビークスLセレクション 660cc 2001年10月〜2002年08月 sensor
入数:1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません!O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意:エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...
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O2センサー ダイハツ オプティ L800S L810S EF-VE DOHC 660cc 2000年09月〜2001年06月 sensor
入数:1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません!O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意:エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...
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O2センサー ダイハツ オプティ L810S EF-SE MT車 660cc 2001年10月〜2002年08月 sensor
入数:1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません!O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意:エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。...
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NTK O2センサー ダイハツ オプティ L800S EF-VE/AT車EXマニ側用 9438
□適合車種:ダイハツ オプティ形式:L800S エンジン:EF-VE(DOHC)年式:H13.9〜H14.8 グレード等:クラシックAT車※車両詳細および取付位置にて適応が異なります。お問い合わせください。■品番:OZA668-EE1ストックNO:9438
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4,671円(税込) (送料別) (カード利用可)
NTK O2センサー ダイハツ オプティ L810S EF-SE/H13.10以降EXマニ側用 9775
□適合車種:ダイハツ オプティ形式:L810S エンジン:EF-SE年式:H13.10〜H14.8 グレード等:※車両詳細および取付位置にて適応が異なります。お問い合わせください。■品番:OZA669-EE1ストックNO:9775
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4,671円(税込) (送料別) (カード利用可)
NTK O2センサー ダイハツ オプティ L800S EF-SE/H13.10以降EXマニ側用 9775
□適合車種:ダイハツ オプティ形式:L800S エンジン:EF-SE年式:H13.10〜H14.8 グレード等:※車両詳細および取付位置にて適応が異なります。お問い合わせください。■品番:OZA669-EE1ストックNO:9775
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