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【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット オプティ H10.11〜H12.02 L802S MT用 BAC-KA02R
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【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット オプティ H10.11〜H12.02 L802S MT用 BAC-KA02R

Speasy スピージー DAIHATSU ダイハツ

◆適 合 車 種・車 種: ダイハツ オプティ・型 式: L802S・年 式: H10.11〜H12.02・備 考: MT , 中空シャフト適合可・品 番: BAC-KA02R◆商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解...

SUNDAY MECHANIC
10,138円(税込) (送料別) (カード利用可)

【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側 オプティ H04.02〜H10.08 L300S L310S用 BAC-KA02R
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【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側 オプティ H04.02〜H10.08 L300S L310S用 BAC-KA02R

Speasy スピージー DAIHATSU ダイハツ

◆適 合 車 種・車 種: ダイハツ オプティ・型 式: L300S , L310S・年 式: H04.02〜H10.08・備 考: ・品 番: BAC-KA02R◆商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしない...

SUNDAY MECHANIC
5,439円(税込) (送料別) (カード利用可)

【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側 オプティ H12.02〜H12.09 L800S AT ターボ用 BAC-KE02R
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【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側 オプティ H12.02〜H12.09 L800S AT ターボ用 BAC-KE02R

Speasy スピージー DAIHATSU ダイハツ

◆適 合 車 種・車 種: ダイハツ オプティ・型 式: L800S・年 式: H12.02〜H12.09・備 考: AT , ターボ付 , 中空シャフト適合可・品 番: BAC-KE02R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の外側(ホイール側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステム...

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5,439円(税込) (送料別) (カード利用可)

【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット オプティ H14.01〜H14.08 L800S MT ターボ用 BAC-KA02R
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【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット オプティ H14.01〜H14.08 L800S MT ターボ用 BAC-KA02R

Speasy スピージー DAIHATSU ダイハツ

◆適 合 車 種・車 種: ダイハツ オプティ・型 式: L800S・年 式: H14.01〜H14.08・備 考: MT , ターボ付 , 中空シャフト適合可・品 番: BAC-KA02R◆商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使し確実なジョイントシステムを採用...

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10,138円(税込) (送料別) (カード利用可)

【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット オプティ H12.09〜H13.10 L800S CVT NTN製用 BAC-KA04R
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【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット オプティ H12.09〜H13.10 L800S CVT NTN製用 BAC-KA04R

Speasy スピージー DAIHATSU ダイハツ

◆適 合 車 種・車 種: ダイハツ オプティ・型 式: L800S・年 式: H12.09〜H13.10・備 考: CVT , NTN製 , 要現車確認・品 番: BAC-KA04R◆商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使し確実なジョイントシステムを採用。足回...

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10,138円(税込) (送料別) (カード利用可)

【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側 オプティ H10.11〜H11.07 L800S AT ターボ無 NTN製用 BAC-KA08R
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【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側 オプティ H10.11〜H11.07 L800S AT ターボ無 NTN製用 BAC-KA08R

Speasy スピージー DAIHATSU ダイハツ

◆適 合 車 種・車 種: ダイハツ オプティ・型 式: L800S・年 式: H10.11〜H11.07・備 考: AT , ターボ無 , NTN製 , 要現車確認・品 番: BAC-KA08R◆商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使し確実なジョイントシステム...

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5,439円(税込) (送料別) (カード利用可)

【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット オプティ H14.01〜H14.08 L800S AT ターボ用 BAC-KA08R
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【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット オプティ H14.01〜H14.08 L800S AT ターボ用 BAC-KA08R

Speasy スピージー DAIHATSU ダイハツ

◆適 合 車 種・車 種: ダイハツ オプティ・型 式: L800S・年 式: H14.01〜H14.08・備 考: AT , ターボ付 , 中空シャフト適合可・品 番: BAC-KA08R◆商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使し確実なジョイントシステムを採用...

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10,138円(税込) (送料別) (カード利用可)

【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット オプティ H12.09〜H13.10 L800S MT ターボ無 NTN製用 BAC-KA04R
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【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット オプティ H12.09〜H13.10 L800S MT ターボ無 NTN製用 BAC-KA04R

Speasy スピージー DAIHATSU ダイハツ

◆適 合 車 種・車 種: ダイハツ オプティ・型 式: L800S・年 式: H12.09〜H13.10・備 考: MT , ターボ無 , NTN製 , 要現車確認・品 番: BAC-KA04R◆商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使し確実なジョイントシステム...

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10,138円(税込) (送料別) (カード利用可)

【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット オプティ H12.09〜H13.12 L800S AT ターボ用 BAC-KA04R
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【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット オプティ H12.09〜H13.12 L800S AT ターボ用 BAC-KA04R

Speasy スピージー DAIHATSU ダイハツ

◆適 合 車 種・車 種: ダイハツ オプティ・型 式: L800S・年 式: H12.09〜H13.12・備 考: AT , ターボ付 , 中空シャフト適合可・品 番: BAC-KA04R◆商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使し確実なジョイントシステムを採用...

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10,138円(税込) (送料別) (カード利用可)

【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット オプティ H12.02〜H13.12 L800S MT ターボ用 BAC-KA02R
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【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット オプティ H12.02〜H13.12 L800S MT ターボ用 BAC-KA02R

Speasy スピージー DAIHATSU ダイハツ

◆適 合 車 種・車 種: ダイハツ オプティ・型 式: L800S・年 式: H12.02〜H13.12・備 考: MT , ターボ付・品 番: BAC-KA02R◆商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしな...

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10,138円(税込) (送料別) (カード利用可)

【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット オプティ H12.09〜H14.08 L800S AT ターボ無 NTN製用 BAC-KA04R
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【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット オプティ H12.09〜H14.08 L800S AT ターボ無 NTN製用 BAC-KA04R

Speasy スピージー DAIHATSU ダイハツ

◆適 合 車 種・車 種: ダイハツ オプティ・型 式: L800S・年 式: H12.09〜H14.08・備 考: AT , ターボ無 , NTN製 , 要現車確認・品 番: BAC-KA04R◆商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使し確実なジョイントシステム...

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10,138円(税込) (送料別) (カード利用可)

【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット オプティ H12.02〜H12.09 L800S AT ターボ無 NTN製用 BAC-KA04R
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【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット オプティ H12.02〜H12.09 L800S AT ターボ無 NTN製用 BAC-KA04R

Speasy スピージー DAIHATSU ダイハツ

◆適 合 車 種・車 種: ダイハツ オプティ・型 式: L800S・年 式: H12.02〜H12.09・備 考: AT , ターボ無 , NTN製 , 要現車確認・品 番: BAC-KA04R◆商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使し確実なジョイントシステム...

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10,138円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット オプティ H12.02〜H13.10 L800S CVT TK製用 BAC-KA12R
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット オプティ H12.02〜H13.10 L800S CVT TK製用 BAC-KA12R

Speasy スピージー DAIHATSU ダイハツ

◆適 合 車 種・車 種: ダイハツ オプティ・型 式: L800S・年 式: H12.02〜H13.10・備 考: CVT , TK製 , 要現車確認・品 番: BAC-KA12R◆商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使し確実なジョイントシステムを採用。足回り...

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10,138円(税込) (送料別) (カード利用可)

【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット オプティ H12.02〜H12.09 L800S CVT NTN製用 BAC-KA04R
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【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット オプティ H12.02〜H12.09 L800S CVT NTN製用 BAC-KA04R

Speasy スピージー DAIHATSU ダイハツ

◆適 合 車 種・車 種: ダイハツ オプティ・型 式: L800S・年 式: H12.02〜H12.09・備 考: CVT , NTN製 , 要現車確認・品 番: BAC-KA04R◆商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使し確実なジョイントシステムを採用。足回...

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10,138円(税込) (送料別) (カード利用可)

【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット オプティ H12.02〜H12.09 L800S MT ターボ無 NTN製用 BAC-KA04R
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Speasy スピージー DAIHATSU ダイハツ

◆適 合 車 種・車 種: ダイハツ オプティ・型 式: L800S・年 式: H12.02〜H12.09・備 考: MT , ターボ無 , NTN製 , 要現車確認・品 番: BAC-KA04R◆商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使し確実なジョイントシステム...

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10,138円(税込) (送料別) (カード利用可)

【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット オプティ H12.02〜H12.09 L800S AT ターボ用 BAC-KA08R
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Speasy スピージー DAIHATSU ダイハツ

◆適 合 車 種・車 種: ダイハツ オプティ・型 式: L800S・年 式: H12.02〜H12.09・備 考: AT , ターボ付 , 中空シャフト適合可・品 番: BAC-KA08R◆商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使し確実なジョイントシステムを採用...

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10,138円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット オプティ H12.02〜H13.10 L800S MT ターボ無 TK製用 BAC-KA12R
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット オプティ H12.02〜H13.10 L800S MT ターボ無 TK製用 BAC-KA12R

Speasy スピージー DAIHATSU ダイハツ

◆適 合 車 種・車 種: ダイハツ オプティ・型 式: L800S・年 式: H12.02〜H13.10・備 考: MT , ターボ無 , TK製 , 要現車確認・品 番: BAC-KA12R◆商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使し確実なジョイントシステムを...

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10,138円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット オプティ H12.02〜H14.08 L800S AT ターボ無 TK製用 BAC-KA12R
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット オプティ H12.02〜H14.08 L800S AT ターボ無 TK製用 BAC-KA12R

Speasy スピージー DAIHATSU ダイハツ

◆適 合 車 種・車 種: ダイハツ オプティ・型 式: L800S・年 式: H12.02〜H14.08・備 考: AT , ターボ無 , TK製 , 要現車確認・品 番: BAC-KA12R◆商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使し確実なジョイントシステムを...

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【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット オプティ H11.08〜H12.02 L800S AT ターボ無 TK製用 BAC-KA04R
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【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット オプティ H11.08〜H12.02 L800S AT ターボ無 TK製用 BAC-KA04R

Speasy スピージー DAIHATSU ダイハツ

◆適 合 車 種・車 種: ダイハツ オプティ・型 式: L800S・年 式: H11.08〜H12.02・備 考: AT , ターボ無 , TK製 , 要現車確認・品 番: BAC-KA04R◆商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使し確実なジョイントシステムを...

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10,138円(税込) (送料別) (カード利用可)

Speasy スピージー 分割インナードライブシャフトブーツ BAC-KA02R /ミラ/アルトラパン/ワゴンR/Kei/モコ/オプティ/テリオスキッド/他
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Speasy スピージー 分割インナードライブシャフトブーツ BAC-KA02R /ミラ/アルトラパン/ワゴンR/Kei/モコ/オプティ/テリオスキッド/他

自動車用品/自動車部品

※写真はイメージ画像です。商品によっては種類があり写真と異なる場合があります。 ※パッケージ/仕様/品番などが予告なく変更される場合が御座います。 ※配送業者は弊社指定とさせていただきます。 ※説明はカタログ掲載時のものであり、現在の適応整合性全てを保証するものではございません。仕様により適合が異なる場合がございます。適応詳細はお問い合わせまたはメーカー等でご確認をお願い致します。 ※年式の表記に...

パーツコンビニ
6,770円(税込) (送料込) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ダイハツ オプティ 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ダイハツ オプティ 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:044389...

オートパーツエージェンシー2号店
8,412円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ダイハツ オプティ 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ダイハツ オプティ 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:044388...

オートパーツエージェンシー2号店
8,412円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ダイハツ オプティ 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ダイハツ オプティ 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:044275...

オートパーツエージェンシー2号店
8,412円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ダイハツ オプティ 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ダイハツ オプティ 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:44333S...

オートパーツエージェンシー2号店
8,412円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ダイハツ オプティ 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ダイハツ オプティ 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:04437B...

オートパーツエージェンシー2号店
8,412円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ダイハツ オプティ 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ダイハツ オプティ 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:392414...

オートパーツエージェンシー2号店
8,412円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ダイハツ オプティ 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ダイハツ オプティ 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:04425B...

オートパーツエージェンシー2号店
8,412円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ダイハツ オプティ 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ダイハツ オプティ 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:04425B...

オートパーツエージェンシー2号店
8,412円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ダイハツ オプティ 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ダイハツ オプティ 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:044389...

オートパーツエージェンシー
8,412円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ダイハツ オプティ 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ダイハツ オプティ 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:044388...

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