マツダ キャロルエコ (HB35) H24.11~H25.3 エアコンフィルター D-030 国産車用【防菌・防臭】【集塵・脱臭】
厳選した極厚多層化フィルターをエラストマー樹脂で封しした独自構造です。 一般的なエアコンフィルターと比較すると2倍以上の厚みがあるエムリットフィルターを使うと 『通気性』が低下するのではないかと懸念されますが、ご心配は無用です。 一般的に微細な粉塵を捉えるには、メッシュ状のフィルター目を細かくして行きますが、 メッシュ状を立体構造にしたことで、通気性を損なわない極厚フィルターが完成しました。 空...
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ニッサン 日産 モコ (MG22) H18.2~H23.2 エアコンフィルター D-030 国産車用【防菌・防臭】【集塵・脱臭】
厳選した極厚多層化フィルターをエラストマー樹脂で封しした独自構造です。 一般的なエアコンフィルターと比較すると2倍以上の厚みがあるエムリットフィルターを使うと 『通気性』が低下するのではないかと懸念されますが、ご心配は無用です。 一般的に微細な粉塵を捉えるには、メッシュ状のフィルター目を細かくして行きますが、 メッシュ状を立体構造にしたことで、通気性を損なわない極厚フィルターが完成しました。 空...
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ダイハツ ムーヴ (LA100S/LA110S) H22.12~ エアコンフィルター D-030 国産車用【防菌・防臭】【集塵・脱臭】 ムーブ
厳選した極厚多層化フィルターをエラストマー樹脂で封しした独自構造です。 一般的なエアコンフィルターと比較すると2倍以上の厚みがあるエムリットフィルターを使うと 『通気性』が低下するのではないかと懸念されますが、ご心配は無用です。 一般的に微細な粉塵を捉えるには、メッシュ状のフィルター目を細かくして行きますが、 メッシュ状を立体構造にしたことで、通気性を損なわない極厚フィルターが完成しました。 空...
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トヨタ ピクシス エポック (LA300/LA310) H24.5~ エアコンフィルター D-030 国産車用【防菌・防臭】【集塵・脱臭】
厳選した極厚多層化フィルターをエラストマー樹脂で封しした独自構造です。 一般的なエアコンフィルターと比較すると2倍以上の厚みがあるエムリットフィルターを使うと 『通気性』が低下するのではないかと懸念されますが、ご心配は無用です。 一般的に微細な粉塵を捉えるには、メッシュ状のフィルター目を細かくして行きますが、 メッシュ状を立体構造にしたことで、通気性を損なわない極厚フィルターが完成しました。 空...
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トヨタ ラッシュ (J200/J210) H18.1~ エアコンフィルター D-030 国産車用【防菌・防臭】【集塵・脱臭】
厳選した極厚多層化フィルターをエラストマー樹脂で封しした独自構造です。 一般的なエアコンフィルターと比較すると2倍以上の厚みがあるエムリットフィルターを使うと 『通気性』が低下するのではないかと懸念されますが、ご心配は無用です。 一般的に微細な粉塵を捉えるには、メッシュ状のフィルター目を細かくして行きますが、 メッシュ状を立体構造にしたことで、通気性を損なわない極厚フィルターが完成しました。 空...
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ダイハツ ムーヴコンテカスタム (L575/L585) H20.8~ エアコンフィルター D-030 国産車用【防菌・防臭】【集塵・脱臭】 ムーブ
厳選した極厚多層化フィルターをエラストマー樹脂で封しした独自構造です。 一般的なエアコンフィルターと比較すると2倍以上の厚みがあるエムリットフィルターを使うと 『通気性』が低下するのではないかと懸念されますが、ご心配は無用です。 一般的に微細な粉塵を捉えるには、メッシュ状のフィルター目を細かくして行きますが、 メッシュ状を立体構造にしたことで、通気性を損なわない極厚フィルターが完成しました。 空...
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ダイハツ タント (L375/L385) H19.12~H25.10 エアコンフィルター D-030 国産車用【防菌・防臭】【集塵・脱臭】
厳選した極厚多層化フィルターをエラストマー樹脂で封しした独自構造です。 一般的なエアコンフィルターと比較すると2倍以上の厚みがあるエムリットフィルターを使うと 『通気性』が低下するのではないかと懸念されますが、ご心配は無用です。 一般的に微細な粉塵を捉えるには、メッシュ状のフィルター目を細かくして行きますが、 メッシュ状を立体構造にしたことで、通気性を損なわない極厚フィルターが完成しました。 空...
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スバル サンバートラック (S500J/S510J) H26.9~ エアコンフィルター D-030 国産車用【防菌・防臭】【集塵・脱臭】
厳選した極厚多層化フィルターをエラストマー樹脂で封しした独自構造です。 一般的なエアコンフィルターと比較すると2倍以上の厚みがあるエムリットフィルターを使うと 『通気性』が低下するのではないかと懸念されますが、ご心配は無用です。 一般的に微細な粉塵を捉えるには、メッシュ状のフィルター目を細かくして行きますが、 メッシュ状を立体構造にしたことで、通気性を損なわない極厚フィルターが完成しました。 空...
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スバル ルクラカスタム (L455/L465) H22.4~ エアコンフィルター D-030 国産車用【防菌・防臭】【集塵・脱臭】
厳選した極厚多層化フィルターをエラストマー樹脂で封しした独自構造です。 一般的なエアコンフィルターと比較すると2倍以上の厚みがあるエムリットフィルターを使うと 『通気性』が低下するのではないかと懸念されますが、ご心配は無用です。 一般的に微細な粉塵を捉えるには、メッシュ状のフィルター目を細かくして行きますが、 メッシュ状を立体構造にしたことで、通気性を損なわない極厚フィルターが完成しました。 空...
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スバル BRZ (ZC6) H24.3~ エアコンフィルター D-030 国産車用【防菌・防臭】【集塵・脱臭】
厳選した極厚多層化フィルターをエラストマー樹脂で封しした独自構造です。 一般的なエアコンフィルターと比較すると2倍以上の厚みがあるエムリットフィルターを使うと 『通気性』が低下するのではないかと懸念されますが、ご心配は無用です。 一般的に微細な粉塵を捉えるには、メッシュ状のフィルター目を細かくして行きますが、 メッシュ状を立体構造にしたことで、通気性を損なわない極厚フィルターが完成しました。 空...
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ダイハツ ミライース (LA300/LA310) H23.9~ エアコンフィルター D-030 国産車用【防菌・防臭】【集塵・脱臭】
厳選した極厚多層化フィルターをエラストマー樹脂で封しした独自構造です。 一般的なエアコンフィルターと比較すると2倍以上の厚みがあるエムリットフィルターを使うと 『通気性』が低下するのではないかと懸念されますが、ご心配は無用です。 一般的に微細な粉塵を捉えるには、メッシュ状のフィルター目を細かくして行きますが、 メッシュ状を立体構造にしたことで、通気性を損なわない極厚フィルターが完成しました。 空...
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マツダ キャロル (HB25) H21.12~H25.3 エアコンフィルター D-030 国産車用【防菌・防臭】【集塵・脱臭】
厳選した極厚多層化フィルターをエラストマー樹脂で封しした独自構造です。 一般的なエアコンフィルターと比較すると2倍以上の厚みがあるエムリットフィルターを使うと 『通気性』が低下するのではないかと懸念されますが、ご心配は無用です。 一般的に微細な粉塵を捉えるには、メッシュ状のフィルター目を細かくして行きますが、 メッシュ状を立体構造にしたことで、通気性を損なわない極厚フィルターが完成しました。 空...
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ダイハツ ムーヴコンテ (L575/L585) H20.8~H23.6 エアコンフィルター D-030 国産車用【防菌・防臭】【集塵・脱臭】 ムーブ
厳選した極厚多層化フィルターをエラストマー樹脂で封しした独自構造です。 一般的なエアコンフィルターと比較すると2倍以上の厚みがあるエムリットフィルターを使うと 『通気性』が低下するのではないかと懸念されますが、ご心配は無用です。 一般的に微細な粉塵を捉えるには、メッシュ状のフィルター目を細かくして行きますが、 メッシュ状を立体構造にしたことで、通気性を損なわない極厚フィルターが完成しました。 空...
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ダイハツ コペン (LA400K) H26.6~ エアコンフィルター D-030 国産車用【防菌・防臭】【集塵・脱臭】
厳選した極厚多層化フィルターをエラストマー樹脂で封しした独自構造です。 一般的なエアコンフィルターと比較すると2倍以上の厚みがあるエムリットフィルターを使うと 『通気性』が低下するのではないかと懸念されますが、ご心配は無用です。 一般的に微細な粉塵を捉えるには、メッシュ状のフィルター目を細かくして行きますが、 メッシュ状を立体構造にしたことで、通気性を損なわない極厚フィルターが完成しました。 空...
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ダイハツ ミラ (L275/L285) H23.7~ エアコンフィルター D-030 国産車用【防菌・防臭】【集塵・脱臭】
厳選した極厚多層化フィルターをエラストマー樹脂で封しした独自構造です。 一般的なエアコンフィルターと比較すると2倍以上の厚みがあるエムリットフィルターを使うと 『通気性』が低下するのではないかと懸念されますが、ご心配は無用です。 一般的に微細な粉塵を捉えるには、メッシュ状のフィルター目を細かくして行きますが、 メッシュ状を立体構造にしたことで、通気性を損なわない極厚フィルターが完成しました。 空...
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ダイハツ タント (LA600/LA610) H25.10~ エアコンフィルター D-030 国産車用【防菌・防臭】【集塵・脱臭】
厳選した極厚多層化フィルターをエラストマー樹脂で封しした独自構造です。 一般的なエアコンフィルターと比較すると2倍以上の厚みがあるエムリットフィルターを使うと 『通気性』が低下するのではないかと懸念されますが、ご心配は無用です。 一般的に微細な粉塵を捉えるには、メッシュ状のフィルター目を細かくして行きますが、 メッシュ状を立体構造にしたことで、通気性を損なわない極厚フィルターが完成しました。 空...
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ダイハツ タントエグゼカスタム (L455/L465) H21.12~ エアコンフィルター D-030 国産車用【防菌・防臭】【集塵・脱臭】
厳選した極厚多層化フィルターをエラストマー樹脂で封しした独自構造です。 一般的なエアコンフィルターと比較すると2倍以上の厚みがあるエムリットフィルターを使うと 『通気性』が低下するのではないかと懸念されますが、ご心配は無用です。 一般的に微細な粉塵を捉えるには、メッシュ状のフィルター目を細かくして行きますが、 メッシュ状を立体構造にしたことで、通気性を損なわない極厚フィルターが完成しました。 空...
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トヨタ ライトエース (S402/S412) H20.2~ エアコンフィルター D-030 国産車用【防菌・防臭】【集塵・脱臭】
厳選した極厚多層化フィルターをエラストマー樹脂で封しした独自構造です。 一般的なエアコンフィルターと比較すると2倍以上の厚みがあるエムリットフィルターを使うと 『通気性』が低下するのではないかと懸念されますが、ご心配は無用です。 一般的に微細な粉塵を捉えるには、メッシュ状のフィルター目を細かくして行きますが、 メッシュ状を立体構造にしたことで、通気性を損なわない極厚フィルターが完成しました。 空...
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ダイハツ ムーヴ (L175/L185) H18.10~H20.12 エアコンフィルター D-030 国産車用【防菌・防臭】【集塵・脱臭】 ムーブ
厳選した極厚多層化フィルターをエラストマー樹脂で封しした独自構造です。 一般的なエアコンフィルターと比較すると2倍以上の厚みがあるエムリットフィルターを使うと 『通気性』が低下するのではないかと懸念されますが、ご心配は無用です。 一般的に微細な粉塵を捉えるには、メッシュ状のフィルター目を細かくして行きますが、 メッシュ状を立体構造にしたことで、通気性を損なわない極厚フィルターが完成しました。 空...
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スバル プレオ (L275/L285) H22.4~ エアコンフィルター D-030 国産車用【防菌・防臭】【集塵・脱臭】
厳選した極厚多層化フィルターをエラストマー樹脂で封しした独自構造です。 一般的なエアコンフィルターと比較すると2倍以上の厚みがあるエムリットフィルターを使うと 『通気性』が低下するのではないかと懸念されますが、ご心配は無用です。 一般的に微細な粉塵を捉えるには、メッシュ状のフィルター目を細かくして行きますが、 メッシュ状を立体構造にしたことで、通気性を損なわない極厚フィルターが完成しました。 空...
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ダイハツ ムーヴカスタム (L175/L185) H18.10~H22.12 エアコンフィルター D-030 国産車用【防菌・防臭】【集塵・脱臭】 ムーブ
厳選した極厚多層化フィルターをエラストマー樹脂で封しした独自構造です。 一般的なエアコンフィルターと比較すると2倍以上の厚みがあるエムリットフィルターを使うと 『通気性』が低下するのではないかと懸念されますが、ご心配は無用です。 一般的に微細な粉塵を捉えるには、メッシュ状のフィルター目を細かくして行きますが、 メッシュ状を立体構造にしたことで、通気性を損なわない極厚フィルターが完成しました。 空...
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スバル ルクラ (L455/L465) H22.4~ エアコンフィルター D-030 国産車用【防菌・防臭】【集塵・脱臭】
厳選した極厚多層化フィルターをエラストマー樹脂で封しした独自構造です。 一般的なエアコンフィルターと比較すると2倍以上の厚みがあるエムリットフィルターを使うと 『通気性』が低下するのではないかと懸念されますが、ご心配は無用です。 一般的に微細な粉塵を捉えるには、メッシュ状のフィルター目を細かくして行きますが、 メッシュ状を立体構造にしたことで、通気性を損なわない極厚フィルターが完成しました。 空...
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ダイハツ ムーヴカスタム (LA100/LA110) H22.12~ エアコンフィルター D-030 国産車用【防菌・防臭】【集塵・脱臭】 ムーブ
厳選した極厚多層化フィルターをエラストマー樹脂で封しした独自構造です。 一般的なエアコンフィルターと比較すると2倍以上の厚みがあるエムリットフィルターを使うと 『通気性』が低下するのではないかと懸念されますが、ご心配は無用です。 一般的に微細な粉塵を捉えるには、メッシュ状のフィルター目を細かくして行きますが、 メッシュ状を立体構造にしたことで、通気性を損なわない極厚フィルターが完成しました。 空...
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ダイハツ ムーヴ (L175/L185) H20.12~H22.12 エアコンフィルター D-030 国産車用【防菌・防臭】【集塵・脱臭】 ムーブ
厳選した極厚多層化フィルターをエラストマー樹脂で封しした独自構造です。 一般的なエアコンフィルターと比較すると2倍以上の厚みがあるエムリットフィルターを使うと 『通気性』が低下するのではないかと懸念されますが、ご心配は無用です。 一般的に微細な粉塵を捉えるには、メッシュ状のフィルター目を細かくして行きますが、 メッシュ状を立体構造にしたことで、通気性を損なわない極厚フィルターが完成しました。 空...
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ダイハツ ムーヴコンテ (L575/L585) H23.6~ エアコンフィルター D-030 国産車用【防菌・防臭】【集塵・脱臭】 ムーブ
厳選した極厚多層化フィルターをエラストマー樹脂で封しした独自構造です。 一般的なエアコンフィルターと比較すると2倍以上の厚みがあるエムリットフィルターを使うと 『通気性』が低下するのではないかと懸念されますが、ご心配は無用です。 一般的に微細な粉塵を捉えるには、メッシュ状のフィルター目を細かくして行きますが、 メッシュ状を立体構造にしたことで、通気性を損なわない極厚フィルターが完成しました。 空...
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トヨタ 86 ハチロク (ZN6) H24.4~ エアコンフィルター D-030 国産車用【防菌・防臭】【集塵・脱臭】
厳選した極厚多層化フィルターをエラストマー樹脂で封しした独自構造です。 一般的なエアコンフィルターと比較すると2倍以上の厚みがあるエムリットフィルターを使うと 『通気性』が低下するのではないかと懸念されますが、ご心配は無用です。 一般的に微細な粉塵を捉えるには、メッシュ状のフィルター目を細かくして行きますが、 メッシュ状を立体構造にしたことで、通気性を損なわない極厚フィルターが完成しました。 空...
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ダイハツ ミラココア (L675/L685) H21.8~ エアコンフィルター D-030 国産車用【防菌・防臭】【集塵・脱臭】
厳選した極厚多層化フィルターをエラストマー樹脂で封しした独自構造です。 一般的なエアコンフィルターと比較すると2倍以上の厚みがあるエムリットフィルターを使うと 『通気性』が低下するのではないかと懸念されますが、ご心配は無用です。 一般的に微細な粉塵を捉えるには、メッシュ状のフィルター目を細かくして行きますが、 メッシュ状を立体構造にしたことで、通気性を損なわない極厚フィルターが完成しました。 空...
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スバル プレオバン (L275/L285) H22.4~ エアコンフィルター D-030 国産車用【防菌・防臭】【集塵・脱臭】
厳選した極厚多層化フィルターをエラストマー樹脂で封しした独自構造です。 一般的なエアコンフィルターと比較すると2倍以上の厚みがあるエムリットフィルターを使うと 『通気性』が低下するのではないかと懸念されますが、ご心配は無用です。 一般的に微細な粉塵を捉えるには、メッシュ状のフィルター目を細かくして行きますが、 メッシュ状を立体構造にしたことで、通気性を損なわない極厚フィルターが完成しました。 空...
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ダイハツ タントエグゼ (L455/L465) H21.12~ エアコンフィルター D-030 国産車用【防菌・防臭】【集塵・脱臭】
厳選した極厚多層化フィルターをエラストマー樹脂で封しした独自構造です。 一般的なエアコンフィルターと比較すると2倍以上の厚みがあるエムリットフィルターを使うと 『通気性』が低下するのではないかと懸念されますが、ご心配は無用です。 一般的に微細な粉塵を捉えるには、メッシュ状のフィルター目を細かくして行きますが、 メッシュ状を立体構造にしたことで、通気性を損なわない極厚フィルターが完成しました。 空...
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ダイハツ タントカスタム (L375/L385) H19.12~H25.10 エアコンフィルター D-030 国産車用【防菌・防臭】【集塵・脱臭】
厳選した極厚多層化フィルターをエラストマー樹脂で封しした独自構造です。 一般的なエアコンフィルターと比較すると2倍以上の厚みがあるエムリットフィルターを使うと 『通気性』が低下するのではないかと懸念されますが、ご心配は無用です。 一般的に微細な粉塵を捉えるには、メッシュ状のフィルター目を細かくして行きますが、 メッシュ状を立体構造にしたことで、通気性を損なわない極厚フィルターが完成しました。 空...
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