ムーブ ブレーキライン L600S L602S Stainless fitting Projectμ(プロジェクトミュー) BLD-001
ムーブ ブレーキホース
品番: BLD-001 車種: ムーブ 型式: L600S / L602S グレード: 備考: 材質: テフロンホース/ステンレスメッシュホース/PVCチューブ 取付金具: ステンレス 独自の3層構造が可能にする、究極のブレーキタッチ、正確なコントロールを生み出す、高性能ブレーキホース。 ※本製品はノーマル車両を基準に設計しております。車高、サスペンション、タイヤ、ホイール、アライメント等を変更し...
DREAMERS TRADING
29,612円(税込) (送料込) (カード利用可)
ムーブ ブレーキライン L175S Stainless fitting Projectμ(プロジェクトミュー) BLD-009
ムーブ ブレーキホース
品番: BLD-009 車種: ムーブ 型式: L175S グレード: 備考: 材質: テフロンホース/ステンレスメッシュホース/PVCチューブ 取付金具: ステンレス 独自の3層構造が可能にする、究極のブレーキタッチ、正確なコントロールを生み出す、高性能ブレーキホース。 ※本製品はノーマル車両を基準に設計しております。車高、サスペンション、タイヤ、ホイール、アライメント等を変更している場合は、本...
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【中古】中古部品 ムーヴキャンバス LA810S ABSアクチュエーター 【3330220100-240206000242500】
メーカー ダイハツ 車名 ムーヴキャンバス 型式類別 18427-0005 グレード 認定型式 DBA-LA810S 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H28/11 シフト CVT 駆動 4×4 通称型式 LA810SGBVF エンジン型式 KF-VE ミッション型式 アクスル型式 車体色 緑 パールホワイトIII/ファインミント(M) 車体色No XE7 トリム色No 走行距離(Km) 74...
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【中古】中古部品 ムーヴキャンバス LA810S ABSアクチュエーター 【3330420100-250415000242500】
メーカー ダイハツ 車名 ムーヴキャンバス 型式類別 18427-0006 グレード 認定型式 DBA-LA810S 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H30/7 シフト CVT 駆動 4×4 通称型式 LA810SGBVF エンジン型式 KF-VE ミッション型式 アクスル型式 車体色 ベージュ パールホワイトIII/ナチュラルベージュマイカ(M) 車体色No XE9 トリム色No FD41...
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【中古】中古部品 ムーヴキャンバス LA810S ABSアクチュエーター 【3330420100-250617000142500】
メーカー ダイハツ 車名 ムーヴキャンバス 型式類別 18747-0006 グレード 認定型式 5BA-LA810S 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 R1/10 シフト CVT 駆動 4×4 通称型式 LA810SGBVF エンジン型式 KF-VE ミッション型式 アクスル型式 車体色 水色 パールホワイトIII/ファインミント(M) 車体色No XE7 トリム色No FJ60 走行距離(K...
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【中古】中古部品 ムーヴコンテ L575S ABSアクチュエーター 【3310160100-000004303442500】
メーカー ダイハツ 車名 ムーヴコンテ 型式類別 16138-0039 グレード カスタム G 認定型式 DBA-L575S 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H23/11 シフト CVT 駆動 4×2 通称型式 L575SGBVF エンジン型式 KF-VE ミッション型式 アクスル型式 車体色 ブラムブラウンクリスタルマイカ 車体色No R59 トリム色No FH11 走行距離(Km) 17...
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【中古】中古部品 ムーヴ LA160S ABSアクチュエーター 【3330960100-000052277342500】
メーカー ダイハツ 車名 ムーヴ 型式類別 17965-0005 グレード カスタム RS ハイパーSA2 4WD 認定型式 DBA-LA160S 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H27/5 シフト CVT 駆動 4×4 通称型式 LA160SGBVZ エンジン型式 KF-VET ミッション型式 VT アクスル型式 車体色 ブラックマイカ(M)/パールホワイトIII 車体色No X99 トリ...
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プロジェクト・ミュー ブレーキライン ステンレス BLD-010B DAIHATSU ムーヴ キャンバス (MOVE CANBUS) LA800S
正確なコントロールを可能とするブレーキタッチへのこだわり耐圧・耐熱性に優れたテフロンホース、ステンレスメッシュホース、さらにPVCチューブという独自の3層構造を採用することによって厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑え、究極のブレーキタッチと正確なコントロールを生み出すことができます。中間アダプターの特徴中間アダプターをブレーキラインと固定せず、フリーにすることで足回りの動きに対して柔軟...
ゼンリンドライバーズステーション
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プロジェクト・ミュー ブレーキライン ステンレス BLD-009B DAIHATSU ムーブ(MOVE) L175S
正確なコントロールを可能とするブレーキタッチへのこだわり耐圧・耐熱性に優れたテフロンホース、ステンレスメッシュホース、さらにPVCチューブという独自の3層構造を採用することによって厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑え、究極のブレーキタッチと正確なコントロールを生み出すことができます。中間アダプターの特徴中間アダプターをブレーキラインと固定せず、フリーにすることで足回りの動きに対して柔軟...
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プロジェクト・ミュー ブレーキライン ステンレス BLD-006B DAIHATSU ムーブ ラテ(MOVE LATTE) L550S
正確なコントロールを可能とするブレーキタッチへのこだわり耐圧・耐熱性に優れたテフロンホース、ステンレスメッシュホース、さらにPVCチューブという独自の3層構造を採用することによって厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑え、究極のブレーキタッチと正確なコントロールを生み出すことができます。中間アダプターの特徴中間アダプターをブレーキラインと固定せず、フリーにすることで足回りの動きに対して柔軟...
ゼンリンドライバーズステーション
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プロジェクト・ミュー ブレーキライン ステンレス BLD-001B DAIHATSU ムーブ(MOVE) L600S・L602S
正確なコントロールを可能とするブレーキタッチへのこだわり耐圧・耐熱性に優れたテフロンホース、ステンレスメッシュホース、さらにPVCチューブという独自の3層構造を採用することによって厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑え、究極のブレーキタッチと正確なコントロールを生み出すことができます。中間アダプターの特徴中間アダプターをブレーキラインと固定せず、フリーにすることで足回りの動きに対して柔軟...
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プロジェクト・ミュー ブレーキライン ステンレス BLD-009B DAIHATSU ムーブ コンテ(MOVE CONTE) L575S
正確なコントロールを可能とするブレーキタッチへのこだわり耐圧・耐熱性に優れたテフロンホース、ステンレスメッシュホース、さらにPVCチューブという独自の3層構造を採用することによって厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑え、究極のブレーキタッチと正確なコントロールを生み出すことができます。中間アダプターの特徴中間アダプターをブレーキラインと固定せず、フリーにすることで足回りの動きに対して柔軟...
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プロジェクト・ミュー ブレーキライン ステンレス BLD-005B DAIHATSU ムーブ(MOVE) L900S・L902S
正確なコントロールを可能とするブレーキタッチへのこだわり耐圧・耐熱性に優れたテフロンホース、ステンレスメッシュホース、さらにPVCチューブという独自の3層構造を採用することによって厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑え、究極のブレーキタッチと正確なコントロールを生み出すことができます。中間アダプターの特徴中間アダプターをブレーキラインと固定せず、フリーにすることで足回りの動きに対して柔軟...
ゼンリンドライバーズステーション
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プロジェクト・ミュー ブレーキライン ステンレス BLD-006B DAIHATSU ムーブ(MOVE) L150S・L152S
正確なコントロールを可能とするブレーキタッチへのこだわり耐圧・耐熱性に優れたテフロンホース、ステンレスメッシュホース、さらにPVCチューブという独自の3層構造を採用することによって厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑え、究極のブレーキタッチと正確なコントロールを生み出すことができます。中間アダプターの特徴中間アダプターをブレーキラインと固定せず、フリーにすることで足回りの動きに対して柔軟...
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プロジェクト・ミュー ブレーキライン ステンレス BLD-010B DAIHATSU ムーブ(MOVE) LA150S
正確なコントロールを可能とするブレーキタッチへのこだわり耐圧・耐熱性に優れたテフロンホース、ステンレスメッシュホース、さらにPVCチューブという独自の3層構造を採用することによって厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑え、究極のブレーキタッチと正確なコントロールを生み出すことができます。中間アダプターの特徴中間アダプターをブレーキラインと固定せず、フリーにすることで足回りの動きに対して柔軟...
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フロント ブレーキディスクローター HDタイプ L602S ムーヴ (カスタム 95/8〜98/9)
DIXCEL(ディクセル)
厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。表面硬度も最適化されペダルタッチも向上。ZタイプやR01パッドとの併用により、高い相乗効果も得られます。より安定したブレーキングを求められるサーキット上級者にお勧め。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種...
PARTS
29,260円(税込) (送料込) (カード利用可)
フロント ブレーキディスクローター HDタイプ L602S ムーヴ (SR-XX 96/4〜98/9)
DIXCEL(ディクセル)
厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。表面硬度も最適化されペダルタッチも向上。ZタイプやR01パッドとの併用により、高い相乗効果も得られます。より安定したブレーキングを求められるサーキット上級者にお勧め。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種...
PARTS
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フロント ブレーキディスクローター HDタイプ L600S/610S ムーヴ (TURBO 95/8〜98/9)
DIXCEL(ディクセル)
厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。表面硬度も最適化されペダルタッチも向上。ZタイプやR01パッドとの併用により、高い相乗効果も得られます。より安定したブレーキングを求められるサーキット上級者にお勧め。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種...
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アクレ(ACRE) ZZC ブレーキパッド フロント ダイハツ ムーヴラテ L560S 4WD RS 660cc 2004年08月〜2009年04月 Brake pad
【お支払いは代引き不可となります】
【ご確認ください!】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。入数:1セット(左右)ストリートから使えるオールラウンダー開発当初は耐久レース専用として開発を進めておりましたが、アクレ所有のTOYOTA86に装着したところ思いの他素晴らしい性能を発揮するため、以前から暖めていたネーミングを採用し、ロングライフストリートブレーキパッドとして発売いたしました。 ストリートパッドといっても本...
オートパーツエージェンシー
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アクレ(ACRE) ZZC ブレーキパッド フロント ダイハツ ムーヴコンテ Brake pad
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オートパーツエージェンシー2号店
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アクレ(ACRE) ZZC ブレーキパッド フロント ダイハツ ムーヴラテ Brake pad
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オートパーツエージェンシー2号店
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アクレ(ACRE) ZZC ブレーキパッド フロント ダイハツ ムーヴ・ムーヴカスタム Brake pad
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アクレ(ACRE) ZZC ブレーキパッド フロント ダイハツ ムーヴコンテ Brake pad
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アクレ(ACRE) ZZC ブレーキパッド フロント ダイハツ ムーヴコンテ Brake pad
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アクレ(ACRE) ZZC ブレーキパッド フロント ダイハツ ムーヴ・ムーヴカスタム Brake pad
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アクレ(ACRE) ZZC ブレーキパッド フロント ダイハツ ムーヴラテ Brake pad
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アクレ(ACRE) ZZC ブレーキパッド フロント ダイハツ ムーヴ・ムーヴカスタム Brake pad
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アクレ(ACRE) ZZC ブレーキパッド フロント ダイハツ ムーヴ・ムーヴカスタム Brake pad
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アクレ(ACRE) ZZC ブレーキパッド フロント ダイハツ ムーヴラテ L560S 4WD RS 660cc 2004年08月〜2009年04月 Brake pad
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オートパーツエージェンシー2号店
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アクレ(ACRE) ZZC ブレーキパッド フロント ダイハツ ムーヴ・ムーヴカスタム Brake pad
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