スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ホンダ N-BOX/N-BOXスラッシュ 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:04437B...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ホンダ N-BOX/N-BOXスラッシュ JF3 ターボ無 2017年09月〜 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:44017T...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ホンダ N-BOX/N-BOXスラッシュ 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:44333S...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ リア ホンダ N-BOX/N-BOXスラッシュ 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:42018S...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ リア ホンダ N-BOX/N-BOXスラッシュ JF4 2017年09月〜 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:42017T...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ホンダ N-BOX/N-BOXスラッシュ 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:04437B...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ホンダ N-BOX/N-BOXスラッシュ 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:44018S...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ホンダ N-BOX/N-BOXスラッシュ 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:04425B...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ホンダ N-BOX/N-BOXスラッシュ JF3 ターボ無 2017年09月〜 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:44018T...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ホンダ N-BOX/N-BOXスラッシュ 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:44333S...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ リア ホンダ N-BOX/N-BOXスラッシュ 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:42018S...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ホンダ N-BOX/N-BOXスラッシュ 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ホンダ N-BOX/N-BOXスラッシュ 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ホンダ N-BOX/N-BOXスラッシュ JF3 ターボ無 2017年09月〜 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:44018T...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ リア ホンダ N-BOX/N-BOXスラッシュ JF4 2017年09月〜 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:42017T...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ホンダ N-BOX/N-BOXスラッシュ 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:44018S...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ リア ホンダ N-BOX/N-BOXスラッシュ JF2 2011年12月〜2020年02月 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:42017S...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ホンダ N-BOX/N-BOXスラッシュ 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:04425B...
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GMB製 リアハブベアリングユニットGH33070(42200-TY0-951)
Rear Hub Bearing Unit
■GMB製 リアハブベアリングユニットGH33070(42200-TY0-951) ●代表適合車種 ・ N BOX 表示されている写真はサンプル写真です。 実際の商品とは違います。 特に自動車車検部品をご注文予定の方は、ご注文後に部品が適合しないなどで、お客様にご迷惑をおかけしないようにするために、お手数でございますが、お問合せ時にお手元の車検証を下記項目につきましてご連絡くださいませ。 ・メーカ...
ジャパンオートパーツ
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GMB製 リアハブベアリングユニットGH33080L(42200-TY1-J51)
Rear Hub Bearing Unit
■GMB製 リアハブベアリングユニットGH33080L(42200-TY1-J51) ●代表適合車種 ・ N BOX 表示されている写真はサンプル写真です。 実際の商品とは違います。 特に自動車車検部品をご注文予定の方は、ご注文後に部品が適合しないなどで、お客様にご迷惑をおかけしないようにするために、お手数でございますが、お問合せ時にお手元の車検証を下記項目につきましてご連絡くださいませ。 ・メー...
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【中古】中古部品 N−BOX JF3 右フロントドライブシャフト 【3310590000-00000000M242100】
メーカー ホンダ 車名 N−BOX 型式類別 18656-0007 グレード カスタム G L ホンダセンシング 認定型式 DBA-JF3 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 R1/5 シフト CVT 駆動 通称型式 JF3 エンジン型式 S07B ミッション型式 アクスル型式 車体色 プラチナホワイト(P) 車体色No NH883P トリム色No Z 走行距離(Km) 47,627 メ...
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【中古】中古部品 N−BOX JF1 右フロントドライブシャフト 【3500080000-250428000842100】
メーカー ホンダ 車名 N−BOX 型式類別 17075-0038 グレード カスタムG SSパッケージ 認定型式 DBA-JF1 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H26/11 シフト CVT 駆動 4×2 通称型式 JF1 エンジン型式 S07A ミッション型式 アクスル型式 車体色 プレミアムゴールドパープル(P) 車体色No PB85P トリム色No A-S 走行距離(Km) 90...
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【中古】中古部品 N−BOX JF1 右フロントドライブシャフト 【3100430000-260121000142100】
メーカー ホンダ 車名 N−BOX 型式類別 17075-0002 グレード G Lパッケージ 認定型式 DBA-JF1 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H24/12 シフト CVT 駆動 4×2 通称型式 JF1 エンジン型式 S07A ミッション型式 アクスル型式 車体色 プレミアムブロンズ(P) 車体色No YR593P トリム色No 走行距離(Km) 83,556 メーカー純...
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【中古】中古部品 N−BOX JF1 右フロントドライブシャフト 【3310190100-000255013642100】
メーカー ホンダ 車名 N−BOX 型式類別 17075-0001 グレード G Lパッケージ 認定型式 DBA-JF1 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H23/12 シフト CVT 駆動 通称型式 JF1 エンジン型式 S07A ミッション型式 アクスル型式 車体色 クールミスト(M) 車体色No NH787M トリム色No 走行距離(Km) 61,441 メーカー純正品番 部品メ...
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【中古】中古部品 N−BOX JF1 右フロントドライブシャフト 【3340220100-000225036142100】
メーカー ホンダ 車名 N−BOX 型式類別 17075-0065 グレード カスタムG SSブラックスタイルパッケージ 認定型式 DBA-JF1 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H29/2 シフト CVT 駆動 4×2 通称型式 JF1 エンジン型式 S07A ミッション型式 アクスル型式 車体色 クリスタルブラックパール 車体色No NH731P トリム色No 走行距離(Km) 56...
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【中古】中古部品 N−BOX JF1 左フロントドライブシャフト 【3340240100-202600001942200】
メーカー ホンダ 車名 N−BOX 型式類別 17075-0037 グレード カスタムG ターボAパッケージ 認定型式 DBA-JF1 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H26/5 シフト CVT 駆動 4×2 通称型式 JF1 エンジン型式 S07AT ミッション型式 アクスル型式 車体色 黒 スマートブラック 車体色No NH850 トリム色No 走行距離(Km) 120,665 ...
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【中古】中古部品 N−BOX JF1 左フロントドライブシャフト 【3310420000-000002404842200】
メーカー ホンダ 車名 N−BOX 型式類別 17075-0005 グレード カスタムG Lパッケージ 認定型式 DBA-JF1 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H23/12 シフト CVT 駆動 通称型式 JF1 エンジン型式 S07A ミッション型式 アクスル型式 車体色 クリスタルブラックパール 車体色No NH731P トリム色No 走行距離(Km) 152,206 メーカー...
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【中古】中古部品 N−BOX JF3 右フロントドライブシャフト 【3310190100-000255016542100】
メーカー ホンダ 車名 N−BOX 型式類別 18656-0014 グレード カスタム G Lターボ ホンダセンシング 認定型式 DBA-JF3 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H29/9 シフト CVT 駆動 通称型式 JF3 エンジン型式 S07BT ミッション型式 アクスル型式 車体色 プラチナホワイト(P) 車体色No NH883P トリム色No 走行距離(Km) 103,9...
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【中古】中古部品 N−BOX JF1 ブレーキマスター 【3310190100-000223035147160】
メーカー ホンダ 車名 N−BOX 型式類別 17075-0037 グレード カスタムG ターボAパッケージ 認定型式 DBA-JF1 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H26/12 シフト CVT 駆動 通称型式 JF1 エンジン型式 S07AT ミッション型式 アクスル型式 車体色 スマートブラック 車体色No NH850 トリム色No 走行距離(Km) メーカー純正品番 部品メーカー品番...
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【中古】中古部品 N−BOX JF1 右フロントドライブシャフト 【3340180100-230531000142100】
メーカー ホンダ 車名 N−BOX 型式類別 17075-0038 グレード カスタムG 認定型式 DBA-JF1 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H26/6 シフト CVT 駆動 通称型式 JF1 エンジン型式 S07A-DE ミッション型式 アクスル型式 車体色 プレミアムゴールドパープル(P) 車体色No PB85P トリム色No 走行距離(Km) 88,421 メーカー純正品...
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