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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 マツダ AZワゴン CZ21S 660 95/10〜98/10 NA ZG-4S(ABS付) 離島・沖縄配送不可
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 マツダ AZワゴン CZ21S 660 95/10〜98/10 NA ZG-4S(ABS付) 離島・沖縄配送不可

超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...

オプショナル豊和
22,000円(税込) (送料込) (カード利用可)

DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ミラジーノ L710S 660 99/2〜01/09 TURBO ABS無 離島・沖縄配送不可
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ミラジーノ L710S 660 99/2〜01/09 TURBO ABS無 離島・沖縄配送不可

超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...

オプショナル豊和
22,000円(税込) (送料込) (カード利用可)

■ディクセル[Dixcel]  ブレーキパッド R01タイプ 【フロント品番:381068 (381 068)】 DAIHATSU◆[ダイハツ] ミラ ジーノ 【L710S】 【660】 【99/2〜02/08】 【TURBO ABS付】 【smtb-k】【kb】 画像はサンプルです。
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■ディクセル[Dixcel]  ブレーキパッド R01タイプ 【フロント品番:381068 (381 068)】 DAIHATSU◆[ダイハツ] ミラ ジーノ 【L710S】 【660】 【99/2〜02/08】 【TURBO ABS付】 【smtb-k】【kb】 画像はサンプルです。

[ダイハツ] ミラ ジーノ 【L710S】 【660】 【99/2〜02/08】 【TURBO ABS付】 

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド  商品名 R01タイプ 位置 フロント用 メーカー品番 381068 (381 068) 材質 High Density グラファイト・メタリック 適正温度 200-900度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした...

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22,000円(税込) (送料込) (カード利用可)

DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ムーヴ L910S 660 98/10〜02/09 TURBO ABS付 離島・沖縄配送不可
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ムーヴ L910S 660 98/10〜02/09 TURBO ABS付 離島・沖縄配送不可

超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...

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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ムーヴ L175S 660 06/10〜10/12 L 離島・沖縄配送不可
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ムーヴ L175S 660 06/10〜10/12 L 離島・沖縄配送不可

超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...

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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 スズキ アルト HA11S 660 94/11〜98/9 WORKS (TURBO) 離島・沖縄配送不可
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 スズキ アルト HA11S 660 94/11〜98/9 WORKS (TURBO) 離島・沖縄配送不可

超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...

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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 スズキ アルト HA23S 660 00/12〜03/08 離島・沖縄配送不可
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 スズキ アルト HA23S 660 00/12〜03/08 離島・沖縄配送不可

超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...

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■ディクセル[Dixcel]  ブレーキパッド R01タイプ 【フロント品番:371032 (371 032)】 SUZUKI◆[スズキ] アルト 【CR22S】 【660】 【91/9〜94/10】 【WORKS ie (SOHC TURBO) NAVI仕様】 【smtb-k】【kb】 画像はサンプルです。
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■ディクセル[Dixcel]  ブレーキパッド R01タイプ 【フロント品番:371032 (371 032)】 SUZUKI◆[スズキ] アルト 【CR22S】 【660】 【91/9〜94/10】 【WORKS ie (SOHC TURBO) NAVI仕様】 【smtb-k】【kb】 画像はサンプルです。

[スズキ] アルト 【CR22S】 【660】 【91/9〜94/10】 【WORKS ie (SOHC TURBO) NAVI仕様】 

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド  商品名 R01タイプ 位置 フロント用 メーカー品番 371032 (371 032) 材質 High Density グラファイト・メタリック 適正温度 200-900度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした...

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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 スズキ ケイ HN22S 660 03/08〜04/11 NA 車台620001→643167 離島・沖縄配送不可
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 スズキ ケイ HN22S 660 03/08〜04/11 NA 車台620001→643167 離島・沖縄配送不可

超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...

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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ミラジーノ L650S 660 04/11〜08/12 L ABS無 ABS付 離島・沖縄配送不可
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ミラジーノ L650S 660 04/11〜08/12 L ABS無 ABS付 離島・沖縄配送不可

超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...

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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ オプティ L800S 660 98/11〜99/8 NA ABS付 離島・沖縄配送不可
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ オプティ L800S 660 98/11〜99/8 NA ABS付 離島・沖縄配送不可

超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...

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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 スズキ アルト HA24S 660 04/08〜09/12 E/G/G Special 車台→135030 離島・沖縄配送不可
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 スズキ アルト HA24S 660 04/08〜09/12 E/G/G Special 車台→135030 離島・沖縄配送不可

超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...

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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ミラ L500S 660 94/8〜98/8 CL AKEBONO 離島・沖縄配送不可
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ミラ L500S 660 94/8〜98/8 CL AKEBONO 離島・沖縄配送不可

超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...

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■ディクセル[Dixcel]  ブレーキパッド R01タイプ 【フロント品番:341200 (341 200)】 DAIHATSU◆[ダイハツ] タント 【L375S】 【660】 【07/12〜12/04】 【NA・X/Xリミテッド/SLOPER】 【smtb-k】【kb】 画像はサンプルです。
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■ディクセル[Dixcel]  ブレーキパッド R01タイプ 【フロント品番:341200 (341 200)】 DAIHATSU◆[ダイハツ] タント 【L375S】 【660】 【07/12〜12/04】 【NA・X/Xリミテッド/SLOPER】 【smtb-k】【kb】 画像はサンプルです。

[ダイハツ] タント 【L375S】 【660】 【07/12〜12/04】 【NA・X/Xリミテッド/SLOPER】 

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド  商品名 R01タイプ 位置 フロント用 メーカー品番 341200 (341 200) 材質 High Density グラファイト・メタリック 適正温度 200-900度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした...

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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 マツダ フレアワゴン タフスタイル MM53S 660 18/12〜 NA・4WD 離島・沖縄配送不可
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 マツダ フレアワゴン タフスタイル MM53S 660 18/12〜 NA・4WD 離島・沖縄配送不可

超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...

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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ミラ L275S 660 13/02〜 離島・沖縄配送不可
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ミラ L275S 660 13/02〜 離島・沖縄配送不可

超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...

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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ニッサン モコ MG21S 660 03/08〜04/12 NA・4WD 車台→136315 離島・沖縄配送不可
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ニッサン モコ MG21S 660 03/08〜04/12 NA・4WD 車台→136315 離島・沖縄配送不可

超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...

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■ディクセル[Dixcel]  ブレーキパッド R01タイプ 【フロント品番:371032 (371 032)】 SUZUKI◆[スズキ] セルボ モード 【CP31S】 【660】 【90/7〜91/9】 【smtb-k】【kb】 画像はサンプルです。
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■ディクセル[Dixcel]  ブレーキパッド R01タイプ 【フロント品番:371032 (371 032)】 SUZUKI◆[スズキ] セルボ モード 【CP31S】 【660】 【90/7〜91/9】 【smtb-k】【kb】 画像はサンプルです。

[スズキ] セルボ モード 【CP31S】 【660】 【90/7〜91/9】 

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド  商品名 R01タイプ 位置 フロント用 メーカー品番 371032 (371 032) 材質 High Density グラファイト・メタリック 適正温度 200-900度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした...

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22,000円(税込) (送料込) (カード利用可)

DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 スズキ セルボモード CP22S 660 95/10〜97/4 TURBO 3Door 車台370001→420000 離島・沖縄配送不可
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 スズキ セルボモード CP22S 660 95/10〜97/4 TURBO 3Door 車台370001→420000 離島・沖縄配送不可

超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...

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22,000円(税込) (送料込) (カード利用可)

DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ムーヴ L900S 660 00/10〜02/09 NA ABS無 離島・沖縄配送不可
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ムーヴ L900S 660 00/10〜02/09 NA ABS無 離島・沖縄配送不可

超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...

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22,000円(税込) (送料込) (カード利用可)

DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ミラ L260S 660 02/12〜07/12 TURBO DVS無 (Solid DISC) 離島・沖縄配送不可
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ミラ L260S 660 02/12〜07/12 TURBO DVS無 (Solid DISC) 離島・沖縄配送不可

超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...

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22,000円(税込) (送料込) (カード利用可)

DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ミライース LA360S 660 17/05〜 離島・沖縄配送不可
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ミライース LA360S 660 17/05〜 離島・沖縄配送不可

超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...

オプショナル豊和
22,000円(税込) (送料込) (カード利用可)

DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ オプティ L800S 660 98/11〜02/08 TURBO ABS無 離島・沖縄配送不可
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ オプティ L800S 660 98/11〜02/08 TURBO ABS無 離島・沖縄配送不可

超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...

オプショナル豊和
22,000円(税込) (送料込) (カード利用可)

■ディクセル[Dixcel]  ブレーキパッド R01タイプ 【フロント品番:381068 (381 068)】 DAIHATSU◆[ダイハツ] ミラ ジーノ 【L700S】 【660】 【99/9〜02/08】 【TURBO ABS付】 【smtb-k】【kb】 画像はサンプルです。
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■ディクセル[Dixcel]  ブレーキパッド R01タイプ 【フロント品番:381068 (381 068)】 DAIHATSU◆[ダイハツ] ミラ ジーノ 【L700S】 【660】 【99/9〜02/08】 【TURBO ABS付】 【smtb-k】【kb】 画像はサンプルです。

[ダイハツ] ミラ ジーノ 【L700S】 【660】 【99/9〜02/08】 【TURBO ABS付】 

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド  商品名 R01タイプ 位置 フロント用 メーカー品番 381068 (381 068) 材質 High Density グラファイト・メタリック 適正温度 200-900度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした...

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22,000円(税込) (送料込) (カード利用可)

DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 スズキ ケイ HN12S 660 98/10〜 離島・沖縄配送不可
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 スズキ ケイ HN12S 660 98/10〜 離島・沖縄配送不可

超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...

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22,000円(税込) (送料込) (カード利用可)

DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ミラ L285S 660 08/12〜 離島・沖縄配送不可
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ミラ L285S 660 08/12〜 離島・沖縄配送不可

超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...

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22,000円(税込) (送料込) (カード利用可)

DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 マツダ AZワゴン MJ21S 660 03/10〜07/04 車台300001→420000 TURBO 離島・沖縄配送不可
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 マツダ AZワゴン MJ21S 660 03/10〜07/04 車台300001→420000 TURBO 離島・沖縄配送不可

超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...

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22,000円(税込) (送料込) (カード利用可)

■ディクセル[Dixcel]  ブレーキパッド R01タイプ 【フロント品番:371032 (371 032)】 SUZUKI◆[スズキ] ワゴンR 【CV21S】 【660】 【93/9〜98/9】 【NA・ABS付】 【smtb-k】【kb】 画像はサンプルです。
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■ディクセル[Dixcel]  ブレーキパッド R01タイプ 【フロント品番:371032 (371 032)】 SUZUKI◆[スズキ] ワゴンR 【CV21S】 【660】 【93/9〜98/9】 【NA・ABS付】 【smtb-k】【kb】 画像はサンプルです。

[スズキ] ワゴンR 【CV21S】 【660】 【93/9〜98/9】 【NA・ABS付】 

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド  商品名 R01タイプ 位置 フロント用 メーカー品番 371032 (371 032) 材質 High Density グラファイト・メタリック 適正温度 200-900度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした...

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22,000円(税込) (送料込) (カード利用可)

DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ムーヴ L910S 660 00/09〜02/09 TURBO ABS無 離島・沖縄配送不可
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ムーヴ L910S 660 00/09〜02/09 TURBO ABS無 離島・沖縄配送不可

超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...

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22,000円(税込) (送料込) (カード利用可)

DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ミラ L510S 660 94/8〜98/10 NA 離島・沖縄配送不可
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DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ダイハツ ミラ L510S 660 94/8〜98/10 NA 離島・沖縄配送不可

超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します...

オプショナル豊和
22,000円(税込) (送料込) (カード利用可)