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アーネスト NAP イグニッションコイル ホンダ アスコット ignition coil
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アーネスト NAP イグニッションコイル ホンダ アスコット ignition coil

入数:1本リビルトECUで培ったエンジンマネージメント解析技術(※)により、各車両に最適なイグニッションコイルの性能を設定し品質管理を行っており、信頼性の高さから、世界40ヶ国でご愛用頂いております。(※)特許 第4184338号■品質基準十分な電力が出力されていても、出力時間(点火時間)が短いと点火能力が弱くなる為、コイルの昇圧能力はもとより、発生するエネルギー量まで測定し、性能基準を設定。冷温...

オートパーツエージェンシー
10,921円(税込) (送料別) (カード利用可)

アーネスト NAP イグニッションコイル ホンダ アスコット ignition coil
thum1

アーネスト NAP イグニッションコイル ホンダ アスコット ignition coil

入数:1本リビルトECUで培ったエンジンマネージメント解析技術(※)により、各車両に最適なイグニッションコイルの性能を設定し品質管理を行っており、信頼性の高さから、世界40ヶ国でご愛用頂いております。(※)特許 第4184338号■品質基準十分な電力が出力されていても、出力時間(点火時間)が短いと点火能力が弱くなる為、コイルの昇圧能力はもとより、発生するエネルギー量まで測定し、性能基準を設定。冷温...

オートパーツエージェンシー2号店
10,921円(税込) (送料別) (カード利用可)

レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 ホンダ アスコットイノーバ 92.3〜97.9 排気量:2300cc 車両型式:CC4/CC5(TCS車) エンジン型式:H23A(DOHC) ISOタイプ 4本セット
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 ホンダ アスコットイノーバ 92.3〜97.9 排気量:2300cc 車両型式:CC4/CC5(TCS車) エンジン型式:H23A(DOHC) ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 4本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:PZFR6F-11適合車...

PARTS
16,390円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 ホンダ アスコットイノーバ 92.3〜97.9 排気量:2300cc 車両型式:CC4/CC5(除くTCS車) エンジン型式:H23A(DOHC) ISOタイプ 4本セット
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 ホンダ アスコットイノーバ 92.3〜97.9 排気量:2300cc 車両型式:CC4/CC5(除くTCS車) エンジン型式:H23A(DOHC) ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 4本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:ZFR6F-11適合車種...

PARTS
16,390円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 ホンダ アスコットイノーバ 92.3〜97.9 排気量:2000cc 車両型式:CB3/CB4 エンジン型式:F20A(DOHC) ISOタイプ 4本セット
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 ホンダ アスコットイノーバ 92.3〜97.9 排気量:2000cc 車両型式:CB3/CB4 エンジン型式:F20A(DOHC) ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 4本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:ZFR6F-11適合車種...

PARTS
16,390円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 ホンダ アスコットイノーバ 92.3〜97.9 排気量:2000cc 車両型式:CB3/CB4 エンジン型式:F20A ISOタイプ 4本セット
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 ホンダ アスコットイノーバ 92.3〜97.9 排気量:2000cc 車両型式:CB3/CB4 エンジン型式:F20A ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 4本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:ZFR6F-11適合車種...

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16,390円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 ホンダ アスコット 93.10〜97.9 排気量:2500cc 車両型式:CE5 エンジン型式:G25A ISOタイプ 4本セット
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 ホンダ アスコット 93.10〜97.9 排気量:2500cc 車両型式:CE5 エンジン型式:G25A ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 4本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:BKR6E-N-11適合...

PARTS
16,390円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 ホンダ アスコット 93.10〜97.9 排気量:2000cc 車両型式:CE4 エンジン型式:G20A ISOタイプ 4本セット
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 ホンダ アスコット 93.10〜97.9 排気量:2000cc 車両型式:CE4 エンジン型式:G20A ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 4本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:BKR6E-N-11適合...

PARTS
16,390円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 ホンダ アスコット 91.7〜93.9 排気量:2000cc 車両型式:CB3/CB4(TCS車) エンジン型式:F20A(DOHC) ISOタイプ 4本セット
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 ホンダ アスコット 91.7〜93.9 排気量:2000cc 車両型式:CB3/CB4(TCS車) エンジン型式:F20A(DOHC) ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 4本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:PZFR5F-11適合車...

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16,390円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 ホンダ アスコット 89.9〜93.9 排気量:2000cc 車両型式:CB3/CB4(除くTCS車) エンジン型式:F20A(DOHC) ISOタイプ 4本セット
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 ホンダ アスコット 89.9〜93.9 排気量:2000cc 車両型式:CB3/CB4(除くTCS車) エンジン型式:F20A(DOHC) ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 4本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:ZFR6F-11適合車種...

PARTS
16,390円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 ホンダ アスコット 89.9〜93.9 排気量:2000cc 車両型式:CB3/CB4 エンジン型式:F20A ISOタイプ 4本セット
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 ホンダ アスコット 89.9〜93.9 排気量:2000cc 車両型式:CB3/CB4 エンジン型式:F20A ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 4本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:ZFR6F-11適合車種...

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16,390円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 ホンダ アスコット 89.9〜93.9 排気量:1800cc 車両型式:CB1/CB2 エンジン型式:F18A ISOタイプ 4本セット
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レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 ホンダ アスコット 89.9〜93.9 排気量:1800cc 車両型式:CB1/CB2 エンジン型式:F18A ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 4本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:ZFR5F-11適合車種...

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16,390円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 ホンダ アスコットイノーバ 92.3〜97.9 排気量:2300cc 車両型式:CC4/CC5(TCS車) エンジン型式:H23A(DOHC) ISOタイプ 4本セット
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 ホンダ アスコットイノーバ 92.3〜97.9 排気量:2300cc 車両型式:CC4/CC5(TCS車) エンジン型式:H23A(DOHC) ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

PARTS
14,630円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 ホンダ アスコットイノーバ 92.3〜97.9 排気量:2300cc 車両型式:CC4/CC5(除くTCS車) エンジン型式:H23A(DOHC) ISOタイプ 4本セット
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 ホンダ アスコットイノーバ 92.3〜97.9 排気量:2300cc 車両型式:CC4/CC5(除くTCS車) エンジン型式:H23A(DOHC) ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

PARTS
14,630円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 ホンダ アスコットイノーバ 92.3〜97.9 排気量:2000cc 車両型式:CB3/CB4 エンジン型式:F20A(DOHC) ISOタイプ 4本セット
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 ホンダ アスコットイノーバ 92.3〜97.9 排気量:2000cc 車両型式:CB3/CB4 エンジン型式:F20A(DOHC) ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

PARTS
14,630円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 ホンダ アスコットイノーバ 92.3〜97.9 排気量:2000cc 車両型式:CB3/CB4 エンジン型式:F20A ISOタイプ 4本セット
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 ホンダ アスコットイノーバ 92.3〜97.9 排気量:2000cc 車両型式:CB3/CB4 エンジン型式:F20A ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

PARTS
14,630円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 ホンダ アスコット 93.10〜97.9 排気量:2500cc 車両型式:CE5 エンジン型式:G25A ISOタイプ 4本セット
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 ホンダ アスコット 93.10〜97.9 排気量:2500cc 車両型式:CE5 エンジン型式:G25A ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

PARTS
14,630円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 ホンダ アスコット 93.10〜97.9 排気量:2000cc 車両型式:CE4 エンジン型式:G20A ISOタイプ 4本セット
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 ホンダ アスコット 93.10〜97.9 排気量:2000cc 車両型式:CE4 エンジン型式:G20A ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

PARTS
14,630円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 ホンダ アスコット 91.7〜93.9 排気量:2000cc 車両型式:CB3/CB4(TCS車) エンジン型式:F20A(DOHC) ISOタイプ 4本セット
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 ホンダ アスコット 91.7〜93.9 排気量:2000cc 車両型式:CB3/CB4(TCS車) エンジン型式:F20A(DOHC) ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

PARTS
14,630円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 ホンダ アスコット 89.9〜93.9 排気量:2000cc 車両型式:CB3/CB4(除くTCS車) エンジン型式:F20A(DOHC) ISOタイプ 4本セット
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 ホンダ アスコット 89.9〜93.9 排気量:2000cc 車両型式:CB3/CB4(除くTCS車) エンジン型式:F20A(DOHC) ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

PARTS
14,630円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 ホンダ アスコット 89.9〜93.9 排気量:2000cc 車両型式:CB3/CB4 エンジン型式:F20A ISOタイプ 4本セット
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 ホンダ アスコット 89.9〜93.9 排気量:2000cc 車両型式:CB3/CB4 エンジン型式:F20A ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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14,630円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 ホンダ アスコット 89.9〜93.9 排気量:1800cc 車両型式:CB1/CB2 エンジン型式:F18A ISOタイプ 4本セット
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 ホンダ アスコット 89.9〜93.9 排気量:1800cc 車両型式:CB1/CB2 エンジン型式:F18A ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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14,630円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 ホンダ アスコットイノーバ 92.3〜97.9 排気量:2300cc 車両型式:CC4/CC5(TCS車) エンジン型式:H23A(DOHC) ISOタイプ 4本セット
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 ホンダ アスコットイノーバ 92.3〜97.9 排気量:2300cc 車両型式:CC4/CC5(TCS車) エンジン型式:H23A(DOHC) ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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14,630円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 ホンダ アスコットイノーバ 92.3〜97.9 排気量:2300cc 車両型式:CC4/CC5(除くTCS車) エンジン型式:H23A(DOHC) ISOタイプ 4本セット
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 ホンダ アスコットイノーバ 92.3〜97.9 排気量:2300cc 車両型式:CC4/CC5(除くTCS車) エンジン型式:H23A(DOHC) ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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14,630円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 ホンダ アスコットイノーバ 92.3〜97.9 排気量:2000cc 車両型式:CB3/CB4 エンジン型式:F20A(DOHC) ISOタイプ 4本セット
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 ホンダ アスコットイノーバ 92.3〜97.9 排気量:2000cc 車両型式:CB3/CB4 エンジン型式:F20A(DOHC) ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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14,630円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 ホンダ アスコットイノーバ 92.3〜97.9 排気量:2000cc 車両型式:CB3/CB4 エンジン型式:F20A ISOタイプ 4本セット
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 ホンダ アスコットイノーバ 92.3〜97.9 排気量:2000cc 車両型式:CB3/CB4 エンジン型式:F20A ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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14,630円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 ホンダ アスコット 93.10〜97.9 排気量:2500cc 車両型式:CE5 エンジン型式:G25A ISOタイプ 4本セット
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 ホンダ アスコット 93.10〜97.9 排気量:2500cc 車両型式:CE5 エンジン型式:G25A ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

PARTS
14,630円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 ホンダ アスコット 93.10〜97.9 排気量:2000cc 車両型式:CE4 エンジン型式:G20A ISOタイプ 4本セット
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レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 ホンダ アスコット 93.10〜97.9 排気量:2000cc 車両型式:CE4 エンジン型式:G20A ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

PARTS
14,630円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 ホンダ アスコット 91.7〜93.9 排気量:2000cc 車両型式:CB3/CB4(TCS車) エンジン型式:F20A(DOHC) ISOタイプ 4本セット
thum1thum2

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 ホンダ アスコット 91.7〜93.9 排気量:2000cc 車両型式:CB3/CB4(TCS車) エンジン型式:F20A(DOHC) ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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14,630円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 ホンダ アスコット 89.9〜93.9 排気量:2000cc 車両型式:CB3/CB4(除くTCS車) エンジン型式:F20A(DOHC) ISOタイプ 4本セット
thum1thum2

レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 ホンダ アスコット 89.9〜93.9 排気量:2000cc 車両型式:CB3/CB4(除くTCS車) エンジン型式:F20A(DOHC) ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...

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14,630円(税込) (送料込) (カード利用可)