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【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側 ザッツ H14.02〜H19.10 JD2 ターボ無 前輪用 BAC-HN10R
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【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側 ザッツ H14.02〜H19.10 JD2 ターボ無 前輪用 BAC-HN10R

Speasy スピージー HONDA ホンダ

◆適 合 車 種・車 種: ホンダ ザッツ・型 式: JD2・年 式: H14.02〜H19.10・備 考: 前輪 , ターボ無・品 番: BAC-HN10R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の外側(ホイール側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしない...

SUNDAY MECHANIC
5,539円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット ザッツ H14.02〜H19.10 JD2 後輪用 BAC-KA09R
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット ザッツ H14.02〜H19.10 JD2 後輪用 BAC-KA09R

Speasy スピージー HONDA ホンダ

◆適 合 車 種・車 種: ホンダ ザッツ・型 式: JD2・年 式: H14.02〜H19.10・備 考: 後輪 ・品 番: BAC-KA09R ◆商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚...

SUNDAY MECHANIC
10,138円(税込) (送料別) (カード利用可)

【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側 ザッツ H14.02〜H19.10 JD2 ターボ 前輪用 BAC-HN10R
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【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側 ザッツ H14.02〜H19.10 JD2 ターボ 前輪用 BAC-HN10R

Speasy スピージー HONDA ホンダ

◆適 合 車 種・車 種: ホンダ ザッツ・型 式: JD2・年 式: H14.02〜H19.10・備 考: 前輪 , ターボ付・品 番: BAC-HN10R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の外側(ホイール側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしない...

SUNDAY MECHANIC
5,539円(税込) (送料別) (カード利用可)

【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側 ザッツ H14.02〜H19.10 JD1 ターボ無用 BAC-HN10R
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【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側 ザッツ H14.02〜H19.10 JD1 ターボ無用 BAC-HN10R

Speasy スピージー HONDA ホンダ

◆適 合 車 種・車 種: ホンダ ザッツ・型 式: JD1・年 式: H14.02〜H19.10・備 考: ターボ無・品 番: BAC-HN10R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の外側(ホイール側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も...

SUNDAY MECHANIC
5,539円(税込) (送料別) (カード利用可)

【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット ザッツ H14.02〜H19.10 JD2 ターボ無 前輪用 BAC-KA04R
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【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット ザッツ H14.02〜H19.10 JD2 ターボ無 前輪用 BAC-KA04R

Speasy スピージー HONDA ホンダ

◆適 合 車 種・車 種: ホンダ ザッツ・型 式: JD2・年 式: H14.02〜H19.10・備 考: 前輪 , ターボ無・品 番: BAC-KA04R ◆商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしない...

SUNDAY MECHANIC
10,138円(税込) (送料別) (カード利用可)

【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側 ザッツ H14.02〜H18.03 JD1 ターボ用 BAC-HN10R
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【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側 ザッツ H14.02〜H18.03 JD1 ターボ用 BAC-HN10R

Speasy スピージー HONDA ホンダ

◆適 合 車 種・車 種: ホンダ ザッツ・型 式: JD1・年 式: H14.02〜H18.03・備 考: ターボ付・品 番: BAC-HN10R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の外側(ホイール側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も...

SUNDAY MECHANIC
5,539円(税込) (送料別) (カード利用可)

【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 右内側 ザッツ H14.02〜H19.10 JD2 ターボ 前輪用 BAC-KA04R
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【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 右内側 ザッツ H14.02〜H19.10 JD2 ターボ 前輪用 BAC-KA04R

Speasy スピージー HONDA ホンダ

◆適 合 車 種・車 種: ホンダ ザッツ・型 式: JD2・年 式: H14.02〜H19.10・備 考: 前輪 , ターボ付 , 右側・品 番: BAC-KA04R ◆商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作...

SUNDAY MECHANIC
5,439円(税込) (送料別) (カード利用可)

【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット ザッツ H14.02〜H19.10 JD1 ターボ無用 BAC-KA04R
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【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側左右セット ザッツ H14.02〜H19.10 JD1 ターボ無用 BAC-KA04R

Speasy スピージー HONDA ホンダ

◆適 合 車 種・車 種: ホンダ ザッツ・型 式: JD1・年 式: H14.02〜H19.10・備 考: ターボ無・品 番: BAC-KA04R ◆商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も...

SUNDAY MECHANIC
10,138円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側 ザッツ H14.02〜H19.10 JD2 後輪用 BAC-KA09R
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側 ザッツ H14.02〜H19.10 JD2 後輪用 BAC-KA09R

Speasy スピージー HONDA ホンダ

◆適 合 車 種・車 種: ホンダ ザッツ・型 式: JD2・年 式: H14.02〜H19.10・備 考: 後輪 ・品 番: BAC-KA09R ◆商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚...

SUNDAY MECHANIC
5,439円(税込) (送料別) (カード利用可)

【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側 ザッツ H14.02〜H19.10 JD2 ターボ無 前輪用 BAC-KA04R
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【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側 ザッツ H14.02〜H19.10 JD2 ターボ無 前輪用 BAC-KA04R

Speasy スピージー HONDA ホンダ

◆適 合 車 種・車 種: ホンダ ザッツ・型 式: JD2・年 式: H14.02〜H19.10・備 考: 前輪 , ターボ無・品 番: BAC-KA04R ◆商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしない...

SUNDAY MECHANIC
5,439円(税込) (送料別) (カード利用可)

【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 左内側 ザッツ H14.02〜H19.10 JD2 ターボ 前輪用 BAC-KA02R
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【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 左内側 ザッツ H14.02〜H19.10 JD2 ターボ 前輪用 BAC-KA02R

Speasy スピージー HONDA ホンダ

◆適 合 車 種・車 種: ホンダ ザッツ・型 式: JD2・年 式: H14.02〜H19.10・備 考: 前輪 , ターボ付 , 左側・品 番: BAC-KA02R ◆商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作...

SUNDAY MECHANIC
5,439円(税込) (送料別) (カード利用可)

【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側 ザッツ H14.02〜H19.10 JD1 ターボ無用 BAC-KA04R
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【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 内側 ザッツ H14.02〜H19.10 JD1 ターボ無用 BAC-KA04R

Speasy スピージー HONDA ホンダ

◆適 合 車 種・車 種: ホンダ ザッツ・型 式: JD1・年 式: H14.02〜H19.10・備 考: ターボ無・品 番: BAC-KA04R ◆商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も...

SUNDAY MECHANIC
5,439円(税込) (送料別) (カード利用可)

【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 左内側 ザッツ H14.02〜H18.03 JD1 ターボ用 BAC-KA02R
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【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 左内側 ザッツ H14.02〜H18.03 JD1 ターボ用 BAC-KA02R

Speasy スピージー HONDA ホンダ

◆適 合 車 種・車 種: ホンダ ザッツ・型 式: JD1・年 式: H14.02〜H18.03・備 考: ターボ付 , 左側・品 番: BAC-KA02R ◆商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしない...

SUNDAY MECHANIC
5,439円(税込) (送料別) (カード利用可)

【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 右内側 ザッツ H14.02〜H18.03 JD1 ターボ用 BAC-KA04R
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【人気】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 右内側 ザッツ H14.02〜H18.03 JD1 ターボ用 BAC-KA04R

Speasy スピージー HONDA ホンダ

◆適 合 車 種・車 種: ホンダ ザッツ・型 式: JD1・年 式: H14.02〜H18.03・備 考: ターボ付 , 右側・品 番: BAC-KA04R ◆商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしない...

SUNDAY MECHANIC
5,439円(税込) (送料別) (カード利用可)

Speasy スピージー 分割アウタードライブシャフトブーツ BAC-HN10R /インサイト/フィット/ライフ/ザッツ/ロゴ
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Speasy スピージー 分割アウタードライブシャフトブーツ BAC-HN10R /インサイト/フィット/ライフ/ザッツ/ロゴ

自動車用品/自動車部品

※写真はイメージ画像です。商品によっては種類があり写真と異なる場合があります。 パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。 適応代表車種での掲載です。適応整合性を全て保証するものではございません。 適応詳細はお問い合わせまたは、HP等でご確認の上ご購入下さい インサイト ZE1 H11.11~H18.03 ザッツ JD1/JD2 H14.02~H18.03 フィット G...

パーツコンビニ
7,001円(税込) (送料込) (カード利用可)

【中古】中古部品 ザッツ JD1 左フロントドライブシャフト 【3540020100-000008031342200】
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【中古】中古部品 ザッツ JD1 左フロントドライブシャフト 【3540020100-000008031342200】

メーカー ホンダ 車名 ザッツ 型式類別 12240-0001 グレード ザッツ スペシャルエディション 認定型式 ABA-JD1 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H17/8 シフト 3CT 駆動 4×2 通称型式 JD1110 エンジン型式 E07Z ミッション型式 アクスル型式 車体色 サテンシルバーメタリック 車体色No NH623M トリム色No A 走行距離(Km) 71,...

e-cleマート
6,050円(税込) (送料込) (カード利用可)

【中古】中古部品 ザッツ JD1 右フロントドライブシャフト 【3540020100-000008031342100】
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【中古】中古部品 ザッツ JD1 右フロントドライブシャフト 【3540020100-000008031342100】

メーカー ホンダ 車名 ザッツ 型式類別 12240-0001 グレード ザッツ スペシャルエディション 認定型式 ABA-JD1 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H17/8 シフト 3CT 駆動 4×2 通称型式 JD1110 エンジン型式 E07Z ミッション型式 アクスル型式 車体色 サテンシルバーメタリック 車体色No NH623M トリム色No A 走行距離(Km) 71,...

e-cleマート
4,950円(税込) (送料込) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ リア ホンダ ザッツ JD2 2002年02月〜2007年10月 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ リア ホンダ ザッツ JD2 2002年02月〜2007年10月 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:42018S...

オートパーツエージェンシー2号店
8,412円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ホンダ ザッツ 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ホンダ ザッツ 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:044388...

オートパーツエージェンシー2号店
8,412円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ リア ホンダ ザッツ JD2 2002年02月〜2007年10月 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ リア ホンダ ザッツ JD2 2002年02月〜2007年10月 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:42017S...

オートパーツエージェンシー2号店
8,412円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ホンダ ザッツ 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ホンダ ザッツ 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:44018S...

オートパーツエージェンシー2号店
8,709円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ホンダ ザッツ 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ホンダ ザッツ 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:04437B...

オートパーツエージェンシー2号店
8,412円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ リア ホンダ ザッツ JD2 2002年02月〜2007年10月 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ リア ホンダ ザッツ JD2 2002年02月〜2007年10月 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:42018S...

オートパーツエージェンシー
8,412円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ホンダ ザッツ 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ホンダ ザッツ 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:044388...

オートパーツエージェンシー
8,412円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ リア ホンダ ザッツ JD2 2002年02月〜2007年10月 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ リア ホンダ ザッツ JD2 2002年02月〜2007年10月 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:42017S...

オートパーツエージェンシー
8,412円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ホンダ ザッツ 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ホンダ ザッツ 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:44018S...

オートパーツエージェンシー
8,709円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ホンダ ザッツ 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント ホンダ ザッツ 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:04437B...

オートパーツエージェンシー
8,412円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー ドライブシャフトブーツ ホンダ ザッツ 内側用 左側 BAC-KE02R JD1 H14.02 - H18.03 インナー
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スピージー ドライブシャフトブーツ ホンダ ザッツ 内側用 左側 BAC-KE02R JD1 H14.02 - H18.03 インナー

◆適 合 車 種 ・車種: ホンダ ザッツ ・車両型式: JD1 ・年式: H14.02 - H18.03 ・備考: ターボ付 ・備考2: 左側 ・商品番号: BAC-KE02R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用...

MAP-S
5,139円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー ドライブシャフトブーツ ホンダ ザッツ 内側用 左側 前輪 BAC-KE02R JD2 H14.02 - H19.10 インナー
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スピージー ドライブシャフトブーツ ホンダ ザッツ 内側用 左側 前輪 BAC-KE02R JD2 H14.02 - H19.10 インナー

◆適 合 車 種 ・車種: ホンダ ザッツ ・車両型式: JD2 ・年式: H14.02 - H19.10 ・備考: ターボ付 ・備考2: 左側 前輪 ・商品番号: BAC-KE02R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステム...

MAP-S
5,139円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー ドライブシャフトブーツ 内側左右セット ザッツ H14.02〜H19.10 JD2 後輪用 BAC-KA09R
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スピージー ドライブシャフトブーツ 内側左右セット ザッツ H14.02〜H19.10 JD2 後輪用 BAC-KA09R

◆適 合 車 種 ・車 種: ホンダ ザッツ ・型 式: JD2 ・年 式: H14.02〜H19.10 ・備 考: 後輪 ・品 番: BAC-KA09R ◆商 品 説 明 ・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないた...

MAP-S
9,501円(税込) (送料別) (カード利用可)