LANCIA ランチア デルタ L31C5 フロント ブレーキパッド | インテグラーレ8V
インテグラーレ8V
商品管理番号lancia-fbp01489商品名LANCIA ランチア デルタ L31C5用フロントブレーキパッド商品説明 — セット内容 — ・フロントブレーキパッド (左右)■ブレーキパッド品番:115-01058 / 定価:23,000円 ・在庫状況によりGirling/TRW製,sbs/NK製,breni製でのご用意になります。 ・メーカー欠品の際は、Bendix/RAICAM/JURID...
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12,144円(税込) (送料込) (カード利用可)
LANCIA ランチア テーマ A834C1 フロント ブレーキパッド | ターボ16
ターボ16
商品管理番号lancia-fbp01500商品名LANCIA ランチア テーマ A834C1用フロントブレーキパッド商品説明 — セット内容 — ・フロントブレーキパッド (左右)■ブレーキパッド品番:115-01058 / 定価:23,000円 ・在庫状況によりGirling/TRW製,sbs/NK製,breni製でのご用意になります。 ・メーカー欠品の際は、Bendix/RAICAM/JURI...
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ディクセル Premiumタイプ ブレーキパッド フロント ランチア デルタ Brake pad
入数:1セット(左右)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜500℃ステージ:ストリ...
オートパーツエージェンシー2号店
12,430円(税込) (送料別) (カード利用可)
ディクセル Premiumタイプ ブレーキパッド リア ランチア デルタ HF INTEGRALE EVOLUZIONE L31E5 1991年~1995年 Brake pad
入数:1セット(左右)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜500℃ステージ:ストリ...
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ディクセル Premiumタイプ ブレーキパッド フロント ランチア デドラ Brake pad
入数:1セット(左右)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜500℃ステージ:ストリ...
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ディクセル Premiumタイプ ブレーキパッド フロント ランチア デドラ Brake pad
入数:1セット(左右)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜500℃ステージ:ストリ...
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ディクセル Premiumタイプ ブレーキパッド リア ランチア Y10 1.1(TURBO) 1985年〜1988年 Brake pad
入数:1セット(左右)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜500℃ステージ:ストリ...
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ディクセル Premiumタイプ ブレーキパッド リア ランチア デドラ Brake pad
入数:1セット(左右)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜500℃ステージ:ストリ...
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ディクセル Premiumタイプ ブレーキパッド リア ランチア デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) 836A2/836A3/836A4 1993年~1995年 Brake pad
入数:1セット(左右)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜500℃ステージ:ストリ...
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ディクセル Premiumタイプ ブレーキパッド リア ランチア デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) 836A2/836A3/836A4 1996年~1999年 Brake pad
入数:1セット(左右)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜500℃ステージ:ストリ...
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ディクセル Premiumタイプ ブレーキパッド フロント ランチア デルタ Brake pad
入数:1セット(左右)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜500℃ステージ:ストリ...
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ディクセル Premiumタイプ ブレーキパッド リア ランチア デドラ Brake pad
入数:1セット(左右)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜500℃ステージ:ストリ...
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ディクセル EXTRA Speed ブレーキパッド リア ランチア テーマ Brake pad
入数:1セット(左右)エクストラスピード 制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜600℃ステージ:ストリー...
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ディクセル Premiumタイプ ブレーキパッド リア ランチア デドラ Brake pad
入数:1セット(左右)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜500℃ステージ:ストリ...
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ディクセル Premiumタイプ ブレーキパッド リア ランチア デドラ Brake pad
入数:1セット(左右)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜500℃ステージ:ストリ...
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ディクセル Premiumタイプ ブレーキパッド リア ランチア Y10 1.1(TURBO) 1985年~1988年 Brake pad
入数:1セット(左右)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜500℃ステージ:ストリ...
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ディクセル Premiumタイプ ブレーキパッド フロント ランチア カッパ Brake pad
入数:1セット(左右)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜500℃ステージ:ストリ...
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ディクセル Premiumタイプ ブレーキパッド リア ランチア カッパ Brake pad
入数:1セット(左右)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜500℃ステージ:ストリ...
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ディクセル Premiumタイプ ブレーキパッド フロント ランチア カッパ Brake pad
入数:1セット(左右)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜500℃ステージ:ストリ...
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ディクセル Premiumタイプ ブレーキパッド リア ランチア デルタ HF INTEGRALE EVOLUZIONE L31E5 1991年〜1995年 Brake pad
入数:1セット(左右)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜500℃ステージ:ストリ...
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ディクセル EXTRA Speed ブレーキパッド リア ランチア テーマ Brake pad
入数:1セット(左右)エクストラスピード 制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜600℃ステージ:ストリー...
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ディクセル Premiumタイプ ブレーキパッド フロント ランチア デドラ Brake pad
入数:1セット(左右)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜500℃ステージ:ストリ...
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ディクセル Premiumタイプ ブレーキパッド リア ランチア デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) 836A2/836A3/836A4 1993年〜1995年 Brake pad
入数:1セット(左右)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜500℃ステージ:ストリ...
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ディクセル Premiumタイプ ブレーキパッド フロント ランチア デドラ Brake pad
入数:1セット(左右)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜500℃ステージ:ストリ...
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ディクセル Premiumタイプ ブレーキパッド リア ランチア カッパ Brake pad
入数:1セット(左右)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜500℃ステージ:ストリ...
オートパーツエージェンシー2号店
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ディクセル Premiumタイプ ブレーキパッド リア ランチア デルタ 2.0 16V(NA&TURBO) 836A2/836A3/836A4 1996年〜1999年 Brake pad
入数:1セット(左右)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜500℃ステージ:ストリ...
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LANCIA ランチア テーマ 2.8 V6 A834E DIXCEL ディクセル P type プレミアムタイプ ブレーキパッド フロント 88/10〜92 P2610644
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド P type プレミアム ( Premium )タイプ 価格と性能を両立させダスト性能に優れたプレミアム(Premium)タイプ 街乗り・車検交換にも最適! ■ノーマルブレーキパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたブレーキパッド ■ブレーキパッドだけでなく、同時にディスクローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォー...
ハッピードライブヤブモト
12,500円(税込) (送料込) (カード利用可)
LANCIA ランチア テーマ 2.8 V6 A834E DIXCEL ディクセル P type プレミアムタイプ ブレーキパッド フロント 88/10〜92 P2610644
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド P type プレミアム ( Premium )タイプ 価格と性能を両立させダスト性能に優れたプレミアム(Premium)タイプ 街乗り・車検交換にも最適! ■ノーマルブレーキパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたブレーキパッド ■ブレーキパッドだけでなく、同時にディスクローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォー...
プロツールショップヤブモト
12,500円(税込) (送料込) (カード利用可)
LANCIA ランチア テーマ L34FL リア ブレーキローター 左右セット | 8.32
8.32
商品管理番号lancia-rbr01497商品名LANCIA ランチア テーマ L34FL用リアブレーキローター 左右セット商品説明 — セット内容 — ・リアブレーキローター (左右)■ブレーキローター品番:222-02386 / 定価:24,000円 ・breni製 SCD(Silver Coating Disc)series でのご用意になります。・防錆の為のシルバーコーティングを施したハイ...
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12,672円(税込) (送料込) (カード利用可)
LANCIA ランチア テーマ A834F リア ブレーキローター 左右セット | 8.32
8.32
商品管理番号lancia-rbr01504商品名LANCIA ランチア テーマ A834F用リアブレーキローター 左右セット商品説明 — セット内容 — ・リアブレーキローター (左右)■ブレーキローター品番:222-02386 / 定価:24,000円 ・breni製 SCD(Silver Coating Disc)series でのご用意になります。・防錆の為のシルバーコーティングを施したハイ...
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