マツダ ロードスター専門
車用品のオートパーツ

CUSCO クスコ スタビライザー 428311AJ22 マツダ ロードスター

スタビライザー

■高速走行のフラつきを抑えてレーンチェンジの安定感を向上■車種ごとの特性にあわせてバネ定数を設定■メーカー品番：428311AJ22■位置：フロント■外径：スタンダード：21Φ　・クスコ：22Φ　■調整：2段■ノーマル比　1段目：135％　2段目：170％■備考：ブッシュ付■適合車種：ロードスター　NCEC※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。

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28,985円(税込) (送料込) (カード利用可)

CUSCO クスコ 車高調 ストリートZERO ピロアッパー付 40461PCP マツダ ロードスター

車高調整式　サスペンション

■フルタップで自由にローダウン可能な全長調整式車高調整■車高を変えても乗り心地バッチリ■フロント減衰力固定■乗り心地のよさを重視しつつ、ローダウン量をきめ細かく設定したい方にオススメ■メーカー品番：40461PCP■オプション：CP3■フロント：ピロアッパーマウント　減衰力固定　全長調整式■リア：ピロアッパーマウント　減衰力固定■マツダ　ロードスター(NA6CE／NA8C／NB6C／NB8C）お車...

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151,470円(税込) (送料込) (カード利用可)

CUSCO クスコ 車高調整サスペンションキット street ZERO A ピロアッパー仕様 マツダ ロードスター 40461NCP

車高調整サスペンションキット

■乗り心地もチューニングも走行ステージに合わせて自由自在■「全長調整式車高調整」と「減衰力40段調整」のCUSCO streetシリーズ最上級モデル■違いがハッキリわかる減衰力（乗り心地）40段調整式・ワイドな減衰力調整幅と1〜40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能・またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要■全長調整式車高調整・車高を下げ...

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165,000円(税込) (送料込) (カード利用可)

CUSCO クスコ スタビライザー 429311B14 マツダ ロードスター

スタビライザー

■ロール剛性をテストし最適な強度(バネ定数)にセッティング。■快適な乗り心地を犠牲にせず、ロール剛性アップとしなやかさを両立。■旋回性能の限界を高め、高速走行時も安定した直進安定性を実現。■前後同時交換でより高次元のバランス性能を発揮します。■メーカー品番：429311B14■位置：リヤ■外径：14■ブッシュ付■適合車種：マツダ　標準ロードスター　型式：ND5RC/ロードスターRF　型式：NDER...

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26,180円(税込) (送料込) (カード利用可)

CUSCO クスコ スタビライザー 429311A24 マツダ ロードスター

スタビライザー

■ロール剛性をテストし最適な強度(バネ定数)にセッティング。■快適な乗り心地を犠牲にせず、ロール剛性アップとしなやかさを両立。■旋回性能の限界を高め、高速走行時も安定した直進安定性を実現。■前後同時交換でより高次元のバランス性能を発揮します。■メーカー品番：429311A24■位置：フロント■外径：24■ブッシュ付■適合車種：マツダ　標準ロードスター　型式：ND5RC/ロードスターRF　型式：ND...

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36,465円(税込) (送料込) (カード利用可)

CUSCO クスコ 車高調 ストリート 40462KCN マツダ ロードスター

車高調整式　サスペンション

■リーズナブルなネジ式(全長固定)車高調整式サスペンション・アッパーマウントレスキット■シンプルにローダウンを実現しながら、さらなる乗り心地を提供■乗り心地と静粛性にさらにこだわるユーザーも満足できる仕様■フロント減衰力固定、リヤに減衰力8段調整(一部車種除く)■マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用■メーカー品番：40462KCN■フロント：アッパーマウント...

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107,525円(税込) (送料込) (カード利用可)

RSR Best★i SPIM030H マツダ ロードスター ND5RC/ロードスターRF NDERC 1台分

RSR車高調のフラッグシップモデルであるSuper★iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調

■Best☆iは、RSR車高調のフラッグシップモデルであるSuper★iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。■基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。■...

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185,130円(税込) (送料込) (カード利用可)

RSR Ti2000 DOWN マツダ ロードスター ND5RC/1台分/M030TD

RSR　Ti2000　DOWN　ダウンサス

■永年蓄積されたデータとノウハウにより、理想的なローダウンフォルムが手に入る最強のダウンサス。■チタン配合の新素材が、大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を損なうことなく、高硬度・高応力化を達成しており、あらゆる面でダントツの性能を発揮。■ただ車高を下げるだけではなく、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径での設計を可能に。■線形を細くする事で有効巻数を少なくすることができ、...

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45,540円(税込) (送料込) (カード利用可)

RSR RS★R DOWN サスペンション マツダ ロードスター/NCEC/フロント用/M026DF

RS★R　ダウンサス

■大幅なローダウンとバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS★Rの主力製品■精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立■先端の製造テクノロジーを導入し耐久性や耐ヘタリ性が更に向上■できるだけ多くのユーザーにRS★Rサスペンションを体験して頂く為に幅広いラインナップをご用意■優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高...

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12,474円(税込) (送料込) (カード利用可)

RSR Ti2000 DOWN マツダ ロードスター NCEC/リア用/M026TDR

理想のダウン量、驚異のスーパークオリティ、乗り心地に妥協なし！最強のダウンサス！！

■永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■チタン配合の新素材が、大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を損なうことなく、高硬度・高応力化を達成しており、あらゆる面でダントツの性能を発揮。■ただ車高を下げるだけではなく、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有...

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19,140円(税込) (送料込) (カード利用可)

RSR Ti2000 DOWN マツダ ロードスター NCEC/1台分/M026TD

理想のダウン量、驚異のスーパークオリティ、乗り心地に妥協なし！最強のダウンサス！！

■永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■チタン配合の新素材が、大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を損なうことなく、高硬度・高応力化を達成しており、あらゆる面でダントツの性能を発揮。■ただ車高を下げるだけではなく、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有...

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34,733円(税込) (送料込) (カード利用可)

RSR Ti2000 DOWN マツダ ロードスター NA6CE・NA8C/1台分/M020TD

理想のダウン量、驚異のスーパークオリティ、乗り心地に妥協なし！最強のダウンサス！！

■永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■チタン配合の新素材が、大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を損なうことなく、高硬度・高応力化を達成しており、あらゆる面でダントツの性能を発揮。■ただ車高を下げるだけではなく、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有...

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40,013円(税込) (送料込) (カード利用可)

RSR Ti2000 DOWN マツダ ロードスター NB6C・NB8C/フロント用/M022TDF

理想のダウン量、驚異のスーパークオリティ、乗り心地に妥協なし！最強のダウンサス！！

■永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■チタン配合の新素材が、大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を損なうことなく、高硬度・高応力化を達成しており、あらゆる面でダントツの性能を発揮。■ただ車高を下げるだけではなく、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有...

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19,140円(税込) (送料込) (カード利用可)

RSR Ti2000 DOWN マツダ ロードスター NB8C/リア用/M025TDR

理想のダウン量、驚異のスーパークオリティ、乗り心地に妥協なし！最強のダウンサス！！

■永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■チタン配合の新素材が、大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を損なうことなく、高硬度・高応力化を達成しており、あらゆる面でダントツの性能を発揮。■ただ車高を下げるだけではなく、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有...

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17,078円(税込) (送料込) (カード利用可)

RSR Ti2000 DOWN マツダ ロードスター NB6C・NB8C/1台分/M022TD

理想のダウン量、驚異のスーパークオリティ、乗り心地に妥協なし！最強のダウンサス！！

■永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■チタン配合の新素材が、大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を損なうことなく、高硬度・高応力化を達成しており、あらゆる面でダントツの性能を発揮。■ただ車高を下げるだけではなく、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有...

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33,743円(税込) (送料込) (カード利用可)

RSR Ti2000 DOWN マツダ ロードスター NA6CE・NA8C/リア用/M020TDR

理想のダウン量、驚異のスーパークオリティ、乗り心地に妥協なし！最強のダウンサス！！

■永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■チタン配合の新素材が、大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を損なうことなく、高硬度・高応力化を達成しており、あらゆる面でダントツの性能を発揮。■ただ車高を下げるだけではなく、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有...

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21,203円(税込) (送料込) (カード利用可)

RSR RS★R DOWN サスペンション マツダ ロードスター/NB6C/1台分/M022D

RS★R　ダウンサス

■大幅なローダウンとバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS★Rの主力製品■精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立■先端の製造テクノロジーを導入し耐久性や耐ヘタリ性が更に向上■できるだけ多くのユーザーにRS★Rサスペンションを体験して頂く為に幅広いラインナップをご用意■優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高...

オートバックス楽天市場店
24,552円(税込) (送料込) (カード利用可)

RSR RS★R DOWN サスペンション マツダ ロードスター/NB6C/リア用/M022DR

RS★R　ダウンサス

■大幅なローダウンとバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS★Rの主力製品■精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立■先端の製造テクノロジーを導入し耐久性や耐ヘタリ性が更に向上■できるだけ多くのユーザーにRS★Rサスペンションを体験して頂く為に幅広いラインナップをご用意■優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高...

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12,672円(税込) (送料込) (カード利用可)

RSR RS★R DOWN サスペンション マツダ ロードスター/NB6C/フロント用/M022DF

RS★R　ダウンサス

■大幅なローダウンとバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS★Rの主力製品■精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立■先端の製造テクノロジーを導入し耐久性や耐ヘタリ性が更に向上■できるだけ多くのユーザーにRS★Rサスペンションを体験して頂く為に幅広いラインナップをご用意■優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高...

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13,464円(税込) (送料込) (カード利用可)

RSR RS★R DOWN サスペンション マツダ ロードスター/NB8C/リア用/M025DR

RS★R　ダウンサス

■大幅なローダウンとバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS★Rの主力製品■精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立■先端の製造テクノロジーを導入し耐久性や耐ヘタリ性が更に向上■できるだけ多くのユーザーにRS★Rサスペンションを体験して頂く為に幅広いラインナップをご用意■優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高...

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12,672円(税込) (送料込) (カード利用可)

RSR RS★R DOWN サスペンション マツダ ロードスター/NB8C/フロント用/M025DF

RS★R　ダウンサス

■大幅なローダウンとバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS★Rの主力製品■精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立■先端の製造テクノロジーを導入し耐久性や耐ヘタリ性が更に向上■できるだけ多くのユーザーにRS★Rサスペンションを体験して頂く為に幅広いラインナップをご用意■優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高...

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13,464円(税込) (送料込) (カード利用可)

RSR RS★R DOWN サスペンション マツダ ロードスター/NB8C/1台分/M025D

RS★R　ダウンサス

■大幅なローダウンとバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS★Rの主力製品■精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立■先端の製造テクノロジーを導入し耐久性や耐ヘタリ性が更に向上■できるだけ多くのユーザーにRS★Rサスペンションを体験して頂く為に幅広いラインナップをご用意■優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高...

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24,552円(税込) (送料込) (カード利用可)

tanabe タナベ サステックプロ CR 1台分 CRNCECK マツダ ロードスター

乗り心地とローダウンの両立をリーズナブルに実現

■タナベ・KYB共同開発 「ノンプリロードバルブ」を採用。 ライド感を極めた先進のコンフォートモデル。■車高調の乗り心地で何といっても気になるのが小さなギャップを乗り越えたときのゴツゴツとした不快感。SUSTEC PRO CRは、その主原因である「ダンパーの、オイル流動の渋さ」を、タナベ・KYB共同開発のノンプリロードバルブ（リーフバルブに予圧をかけないシステム）を採用することで大幅に軽減しました...

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83,028円(税込) (送料込) (カード利用可)

RSR RS★R DOWN サスペンション マツダ ロードスター/NA6CE/リア用/M020DR

RS★R　ダウンサス

■大幅なローダウンとバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS★Rの主力製品■精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立■先端の製造テクノロジーを導入し耐久性や耐ヘタリ性が更に向上■できるだけ多くのユーザーにRS★Rサスペンションを体験して頂く為に幅広いラインナップをご用意■優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高...

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13,464円(税込) (送料込) (カード利用可)

RSR RS★R DOWN サスペンション マツダ ロードスター/NA6CE/1台分/M020D

RS★R　ダウンサス

■大幅なローダウンとバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS★Rの主力製品■精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立■先端の製造テクノロジーを導入し耐久性や耐ヘタリ性が更に向上■できるだけ多くのユーザーにRS★Rサスペンションを体験して頂く為に幅広いラインナップをご用意■優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高...

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26,070円(税込) (送料込) (カード利用可)

クスコ ( CUSCO ) ピロボールアッパーマウント【センター固定式】(フロント用) マツダ ロードスター ND5RC 429 411 A65 429411A65

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら走行中の入力に対してノーマルのゴムブッシュアッパーマウントではタワミが発生してサスペンションのジオメトリーが変化し、サス本来の性能をスポイルしてしまいます。 CUSCOピロボールアッパーマウントは、ジオメトリー変化を抑える高剛性アッパーマウントです。ステアリング応答性・操舵力・保舵力が向上レーンチェンジ、S字での切り返しなど小舵角応答性を確保コーナリング中の上下動...

ゼンリンドライバーズステーション
31,154円(税込) (送料込) (カード利用可)

クスコ ( CUSCO ) ピロボールアッパーマウント【センター固定式】(リヤ用) マツダ ロードスター ND5RC 429 421 A65 429421A65

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら走行中の入力に対してノーマルのゴムブッシュアッパーマウントではタワミが発生してサスペンションのジオメトリーが変化し、サス本来の性能をスポイルしてしまいます。 CUSCOピロボールアッパーマウントは、ジオメトリー変化を抑える高剛性アッパーマウントです。ステアリング応答性・操舵力・保舵力が向上レーンチェンジ、S字での切り返しなど小舵角応答性を確保コーナリング中の上下動...

ゼンリンドライバーズステーション
31,154円(税込) (送料込) (カード利用可)

クスコ ストリートゼロA ロードスター ND5RC 2015.5〜 429 61N CN 車高調

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル減衰力40段調整全長調整式車高調整アッパーマウント標準装備（アッパーマウントレス構造車種は除く）CPRV（圧力適正化バルブ）を採用減衰調整式ショックの作動音（クシュクシュ...

ゼンリンドライバーズステーション
134,640円(税込) (送料込) (カード利用可)

クスコ ストリートゼロA ロードスター NA6CE 1989.9〜1998.1 404 61N CP 車高調

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル減衰力40段調整全長調整式車高調整アッパーマウント標準装備（アッパーマウントレス構造車種は除く）CPRV（圧力適正化バルブ）を採用減衰調整式ショックの作動音（クシュクシュ...

ゼンリンドライバーズステーション
158,400円(税込) (送料込) (カード利用可)

クスコ ストリートゼロA ロードスター NA8C 1993.9〜1998.1 404 61N CP 車高調

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル減衰力40段調整全長調整式車高調整アッパーマウント標準装備（アッパーマウントレス構造車種は除く）CPRV（圧力適正化バルブ）を採用減衰調整式ショックの作動音（クシュクシュ...

ゼンリンドライバーズステーション
158,400円(税込) (送料込) (カード利用可)