エンドレス ブレーキパッド ■エンドレス MX72 ロードスター NDERC H28.12〜 2000cc ブレンボキャリパー装着車 1台分前後セット【品番:EP525432】 画像はサンプルです。
商品名:MX72 メーカー:マツダ車種:ロードスター型式:NDERC年式:H28.12〜排気量:2000適合情報:ブレンボキャリパー装着車商品コード:EP525432取付位置:前後セット材質:セラミックカーボンメタルローター適正温度域:50℃〜700℃平均摩擦係数:0.37〜0.47MX72は、セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性...
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33,110円(税込) (送料込) (カード利用可)
エンドレス ブレーキパッド ■エンドレス MX72 ロードスター ND5RC H27.5〜 1500cc 1台分前後セット【品番:EP508432】 画像はサンプルです。
商品名:MX72 メーカー:マツダ車種:ロードスター型式:ND5RC年式:H27.5〜排気量:1500適合情報:商品コード:EP508432取付位置:前後セット材質:セラミックカーボンメタルローター適正温度域:50℃〜700℃平均摩擦係数:0.37〜0.47MX72は、セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ロー...
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エンドレス ブレーキパッド ■エンドレス MX72 ロードスター NCEC H17.8〜H27.5 2000cc 1台分前後セット【品番:EP431432】 画像はサンプルです。
商品名:MX72 メーカー:マツダ車種:ロードスター型式:NCEC年式:H17.8〜H27.5排気量:2000適合情報:商品コード:EP431432取付位置:前後セット材質:セラミックカーボンメタルローター適正温度域:50℃〜700℃平均摩擦係数:0.37〜0.47MX72は、セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるととも...
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商品名:MX72 メーカー:マツダ車種:ロードスター型式:NB6C NB8C年式:H12.7〜H17.8排気量:1600〜1800適合情報:NB6CはNR-Aのみ NB8CはRS・RS2のみ商品コード:EP394395取付位置:前後セット材質:セラミックカーボンメタルローター適正温度域:50℃〜700℃平均摩擦係数:0.37〜0.47MX72は、セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温で...
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エンドレス ブレーキパッド ■エンドレス MX72 ロードスター NB8C H15.12〜H17.8 1800cc ターボ 1台分前後セット【品番:EP394395】 画像はサンプルです。
商品名:MX72 メーカー:マツダ車種:ロードスター型式:NB8C年式:H15.12〜H17.8排気量:1800適合情報:ターボ商品コード:EP394395取付位置:前後セット材質:セラミックカーボンメタルローター適正温度域:50℃〜700℃平均摩擦係数:0.37〜0.47MX72は、セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させ...
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エンドレス ブレーキパッド ■エンドレス MX72 ロードスター NB6C NB8C H10.1〜H17.8 1600〜1800cc 1台分前後セット【品番:EP305302】 画像はサンプルです。
商品名:MX72 メーカー:マツダ車種:ロードスター型式:NB6C NB8C年式:H10.1〜H17.8排気量:1600〜1800適合情報:商品コード:EP305302取付位置:前後セット材質:セラミックカーボンメタルローター適正温度域:50℃〜700℃平均摩擦係数:0.37〜0.47MX72は、セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定...
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エンドレス ブレーキパッド ■エンドレス MX72 ロードスター NA6CE H1.9〜H10.1 1600cc 1台分前後セット【品番:EP240241】 画像はサンプルです。
商品名:MX72 メーカー:マツダ車種:ロードスター型式:NA6CE年式:H1.9〜H10.1排気量:1600適合情報:商品コード:EP240241取付位置:前後セット材質:セラミックカーボンメタルローター適正温度域:50℃〜700℃平均摩擦係数:0.37〜0.47MX72は、セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるととも...
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商品名:ENDLESS CCRg メーカー:マツダ車種:ロードスター クーペ型式:NB6C改 NB8C改年式:H15.9〜H17.8排気量:1600〜1800適合情報:TypeE商品コード:EP305302取付位置:前後セット材質:セラミックカーボンメタルローター適正温度域:50℃〜800℃平均摩擦係数:0.38〜0.45「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」というアグレッシブなコンセプトから生まれ...
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38,500円(税込) (送料込) (カード利用可)
商品名:ENDLESS CCRg メーカー:マツダ車種:ロードスター クーペ型式:NB8C改年式:H15.9〜H17.8排気量:1800適合情報:TypeS・TypeA商品コード:EP394395取付位置:前後セット材質:セラミックカーボンメタルローター適正温度域:50℃〜800℃平均摩擦係数:0.38〜0.45「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」というアグレッシブなコンセプトから生まれるCCRg...
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エンドレス ブレーキパッド ■エンドレス CC-Rg ロードスター NDERC H28.12〜 2000cc ブレンボキャリパー装着車 1台分前後セット【品番:EP525432】 画像はサンプルです。
商品名:ENDLESS CCRg メーカー:マツダ車種:ロードスター型式:NDERC年式:H28.12〜排気量:2000適合情報:ブレンボキャリパー装着車商品コード:EP525432取付位置:前後セット材質:セラミックカーボンメタルローター適正温度域:50℃〜800℃平均摩擦係数:0.38〜0.45「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」というアグレッシブなコンセプトから生まれるCCRgは、強力な踏力...
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エンドレス ブレーキパッド ■エンドレス CC-Rg ロードスター NDERC H28.12〜 2000cc 1台分前後セット【品番:EP508432】 画像はサンプルです。
商品名:ENDLESS CCRg メーカー:マツダ車種:ロードスター型式:NDERC年式:H28.12〜排気量:2000適合情報:商品コード:EP508432取付位置:前後セット材質:セラミックカーボンメタルローター適正温度域:50℃〜800℃平均摩擦係数:0.38〜0.45「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」というアグレッシブなコンセプトから生まれるCCRgは、強力な踏力によってタイヤを路面へ押...
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エンドレス ブレーキパッド ■エンドレス CC-Rg ロードスター ND5RC H27.5〜 1500cc 1台分前後セット【品番:EP508432】 画像はサンプルです。
商品名:ENDLESS CCRg メーカー:マツダ車種:ロードスター型式:ND5RC年式:H27.5〜排気量:1500適合情報:商品コード:EP508432取付位置:前後セット材質:セラミックカーボンメタルローター適正温度域:50℃〜800℃平均摩擦係数:0.38〜0.45「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」というアグレッシブなコンセプトから生まれるCCRgは、強力な踏力によってタイヤを路面へ押し...
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エンドレス ブレーキパッド ■エンドレス CC-Rg ロードスター NCEC H17.8〜H27.5 2000cc 1台分前後セット【品番:EP431432】 画像はサンプルです。
商品名:ENDLESS CCRg メーカー:マツダ車種:ロードスター型式:NCEC年式:H17.8〜H27.5排気量:2000適合情報:商品コード:EP431432取付位置:前後セット材質:セラミックカーボンメタルローター適正温度域:50℃〜800℃平均摩擦係数:0.38〜0.45「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」というアグレッシブなコンセプトから生まれるCCRgは、強力な踏力によってタイヤを路...
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エンドレス ブレーキパッド ■エンドレス CC-Rg ロードスター NA8C H5.9〜H10.1 1800cc 1台分前後セット【品番:EP305302】 画像はサンプルです。
商品名:ENDLESS CCRg メーカー:マツダ車種:ロードスター型式:NA8C年式:H5.9〜H10.1排気量:1800適合情報:商品コード:EP305302取付位置:前後セット材質:セラミックカーボンメタルローター適正温度域:50℃〜800℃平均摩擦係数:0.38〜0.45「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」というアグレッシブなコンセプトから生まれるCCRgは、強力な踏力によってタイヤを路面...
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Beatrush リヤタワーバー マツダ ロードスター [NCEC] * LAILE レイル
ボディーの歪みを抑えサスペンションのパフォーマンスアップ!
どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・ストラットタワーバーは、装着することでボディー剛性を高めてボディーの歪みを抑え、サスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 ロードスター [NCEC] 05.9〜 仕 様 アルミオーバルシャフト バフ仕上げ スチールブラケット ゴールド塗装 取付方法 本体ボルトオン装着 (内張りにシ...
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19,100円(税込) (送料込) (カード利用可) レビュー件数: 5 平均評価: 4.6
Beatrush リヤタワーバー マツダ ロードスター[NA6CE、NA8C] * LAILE レイル
ボディーの歪みを抑えサスペンションのパフォーマンスアップ!
ビートラッシュ・リアストラットタワーバーはD断面アルミオーバルシャフトを使用しておりますので強度・剛性を十分に高め、FR車両のトラクション性能を高めます。また、スペアタイヤを後方に移動させるブラケットを付属しておりますのでそのまま搭載できます。 適合車種 ロードスター[NA6CE、NA8C] 89.7〜97.12 仕 様 アルミオーバルシャフト バフ仕上げ スチールブラケット ゴールド塗装 アルミ...
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20,300円(税込) (送料込) (カード利用可) レビュー件数: 1 平均評価: 4
Beatrush リヤタワーバー マツダ ロードスター [NB6C、NB8C] * LAILE レイル
ボディーの歪みを抑えサスペンションのパフォーマンスアップ!
どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・ストラットタワーバーは、装着することでボディー剛性を高めてボディーの歪みを抑え、サスペンションの動きをスムーズにします。ビートラッシュ・リアストラットタワーバーは軽量・高剛性のD断面アルミオーバルシャフトを採用しておりますのでリアストラット周辺のボディ剛性を上げ、ロードスターのサスペンション性...
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19,100円(税込) (送料込) (カード利用可)
パフォーマンスバーお買い得4点セット マツダ ロードスター [NB#] * LAILE レイル
お得なセット価格です。
どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 ロードスター [NB6C、NB8C] ※オートマ車不可 フロントパフォーマンスバー 品 番 S85082-FPB 仕 様 アルミオーバルシャフト 取付方法...
レイルモータースポーツ
51,010円(税込) (送料込) (カード利用可) レビュー件数: 1 平均評価: 4
パフォーマンスバーお買い得5点セット マツダ ロードスター [NCEC] * LAILE レイル
お得なセット価格です。
適合車種 ロードスター [NCEC] オートマ車不可 フロントパフォーマンスバー ロードスターのフロントメンバー後方部フロアフレーム間をジョイントしてフレーム剛性を上げ、ボディ・サスペンション性能を高めます。また、アルミD断面オーバルシャフトですので重量増を最小限にし、地上高も確保しております。 仕 様 アルミオーバルシャフト ゴールド塗装仕上げ 取付方法 取付所要時間目安:約30分 重 量...
レイルモータースポーツ
152,840円(税込) (送料込) (カード利用可)
パフォーマンスバーお買い得2点セット マツダ ロードスター [NA#] * LAILE レイル
お得なセット価格です。
どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 ロードスター [NA#] ※〜'93/8 NA6不可 PPFパフォーマンスバー スチールオーバルシャフトをデフ側PPF(パワープラントフレーム)取付ボルト...
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26,510円(税込) (送料込) (カード利用可)
Beatrush サイドシル補強プレート マツダ ロードスター [NA#・NB#] * LAILE レイル
フロアーの縦剛性、ねじれ剛性が向上します。
ビートラッシュ・サイドシル補強プレートは車両のサイドシルに装着する事で、縦剛性・ねじれ剛性が向上します。取付には関しては溶接加工と車体に穴をあけ専用工具(ナットリベッター)でナットリベットを打ち込み付属ボルトにて固定しますのでボディ専門ショップにてのお取付が望ましいです。 適合車種 ロードスター [NA#・NB#] 仕 様 スチールプレート製、左右1セット 取付方法 取付は溶接加工が必要になります...
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13,060円(税込) (送料別) (カード利用可) レビュー件数: 1 平均評価: 5
Beatrush デフマウントブッシュ マツダ ロードスター [ND5RC] * LAILE レイル
本製品はクローズド・サーキット専用です。一般公道でのご使用はお控え下さい。
ビートラッシュ・デフマウントブッシュはデフの無駄な動きを抑制することで、トラクション性能やサスペンション性能を高めます。ブッシュのすぐりに合わせたウレタンブッシュを純正ブッシュに差し込むように取付けますので、ブッシュ交換の必要が無く強化ブッシュに比べ簡単に取付できます。※本製品に交換しますと、振動・音が伝わりやすくなります 適合車種 ロードスター [ND5RC] 仕 様 硬質ウレタン(硬度95) ...
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13,560円(税込) (送料込) (カード利用可)
Beatrush フロントタワーバー マツダ ロードスター [NCEC] * LAILE レイル
コーナリングでの踏ん張りをアップさせてくれます。
純正タワーバーでは強度が不足ぎみとなりオープンシャシィのロードスターでは十分とは言えません。ビートラッシュ・フロントストラットタワーバーは軽量・D断面アルミオーバルシャフトでジョイントしストラットアッパー部及びバルクヘッド周辺の強度・剛性を十分に高めます。 適合車種 ロードスター[NCEC] 05.9〜 ※純正タワーバー装着車専用、インダクションサウンドエンハンサー装着車は取付不可 仕 様 3点式...
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27,800円(税込) (送料込) (カード利用可) レビュー件数: 2 平均評価: 3.5
Beatrush フロントタワーバー マツダ ロードスター[NA6CE、NA8C、NB6C、NB8C] * LAILE レイル
コーナリングでの踏ん張りをアップさせてくれます。
ビートラッシュ・フロントストラットタワーバーはD断面アルミオーバルシャフトを使用しておりますので強度・剛性を高めブラケットもアルミ化し軽量設計、ロードスターのハンドリングを更にシャープにします。また、ブラケット部にマスターシリンダーストッパー(DBS:ダイレクトブレーキシステム)を装着しておりますので、ブレーキング時に起きるシリンダーの無駄な動きを抑えダイレクト感のあるタッチにします。 適合車種 ...
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22,600円(税込) (送料込) (カード利用可) レビュー件数: 5 平均評価: 4.8
Beatrush P.P.F.パフォーマンスバー マツダ ロードスター [NB6C、NB8C] * LAILE レイル
パワープラントフレーム(PPF)とリヤサスペンションを接続し、剛性不足を解消してトラクションを向上させます。
スチールオーバルシャフトをデフ側PPF(パワープラントフレーム)取付ボルトとサスペンションメンバーをトライアングルジョイントし、アクセルON/OFF時に起きるデフの動きを抑え、トラクション性能・サスメンバー剛性をUPさせます。 適合車種 ロードスター [NB6C、NB8C] 仕 様 スチールオーバルシャフト ゴールド塗装 ウレタンブッシュ 取付方法 加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安 約30...
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13,060円(税込) (送料込) (カード利用可)
Beatrush フロントパフォーマンスバー マツダ ロードスター [NCEC] * LAILE レイル
フロアーを補強することで車体のネジレ剛性アップを図ります。
ロードスターのフロントメンバー後方部フロアフレーム間を ジョイントしてフレーム剛性を上げ、ボディ・サスペンション性能を高めます。 また、アルミD断面オーバルシャフトですので重量増を最小限にし、地上高も確保しております。 適合車種 ロードスター[NCEC] 6速ミッション車専用 オートマ車不可 仕 様 アルミオーバルシャフト ゴールド塗装仕上げ 取付方法 加工無しボルトオン装着 取付所要時間...
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35,200円(税込) (送料込) (カード利用可)
Beatrush フロントタワーバー 3点式 マツダ ロードスター [ND5RC]、ロードスターRF [NDERC] * LAILE レイル
コーナリングでの踏ん張りをアップさせてくれます。
どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。ストラットタワーバーを装着することでボディ剛性を高めてボディの歪みを抑え、サスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 ロードスター[ND5RC] 15.5〜、ロードスターRF [NDERC] 16.12〜 ※オプションのタワーバーを装着されていない車両には、純正部品のエアカウルパネル( N244-56-...
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27,800円(税込) (送料込) (カード利用可)
Beatrush リヤパフォーマンスバー マツダ ロードスター [NCEC] * LAILE レイル
フロアーを補強することで車体のネジレ剛性アップを図ります。
リアサスペンションメンバーとフロアー間を強度・軽量に優れたD断面アルミオーバルシャフトでトライアングルジョイントして オープンボディであるロードスターのリアボディ剛性を上げサスペンション性能を十分に高めます。 適合車種 ロードスター [NCEC] 仕 様 アルミオーバルD断面シャフト ゴールド塗装仕上 取付方法 加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安 約30分 重 量 4.20kg(梱包後5.5...
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52,800円(税込) (送料別) (カード利用可) レビュー件数: 2 平均評価: 4.5
Beatrush フロントパフォーマンスバー マツダ ロードスター [ND5RC]、ロードスターRF [NDERC] ※AT車不可 * LAILE レイル
ロードスターのボディ・サスペンション性能を高めます。
フロアフレーム間を接続してフレーム剛性を上げロードスターのボディ・サスペンション性能を高めます。また、アルミ製D断面オーバルシャフトですので重量増を最小限にし、地上高も確保しております。 適合車種 ロードスター[ND5RC]、ロードスターRF [NDERC] ※オートマ車不可 仕 様 アルミオーバルシャフト ゴールド塗装仕上げ 重 量 1.8kg(梱包後2.32kg) 取付方法 加工無しボル...
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25,200円(税込) (送料込) (カード利用可) レビュー件数: 1 平均評価: 5
Beatrush P.P.F.パフォーマンスバー マツダ ロードスター [NCEC] * LAILE レイル
フロアーを補強することで車体のネジレ剛性アップを図ります。
デフ側PPF(パワープラントフレーム)取付ボルトとサスペンションメンバーをトライアングルジョイントして、アクセルON/OFF時に起きるデフの動きを抑え、トラクション性能・サスメンバー剛性を高めます。 適合車種 ロードスター [NCEC] 仕 様 φ22スチールシャフト ゴールド塗装 スチールブラケット ウレタンブッシュ 取付方法 加工無しのボルトオン装着 取付所要時間目安 約30分 重 量 2.3...
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22,600円(税込) (送料込) (カード利用可) レビュー件数: 1 平均評価: 5