「サスペンション」の商品です
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AMTECS アムテックス SPC 81260 EZカムXR キャンバー調整ボルト 14mm フロント用 アクセラハイブリッド BYEFP H25.11〜R1.5 FF ※離島は送料要確認
車メーカーMAZDAマツダ車種AXELA HYBRIDアクセラハイブリッド型式BYEFP年式H25.11〜R1.5 (2013/11〜2019/05)駆動FF位置フロント品番81260メーカーSpecialty Products Company輸入元AMTECSアムテックス品名EZカムXR キャンバー調整ボルト 14mm商品内容キャンバーボルト 2本入り最大キャンバー変化量±1.75°(±1°45...
オートクラフト
7,697円(税込) (送料別) (カード利用可)
商品説明 ・AMTECS(アムテックス)のキャンバーボルト SPC EZカムXR [14mm] 81260です。 ・SPC EZカムXR(キャンバー調整ボルト)は、マクファーソンストラット式サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めているボルトをこのパーツに交換するだけで簡単にキャンバー調整を行えます。 ・細いボルトをガタで調整するのではなく、特殊なカムボルトとタブワッシャーで連続的に数...
クレールオンラインショップ
7,700円(税込) (送料込) (カード利用可) レビュー件数: 1 平均評価: 5
KYB(カヤバ) New SR SPECIAL リア1本(単品) アクセラ (BM5FS 15C / 15S) /NSF1248
リア 単品
メーカーKYB(カヤバ) シリーズNEW SR SPECIAL 単品 位置リア メーカー型番NSF1248 車種マツダ MAZDA > アクセラ AXELA > BM5FS...13/11〜 車種詳細グレード(15C , 15S)外観形式(Sport(ハッチバック))駆動(2WD) 注意事項- 確認事項●特殊品(TEMS・Adjustable・AVS・アクティブダンパー・セルフレベライザー・車高降...
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7,704円(税込) (送料別) (カード利用可)
KYB(カヤバ) New SR SPECIAL リア1本(単品) アクセラ (BYEFP HYBRID-C/ HYBRID-S(含むLパッケージ) /NSF1249
リア 単品
メーカーKYB(カヤバ) シリーズNEW SR SPECIAL 単品 位置リア メーカー型番NSF1249 車種マツダ MAZDA > アクセラ AXELA > BYEFP...13/11〜 車種詳細グレード(HYBRID-C, HYBRID-S(含むLパッケージ))外観形式(セダン)駆動(2WD) 注意事項- 確認事項●特殊品(TEMS・Adjustable・AVS・アクティブダンパー・セルフレ...
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7,704円(税込) (送料別) (カード利用可)
KYB(カヤバ) New SR SPECIAL リア1本(単品) アクセラ (BMEFS 20S/20S-Touring(含むLパッケージ) /NSF1248
リア 単品
メーカーKYB(カヤバ) シリーズNEW SR SPECIAL 単品 位置リア メーカー型番NSF1248 車種マツダ MAZDA > アクセラ AXELA > BMEFS...13/11〜 車種詳細グレード(20S,20S-Touring(含むLパッケージ))外観形式(Sport(ハッチバック))駆動(2WD) 注意事項- 確認事項●特殊品(TEMS・Adjustable・AVS・アクティブダン...
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7,704円(税込) (送料別) (カード利用可)
KYB(カヤバ) New SR SPECIAL リア1本(単品) アクセラ (BM5FP 15C / 15S) /NSF1248
リア 単品
メーカーKYB(カヤバ) シリーズNEW SR SPECIAL 単品 位置リア メーカー型番NSF1248 車種マツダ MAZDA > アクセラ AXELA > BM5FP...13/11〜 車種詳細グレード(15C , 15S)外観形式(Sedan(セダン))駆動(2WD) 注意事項- 確認事項●特殊品(TEMS・Adjustable・AVS・アクティブダンパー・セルフレベライザー・車高降下…等...
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【在庫限り】KYB(カヤバ) New SR SPECIAL リア1本(単品) アクセラ (BM5AP 15C / 15S) /NSF1250
リア 単品
メーカーKYB(カヤバ) シリーズNEW SR SPECIAL 単品 位置リア メーカー型番NSF1250 車種マツダ MAZDA > アクセラ AXELA > BM5AP...13/11〜 車種詳細グレード(15C , 15S)外観形式(Sedan(セダン))駆動(4WD) 注意事項- 確認事項●特殊品(TEMS・Adjustable・AVS・アクティブダンパー・セルフレベライザー・車高降下…等...
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KYB(カヤバ) New SR SPECIAL リア1本(単品) アクセラ (BM2FS XD) /NSF1249
リア 単品
メーカーKYB(カヤバ) シリーズNEW SR SPECIAL 単品 位置リア メーカー型番NSF1249 車種マツダ MAZDA > アクセラ AXELA > BM2FS...13/11〜 車種詳細グレード(XD)外観形式(Sport(ハッチバック))駆動(2WD) 注意事項- 確認事項●特殊品(TEMS・Adjustable・AVS・アクティブダンパー・セルフレベライザー・車高降下…等）は、注...
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7,704円(税込) (送料別) (カード利用可)
【在庫限り】KYB(カヤバ) New SR SPECIAL リア1本(単品) アクセラ (BM5AS 15C / 15S) /NSF1250
リア 単品
メーカーKYB(カヤバ) シリーズNEW SR SPECIAL 単品 位置リア メーカー型番NSF1250 車種マツダ MAZDA > アクセラ AXELA > BM5AS...13/11〜 車種詳細グレード(15C , 15S)外観形式(Sport(ハッチバック))駆動(4WD) 注意事項- 確認事項●特殊品(TEMS・Adjustable・AVS・アクティブダンパー・セルフレベライザー・車高降...
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アクセラハイブリッド BYEFP カヤバ ローファースポーツ【LHS3623R】 スプリング リア用1本 Lowfer Sports KYB 【店頭受取対応商品】
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メーカー名KYB/カヤバ 商品名Lowfer Sports スプリング メーカー品番LHS3623R JANコード- 自動車メーカーマツダ 車種アクセラハイブリッド 型式BYEFP 年式13/11〜 駆動2WD 適合詳細グレード:HYBRID-C, HYBRID-S(含むLパッケージ)エンジン種別:-エンジン形式:-車体番号:-外観形式:セダン外観仕様:-ドア数:-乗員数:-タイヤ:- 仕様構成:...
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
7,859円(税込) (送料別) (カード利用可)
エスペリア ダウンサスラバー R側 マツダ アクセラスポーツ BKEP H16/10〜 2WD 2.0L/5Dr/16inc装着車 BR-517R離島・沖縄：配送不可
ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...
オプショナル豊和
7,892円(税込) (送料込) (カード利用可)
エスペリア ダウンサスラバー R側 マツダ アクセラスポーツ BKEP H15/11〜 2WD 2.0L/5Dr/15inc装着車 BR-517R離島・沖縄：配送不可
ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...
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7,892円(税込) (送料込) (カード利用可)
エスペリア ダウンサスラバー R側 マツダ アクセラスポーツ BKEP H15/11〜21/6 2WD 2.0L/純正15inc装着車 BR-517R離島・沖縄：配送不可
ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...
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7,892円(税込) (送料込) (カード利用可)
エスペリア ダウンサスラバー R側 マツダ アクセラスポーツ BK5P H15/11〜 2WD 1.5L/15F BR-517R離島・沖縄：配送不可
ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...
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エスペリア ダウンサスラバー R側 マツダ アクセラスポーツ BK3P H15/11〜21/6 2WD 2.3L/純正17inc装着車 BR-517R離島・沖縄：配送不可
ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...
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エスペリア ダウンサスラバー R側 マツダ アクセラ BLEAP H21/6〜25/11 4WD 2.0L/20E BR-896R離島・沖縄：配送不可
ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...
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7,892円(税込) (送料込) (カード利用可)
エスペリア ダウンサスラバー R側 マツダ アクセラ BLEFP H21/6〜 2WD 2.0L/20C/i-STOP BR-896R離島・沖縄：配送不可
ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...
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7,892円(税込) (送料込) (カード利用可)
エスペリア ダウンサスラバー R側 マツダ アクセラスポーツ BL5FW H21/6〜 2WD 1.5L/5Dr/1.5Sスタイル/15C BR-919R離島・沖縄：配送不可
ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...
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エスペリア ダウンサスラバー R側 マツダ アクセラ BK5P H15/11〜21/6 2WD 1.5L/1.5C/1.5F BR-518R離島・沖縄：配送不可
ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...
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エスペリア ダウンサスラバー R側 マツダ アクセラ BK3P H15/11〜21/6 2WD 2.3L/純正17inc装着車 BR-518R離島・沖縄：配送不可
ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...
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エスペリア ダウンサスラバー R側 マツダ アクセラ BK3P H15/11〜21/6 2WD 2.3L/純正17inc装着車 BR-518R離島・沖縄：配送不可
ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...
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エスペリア ダウンサスラバー R側 マツダ アクセラ BKEP H15/11〜21/6 2WD 2.0L/純正15inc装着車 BR-518R離島・沖縄：配送不可
ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...
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ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...
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エスペリア ダウンサスラバー R側 マツダ アクセラスポーツ BLEFW H21/6〜 2WD 2.0L/i-STOP BR-919R離島・沖縄：配送不可
ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...
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7,892円(税込) (送料込) (カード利用可)
エスペリア ダウンサスラバー R側 マツダ アクセラスポーツ BL5FW H21/6〜 2WD 1.5L/5Dr/1.5Sスタイル/15C BR-919R離島・沖縄：配送不可
ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...
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7,892円(税込) (送料込) (カード利用可)
エスペリア ダウンサスラバー R側 マツダ アクセラ BLFFP H23/9〜25/11 2WD 2.0L/20E/スカイアクティブ/20C/スカイアクティブ BR-896R離島・沖縄：配送不可
ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...
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7,892円(税込) (送料込) (カード利用可)
エスペリア ダウンサスラバー R側 マツダ アクセラ BK5P H15/11〜21/6 2WD 1.5L/1.5C/1.5F BR-518R離島・沖縄：配送不可
ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...
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7,892円(税込) (送料込) (カード利用可)
エスペリア ダウンサスラバー R側 マツダ アクセラ BKEP H15/11〜21/6 2WD 2.0L/純正15inc装着車 BR-518R離島・沖縄：配送不可
ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...
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7,892円(税込) (送料込) (カード利用可)
エスペリア ダウンサスラバー R側 マツダ アクセラスポーツ BLEAW H21/6〜25/11 4WD 2.0L/20E BR-919R離島・沖縄：配送不可
ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...
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7,892円(税込) (送料込) (カード利用可)
エスペリア ダウンサスラバー R側 マツダ アクセラスポーツ BK3P H15/11〜 2WD 2.3L/5Dr/17inc装着車 BR-517R離島・沖縄：配送不可
ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...
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