マツダ アクセラ専門
車用品のオートパーツ

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ BLFFP/BLFFW 2011年08月〜2013年11月 入数：1個 Divided drive shaft boots

入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番：044273...

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ BMEFS AT 2013年11月〜2016年07月 入数：1個 Divided drive shaft boots

入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番：FP1022...

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ 入数：1個 Divided drive shaft boots

入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番：GG4622...

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ 入数：1個 Divided drive shaft boots

入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番：GG2722...

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JUN AUTO ジュンオート JUN鍛造クロモリフライホイール スタンダードタイプ アクセラ BK5P

2001M-Z001 クロモリ鍛造素材 軽さと強さ、そして高いバランスを実現 エンジンのレスポンスとエンジンブレーキの利きを向上させる 田中工業 JUN AUTO ジュンオート

■メーカーJUN AUTO/ジュンオート ■部品番号2001M-Z001 ■商品名JUN鍛造クロモリフライホイール ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種アクセラ ■車輌型式BK5P ■エンジン型式ZY-VE ■年式等 ■純正重量(kg)8 ■タイプスタンダードタイプ ■重量(kg)4.6 ■備考 ■商品説明クロモリ鍛造素材を旋削して造られているJUN軽量フライホイールは、過酷な条件下に十分耐...

車高調　カー用品専門店　車楽院
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JUN AUTO ジュンオート JUN鍛造クロモリフライホイール スタンダードタイプ アクセラスポーツ BK5P

2001M-Z001 クロモリ鍛造素材 軽さと強さ、そして高いバランスを実現 エンジンのレスポンスとエンジンブレーキの利きを向上させる 田中工業 JUN AUTO ジュンオート

■メーカーJUN AUTO/ジュンオート ■部品番号2001M-Z001 ■商品名JUN鍛造クロモリフライホイール ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種アクセラスポーツ ■車輌型式BK5P ■エンジン型式ZY-VE ■年式等 ■純正重量(kg)8 ■タイプスタンダードタイプ ■重量(kg)4.6 ■備考 ■商品説明クロモリ鍛造素材を旋削して造られているJUN軽量フライホイールは、過酷な条件下...

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JUN AUTO ジュンオート JUN鍛造クロモリフライホイール ハイストリートタイプ アクセラスポーツ BK5P

2010M-Z001 クロモリ鍛造素材 軽さと強さ、そして高いバランスを実現 エンジンのレスポンスとエンジンブレーキの利きを向上させる 田中工業 JUN AUTO ジュンオート

■メーカーJUN AUTO/ジュンオート ■部品番号2010M-Z001 ■商品名JUN鍛造クロモリフライホイール ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種アクセラスポーツ ■車輌型式BK5P ■エンジン型式ZY-VE ■年式等 ■純正重量(kg)8 ■タイプハイストリートタイプ ■重量(kg)4.5 ■備考 ■商品説明クロモリ鍛造素材を旋削して造られているJUN軽量フライホイールは、過酷な条件...

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JUN AUTO ジュンオート JUN鍛造クロモリフライホイール ハイストリートタイプ アクセラ BK5P

2010M-Z001 クロモリ鍛造素材 軽さと強さ、そして高いバランスを実現 エンジンのレスポンスとエンジンブレーキの利きを向上させる 田中工業 JUN AUTO ジュンオート

■メーカーJUN AUTO/ジュンオート ■部品番号2010M-Z001 ■商品名JUN鍛造クロモリフライホイール ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種アクセラ ■車輌型式BK5P ■エンジン型式ZY-VE ■年式等 ■純正重量(kg)8 ■タイプハイストリートタイプ ■重量(kg)4.5 ■備考 ■商品説明クロモリ鍛造素材を旋削して造られているJUN軽量フライホイールは、過酷な条件下に十分...

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ BK5P MT 教習車除く 2003年10月〜2009年06月 入数：1個 Divided drive shaft boots

入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番：397410...

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ BMLFP/BMLFS 2016年07月〜2019年05月 入数：1個 Divided drive shaft boots

入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番：C9741C...

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ 入数：1個 Divided drive shaft boots

入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番：FTB422...

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ 入数：1個 Divided drive shaft boots

入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番：FTA322...

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ 入数：1個 Divided drive shaft boots

入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番：C9241E...

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ 入数：1個 Divided drive shaft boots

入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番：044287...

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ 入数：1個 Divided drive shaft boots

入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番：044380...

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ 入数：1個 Divided drive shaft boots

入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番：044270...

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ BMLFP/BMLFS 2016年07月〜2019年05月 入数：1個 Divided drive shaft boots

入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番：C9741C...

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ 入数：1個 Divided drive shaft boots

入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番：FTB422...

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入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番：397410...

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ 入数：1個 Divided drive shaft boots

入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番：C9241E...

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ 入数：1個 Divided drive shaft boots

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ 入数：1個 Divided drive shaft boots

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ 入数：1個 Divided drive shaft boots

入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番：044270...

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マツダスピード アクセラ BK3P (06.6〜09.6) 6MT LSD フロント 標準デフ：トルセン Type MZ 1.5WAY（1&1.5WAY）

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マツダスピード アクセラ BK3P (06.6〜09.6) 6MT LSD フロント 標準デフ：トルセン Type MZ 1WAY（1&1.5WAY）

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マツダスピード アクセラ BK3P (06.6〜09.6) 6MT LSD フロント 標準デフ：トルセン Type MZ 1WAY

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マツダスピード アクセラ BK3P (06.6〜09.6) 6MT LSD フロント 標準デフ：トルセン Type RS 1WAY（1&1.5WAY）

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マツダスピード アクセラ BK3P (06.6〜09.6) 6MT LSD フロント 標準デフ：トルセン Type RS 1.5WAY（1&1.5WAY）

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マツダスピード アクセラ BK3P (06.6〜09.6) 6MT LSD フロント 標準デフ：トルセン Type RS 1WAY

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