スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ BLFFP/BLFFW 2011年08月〜2013年11月 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:044273...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ BMEFS AT 2013年11月〜2016年07月 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:FP1022...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:GG4622...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:GG2722...
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JUN AUTO ジュンオート JUN鍛造クロモリフライホイール スタンダードタイプ アクセラ BK5P
2001M-Z001 クロモリ鍛造素材 軽さと強さ、そして高いバランスを実現 エンジンのレスポンスとエンジンブレーキの利きを向上させる 田中工業 JUN AUTO ジュンオート
■メーカーJUN AUTO/ジュンオート ■部品番号2001M-Z001 ■商品名JUN鍛造クロモリフライホイール ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種アクセラ ■車輌型式BK5P ■エンジン型式ZY-VE ■年式等 ■純正重量(kg)8 ■タイプスタンダードタイプ ■重量(kg)4.6 ■備考 ■商品説明クロモリ鍛造素材を旋削して造られているJUN軽量フライホイールは、過酷な条件下に十分耐...
車高調 カー用品専門店 車楽院
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JUN AUTO ジュンオート JUN鍛造クロモリフライホイール スタンダードタイプ アクセラスポーツ BK5P
2001M-Z001 クロモリ鍛造素材 軽さと強さ、そして高いバランスを実現 エンジンのレスポンスとエンジンブレーキの利きを向上させる 田中工業 JUN AUTO ジュンオート
■メーカーJUN AUTO/ジュンオート ■部品番号2001M-Z001 ■商品名JUN鍛造クロモリフライホイール ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種アクセラスポーツ ■車輌型式BK5P ■エンジン型式ZY-VE ■年式等 ■純正重量(kg)8 ■タイプスタンダードタイプ ■重量(kg)4.6 ■備考 ■商品説明クロモリ鍛造素材を旋削して造られているJUN軽量フライホイールは、過酷な条件下...
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JUN AUTO ジュンオート JUN鍛造クロモリフライホイール ハイストリートタイプ アクセラスポーツ BK5P
2010M-Z001 クロモリ鍛造素材 軽さと強さ、そして高いバランスを実現 エンジンのレスポンスとエンジンブレーキの利きを向上させる 田中工業 JUN AUTO ジュンオート
■メーカーJUN AUTO/ジュンオート ■部品番号2010M-Z001 ■商品名JUN鍛造クロモリフライホイール ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種アクセラスポーツ ■車輌型式BK5P ■エンジン型式ZY-VE ■年式等 ■純正重量(kg)8 ■タイプハイストリートタイプ ■重量(kg)4.5 ■備考 ■商品説明クロモリ鍛造素材を旋削して造られているJUN軽量フライホイールは、過酷な条件...
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JUN AUTO ジュンオート JUN鍛造クロモリフライホイール ハイストリートタイプ アクセラ BK5P
2010M-Z001 クロモリ鍛造素材 軽さと強さ、そして高いバランスを実現 エンジンのレスポンスとエンジンブレーキの利きを向上させる 田中工業 JUN AUTO ジュンオート
■メーカーJUN AUTO/ジュンオート ■部品番号2010M-Z001 ■商品名JUN鍛造クロモリフライホイール ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種アクセラ ■車輌型式BK5P ■エンジン型式ZY-VE ■年式等 ■純正重量(kg)8 ■タイプハイストリートタイプ ■重量(kg)4.5 ■備考 ■商品説明クロモリ鍛造素材を旋削して造られているJUN軽量フライホイールは、過酷な条件下に十分...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ BK5P MT 教習車除く 2003年10月〜2009年06月 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:397410...
オートパーツエージェンシー2号店
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ BMLFP/BMLFS 2016年07月〜2019年05月 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:C9741C...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:FTB422...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:FTA322...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:C9241E...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:044287...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:044380...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:044270...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ BMLFP/BMLFS 2016年07月〜2019年05月 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:C9741C...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:FTB422...
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入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:044287...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:044380...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ アクセラ 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:044270...
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補機用オートテンショナー BFAT008 マツダ/MAZDA アクセラ Auto tensioner
auto tensioner オート テンショナー テンショナ 純正番号:ZJ01-15-980,980A,B,Cオートテンショナー新発売!!近年需要が増加しているオートテンショナー(タイミングベルト用、補機ベルト用)のライン名ップを取り揃えました。オートテンショナーとは?タイミングベルトや補機ベルトを油圧やばねの力で押しつけ適正な張力に保つ部品です。固定式のもの(テンショナー、アイドラ)に比べ、...
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補機用オートテンショナー BFAT008 マツダ/MAZDA アクセラ Auto tensioner
auto tensioner オート テンショナー テンショナ 純正番号:ZJ01-15-980,980A,B,Cオートテンショナー新発売!!近年需要が増加しているオートテンショナー(タイミングベルト用、補機ベルト用)のライン名ップを取り揃えました。オートテンショナーとは?タイミングベルトや補機ベルトを油圧やばねの力で押しつけ適正な張力に保つ部品です。固定式のもの(テンショナー、アイドラ)に比べ、...
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【中古】中古部品 アクセラ BM2FS ブレーキマスター 【3340140100-000024069447160】
メーカー マツダ 車名 アクセラ 型式類別 17671-0001 グレード XD 認定型式 LDA-BM2FS 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H27/3 シフト 6F 駆動 通称型式 BM2FS エンジン型式 SH-VPTR ミッション型式 アクスル型式 車体色 ジェットブラックマイカ 車体色No 41W トリム色No 走行距離(Km) 249,642 メーカー純正品番 B4Y1-...
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11,000円(税込) (送料込) (カード利用可)
【中古】中古部品 アクセラ BMEFS ブレーキマスター 【3330450100-220322000147160】
メーカー マツダ 車名 アクセラ 型式類別 17608-0001 グレード 認定型式 DBA-BMEFS 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H26/8 シフト 6FT 駆動 通称型式 エンジン型式 PE-VPR ミッション型式 アクスル型式 車体色 赤 ソウルレッドプレミアム(M) 車体色No 41V トリム色No FV2 走行距離(Km) 124,779 メーカー純正品番 B4Y1-...
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10,230円(税込) (送料込) (カード利用可)
【中古】中古部品 アクセラ BK5P ステアリングコラム 【3310410000-000892959247140】
メーカー マツダ 車名 アクセラ 型式類別 11903-0051 グレード 1500 セダン15F 認定型式 UA-BK5P 車両タイプ 4ドアセダン 年式 H15/ シフト 駆動 通称型式 エンジン型式 ZY-VE ミッション型式 アクスル型式 車体色 銀 車体色No 22V トリム色No 走行距離(Km) 66,000 メーカー純正品番 部品メーカー品番 保証 0ヶ月/0km 付加情報...
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10,230円(税込) (送料込) (カード利用可)
【中古】中古部品 アクセラ BK5P その他 ステアリング系部品 【3331010800-001618805549000】
メーカー マツダ 車名 アクセラ 型式類別 グレード 15F 認定型式 DBA-BK5P 車両タイプ 4ドアセダン 年式 H17/2 シフト 駆動 通称型式 エンジン型式 ZY-VE ミッション型式 アクスル型式 車体色 白 車体色No A4D トリム色No 走行距離(Km) 108,000 メーカー純正品番 部品メーカー品番 保証 1ヶ月/1000km 付加情報 シフトレバーです,...
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8,360円(税込) (送料込) (カード利用可)