武蔵オイルシール デフサイドオイルシール 入数:1個 マツダ カペラ ワゴン Diff side oil seal
入数:1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用...
オートパーツエージェンシー2号店
925円(税込) (送料別) (カード利用可)
武蔵オイルシール デフサイドオイルシール 入数:1個 マツダ カペラ カーゴ Diff side oil seal
入数:1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用...
オートパーツエージェンシー2号店
925円(税込) (送料別) (カード利用可)
武蔵オイルシール デフサイドオイルシール 入数:1個 マツダ カペラ ワゴン Diff side oil seal
入数:1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用...
オートパーツエージェンシー2号店
1,653円(税込) (送料別) (カード利用可)
武蔵オイルシール デフサイドオイルシール 入数:1個 マツダ カペラ ワゴン GVER FE 4WD 2000cc 1990年08月~1995年03月 Diff side oil seal
入数:1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用...
オートパーツエージェンシー2号店
657円(税込) (送料別) (カード利用可)
武蔵オイルシール デフサイドオイルシール 入数:1個 マツダ カペラ Diff side oil seal
入数:1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用...
オートパーツエージェンシー2号店
657円(税込) (送料別) (カード利用可)
武蔵オイルシール デフサイドオイルシール 入数:1個 マツダ カペラ CB2VS VC 1800cc 1978年09月〜1986年 Diff side oil seal
入数:1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用...
オートパーツエージェンシー
545円(税込) (送料別) (カード利用可)
武蔵オイルシール デフサイドオイルシール マツダ カペラ ワゴン 入数:1個
入数:1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用...
オートパーツエージェンシー
435円(税込) (送料別) (カード利用可)
武蔵オイルシール デフサイドオイルシール マツダ カペラ カーゴ 入数:1個
入数:1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用...
オートパーツエージェンシー
435円(税込) (送料別) (カード利用可)
武蔵オイルシール デフサイドオイルシール マツダ カペラ 入数:1個
入数:1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用...
オートパーツエージェンシー
435円(税込) (送料別) (カード利用可)
武蔵オイルシール デフサイドオイルシール 入数:1個 マツダ カペラ カーゴ Diff side oil seal
入数:1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用...
オートパーツエージェンシー
565円(税込) (送料別) (カード利用可)
武蔵オイルシール デフサイドオイルシール 入数:1個 マツダ カペラ Diff side oil seal
入数:1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用...
オートパーツエージェンシー
565円(税込) (送料別) (カード利用可)
武蔵オイルシール デフサイドオイルシール 入数:1個 マツダ カペラ ワゴン Diff side oil seal
入数:1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用...
オートパーツエージェンシー
1,293円(税込) (送料別) (カード利用可)
武蔵オイルシール デフサイドオイルシール 入数:1個 マツダ カペラ ワゴン Diff side oil seal
入数:1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用...
オートパーツエージェンシー
565円(税込) (送料別) (カード利用可)
武蔵オイルシール デフサイドオイルシール 入数:1個 マツダ カペラ Diff side oil seal
入数:1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用...
オートパーツエージェンシー
1,293円(税込) (送料別) (カード利用可)
武蔵オイルシール デフサイドオイルシール 入数:1個 マツダ カペラ ワゴン GVER FE 4WD 2000cc 1990年08月〜1995年03月 Diff side oil seal
入数:1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用...
オートパーツエージェンシー
297円(税込) (送料別) (カード利用可)
武蔵オイルシール デフサイドオイルシール 入数:1個 マツダ カペラ Diff side oil seal
入数:1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用...
オートパーツエージェンシー
297円(税込) (送料別) (カード利用可)
武蔵オイルシール リヤーホイールシール 入数:1個 マツダ カペラ カーゴ Rear wheel seal
入数:1個一般にダブルタイヤの多くは、ハブシール(インナー)とシャフトシール(アウター)があり、ハブシールはハブベアリング内のグリースの漏れ防止と外部からの水や異物などの侵入を防ぎ、圧入を必要とします。シャフトシールは、ハブのベアリング内のグリースの漏れ防止と同時に、デフオイルがハブベアリング内に侵入するのを防ぎます。必ずしも圧入を必要としません。ハブシール(インナー)とシャフトシール(アウター)...
オートパーツエージェンシー
1,045円(税込) (送料別) (カード利用可)
武蔵オイルシール リヤーホイールシール 入数:1個 マツダ カペラ Rear wheel seal
入数:1個一般にダブルタイヤの多くは、ハブシール(インナー)とシャフトシール(アウター)があり、ハブシールはハブベアリング内のグリースの漏れ防止と外部からの水や異物などの侵入を防ぎ、圧入を必要とします。シャフトシールは、ハブのベアリング内のグリースの漏れ防止と同時に、デフオイルがハブベアリング内に侵入するのを防ぎます。必ずしも圧入を必要としません。ハブシール(インナー)とシャフトシール(アウター)...
オートパーツエージェンシー
1,045円(税込) (送料別) (カード利用可)
武蔵オイルシール リヤーホイールシール 入数:1個 マツダ カペラ カーゴ Rear wheel seal
入数:1個一般にダブルタイヤの多くは、ハブシール(インナー)とシャフトシール(アウター)があり、ハブシールはハブベアリング内のグリースの漏れ防止と外部からの水や異物などの侵入を防ぎ、圧入を必要とします。シャフトシールは、ハブのベアリング内のグリースの漏れ防止と同時に、デフオイルがハブベアリング内に侵入するのを防ぎます。必ずしも圧入を必要としません。ハブシール(インナー)とシャフトシール(アウター)...
オートパーツエージェンシー2号店
1,405円(税込) (送料別) (カード利用可)
武蔵オイルシール リヤーホイールシール 入数:1個 マツダ カペラ Rear wheel seal
入数:1個一般にダブルタイヤの多くは、ハブシール(インナー)とシャフトシール(アウター)があり、ハブシールはハブベアリング内のグリースの漏れ防止と外部からの水や異物などの侵入を防ぎ、圧入を必要とします。シャフトシールは、ハブのベアリング内のグリースの漏れ防止と同時に、デフオイルがハブベアリング内に侵入するのを防ぎます。必ずしも圧入を必要としません。ハブシール(インナー)とシャフトシール(アウター)...
オートパーツエージェンシー2号店
1,405円(税込) (送料別) (カード利用可)
武蔵オイルシール フロントホイールシール 入数:1個 マツダ カペラ カーゴ Front wheel seal
入数:1個一般にハブ側オイルシールで、ベアリング内のグリース保護と外部からの水や異物などの侵入を防ぎます。フロントはディスクブレーキ車が増えており、ブレーキダストの侵入も防いでいます。主に外周金属が使用され、圧入を必要とします。参考品番:G30433065G304-33-065G304 33 065■適合車種マツダカペラ カーゴ フロント GV6V B6 1600cc 1988...
オートパーツエージェンシー2号店
1,211円(税込) (送料別) (カード利用可)
武蔵オイルシール フロントホイールシール 入数:1個 マツダ カペラ Front wheel seal
入数:1個一般にハブ側オイルシールで、ベアリング内のグリース保護と外部からの水や異物などの侵入を防ぎます。フロントはディスクブレーキ車が増えており、ブレーキダストの侵入も防いでいます。主に外周金属が使用され、圧入を必要とします。参考品番:G30433065G304-33-065G304 33 065■適合車種マツダカペラ フロント GV6V B6 1600cc 1988年01月...
オートパーツエージェンシー2号店
1,211円(税込) (送料別) (カード利用可)
武蔵オイルシール フロントホイールシール 入数:1個 マツダ カペラ カーゴ Front wheel seal
入数:1個一般にハブ側オイルシールで、ベアリング内のグリース保護と外部からの水や異物などの侵入を防ぎます。フロントはディスクブレーキ車が増えており、ブレーキダストの侵入も防いでいます。主に外周金属が使用され、圧入を必要とします。参考品番:G30433065G304-33-065G304 33 065■適合車種マツダカペラ カーゴ フロント GV6V B6 1600cc 1988...
オートパーツエージェンシー
851円(税込) (送料別) (カード利用可)
武蔵オイルシール フロントホイールシール 入数:1個 マツダ カペラ Front wheel seal
入数:1個一般にハブ側オイルシールで、ベアリング内のグリース保護と外部からの水や異物などの侵入を防ぎます。フロントはディスクブレーキ車が増えており、ブレーキダストの侵入も防いでいます。主に外周金属が使用され、圧入を必要とします。参考品番:G30433065G304-33-065G304 33 065■適合車種マツダカペラ フロント GV6V B6 1600cc 1988年01月...
オートパーツエージェンシー
851円(税込) (送料別) (カード利用可)
ピットワーク タイロッドエンドブーツ マツダ カペラ Tie rod end boots
入数:1個参考品番:■サイズ(mm)小径部:14大径部:31.7高さ:27.8■固定方法:圧入■他社互換品番(参考)大野ゴム:DC-1125ミヤコ:TBC-003■適合車種マツダカペラ CG2PP 1800cc 1994年07月〜1997年06月カペラ CG2SP/CG2SR 2000cc 1994年07月〜1997年06月カペラ GF8P 1800cc 1997年06月〜2002年03月カペラ ...
オートパーツエージェンシー
550円(税込) (送料別) (カード利用可)
ピットワーク タイロッドエンドブーツ マツダ カペラ Tie rod end boots
入数:1個参考品番:■サイズ(mm)小径部:14大径部:31.7高さ:27.8■固定方法:圧入■他社互換品番(参考)大野ゴム:DC-1125ミヤコ:TBC-003■適合車種マツダカペラ CG2PP 1800cc 1994年07月〜1997年06月カペラ CG2SP/CG2SR 2000cc 1994年07月〜1997年06月カペラ GF8P 1800cc 1997年06月〜2002年03月カペラ ...
オートパーツエージェンシー2号店
1,240円(税込) (送料別) (カード利用可)
スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ カペラ 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:04425B...
オートパーツエージェンシー2号店
8,115円(税込) (送料別) (カード利用可)
スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ カペラ 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:04425B...
オートパーツエージェンシー
8,115円(税込) (送料別) (カード利用可)
スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ カペラ 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:GG0122...
オートパーツエージェンシー2号店
8,115円(税込) (送料別) (カード利用可)
スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ カペラ 入数:1個 Divided drive shaft boots
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:GG0122...
オートパーツエージェンシー
8,115円(税込) (送料別) (カード利用可)