エスペリア ダウンサスラバー F側 マツダ クロノス GEEP H3/10〜8/6 2WD 2.0L/V6 BR-471F離島・沖縄:配送不可
ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...
オプショナル豊和
6,325円(税込) (送料込) (カード利用可)
エスペリア ダウンサスラバー R側 マツダ クロノス GEEP H3/10〜8/6 2WD 2.0L/V6 BR-471R離島・沖縄:配送不可
ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...
オプショナル豊和
6,847円(税込) (送料込) (カード利用可)