「サスペンション」の商品です
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RS-R デミオ DJ5AS ネジ式 車高調 ベストi C&K BICKM622M RS★R Best☆i C&K RSR 車高調キット
送料無料 マツダ
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Best☆i C&K品番BICKM622MJAN4511969832220仕様・バネレート：推奨・推奨車高調整幅(mm) F|R：-25〜-70|-25〜-75・推奨車高(mm) F|R：-45〜-50|-40〜-45・最大調整幅(mm)：-15〜-90|-25〜-75・推奨バネレート(kg/mm)：5.0|3.9・...
Attract
146,850円(税込) (送料別) (カード利用可)
RS-R デミオ DJ5FS ネジ式 車高調 ベストi C&K BICKM621M RS★R Best☆i C&K RSR 車高調キット
送料無料 マツダ
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Best☆i C&K品番BICKM621MJAN4511969830820仕様・バネレート：推奨・推奨車高調整幅(mm) F|R：-10〜-55|-20〜-60・推奨車高(mm) F|R：-30〜-35|-35〜-40・最大調整幅(mm)：+5〜-75|-20〜-60・推奨バネレート(kg/mm)：5.0|2.3・減...
Attract
146,850円(税込) (送料別) (カード利用可)
RS-R デミオ DE5FS ネジ式 車高調 ベストi C&K BICKM608M RS★R Best☆i C&K RSR 車高調キット
送料無料 マツダ
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Best☆i C&K品番BICKM608MJAN4511969830189仕様・バネレート：推奨・推奨車高調整幅(mm) F|R：-|-・推奨車高(mm) F|R：-|-・最大調整幅(mm)：-|-・推奨バネレート(kg/mm)：4.0|2.0・減衰力調整 F|R：○|○・調整段数 F|R：36|36・全長調整 F|...
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146,850円(税込) (送料別) (カード利用可)
RS-R デミオ DEJFS ネジ式 車高調 ベストi C&K BICKM608M RS★R Best☆i C&K RSR 車高調キット
送料無料 マツダ
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Best☆i C&K品番BICKM608MJAN4511969830189仕様・バネレート：推奨・推奨車高調整幅(mm) F|R：-|-・推奨車高(mm) F|R：-|-・最大調整幅(mm)：-|-・推奨バネレート(kg/mm)：4.0|2.0・減衰力調整 F|R：○|○・調整段数 F|R：36|36・全長調整 F|...
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146,850円(税込) (送料別) (カード利用可)
RS-R デミオ DJ3FS ネジ式 車高調 ベストi C&K BICKM620M RS★R Best☆i C&K RSR 車高調キット
送料無料 マツダ
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Best☆i C&K品番BICKM620MJAN4511969830349仕様・バネレート：推奨・推奨車高調整幅(mm) F|R：-10〜-55|-20〜-65・推奨車高(mm) F|R：-30〜-35|-40〜-45・最大調整幅(mm)：0〜-70|-20〜-65・推奨バネレート(kg/mm)：5.0|2.3・減衰...
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146,850円(税込) (送料別) (カード利用可)
RS-R デミオ DE3FS ネジ式 車高調 ベストi C&K BICKM608M RS★R Best☆i C&K RSR 車高調キット
送料無料 マツダ
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Best☆i C&K品番BICKM608MJAN4511969830189仕様・バネレート：推奨・推奨車高調整幅(mm) F|R：-15〜-65|-20〜-65・推奨車高(mm) F|R：-35〜-40|-40〜-45・最大調整幅(mm)：-5〜-80|-20〜-65・推奨バネレート(kg/mm)：4.0|2.0・減...
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146,850円(税込) (送料別) (カード利用可)
RS-R デミオ DY5W ネジ式 車高調 ベストi C&K BICKM604M RS★R Best☆i C&K RSR 車高調キット
送料無料 マツダ
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Best☆i C&K品番BICKM604MJAN4511969830776仕様・バネレート：推奨・推奨車高調整幅(mm) F|R：-|-・推奨車高(mm) F|R：-|-・最大調整幅(mm)：-|-・推奨バネレート(kg/mm)：5.0|2.3・減衰力調整 F|R：○|○・調整段数 F|R：36|36・全長調整 F|...
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146,850円(税込) (送料別) (カード利用可)
RS-R デミオ DY3W ネジ式 車高調 ベストi C&K BICKM604M RS★R Best☆i C&K RSR 車高調キット
送料無料 マツダ
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Best☆i C&K品番BICKM604MJAN4511969830776仕様・バネレート：推奨・推奨車高調整幅(mm) F|R：-15〜-55|-15〜-55・推奨車高(mm) F|R：-35〜-40|-35〜-40・最大調整幅(mm)：-5〜-60|-15〜-55・推奨バネレート(kg/mm)：5.0|2.3・減...
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146,850円(税込) (送料別) (カード利用可)
クスコ スポーツR(単筒式) 車高調 1台分 デミオ DJ5FS/DJLFS 446 64R CN CUSCO SPORT R 車高調キット ショック
送料無料 マツダ ローダウン 車高調整
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーCUSCO商品SPORT R 単筒式品番446 64R CNF_R1台分ロワシ−ト・ロックナット色車高調整機構(F|R)全長調整|ネジスペ−サ−アッパ−マウント(F|R)ピロボ−ル調整式 アッパ−マウント|強化ゴム固定式アッパ−マウント減衰力調整(F|R)24|24スプリング標準(F|R)12K|10KスプリングID/自由長(F...
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235,840円(税込) (送料別) (カード利用可)
クスコ スポーツS(単筒式) 車高調 1台分 デミオ DE3FS/DE5FS 438 64S CN CUSCO SPORT S 車高調キット ショック
送料無料 マツダ ローダウン 車高調整
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーCUSCO商品SPORT S 単筒式品番438 64S CNF_R1台分ロワシ−ト・ロックナット色車高調整機構(F|R)全長調整|スペ−サ−調整式アッパ−マウント(F|R)ピロボ−ル固定式アッパ−マウント|強化ゴム固定式アッパ−マウント減衰力調整(F|R)24|24スプリング標準(F|R)6K|3K 専用スプリングID/自由長(...
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244,640円(税込) (送料別) (カード利用可)
クスコ スポーツR(単筒式) 車高調 1台分 デミオ DE3FS/DE5FS 438 64R CN CUSCO SPORT R 車高調キット ショック
送料無料 マツダ ローダウン 車高調整
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーCUSCO商品SPORT R 単筒式品番438 64R CNF_R1台分ロワシ−ト・ロックナット色車高調整機構(F|R)全長調整|スペ−サ−調整式アッパ−マウント(F|R)ピロボ−ル固定式アッパ−マウント|強化ゴム固定式アッパ−マウント減衰力調整(F|R)24|24スプリング標準(F|R)12K|7KスプリングID/自由長(F|...
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253,440円(税込) (送料別) (カード利用可)
クスコ スポーツG ターマック(単筒式) 車高調 1台分 デミオ DE3FS/DE5FS 438 64C SB0 CUSCO SPORT G Tarmac 車高調キット ショック
送料無料 マツダ ローダウン 車高調整
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーCUSCO商品SPORT G Tarmac 単筒式品番438 64C SB0F_R1台分ロワシ−ト・ロックナット色車高調整機構(F|R)全長調整|スペ−サ−調整式アッパ−マウント(F|R)−|−減衰力調整(F|R)24|24スプリング標準(F|R)−|−スプリングID/自由長(F|R)別売|別売推奨車高調整幅(F|R)−|−参考...
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235,840円(税込) (送料別) (カード利用可)
主な適合 車種名 年式 型式 ダウン量 バネレート スプリング品番 N kg/mm フロント リア デミオ H26/10～ DJ5FS(スカイアクティブG FF) F:-28/R:-26 F:23.65/R:26.1 F:2.41/R:2.66 LHS2629F LHS1630R ※適合につきましては2017年8月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認で...
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26,700円(税込) (送料込) (カード利用可)
主な適合 車種名 年式 型式 ダウン量 バネレート スプリング品番 N kg/mm フロント リア デミオ H19/7～ DE3FS(FF 1.3L) F:-24/R:-25 F:19.8/R:16.5 F:2.0/R:1.7 LHS3903F LHS2904R ※適合につきましては2017年8月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェン...
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27,800円(税込) (送料込) (カード利用可)
【抽選】最大5万ptさらに豪華景品！レビューで確率UP カヤバ Lowfer Sports LHS スプリング LHS1630Rマツダ DJ5FS デミオ用リア2本分
主な適合 車種名 年式 型式 駆動 ダウン量 バネレート スプリング品番 N kg/mm フロント リア 1台分 デミオ(SKYACTIV-D) H26/10～ DJ5FS FF -26 26.1 2.66 LHS2629F LHS1630R LHS-DJ5FS ※適合につきましては2018年11月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェ...
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15,650円(税込) (送料込) (カード利用可)
【抽選】最大5万ptさらに豪華景品！レビューで確率UP カヤバ Lowfer Sports LHS スプリング LHS2629Fマツダ DJ5FS デミオ用フロント2本分
主な適合 車種名 年式 型式 駆動 ダウン量 バネレート スプリング品番 N kg/mm フロント リア 1台分 デミオ(SKYACTIV-D) H26/10～ DJ5FS FF -28 23.65 2.41 LHS2629F LHS1630R LHS-DJ5FS ※適合につきましては2018年11月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチ...
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18,500円(税込) (送料込) (カード利用可)
【抽選】最大5万ptさらに豪華景品！レビューで確率UP カヤバ Lowfer Sports LHS スプリング LHS2904Rマツダ DE3FS デミオ用リア2本分
主な適合 車種名 年式 型式 駆動 ダウン量 バネレート スプリング品番 N kg/mm フロント リア 1台分 デミオ H19/7～H26/9 DE3FS FF 1.3L -25 16.5 1.7 LHS3903F LHS2904R LHS-DE3FS ※適合につきましては2018年11月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等に...
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18,500円(税込) (送料込) (カード利用可)
【抽選】最大5万ptさらに豪華景品！レビューで確率UP カヤバ Lowfer Sports LHS スプリング LHS3903Fマツダ DE3FS デミオ用フロント2本分
主な適合 車種名 年式 型式 駆動 ダウン量 バネレート スプリング品番 N kg/mm フロント リア 1台分 デミオ H19/7～H26/9 DE3FS FF 1.3L -24 19.8 2.0 LHS3903F LHS2904R LHS-DE3FS ※適合につきましては2018年11月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等に...
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21,700円(税込) (送料込) (カード利用可)
NEW SR SPECIAL装着のメリット ノーマルより若干高められた減衰力特性により通常の一般走行での上下の凹凸で発生するスプリングの動きを抑制。乗り物酔いのしにくいフラット感のある走行状況をキープします。 コーナリング時のスプリングの伸び縮みスピードを抑えることで車体のロールが抑制され、外側のタイヤにかかる負担を軽減。内側タイヤのグリップも生かしたスムーズなコーナリングラインが得られます。 高...
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48,900円(税込) (送料込) (カード利用可)
【抽選】最大5万ptさらに豪華景品！レビューで確率UP KYB ショックアブソーバー NSF1268 マツダ DJ系 デミオ 用 NEW SR SPECIAL ニューSRスペシャル リア 1本
NEW SR SPECIAL装着のメリット ノーマルより若干高められた減衰力特性により通常の一般走行での上下の凹凸で発生するスプリングの動きを抑制。乗り物酔いのしにくいフラット感のある走行状況をキープします。 コーナリング時のスプリングの伸び縮みスピードを抑えることで車体のロールが抑制され、外側のタイヤにかかる負担を軽減。内側タイヤのグリップも生かしたスムーズなコーナリングラインが得られます。 高...
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8,490円(税込) (送料込) (カード利用可)
NEW SR SPECIAL装着のメリット ノーマルより若干高められた減衰力特性により通常の一般走行での上下の凹凸で発生するスプリングの動きを抑制。乗り物酔いのしにくいフラット感のある走行状況をキープします。 コーナリング時のスプリングの伸び縮みスピードを抑えることで車体のロールが抑制され、外側のタイヤにかかる負担を軽減。内側タイヤのグリップも生かしたスムーズなコーナリングラインが得られます。 高...
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18,840円(税込) (送料込) (カード利用可)
NEW SR SPECIAL装着のメリット ノーマルより若干高められた減衰力特性により通常の一般走行での上下の凹凸で発生するスプリングの動きを抑制。乗り物酔いのしにくいフラット感のある走行状況をキープします。 コーナリング時のスプリングの伸び縮みスピードを抑えることで車体のロールが抑制され、外側のタイヤにかかる負担を軽減。内側タイヤのグリップも生かしたスムーズなコーナリングラインが得られます。 高...
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18,840円(税込) (送料込) (カード利用可)
NEW SR SPECIAL装着のメリット ノーマルより若干高められた減衰力特性により通常の一般走行での上下の凹凸で発生するスプリングの動きを抑制。乗り物酔いのしにくいフラット感のある走行状況をキープします。 コーナリング時のスプリングの伸び縮みスピードを抑えることで車体のロールが抑制され、外側のタイヤにかかる負担を軽減。内側タイヤのグリップも生かしたスムーズなコーナリングラインが得られます。 高...
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18,840円(税込) (送料込) (カード利用可)
NEW SR SPECIAL装着のメリット ノーマルより若干高められた減衰力特性により通常の一般走行での上下の凹凸で発生するスプリングの動きを抑制。乗り物酔いのしにくいフラット感のある走行状況をキープします。 コーナリング時のスプリングの伸び縮みスピードを抑えることで車体のロールが抑制され、外側のタイヤにかかる負担を軽減。内側タイヤのグリップも生かしたスムーズなコーナリングラインが得られます。 高...
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18,840円(税込) (送料込) (カード利用可)
主な適合 車種名 年式 形式 グレード エンジン型式 駆動 F/R 装着データ ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) デミオ H26.9～ DJ3FS 13S P3-VPS 2WD フロント 30～40 2.1 リア 40～50 2.5 ※適合につきましては2016年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更さ...
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25,000円(税込) (送料込) (カード利用可)
主な適合 車種名 年式 車両型式 グレード エンジン型式 車高調整幅(mm) バネレート(kg/mm) 最低地上高(mm) フロント リア フロント リア デミオ H26.9～ DJ3FS 13S P3-VPS -18～-51 -14～-63 5K 5K 96 H26.10～ DJ5FS XDツーリング S5-DPTS -25～-58 -22～-59 5K 5K 90 ※適合につきましては2018...
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82,050円(税込) (送料込) (カード利用可)
主な適合 車種名 年式 車両型式 グレード エンジン型式 駆動方式 車高調整幅(mm) バネレート(kg/mm) 最低地上高(mm) フロント リア フロント リア デミオ H19.07～ DE3FS 13C-V ZJ-VE - -11～-45 -31～-54 3K 3K 95 ※フロントシート位置+40mm以上での使用不可※適合につきましては2016年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしており...
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82,050円(税込) (送料込) (カード利用可)
主な適合 車種名 年式 形式 備考 ウィッシュ H21.4～ ZGE20W - セルシオ H12.8～H18.5 UCF30 車高によっては調整範囲を外れる場合があります。 ハイエース H24.7～H26.12 KDH201V F/R 純正比-50mmダウンの場合 86 H24.4～ ZN6 - ハリアー H15.2～H25.7 U30W系 - エクストレイル H12.11～H19.8 NT30系...
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5,680円(税込) (送料込) (カード利用可)
本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります
EnduraPro Basic特徴 純正形状 EnduraPro Basicは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリン...
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18,480円(税込) (送料込) (カード利用可)
本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります
EnduraPro Basic特徴 純正形状 EnduraPro Basicは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリン...
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36,960円(税込) (送料込) (カード利用可)