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復刻版！ スーパーダイレクトイグニッションシステム 安心の日本製！ ※ダイレクトイグニッションシステムとは・・・ ダイレクトイグニッションシステムとは、ディストリビューターなどの機械式点火システムではなく、最適な点火時期をセンサーで感知し、燃料噴射装置の情報と共にコンピューターで制御。 これにより全回転域において安定した電流を供給することが出来る最新の点火システムです。 スプリットファイア ダイレ...
TRY KIT’S 楽天市場店
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名HKS商品名SUPER FIRE RACING M45iメーカー品番50003-M45iJANコード4957266720257自動車メーカーニッサン車種セドリック型式HBY33年式1995/06〜1999/06駆動適合詳細3000 VQ30DET仕様本数:6本セット(必要数:6本)プラグタイプ:ISOタイプネジ部サイズ:φ14...
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
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日立 イグニッションコイル 日産 セドリック/グロリア ENY34 RB25DET ターボ 2500cc 1999年06月〜2004年10月 ignition coil
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入数：1本イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧を高電圧に変換する装置です。イグニッションコイルの主な形状として、プラグトップコイルとプラグホールコイルがあり、Hitachiは、世界で最初にプラグトップタイプのイグニッションコイルの量産を開始しました。プラグトップコイルは、車両の変化への対応の容易さやバッテリーの耐久性により、現在最も主流になっています。参考純正品番：22448-AA101...
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日立 イグニッションコイル 日産 セドリック/グロリア ignition coil
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入数：1本イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧を高電圧に変換する装置です。イグニッションコイルの主な形状として、プラグトップコイルとプラグホールコイルがあり、Hitachiは、世界で最初にプラグトップタイプのイグニッションコイルの量産を開始しました。プラグトップコイルは、車両の変化への対応の容易さやバッテリーの耐久性により、現在最も主流になっています。参考純正品番：22448-31U16...
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11,638円(税込) (送料別) (カード利用可)
日立 イグニッションコイル 日産 セドリック/グロリア ENY33 RB25DET ターボ 2500cc 1997年06月〜1999年06月 ignition coil
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13,493円(税込) (送料別) (カード利用可)
日立 イグニッションコイル 日産 セドリック/グロリア HY34 VQ30DET ターボ 3000cc 2000年08月〜2001年12月 ignition coil
入数：1本イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧を高電圧に変換する装置です。イグニッションコイルの主な形状として、プラグトップコイルとプラグホールコイルがあり、Hitachiは、世界で最初にプラグトップタイプのイグニッションコイルの量産を開始しました。プラグトップコイルは、車両の変化への対応の容易さやバッテリーの耐久性により、現在最も主流になっています。参考純正品番：22448-2Y006...
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日立 イグニッションコイル 日産 セドリック/グロリア HY34 VQ30DET ターボ 3000cc 1999年06月〜2000年08月 ignition coil
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入数：1本イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧を高電圧に変換する装置です。イグニッションコイルの主な形状として、プラグトップコイルとプラグホールコイルがあり、Hitachiは、世界で最初にプラグトップタイプのイグニッションコイルの量産を開始しました。プラグトップコイルは、車両の変化への対応の容易さやバッテリーの耐久性により、現在最も主流になっています。参考純正品番：22448-2Y005...
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14,336円(税込) (送料別) (カード利用可)
日立 イグニッションコイル 日産 セドリック/グロリア HY34 VQ30DD DI 3000cc 1999年06月〜2001年12月 U09113-COIL ignition
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入数：1本イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧を高電圧に変換する装置です。イグニッションコイルの主な形状として、プラグトップコイルとプラグホールコイルがあり、Hitachiは、世界で最初にプラグトップタイプのイグニッションコイルの量産を開始しました。プラグトップコイルは、車両の変化への対応の容易さやバッテリーの耐久性により、現在最も主流になっています。参考純正品番：22448-2Y502...
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15,854円(税込) (送料別) (カード利用可)
日立 イグニッションコイル 日産 セドリック/グロリア MY34 VQ25DD DI 2500cc 1999年06月〜2001年12月 ignition coil
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入数：1本イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧を高電圧に変換する装置です。イグニッションコイルの主な形状として、プラグトップコイルとプラグホールコイルがあり、Hitachiは、世界で最初にプラグトップタイプのイグニッションコイルの量産を開始しました。プラグトップコイルは、車両の変化への対応の容易さやバッテリーの耐久性により、現在最も主流になっています。参考純正品番：22448-2Y700...
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12,144円(税込) (送料別) (カード利用可)
日立 イグニッションコイル 日産 セドリック/グロリア HY34 VQ30DD DI 3000cc 2001年12月〜2004年10月 ignition coil
入数：1本イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧を高電圧に変換する装置です。イグニッションコイルの主な形状として、プラグトップコイルとプラグホールコイルがあり、Hitachiは、世界で最初にプラグトップタイプのイグニッションコイルの量産を開始しました。プラグトップコイルは、車両の変化への対応の容易さやバッテリーの耐久性により、現在最も主流になっています。参考純正品番：22448-AL615...
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14,252円(税込) (送料別) (カード利用可)
日立 イグニッションコイル 日産 セドリック/グロリア MY34 VQ25DD DI 2500cc 2001年12月〜2004年10月 ignition coil
入数：1本イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧を高電圧に変換する装置です。イグニッションコイルの主な形状として、プラグトップコイルとプラグホールコイルがあり、Hitachiは、世界で最初にプラグトップタイプのイグニッションコイルの量産を開始しました。プラグトップコイルは、車両の変化への対応の容易さやバッテリーの耐久性により、現在最も主流になっています。参考純正品番：22448-AL510...
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10,963円(税込) (送料別) (カード利用可)