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APEXi アペックス POWER FC パワーFC スカイラインGT-R R34/BNR34 RB26DETT (Dジェトロ仕様) 99/1〜02/8 MT (414-N037
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スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバック

こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...

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NGK エヌジーケー イグニッションコイル NISSAN ニッサン スカイライン ENR34/ER34 H10.5〜H13.6 U5168 6本
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル NISSAN ニッサン スカイライン ENR34/ER34 H10.5〜H13.6 U5168 6本
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オカダプロジェクツ プラズマダイレクト ニッサン スカイライン GTR BNR34 H11.1〜H14.8 品番 SD216031R PLASMA DIRECT
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オカダプロジェクツ プラズマダイレクト ニッサン スカイライン GTR BNR34 H11.1〜H14.8 品番 SD216021R PLASMA DIRECT
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オカダプロジェクツ プラズマダイレクト ニッサン スカイライン ER33/ ECR33 H7.1〜H10.6 品番 SD216021R PLASMA DIRECT
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オカダプロジェクツ プラズマダイレクト ニッサン スカイライン ER33/ ENR33 H7.1〜H10.6 品番 SD216021R PLASMA DIRECT
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