テイン スーパーレーシング 車高調 インプレッサ GRB DSS78-81LS1 TEIN SUPER RACING 車高調キット サスペンションキット
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーTEIN商品SUPER RACING品番DSS78-81LS1JAN4582202753152スプリング付属-EDFC対応〇減衰力調整_(F|R)〇|〇全長調整_(F|R)〇|〇マウント文字_(F|R)キャンバー・キャスター調整式ピロボール|ピロボール基準車高純正比mm_(F|R)-45|-35車高調整範囲_最大(純正比mm)_...
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RS-R ベストi 上下 車高調 インプレッサ GRB BIJF651M Best-i 上下 RSR 車高調キット 車高調整
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS-R商品Best-i 上下品番BIJF651Mバネレート標準推奨バネレート(kg/mm)F|R7.0|5.0推奨車高調整幅(mm)F|R+30〜-15|+30〜-10推奨車高(mm)F|R+10〜+5|+10〜+5最大調整幅(mm)F|R+50〜-60|+55〜-45減衰力調整F|R○|○調整段数F|R36|36全長調整F|...
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RS-R ベストi 車高調 WRX S4 VBH BIF404M Best-i RSR 車高調キット 車高調整
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS-R商品Best-i品番BIF404Mバネレート標準推奨バネレート(kg/mm)F|R7.0|7.0推奨車高調整幅(mm)F|R-5〜-50|+5〜-50推奨車高(mm)F|R-25〜-30|-25〜-30最大調整幅(mm)F|R+5〜-55|+50〜-60減衰力調整F|R○|○調整段数F|R36|24全長調整F|R○|○フ...
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171,600円(税込) (送料別) (カード利用可)
RS-R ベストi 車高調 WRX S4 VBH BIF404MC Best-i RSR 車高調キット 車高調整
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191,400円(税込) (送料別) (カード利用可)
RS-R ベストi アクティブ 車高調 WRX S4 VBH BIF404MA Best-i Active RSR 車高調キット 車高調整
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS-R商品Best-i Active品番BIF404MAバネレート標準推奨バネレート(kg/mm)F|R7.0|7.0推奨車高調整幅(mm)F|R-5〜-50|-5〜-50推奨車高(mm)F|R-25〜-30|-25〜-30最大調整幅(mm)F|R+5〜-55|+40〜-50減衰力調整F|R○|○調整段数F|R36|24全長調...
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254,100円(税込) (送料別) (カード利用可)
クスコ トレーリングロッド リア 調整幅+12〜-12 WRX STI VAB 965 474 T CUSCO
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーCUSCO商品トレーリングロッド品番965 474 Tフロント/リアリア位置タイプ調整式調整範囲mm+12〜-12材質スチール車両スバル車種WRX STI型式VAB年式2014/08〜2020/04適合詳細注意事項ロッドエンドピロボール備考
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クスコ スポーツG グラベル(単筒式) 車高調 1台分 インプレッサ GVB/GVF 692 64C LB0 CUSCO SPORT G Gravel 車高調キット ショック
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーCUSCO商品SPORT G Gravel 単筒式品番692 64C LB0F_R1台分ロワシ−ト・ロックナット色車高調整機構(F|R)全長調整|全長調整アッパ−マウント(F|R)−|ピロボ−ル固定式アッパ−マウント減衰力調整(F|R)24|24スプリング標準(F|R)−|−スプリングID/自由長(F|R)別売|別売推奨車高調整...
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クスコ スポーツR(単筒式) 車高調 1台分 インプレッサ GRB/GRF 692 64R CP CUSCO SPORT R 車高調キット ショック
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーCUSCO商品SPORT R 単筒式品番692 64R CPF_R1台分ロワシ−ト・ロックナット色車高調整機構(F|R)全長調整|全長調整アッパ−マウント(F|R)ピロボ−ル調整式 アッパ−マウント|ピロボ−ル固定式アッパ−マウント減衰力調整(F|R)24|24スプリング標準(F|R)12K|14KスプリングID/自由長(F|R...
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235,840円(税込) (送料別) (カード利用可)
クスコ スポーツG ターマック(単筒式) 車高調 1台分 インプレッサ GVB/GVF 692 64C SB0 CUSCO SPORT G Tarmac 車高調キット ショック
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーCUSCO商品SPORT G Tarmac 単筒式品番692 64C SB0F_R1台分ロワシ−ト・ロックナット色車高調整機構(F|R)全長調整|全長調整アッパ−マウント(F|R)−|−減衰力調整(F|R)24|24スプリング標準(F|R)−|−スプリングID/自由長(F|R)別売|別売推奨車高調整幅(F|R)−|−参考車高(F...
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218,240円(税込) (送料別) (カード利用可)
クスコ スポーツG ターマック(単筒式) 車高調 1台分 インプレッサ GRB/GRF 692 64C SB0 CUSCO SPORT G Tarmac 車高調キット ショック
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーCUSCO商品SPORT G Tarmac 単筒式品番692 64C SB0F_R1台分ロワシ−ト・ロックナット色車高調整機構(F|R)全長調整|全長調整アッパ−マウント(F|R)−|−減衰力調整(F|R)24|24スプリング標準(F|R)−|−スプリングID/自由長(F|R)別売|別売推奨車高調整幅(F|R)−|−参考車高(F...
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クスコ スポーツG グラベル(単筒式) 車高調 1台分 インプレッサ GRB/GRF 692 64C LB0 CUSCO SPORT G Gravel 車高調キット ショック
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーCUSCO商品SPORT G Gravel 単筒式品番692 64C LB0F_R1台分ロワシ−ト・ロックナット色車高調整機構(F|R)全長調整|全長調整アッパ−マウント(F|R)−|ピロボ−ル固定式アッパ−マウント減衰力調整(F|R)24|24スプリング標準(F|R)−|−スプリングID/自由長(F|R)別売|別売推奨車高調整...
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クスコ スポーツG グラベル(単筒式) 車高調 1台分 インプレッサ GC8 660 64C LB0 CUSCO SPORT G Gravel 車高調キット ショック
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クスコ スポーツS(単筒式) 車高調 1台分 インプレッサ GC8 660 64S CN CUSCO SPORT S 車高調キット ショック
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253,440円(税込) (送料別) (カード利用可)
クスコ スポーツG ターマック(単筒式) 車高調 1台分 インプレッサ GC8 660 64C SB0 CUSCO SPORT G Tarmac 車高調キット ショック
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クスコ スポーツR(単筒式) 車高調 1台分 インプレッサ GC8 660 64R CP CUSCO SPORT R 車高調キット ショック
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271,040円(税込) (送料別) (カード利用可)
クスコ スポーツX(単筒式) 車高調 1台分 インプレッサ GDB 672 64X CP CUSCO SPORT X 車高調キット ショック
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482,240円(税込) (送料別) (カード利用可)
クスコ スポーツX(単筒式) 車高調 1台分 インプレッサ GDB 667 64X CP CUSCO SPORT X 車高調キット ショック
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クスコ スポーツG ターマック(単筒式) 車高調 1台分 インプレッサ GDB 672 64C SB0 CUSCO SPORT G Tarmac 車高調キット ショック
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クスコ スポーツX(単筒式) 車高調 1台分 インプレッサ GDB 667 64X CP CUSCO SPORT X 車高調キット ショック
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クスコ スポーツR(単筒式) 車高調 1台分 インプレッサ GDB 672 64R CP CUSCO SPORT R 車高調キット ショック
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クスコ スポーツG グラベル(単筒式) 車高調 1台分 インプレッサ GDB 672 64C LB0 CUSCO SPORT G Gravel 車高調キット ショック
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クスコ スポーツX(単筒式) 車高調 1台分 インプレッサ GDB 667 64X CP CUSCO SPORT X 車高調キット ショック
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クスコ スポーツS(単筒式) 車高調 1台分 インプレッサ GDB 672 64S CN CUSCO SPORT S 車高調キット ショック
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クスコ スポーツS(単筒式) 車高調 1台分 インプレッサ GDB 667 64S CN CUSCO SPORT S 車高調キット ショック
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