「サスペンション」の商品です

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エスペリア ダウンサスラバー F側 スバル レガシィB4 BM9 H24/5〜26/9 4WD/TB/2.5GT/アイサイト/D型 BR-4553F離島・沖縄:配送不可
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エスペリア ダウンサスラバー F側 スバル レガシィB4 BM9 H24/5〜26/9 4WD/TB/2.5GT/アイサイト/D型 BR-4553F離島・沖縄:配送不可

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...

オプショナル豊和
7,265円(税込) (送料込) (カード利用可)

エスペリア ダウンサスラバー R側 スバル レガシィB4 BM9 H21/5〜24/4 4WD/TB/2.5GT/Sパッケージ(ビルシュタイン装着車)/A型 BR-4551R離島・沖縄:配送不可
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エスペリア ダウンサスラバー R側 スバル レガシィB4 BM9 H21/5〜24/4 4WD/TB/2.5GT/Sパッケージ(ビルシュタイン装着車)/A型 BR-4551R離島・沖縄:配送不可

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...

オプショナル豊和
7,265円(税込) (送料込) (カード利用可)

エスペリア ダウンサスラバー R側 スバル レガシィB4 BMM H24/5〜26/9 4WD/NA/2.5i/Lパッケージ/2.5i/アイサイト/D型 BR-4551R離島・沖縄:配送不可
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エスペリア ダウンサスラバー R側 スバル レガシィB4 BMM H24/5〜26/9 4WD/NA/2.5i/Lパッケージ/2.5i/アイサイト/D型 BR-4551R離島・沖縄:配送不可

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...

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7,265円(税込) (送料込) (カード利用可)

エスペリア ダウンサスラバー F側 スバル レガシィB4 BMM H24/5〜26/9 4WD/NA/2.5i/D型 BR-4553F離島・沖縄:配送不可
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エスペリア ダウンサスラバー F側 スバル レガシィB4 BMM H24/5〜26/9 4WD/NA/2.5i/D型 BR-4553F離島・沖縄:配送不可

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...

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7,265円(税込) (送料込) (カード利用可)

エスペリア ダウンサスラバー R側 スバル レガシィB4 BM9 H21/5〜24/4 4WD/TB/2.5GT/A〜C型 BR-4551R離島・沖縄:配送不可
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エスペリア ダウンサスラバー R側 スバル レガシィB4 BM9 H21/5〜24/4 4WD/TB/2.5GT/A〜C型 BR-4551R離島・沖縄:配送不可

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...

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7,265円(税込) (送料込) (カード利用可)

エスペリア ダウンサスラバー F側 スバル レガシィB4 BM9 H21/5〜24/4 4WD/NA/2.5i/2.5i/Lパッケージ/A〜C型 BR-4553F離島・沖縄:配送不可
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エスペリア ダウンサスラバー F側 スバル レガシィB4 BM9 H21/5〜24/4 4WD/NA/2.5i/2.5i/Lパッケージ/A〜C型 BR-4553F離島・沖縄:配送不可

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...

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エスペリア ダウンサスラバー F側 スバル レガシィB4 BM9 H21/5〜24/4 4WD/TB/2.5GT/Lパッケージ/2.5GT/Siクルーズ/A型 BR-4553F離島・沖縄:配送不可
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エスペリア ダウンサスラバー F側 スバル レガシィB4 BM9 H21/5〜24/4 4WD/TB/2.5GT/Lパッケージ/2.5GT/Siクルーズ/A型 BR-4553F離島・沖縄:配送不可

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...

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エスペリア ダウンサスラバー F側 スバル レガシィB4 BMM H24/5〜26/9 4WD/NA/2.5i/D型 BR-4553F離島・沖縄:配送不可
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エスペリア ダウンサスラバー F側 スバル レガシィB4 BMM H24/5〜26/9 4WD/NA/2.5i/D型 BR-4553F離島・沖縄:配送不可

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...

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エスペリア ダウンサスラバー F側 スバル レガシィB4 BN9 H26/10〜29/9 4WD/NA/2.5/2.5LTD/A〜C型 BR-4577F離島・沖縄:配送不可
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エスペリア ダウンサスラバー F側 スバル レガシィB4 BN9 H26/10〜29/9 4WD/NA/2.5/2.5LTD/A〜C型 BR-4577F離島・沖縄:配送不可

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...

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エスペリア ダウンサスラバー R側 スバル レガシィB4 BM9 H21/5〜24/4 4WD/NA/2.5i/2.5i/Lパッケージ/A〜C型 BR-4551R離島・沖縄:配送不可
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エスペリア ダウンサスラバー R側 スバル レガシィB4 BM9 H21/5〜24/4 4WD/NA/2.5i/2.5i/Lパッケージ/A〜C型 BR-4551R離島・沖縄:配送不可

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...

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エスペリア ダウンサスラバー R側 スバル レガシィB4 BMM H24/5〜26/9 4WD/NA/2.5i/アイサイト/Sパッケージ/D型/(ビルシュタイン装着車) BR-4551R離島・沖縄:配送不可
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エスペリア ダウンサスラバー R側 スバル レガシィB4 BMM H24/5〜26/9 4WD/NA/2.5i/アイサイト/Sパッケージ/D型/(ビルシュタイン装着車) BR-4551R離島・沖縄:配送不可

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...

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エスペリア ダウンサスラバー R側 スバル レガシィB4 BM9 H24/5〜26/9 4WD/TB/2.5GT/アイサイト/D型 BR-4551R離島・沖縄:配送不可
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エスペリア ダウンサスラバー R側 スバル レガシィB4 BM9 H24/5〜26/9 4WD/TB/2.5GT/アイサイト/D型 BR-4551R離島・沖縄:配送不可

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...

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エスペリア ダウンサスラバー F側 スバル レガシィB4 BM9 H24/5〜26/9 4WD/TB/2.5GT/アイサイト/D型 BR-4553F離島・沖縄:配送不可

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...

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エスペリア ダウンサスラバー F側 スバル レガシィB4 BM9 H21/5〜24/4 4WD/NA/2.5i/2.5i/Lパッケージ/A〜C型 BR-4553F離島・沖縄:配送不可

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...

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エスペリア ダウンサスラバー R側 スバル レガシィB4 BM9 H21/5〜24/4 4WD/TB/2.5GT/A〜C型 BR-4551R離島・沖縄:配送不可
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エスペリア ダウンサスラバー R側 スバル レガシィB4 BM9 H21/5〜24/4 4WD/TB/2.5GT/A〜C型 BR-4551R離島・沖縄:配送不可

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...

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エスペリア ダウンサスラバー R側 スバル レガシィB4 BMG H24/5〜26/9 4WD/TB/2.0GT/DIT/2.0GT/DIT/アイサイト/D型/E型/(ビルシュタイン装着車) BR-4551R離島・沖縄:配送不可
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エスペリア ダウンサスラバー R側 スバル レガシィB4 BMG H24/5〜26/9 4WD/TB/2.0GT/DIT/2.0GT/DIT/アイサイト/D型/E型/(ビルシュタイン装着車) BR-4551R離島・沖縄:配送不可

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...

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7,265円(税込) (送料込) (カード利用可)

エスペリア ダウンサスラバー R側 スバル レガシィB4 BMG H24/5〜26/9 4WD/TB/2.0GT/DIT/2.0GT/DIT/アイサイト/D型/E型/(ビルシュタイン装着車) BR-4551R離島・沖縄:配送不可
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エスペリア ダウンサスラバー R側 スバル レガシィB4 BMG H24/5〜26/9 4WD/TB/2.0GT/DIT/2.0GT/DIT/アイサイト/D型/E型/(ビルシュタイン装着車) BR-4551R離島・沖縄:配送不可

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...

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7,265円(税込) (送料込) (カード利用可)

エスペリア ダウンサスラバー R側 スバル レガシィB4 BN9 H26/10〜29/9 4WD/NA/2.5/2.5LTD/A〜C型 BR-4577R離島・沖縄:配送不可
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エスペリア ダウンサスラバー R側 スバル レガシィB4 BN9 H26/10〜29/9 4WD/NA/2.5/2.5LTD/A〜C型 BR-4577R離島・沖縄:配送不可

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...

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エスペリア ダウンサスラバー F側 スバル レガシィB4 BMM H24/5〜26/9 4WD/NA/2.5i/Lパッケージ/2.5i/アイサイト/D型 BR-4553F離島・沖縄:配送不可
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エスペリア ダウンサスラバー F側 スバル レガシィB4 BMM H24/5〜26/9 4WD/NA/2.5i/Lパッケージ/2.5i/アイサイト/D型 BR-4553F離島・沖縄:配送不可

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...

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エスペリア ダウンサスラバー R側 スバル レガシィB4 BM9 H21/5〜24/4 4WD/TB/2.5GT/Lパッケージ/2.5GT/Siクルーズ/A型 BR-4551R離島・沖縄:配送不可
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エスペリア ダウンサスラバー R側 スバル レガシィB4 BM9 H21/5〜24/4 4WD/TB/2.5GT/Lパッケージ/2.5GT/Siクルーズ/A型 BR-4551R離島・沖縄:配送不可

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...

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エスペリア ダウンサスラバー R側 スバル レガシィB4 BMM H24/5〜26/9 4WD/NA/2.5i/D型 BR-4551R離島・沖縄:配送不可
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エスペリア ダウンサスラバー R側 スバル レガシィB4 BMM H24/5〜26/9 4WD/NA/2.5i/D型 BR-4551R離島・沖縄:配送不可

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...

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エスペリア ダウンサスラバー F側 スバル レガシィB4 BN9 H29/10〜 4WD/NA/2.5/2.5LTD/D型 BR-4577F離島・沖縄:配送不可
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エスペリア ダウンサスラバー F側 スバル レガシィB4 BN9 H29/10〜 4WD/NA/2.5/2.5LTD/D型 BR-4577F離島・沖縄:配送不可

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エスペリア ダウンサスラバー R側 スバル レガシィB4 BM9 H21/5〜24/4 4WD/TB/2.5GT/Lパッケージ/2.5GT/Siクルーズ/A型 BR-4551R離島・沖縄:配送不可
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エスペリア ダウンサスラバー R側 スバル レガシィB4 BM9 H21/5〜24/4 4WD/TB/2.5GT/Lパッケージ/2.5GT/Siクルーズ/A型 BR-4551R離島・沖縄:配送不可

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...

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エスペリア ダウンサスラバー R側 スバル レガシィB4 BM9 H21/5〜24/4 4WD/NA/2.5i/Sパッケージ(ビルシュタイン装着車)/A〜C型 BR-4551R離島・沖縄:配送不可
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エスペリア ダウンサスラバー R側 スバル レガシィB4 BM9 H21/5〜24/4 4WD/NA/2.5i/Sパッケージ(ビルシュタイン装着車)/A〜C型 BR-4551R離島・沖縄:配送不可

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...

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ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...

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エスペリア ダウンサスラバー F側 スバル レガシィB4 BN9 H26/10〜29/9 4WD/NA/2.5/2.5LTD/A〜C型 BR-4577F離島・沖縄:配送不可
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ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...

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ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...

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ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...

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エスペリア ダウンサスラバー R側 スバル レガシィB4 BM9 H24/5〜26/9 4WD/TB/2.5GT/アイサイト/D型 BR-4551R離島・沖縄:配送不可
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エスペリア ダウンサスラバー R側 スバル レガシィB4 BM9 H24/5〜26/9 4WD/TB/2.5GT/アイサイト/D型 BR-4551R離島・沖縄:配送不可

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...

オプショナル豊和
7,265円(税込) (送料込) (カード利用可)