日立 HITACHI パロート イグニッションコイル U21S02-COIL 3本 スズキ ワゴンR MC21S
【適合車種】 ・メーカー:スズキ ・車種:ワゴンR ・型式:MC21S ・年式:98.10~00.12 ・備考:EPI,Turbo ・エンジン型式:K6A ・排気量:660 ・参考純正品番:33400-76G00 33400-76G21 33400-76G01 33400-76G11 33400-85K20 33400-85K10 ・商品品番:U21S02-COIL ◆セット内容:3本
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日立 HITACHI パロート イグニッションコイル U21S02-COIL 3本 スズキ ワゴンR MH21S
【適合車種】 ・メーカー:スズキ ・車種:ワゴンR ・型式:MH21S ・年式:03.09~07.05 ・備考:EPI,Turbo ・エンジン型式:K6A ・排気量:660 ・参考純正品番:33400-76G01 33400-76G21 33400-76G11 33400-85K20 33400-85K10 33400-76G30 ・商品品番:U21S02-COIL ◆セット内容:3本
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日立 HITACHI パロート イグニッションコイル U21S02-COIL 3本 スズキ ワゴンR MC22S
【適合車種】 ・メーカー:スズキ ・車種:ワゴンR ・型式:MC22S ・年式:00.12~03.09 ・備考:EPI,Turbo ・エンジン型式:K6A ・排気量:660 ・参考純正品番:33400-76G01 33400-76G21 33400-76G11 33400-85K20 33400-85K10 ・商品品番:U21S02-COIL ◆セット内容:3本
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日立 HITACHI パロート イグニッションコイル U21S02-COIL 3本 スズキ ワゴンR MC11S
【適合車種】 ・メーカー:スズキ ・車種:ワゴンR ・型式:MC11S ・年式:98.10~00.12 ・備考:EPI,Turbo,CNG ・エンジン型式:F6A ・排気量:660 ・参考純正品番:33400-76G00 33400-76G21 33400-76G01 33400-76G11 33400-85K20 33400-85K10 ・商品品番:U21S02-COIL ◆セット内容:3本
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日立 HITACHI パロート イグニッションコイル U21S02-COIL 3本 スズキ ワゴンR MC11S
【適合車種】 ・メーカー:スズキ ・車種:ワゴンR ・型式:MC11S ・年式:98.10~00.12 ・備考:EPI,Turbo,CNG ・エンジン型式:F6A ・排気量:660 ・参考純正品番:33400-76G00 33400-76G21 33400-76G01 33400-76G11 33400-85K20 33400-85K10 ・商品品番:U21S02-COIL ◆セット内容:3本
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日立 HITACHI パロート イグニッションコイル U21S02-COIL 3本 スズキ ワゴンR MC21S
【適合車種】 ・メーカー:スズキ ・車種:ワゴンR ・型式:MC21S ・年式:98.10~00.12 ・備考:EPI,Turbo ・エンジン型式:K6A ・排気量:660 ・参考純正品番:33400-76G00 33400-76G21 33400-76G01 33400-76G11 33400-85K20 33400-85K10 ・商品品番:U21S02-COIL ◆セット内容:3本
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日立 HITACHI パロート イグニッションコイル U21S02-COIL 4本 スズキ ワゴンRプラス MA63S
【適合車種】 ・メーカー:スズキ ・車種:ワゴンRプラス ・型式:MA63S ・年式:99.05~00.12 ・備考:XV,EPI ・エンジン型式:K10A ・排気量:1000 ・参考純正品番:33400-76G01 33400-76G21 33400-76G11 33400-85K20 33400-85K10 33400-76G30 ・商品品番:U21S02-COIL ◆セット内容:4本
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日立 HITACHI パロート イグニッションコイル U21S02-COIL 3本 スズキ ワゴンR MH22S
【適合車種】 ・メーカー:スズキ ・車種:ワゴンR ・型式:MH22S ・年式:07.02~08.09 ・備考:EPI ・エンジン型式:K6A ・排気量:660 ・参考純正品番:33400-76G21 33400-76G30 33400-85K20 33400-85K10 33400-85K00 ・商品品番:U21S02-COIL ◆セット内容:3本
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◎メーカー純正部品◎
◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー:スズキ・車種:ワゴンRプラス・型式:MA63S・年式:99.05〜00.12・備考:XV,EPI・エンジン型式:K10A・排気量:1000・参考純正品番:33400-76G01 33400-76G21 33400-76G11 33400-85K20 33400-85K10 33400-76G30・商品品番:U21S02-COIL・注記:※メーカーの社名変...
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◎メーカー純正部品◎
◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー:スズキ・車種:ワゴンR ソリオ・型式:MA64S・年式:00.11〜02.11・備考:X,DENSO,EPI・エンジン型式:K10A・排気量:1000・参考純正品番:33400-76G01 33400-76G21 33400-76G11 33400-85K20 33400-85K10・商品品番:U21S02-COIL・注記:※メーカーの社名変更(日立As...
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『 14番のみ』 ワゴンR/ワイド、プラス、ソリオK6A:TURBO用 モーター[一式] 74150-75H01 FIG741b スズキ純正部品
確認用の画像を請求する1〜5分以内に「確認用の画像」が返信されますのでご確認ください。※メール内容は変更せず、そのまま送信してください。ワゴンR/ワイド、プラス、ソリオK6A:TURBO MC22S-5 K6A:TURBOのモーター[一式] ※写真 No 14番車名ワゴンR/ワイド、プラス、ソリオK6A:TURBO MC22S-5 K6A:TURBO型式MC22S様式MC22S車台番号700001...
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『7番のみ』 ワゴンR/ワイド、プラス、ソリオ用 モーター[一式] 74150-75H01 FIG741c スズキ純正部品
確認用の画像を請求する1〜5分以内に「確認用の画像」が返信されますのでご確認ください。※メール内容は変更せず、そのまま送信してください。ワゴンR/ワイド、プラス、ソリオ K6A 5DRのモーター[一式] ※写真 No 7番車名ワゴンR/ワイド、プラス、ソリオ K6A 5DR型式MC21S様式MC21S車台番号750001〜999999開始年月平成11年10月終了年月平成12年11月グループその他(...
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『8番のみ』 ワゴンR/ワイド、プラス、ソリオ用 モーター[一式] 74150-75H01 FIG741b スズキ純正部品
確認用の画像を請求する1〜5分以内に「確認用の画像」が返信されますのでご確認ください。※メール内容は変更せず、そのまま送信してください。ワゴンR/ワイド、プラス、ソリオ K6A 5DRのモーター[一式] ※写真 No 8番車名ワゴンR/ワイド、プラス、ソリオ K6A 5DR型式MC21S様式MC21S車台番号750001〜999999開始年月平成11年10月終了年月平成12年11月グループその他(...
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『8番のみ』 ワゴンR/ワイド、プラス、ソリオ用 モーター[一式] 74150-75H01 FIG741a スズキ純正部品
確認用の画像を請求する1〜5分以内に「確認用の画像」が返信されますのでご確認ください。※メール内容は変更せず、そのまま送信してください。ワゴンR/ワイド、プラス、ソリオ K6A 5DRのモーター[一式] ※写真 No 8番車名ワゴンR/ワイド、プラス、ソリオ K6A 5DR型式MC21S様式MC21S車台番号750001〜999999開始年月平成11年10月終了年月平成12年11月グループその他(...
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『 13番のみ』 ワゴンR/ワイド、プラス、ソリオK6A:TURBO用 モーター[一式] 74150-75H01 FIG741d スズキ純正部品
確認用の画像を請求する1〜5分以内に「確認用の画像」が返信されますのでご確認ください。※メール内容は変更せず、そのまま送信してください。ワゴンR/ワイド、プラス、ソリオK6A:TURBO MC22S-5 K6A:TURBOのモーター[一式] ※写真 No 13番車名ワゴンR/ワイド、プラス、ソリオK6A:TURBO MC22S-5 K6A:TURBO型式MC22S様式MC22S車台番号700001...
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『12番のみ』 ワゴンR/ワイド、プラス、ソリオ用 モーター[一式] 74150-75H01 FIG741b スズキ純正部品
確認用の画像を請求する1〜5分以内に「確認用の画像」が返信されますのでご確認ください。※メール内容は変更せず、そのまま送信してください。ワゴンR/ワイド、プラス、ソリオ K6A:4V:2WDのモーター[一式] ※写真 No 12番車名ワゴンR/ワイド、プラス、ソリオ K6A:4V:2WD型式MC22S様式MC22S車台番号520001〜600000開始年月平成15年04月終了年月平成15年08月グ...
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『 8番のみ』 ワゴンR/ワイド、プラス、ソリオ用 モーター[一式] 74150-75H01 FIG741e スズキ純正部品
確認用の画像を請求する1〜5分以内に「確認用の画像」が返信されますのでご確認ください。※メール内容は変更せず、そのまま送信してください。ワゴンR/ワイド、プラス、ソリオ K6A:4Vのモーター[一式] ※写真 No 8番車名ワゴンR/ワイド、プラス、ソリオ K6A:4V型式MC22S様式MC22S車台番号100001〜260000開始年月平成12年11月終了年月平成13年10月グループその他(エア...
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル SUZUKI スズキ ワゴンRソリオ MA64S H12.12〜H14.10 U5157 4本
スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバック
こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル SUZUKI スズキ ワゴンRプラス MA63S H11.5〜H12.12 U5157 4本
スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバック
こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバック
こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバック
こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバック
こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバック
こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバック
こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバック
こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバック
こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバック
こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバック
こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバック
こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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※この商品の代引きでご注文はお受けできません。サイズ/タイプ:サーミスタ・エキスパンションバルブセット参考純正品番:95411-82K11参考品番:9541182K1195411-82K1195411 82K11付属品:サーミスタ・エキスパンションバルブ・Oリング4個■適合車種スズキワゴンR MH23S K6A AT/MT 2008年09月〜2012年09月※記載の車種情報だけ...
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