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NGKプラグ 適合表NGKプラグ MITSUBISHI用適合表BKR5ERX-11P 管理番号:3X-2275三菱 MITSUBISHI トッポBJ TOPPO BJ H42A・47A 3G83(4バルブ SOHC) H13.10-H16.5 用NGK スパークプラグ RXプラグ BKR5ERX-11P 932283本セット三菱 MITSUBISHI トッポBJ TOPPO BJ用 同等プラグ:Z...
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日産 NISSAN プレサージュ PRESAGE HU30 VQ30DE H10.6-H15.7 用 NGK BKR5ERX-11P 93228 ★3X-2275 RXプラグ スパークプラグ
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NGKプラグ 適合表NGKプラグ NISSAN用適合表BKR5ERX-11P 管理番号:3X-2275日産 NISSAN プレサージュ PRESAGE HU30 VQ30DE H10.6-H15.7 用NGK スパークプラグ RXプラグ BKR5ERX-11P 932283本セット日産 NISSAN プレサージュ PRESAGE用 同等プラグ:BKR5EIX-11 BKR5EIX-11P BKR5...
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NGKプラグ 適合表NGKプラグ MITSUBISHI用適合表BKR5ERX-11P 管理番号:3X-2275三菱 MITSUBISHI eKワゴン eK WAGON H81W 3G83(4バルブ SOHC) H13.1-H18.9 用NGK スパークプラグ RXプラグ BKR5ERX-11P 932283本セット三菱 MITSUBISHI eKワゴン eK WAGON用 同等プラグ:ZFR5FI...
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NGKプラグ 適合表NGKプラグ MITSUBISHI用適合表BKR5ERX-11P 管理番号:3X-2275三菱 MITSUBISHI トッポBJ TOPPO BJ H42V・47V 3G83(4バルブ SOHC リーンバーン) H12.1-H16.5 用NGK スパークプラグ RXプラグ BKR5ERX-11P 932283本セット三菱 MITSUBISHI トッポBJ TOPPO BJ用 同...
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NGKプラグ 適合表NGKプラグ DAIHATSU用適合表BKR5ERX-11P 管理番号:3X-2275ダイハツ DAIHATSU ストーリア STORIA M100S・110S EJ-DE(DOHC) H10.2-H12.5 用NGK スパークプラグ RXプラグ BKR5ERX-11P 932283本セットダイハツ DAIHATSU ストーリア STORIA用 同等プラグ:BKR5EIX-11...
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T.M.WORKS ティーエムワークス ダイレクトパワーハーネスキット エリオ RA21S/RB21S 01'1〜 品番:DP1003
DP1003 電圧降下を抑制 イグニッションコイルへの負担軽減 高回転時の失火防止 点火力アップ T.M.WORKS/ティーエムワークス
■品番DP1003 ■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス ■商品名ダイレクトパワーハーネスキット ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種エリオ ■形式RA21S/RB21S ■年式01'1〜 ■エンジン形式M15A ■排気量1500 ■車種備考 ■商品説明Newダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に安定...
CAR PLUS
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T.M.WORKS ティーエムワークス ダイレクトパワーハーネスキット エリオ RA21S/RB21S 01'1〜 品番:DP1003
DP1003 電圧降下を抑制 イグニッションコイルへの負担軽減 高回転時の失火防止 点火力アップ T.M.WORKS/ティーエムワークス
■品番DP1003■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス■商品名ダイレクトパワーハーネスキット■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車種エリオ■形式RA21S/RB21S■年式01'1〜■エンジン形式M15A■排気量1500■車種備考■商品説明Newダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に安定したバッテリー電圧を...
千歳交易 楽天市場店
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T.M.WORKS ティーエムワークス ダイレクトパワーハーネスキット エリオ RA21S/RB21S 01'1〜 品番:DP1003
DP1003 電圧降下を抑制 イグニッションコイルへの負担軽減 高回転時の失火防止 点火力アップ T.M.WORKS/ティーエムワークス
■品番DP1003 ■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス ■商品名ダイレクトパワーハーネスキット ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種エリオ ■形式RA21S/RB21S ■年式01'1〜 ■エンジン形式M15A ■排気量1500 ■車種備考 ■商品説明Newダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に安定...
車高調 カー用品専門店 車楽院
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NGK(エヌジーケー)
■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2%アップ、消費燃費1.9%低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ(一般プラグ比)、消耗量約1/4一般プラグ比(イリジウムプラグ比)■メーカープラグ品番:BKR5ERX-11P (ストックNo.9...
PARTS
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NGK(エヌジーケー)
■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2%アップ、消費燃費1.9%低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ(一般プラグ比)、消耗量約1/4一般プラグ比(イリジウムプラグ比)■メーカープラグ品番:BKR5ERX-11P (ストックNo.9...
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NGK(エヌジーケー) スズキ エリオ プラグ プレミアムRXプラグ 2002/6~2007/3 エリオ RB21S ■エンジン:M15A (DOHC・VVT) ■排気量:1500 4本セット
NGK(エヌジーケー)
■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2%アップ、消費燃費1.9%低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ(一般プラグ比)、消耗量約1/4一般プラグ比(イリジウムプラグ比)■メーカープラグ品番:BKR5ERX-11P (ストックNo.9...
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NGK(エヌジーケー) スズキ エリオ プラグ プレミアムRXプラグ 2001/1~2002/6 エリオ RB21S ■エンジン:M15A (DOHC・VVT) ■排気量:1500 4本セット
NGK(エヌジーケー)
■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2%アップ、消費燃費1.9%低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ(一般プラグ比)、消耗量約1/4一般プラグ比(イリジウムプラグ比)■メーカープラグ品番:BKR5ERX-11P (ストックNo.9...
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NGK(エヌジーケー)
■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2%アップ、消費燃費1.9%低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ(一般プラグ比)、消耗量約1/4一般プラグ比(イリジウムプラグ比)■メーカープラグ品番:BKR5ERX-11P (ストックNo.9...
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NGK(エヌジーケー) スズキ エリオ プラグ プレミアムRXプラグ 2003/1~2006/6 エリオ RD51S ■エンジン:M18A (DOHC・VVT) ■排気量:1800 4本セット
NGK(エヌジーケー)
■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2%アップ、消費燃費1.9%低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ(一般プラグ比)、消耗量約1/4一般プラグ比(イリジウムプラグ比)■メーカープラグ品番:BKR5ERX-11P (ストックNo.9...
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※欠品完売時別途ご連絡
【適合車種】●スズキ エリオ●排気量 : 1500cc●車両型式 : RB21S●エンジン型式 : M15A(DOHC・VVT)●年式 : 平成13年1月〜14年6月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 ...
カー用品卸問屋 ニューフロンテア
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【適合車種】●スズキ エリオセダン●排気量 : 1500cc●車両型式 : RA21S●エンジン型式 : M15A(DOHC・VVT)●年式 : 平成13年11月〜14年6月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切...
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【適合車種】●スズキ エリオセダン●排気量 : 1800cc●車両型式 : RC51S●エンジン型式 : M18A(DOHC・VVT)●年式 : 平成15年1月〜 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価...
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【適合車種】●スズキ エリオセダン●排気量 : 1500cc●車両型式 : RA21S●エンジン型式 : M15A(DOHC・VVT)●年式 : 平成13年11月〜14年6月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切...
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【適合車種】●スズキ エリオ●排気量 : 1500cc●車両型式 : RB21S●エンジン型式 : M15A(DOHC・VVT)●年式 : 平成14年6月〜19年3月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 ...
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【適合車種】●スズキ エリオセダン●排気量 : 1500cc●車両型式 : RA21S●エンジン型式 : M15A(DOHC・VVT)●年式 : 平成13年11月〜14年6月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切...
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【適合車種】●スズキ エリオ●排気量 : 1500cc●車両型式 : RB21S●エンジン型式 : M15A(DOHC・VVT)●年式 : 平成13年1月〜14年6月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 ...
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【適合車種】●スズキ エリオセダン●排気量 : 1800cc●車両型式 : RC51S●エンジン型式 : M18A(DOHC・VVT)●年式 : 平成15年1月〜 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価...
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【適合車種】●スズキ エリオ●排気量 : 1500cc●車両型式 : RB21S●エンジン型式 : M15A(DOHC・VVT)●年式 : 平成13年1月〜14年6月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 ...
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【適合車種】●スズキ エリオセダン●排気量 : 1500cc●車両型式 : RA21S●エンジン型式 : M15A(DOHC・VVT)●年式 : 平成14年6月〜19年3月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切で...
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【適合車種】●スズキ エリオセダン●排気量 : 1800cc●車両型式 : RC51S●エンジン型式 : M18A(DOHC・VVT)●年式 : 平成15年1月〜 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価...
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NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY7(熱価7番) * スズキ エリオ 1800cc RD51S M18A(DOHC・VVT) 平成15年1月〜
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【適合車種】●スズキ エリオ●排気量 : 1800cc●車両型式 : RD51S●エンジン型式 : M18A(DOHC・VVT)●年式 : 平成15年1月〜 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わ...
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NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8(熱価8番) * スズキ エリオ 1800cc RD51S M18A(DOHC・VVT) 平成15年1月〜
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【適合車種】●スズキ エリオ●排気量 : 1800cc●車両型式 : RD51S●エンジン型式 : M18A(DOHC・VVT)●年式 : 平成15年1月〜 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わ...
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【適合車種】●スズキ エリオセダン●排気量 : 1500cc●車両型式 : RA21S●エンジン型式 : M15A(DOHC・VVT)●年式 : 平成14年6月〜19年3月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切で...
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【適合車種】●スズキ エリオセダン●排気量 : 1500cc●車両型式 : RA21S●エンジン型式 : M15A(DOHC・VVT)●年式 : 平成14年6月〜19年3月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切で...
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【適合車種】●スズキ エリオ●排気量 : 1500cc●車両型式 : RB21S●エンジン型式 : M15A(DOHC・VVT)●年式 : 平成14年6月〜19年3月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 ...
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