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【1375】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ アルト(ワークス含) HA24V/K6A(DOHC) [OZA668-EE18]
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【1375】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ アルト(ワークス含) HA24V/K6A(DOHC) [OZA668-EE18]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】スズキ アルト(ワークス含)●排気量 : 660cc●車種型式 : HA24V●エンジン : K6A(DOHC)●年式 : 平成17月1月〜●純正番号 : 18213-58J21理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御に...

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【9761】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ シボレークルーズ HR81S/M15A(DOHC・VVT) [OZA668-EE9]
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【9761】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ シボレークルーズ HR81S/M15A(DOHC・VVT) [OZA668-EE9]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】スズキ シボレークルーズ●排気量 : 1500cc●車種型式 : HR81S●エンジン : M15A(DOHC・VVT)●年式 : 平成13月11月〜15月11月●純正番号 : 18213-70H02理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を...

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【9761】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ スイフト HT81S/M15A(DOHC・VVT) [OZA668-EE9]
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【9761】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ スイフト HT81S/M15A(DOHC・VVT) [OZA668-EE9]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】スズキ スイフト●排気量 : 1500cc●車種型式 : HT81S●エンジン : M15A(DOHC・VVT)●年式 : 平成15月6月〜16月11月●純正番号 : 18213-70H02理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エ...

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【1323】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ ジムニー JB23W/K6A(DOHCターボ) [OZA565-EJ1]
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【1323】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ ジムニー JB23W/K6A(DOHCターボ) [OZA565-EJ1]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】スズキ ジムニー●排気量 : 660cc●車種型式 : JB23W(車台NO.310001〜600000)●エンジン : K6A(DOHCターボ)●年式 : 平成14月1月〜20月6月●純正番号 : 18213-83G51理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガ...

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【1323】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) マツダ ラピュタ HP12S/F6A(2バルブ・ターボ) [OZA565-EJ1]
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【1323】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) マツダ ラピュタ HP12S/F6A(2バルブ・ターボ) [OZA565-EJ1]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】マツダ ラピュタ●排気量 : 660cc●車種型式 : HP12S●エンジン : F6A(2バルブ・ターボ)●年式 : 平成13月4月〜13月11月●純正番号 : 1A08-18-861A理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エン...

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【9758】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ スイフト HT51S(4WD)/M13A [OZA668-EE7]
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【9758】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ スイフト HT51S(4WD)/M13A [OZA668-EE7]

※欠品完売時別途ご連絡

【適合車種】スズキ スイフト●排気量 : 1300cc●車種型式 : HT51S(4WD)●エンジン : M13A●年式 : 平成15月6月〜16月11月●純正番号 : 18213-80G02理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御...

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【1429】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) スズキ セルボ HG21S/K6A(DOHCターボ) [OZA637-EJ1]
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【1429】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) スズキ セルボ HG21S/K6A(DOHCターボ) [OZA637-EJ1]

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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコ...

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【9761】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ シボレークルーズ HR82S/M15A(DOHC・VVT) [OZA668-EE9]
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【9761】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ シボレークルーズ HR82S/M15A(DOHC・VVT) [OZA668-EE9]

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【適合車種】スズキ シボレークルーズ●排気量 : 1500cc●車種型式 : HR82S●エンジン : M15A(DOHC・VVT)●年式 : 平成15月11月〜18月5月●純正番号 : 18213-70H02理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検...

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【9758】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ ワゴンRソリオ MA34S(4WD)/M13A(DOHC) [OZA668-EE7]
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【9758】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ ワゴンRソリオ MA34S(4WD)/M13A(DOHC) [OZA668-EE7]

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【適合車種】スズキ ワゴンRソリオ●排気量 : 1300cc●車種型式 : MA34S(4WD)●エンジン : M13A(DOHC)●年式 : 平成15月8月〜17月8月●純正番号 : 18213-80G02理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知...

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【1323】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) マツダ スピアーノ HF21S/K6A(DOHCターボ) [OZA565-EJ1]
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【1323】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) マツダ スピアーノ HF21S/K6A(DOHCターボ) [OZA565-EJ1]

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【適合車種】マツダ スピアーノ●排気量 : 660cc●車種型式 : HF21S●エンジン : K6A(DOHCターボ)●年式 : 平成14月10月〜●純正番号 : 1A08-18-861A理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御に...

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【1321】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) マツダ キャロル HB23S(グレード:ミレディの2WDを除く)/K6A(DOHC) [OZA550-EJ1]
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【1321】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) マツダ キャロル HB23S(グレード:ミレディの2WDを除く)/K6A(DOHC) [OZA550-EJ1]

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【適合車種】マツダ キャロル●排気量 : 660cc●車種型式 : HB23S(グレード : ミレディの2WDを除く)●エンジン : K6A(DOHC)●年式 : 平成14月4月〜16月9月●純正番号 : 1A07-18-861A理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに...

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【9455】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) マツダ ラピュタ HP11S(3ドア)/F6A(2バルブ・ターボ) [OZA341-EJ7]
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【9455】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) マツダ ラピュタ HP11S(3ドア)/F6A(2バルブ・ターボ) [OZA341-EJ7]

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【適合車種】マツダ ラピュタ●排気量 : 660cc●車種型式 : HP11S(3ドア)(車台NO.110076〜120000)●エンジン : F6A(2バルブ・ターボ)●年式 : 平成11月10月〜12月10月●純正番号 : 1A02-18-861A理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、...

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【1323】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ ワゴンR MC12S/F6A(2バルブ・ターボ) [OZA565-EJ1]
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【1323】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ ワゴンR MC12S/F6A(2バルブ・ターボ) [OZA565-EJ1]

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【適合車種】スズキ ワゴンR●排気量 : 660cc●車種型式 : MC12S●エンジン : F6A(2バルブ・ターボ)●年式 : 平成12月12月〜13月11月●純正番号 : 18213-83G51理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エン...

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【9758】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ スイフト HT51S/M13A [OZA668-EE7]
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【9758】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ スイフト HT51S/M13A [OZA668-EE7]

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【適合車種】スズキ スイフト●排気量 : 1300cc●車種型式 : HT51S●エンジン : M13A●年式 : 平成12月2月〜15月6月●純正番号 : 18213-80G02理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバ...

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【1323】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) マツダ AZ-ワゴン MJ21S/K6A(DOHCターボ・DI) [OZA565-EJ1]
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【適合車種】マツダ AZ-ワゴン●排気量 : 660cc●車種型式 : MJ21S●エンジン : K6A(DOHCターボ・DI)●年式 : 平成15月10月〜19月5月●純正番号 : 1A08-18-861A理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知...

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【1323】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) マツダ AZ-ワゴン MD12S/F6A(2バルブ・ターボ) [OZA565-EJ1]
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【適合車種】マツダ AZ-ワゴン●排気量 : 660cc●車種型式 : MD12S●エンジン : F6A(2バルブ・ターボ)●年式 : 平成12月12月〜13月10月●純正番号 : 1A08-18-861A理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し...

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【9455】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) マツダ AZ-ワゴン MD21S/K6A(DOHCターボ) [OZA341-EJ7]
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【9455】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) マツダ AZ-ワゴン MD21S/K6A(DOHCターボ) [OZA341-EJ7]

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【適合車種】マツダ AZ-ワゴン●排気量 : 660cc●車種型式 : MD21S(車台NO.631684〜650000)●エンジン : K6A(DOHCターボ)●年式 : 平成12月6月〜12月12月●純正番号 : 1A02-18-861A理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサ...

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【9455】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ ワゴンRプラス MA63S/K10A(DOHC) [OZA341-EJ7]
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【9455】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ ワゴンRプラス MA63S/K10A(DOHC) [OZA341-EJ7]

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【適合車種】スズキ ワゴンRプラス●排気量 : 1000cc●車種型式 : MA63S(車台NO.125202〜)●エンジン : K10A(DOHC)●年式 : 平成11月5月〜12月12月●純正番号 : 18213-76G51理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含...

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【1321】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ アルトラパン HE21S(4WD)/K6A(DOHC) [OZA550-EJ1]
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【1321】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ アルトラパン HE21S(4WD)/K6A(DOHC) [OZA550-EJ1]

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【適合車種】スズキ アルトラパン●排気量 : 660cc●車種型式 : HE21S(4WD)(車台NO.100001〜300000)●エンジン : K6A(DOHC)●年式 : 平成14月1月〜20月11月●純正番号 : 18213-83G01理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2セン...

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【9455】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ Kei HN21S/K6A(DOHCターボ) [OZA341-EJ7]
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【適合車種】スズキ Kei●排気量 : 660cc●車種型式 : HN21S(車台NO.630001〜)●エンジン : K6A(DOHCターボ)●年式 : 平成12月10月〜13月4月●純正番号 : 18213-76G51理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる...

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【9455】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ ジムニー JB23W/K6A(DOHC) [OZA341-EJ7]
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【適合車種】スズキ ジムニー●排気量 : 660cc●車種型式 : JB23W●エンジン : K6A(DOHC)●年式 : 平成12月11月〜14月1月●純正番号 : 18213-76G51理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御に...

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【1429】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) スズキ セルボ HG21S/K6A(DOHC) [OZA637-EJ1]
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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコ...

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【1375】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ アルト(ワークス含) HA24S/K6A(DOHC) [OZA668-EE18]
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【適合車種】スズキ アルト(ワークス含)●排気量 : 660cc●車種型式 : HA24S●エンジン : K6A(DOHC)●年式 : 平成16月9月〜●純正番号 : 18213-58J21理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御に...

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【9455】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ ジムニー JB23W/K6A(DOHCターボ) [OZA341-EJ7]
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【適合車種】スズキ ジムニー●排気量 : 660cc●車種型式 : JB23W(車台NO.213163〜310000)●エンジン : K6A(DOHCターボ)●年式 : 平成12月4月〜14月1月●純正番号 : 18213-76G51理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガ...

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【9455】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) マツダ ラピュタ HP21S(5ドア)/K6A(DOHCターボ) [OZA341-EJ7]
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【9455】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) マツダ ラピュタ HP21S(5ドア)/K6A(DOHCターボ) [OZA341-EJ7]

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【適合車種】マツダ ラピュタ●排気量 : 660cc●車種型式 : HP21S(5ドア)(車台NO.610516〜620000)●エンジン : K6A(DOHCターボ)●年式 : 平成11月10月〜12月10月●純正番号 : 1A02-18-861A理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O...

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【9761】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ シボレークルーズ HR52S(4WD)/M13A(DOHC・VVT) [OZA668-EE9]
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【9761】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ シボレークルーズ HR52S(4WD)/M13A(DOHC・VVT) [OZA668-EE9]

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【適合車種】スズキ シボレークルーズ●排気量 : 1300cc●車種型式 : HR52S(4WD)●エンジン : M13A(DOHC・VVT)●年式 : 平成18月5月〜20月5月●純正番号 : 18213-70H02理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素...

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【1429】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) マツダ AZ-ワゴン MJ22S/K6A(DOHCターボ) [OZA637-EJ1]
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【1429】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) マツダ AZ-ワゴン MJ22S/K6A(DOHCターボ) [OZA637-EJ1]

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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコ...

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
12,760円(税込) (送料込) (カード利用可)

【1321】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) マツダ キャロル HB23S/K6A(DOHC) [OZA550-EJ1]
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【1321】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) マツダ キャロル HB23S/K6A(DOHC) [OZA550-EJ1]

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【適合車種】マツダ キャロル●排気量 : 660cc●車種型式 : HB23S●エンジン : K6A(DOHC)●年式 : 平成12月12月〜14月4月●純正番号 : 1A07-18-861A理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御...

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【9759】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ シボレークルーズ HR51S/M13A(DOHC・VVT) [OZA668-EE8]
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【9759】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) スズキ シボレークルーズ HR51S/M13A(DOHC・VVT) [OZA668-EE8]

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【適合車種】スズキ シボレークルーズ●排気量 : 1300cc●車種型式 : HR51S●エンジン : M13A(DOHC・VVT)●年式 : 平成13月11月〜15月11月●純正番号 : 18213-80G12理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を...

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【1429】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) スズキ ワゴンR MH21S/K6A(DOHCターボ) [OZA637-EJ1]
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【1429】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 下流側用(マフラー出口側) スズキ ワゴンR MH21S/K6A(DOHCターボ) [OZA637-EJ1]

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理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコ...

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