PMC ニホンツメシキレンチ P200
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ストリートオイルキャッチタンクブローバイガスを処理してエンジン燃焼効率をアップ!エンジントラブルも抑制!エンジン燃焼時に発生するブローバイガスは通常ヘッドカバーからインテーク側へと戻され。混合気とともにシリンダーへ送られます。この時に油分や水分、微粒子などを含むブローバイガスがそのまま戻ってしまうとエアフロセンサーへダメージを与えたりサージタンク、スロットルバルブ、スパークプラグなどへスラッジ(汚...
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CUSCO クスコ オイルキャッチタンク 233 009 A 【NF店】
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有害なブローバイガスを処理するオイルキャッチタンクノーマルエンジンの場合エンジンヘッドに溜まる燃焼ガスなどの有害ガスは、ヘッドカバーにあるホースを使って混合気と一緒に再びシリンダーに送られています。厳密に計算された上でパワーを絞り出しているレーシングカーのチューニングエンジンは、混合気に不純物が混ざることを嫌いブローバイガスを外へ逃がしています。このブローバイガスを大気に放出することなく処理するた...
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CUSCO クスコ オイルキャッチタンク 183 009 A 【NF店】
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CUSCO クスコ オイルキャッチタンク 128 009 A 【NF店】
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ストリートオイルキャッチタンクブローバイガスを処理してエンジン燃焼効率をアップ!エンジントラブルも抑制!エンジン燃焼時に発生するブローバイガスは通常ヘッドカバーからインテーク側へと戻され。混合気とともにシリンダーへ送られます。この時に油分や水分、微粒子などを含むブローバイガスがそのまま戻ってしまうとエアフロセンサーへダメージを与えたりサージタンク、スロットルバルブ、スパークプラグなどへスラッジ(汚...
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CUSCO クスコ オイルキャッチタンク 525 009 A 【NF店】
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CUSCO クスコ オイルキャッチタンク 122 009 A 【NF店】
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CUSCO クスコ オイルキャッチタンク 320 009 A 【NF店】
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CUSCO クスコ オイルキャッチタンク 249 009 A 【NF店】
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