CUSCO クスコ 可倒式牽引フック 汎用 全長200mmストレート形状 00B017A1
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可倒式牽引フック 汎用●0度、90度がワンタッチで可倒し固定するチェックボール付牽引フック●溶接なしの丈夫な一体型のスチール製、高強度設計●レッドカラーのスタイリッシュなフック形状○専用の牽引フック取り付け穴へボルトオン装着構成パーツ:牽引フック本体※車両側取付アダプターの溶接などが必要です
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14,960円(税込) (送料込) (カード利用可)
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クスコ・ラップホルダー【ラップタイム計測器固定用ホルダー】雨の日もLAP計測器の脱落不安解消サーキットで貸し出されるLAP計測器をナンバープレートのネジを利用して確実に取り付けることができます。雨の日などに発生する、ガムテープ止めの脱落不安を解消し、ドライビングに集中することができます。○専用形状プラスチック製本体○計測器取付用ピン・ナンバープレート部固定用皿ビス付属※本製品は多くのサーキットで導...
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4,070円(税込) (送料込) (カード利用可)
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クスコスマートクロスレンチ超軽量、高強度、真一文字にコンパクト収納コンパクトに真一文字に収納可能なホイールナット等の締め付け用クロスレンチです。パイプアプセット鍛造により成形されたソケット部は最薄部2を実現し、薄口レンチ専用のアルミホイールにも対応しています。クスコブルーのパイプ側には中央部の他、末端部にも六角の穴があり支点を移動することができる構造になっています。「テコの原理」が使えるので固く締...
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5,610円(税込) (送料込) (カード利用可) レビュー件数: 1 平均評価: 4
CUSCO クスコ ラジエータキャップ タイプB 1.3K 00B050B13
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ハイプレッシャーラジエターキャップ冷却液の沸点を上げて冷却効率をアップオーバーヒートを防止ラジエターキャップの主圧力弁スプリングを強化し、シリコンパッキンを採用してラジエター内の圧力を上昇させ、冷却液の沸点を高温に設定しています。冷却液が沸騰しにくくなりエンジンブロック内およびラジエターコア内に気泡ができず放熱効果を向上することができます。
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3,300円(税込) (送料込) (カード利用可)
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スピンターンノブ 競技用部品【特徴】ハンドブレーキのロックをフリーにして、スピンターンをやりやすくするハンドブレーキ用ロックボタン・ロックはボタンを押し出せばOK・取付はノーマルのボタンとスプリングを取り外してスピンターンノブをねじ込むだけ備考: トヨタ,ミツビシ,マツダ アルミ ブルー
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2,860円(税込) (送料込) (カード利用可)
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スピンターンノブ 競技用部品【特徴】ハンドブレーキのロックをフリーにして、スピンターンをやりやすくするハンドブレーキ用ロックボタン・ロックはボタンを押し出せばOK・取付はノーマルのボタンとスプリングを取り外してスピンターンノブをねじ込むだけ備考: トヨタ,ミツビシ,マツダ アルミ レッド
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2,860円(税込) (送料込) (カード利用可)
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スピンターンノブ 競技用部品【特徴】ハンドブレーキのロックをフリーにして、スピンターンをやりやすくするハンドブレーキ用ロックボタン・ロックはボタンを押し出せばOK・取付はノーマルのボタンとスプリングを取り外してスピンターンノブをねじ込むだけ備考: トヨタ,ミツビシ,マツダ アルミ シルバー
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2,860円(税込) (送料込) (カード利用可)
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汎用ストリート・オイルキャッチタンク 9φホース用・タンク本体:0.6L×1・L型ステー×2種・ホースバンド×2備考: 汎用 9φ ストリート
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スポーツアクセルペダル●高品質なステンレス鏡面仕上げ●ヒール&トゥのしやすいブレーキペダル側下部を広げた形状●ボルトオン簡単取付●クスコロゴ刻印入り【適合】車種:トヨタ 86型式:ZN6
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6,710円(税込) (送料込) (カード利用可)
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スポーツシフトノブ温度変化に影響を受けにくいジュラコン製スポーツシフトノブ●6MT車用●シフトパターン・シール付○サイズ:球状部【直径】44○材質:ジュラコン製【適合】車種:スバル BRZ型式:ZC6 6MT車
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4,620円(税込) (送料込) (カード利用可)
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スポーツシフトノブ温度変化に影響を受けにくいジュラコン製スポーツシフトノブ●6MT車用●シフトパターン・シール付○サイズ:球状部【直径】44○材質:ジュラコン製【適合】車種:トヨタ 86型式:ZN6 6MT車
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4,620円(税込) (送料込) (カード利用可) レビュー件数: 1 平均評価: 3
CUSCO クスコ ストリートオイルキャッチタンク 673009A
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ストリートオイルキャッチタンク有害なブローバイガスを処理してエンジン燃焼効率をアップ!エンジントラブルも抑制エンジン燃焼時に発生するブローバイガスは通常ヘッドカバーからインテーク側へ戻され、混合気とともにシリンダーへ送られます。この時に油分や水分、微粒子などを含むブローバイガスがそのまま戻ってしまうとエアフロセンサーへダメージを与えたりサージタンク、スロットルバルブ、スパークプラグなどへスラッジ(...
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14,960円(税込) (送料込) (カード利用可)
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ストリートオイルキャッチタンクブローバイガスを処理してエンジン燃焼効率をアップ!エンジントラブルも抑制!エンジン燃焼時に発生するブローバイガスは通常ヘッドカバーからインテーク側へと戻され。混合気とともにシリンダーへ送られます。この時に油分や水分、微粒子などを含むブローバイガスがそのまま戻ってしまうとエアフロセンサーへダメージを与えたりサージタンク、スロットルバルブ、スパークプラグなどへスラッジ(汚...
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14,960円(税込) (送料込) (カード利用可)
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リヤフレーム補強バー●ねじれ剛性をアップし、ボディをリフレッシュロアアームをつなぎ、サスペンション剛性を向上させるロアアームバーに対し、この『リヤフレーム補強バー』は、ボディフレーム後端取付部をつなぎ、ボディの"ねじれ"剛性を強化します。走り込んでヘタリ気味のボディをリフレシュさせ、ボディへの負担を軽減します。リヤに負担のかかるサーキットやワインディング、ドリフト走行などによるボディのねじれ、ヘタ...
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11,440円(税込) (送料込) (カード利用可)
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ストリートオイルキャッチタンクブローバイガスを処理してエンジン燃焼効率をアップ!エンジントラブルも抑制!エンジン燃焼時に発生するブローバイガスは通常ヘッドカバーからインテーク側へと戻され。混合気とともにシリンダーへ送られます。この時に油分や水分、微粒子などを含むブローバイガスがそのまま戻ってしまうとエアフロセンサーへダメージを与えたりサージタンク、スロットルバルブ、スパークプラグなどへスラッジ(汚...
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CUSCO クスコ 可倒式牽引フック フロント 687017F
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可倒式牽引フック●0度、90度がワンタッチで可倒し固定するチェックボール付牽引フック●溶接なしの丈夫な一体型のスチール製、高強度設計●レッドカラーのスタイリッシュなフック形状○専用の牽引フック取り付け穴へボルトオン装着構成パーツ:牽引フック本体/車両側取付アダプター(車種別専用品)×1【適合】車種:スバル レガシィツーリングワゴン型式:BRG
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CUSCO クスコ リアデフマウント補強バー 965488A
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リヤデフマウント補強バーリヤデフマウントブッシュ左右とメンバーを連結しデフキャリアの動きを抑制。シフトアップ時のレスポンスやトラクションをアップ【適合】車種:トヨタ 86型式:ZN6
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19,580円(税込) (送料込) (カード利用可)
CUSCO クスコ ストリートオイルキャッチタンク 672009AN
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ストリートオイルキャッチタンク有害なブローバイガスを処理してエンジン燃焼効率をアップ!エンジントラブルも抑制エンジン燃焼時に発生するブローバイガスは通常ヘッドカバーからインテーク側へ戻され、混合気とともにシリンダーへ送られます。この時に油分や水分、微粒子などを含むブローバイガスがそのまま戻ってしまうとエアフロセンサーへダメージを与えたりサージタンク、スロットルバルブ、スパークプラグなどへスラッジ(...
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14,960円(税込) (送料込) (カード利用可)
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トヨタ ハリヤー専用 ラテラルリンク●全長調整式サスキットでローダウン時にアームとボディの干渉を考えたハリヤー専用設計●ターンバックル式調整機能付きでアライメント調整が簡単●クスコ車高調整サスキットとベストマッチ●ボルトオン取付【適合】車種:トヨタ ハリアー型式: GSU30W
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32,010円(税込) (送料込) (カード利用可)
CUSCO クスコ 1.2速クロスミッション 965028A
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【特徴】高級スポーツカー向けの純正ギヤ、レース用特注ギヤ、クロスミッションなどの最高品質の製造技術で生み出された高品質なドライブトレーンパーツです。過酷なモータースポーツシーンで耐えうるホンモノのクロスミッション&ファイナルギヤを各種ラインナップ。徹底的に鍛え上げられた国産技術の決勝で勝利を手にしてください。◆使用状況の想定エンジン・ミッション・車両特性と幾度ものテストから導かれた最適なギヤ比設定...
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268,180円(税込) (送料込) (カード利用可)
CUSCO クスコ オイルキャッチタンク セパレータータイプ 965010A
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ストリートオイルキャッチタンクブローバイガスを処理してエンジン燃焼効率をアップ!エンジントラブルも抑制!エンジン燃焼時に発生するブローバイガスは通常ヘッドカバーからインテーク側へと戻され。混合気とともにシリンダーへ送られます。この時に油分や水分、微粒子などを含むブローバイガスがそのまま戻ってしまうとエアフロセンサーへダメージを与えたりサージタンク、スロットルバルブ、スパークプラグなどへスラッジ(汚...
カー用品卸問屋 ニューフロンテア
27,060円(税込) (送料込) (カード利用可)
CUSCO クスコ リアラテラルリンク リア側 672474LB
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リヤラテラルリンク(ピロボールタイプ)●リヤタイヤの横方向の動き、アライメント変化を抑制●スポーツ走行時のコーナリング安定性の向上、タイヤの接地性アップ●高性能ハイブリッドタイヤ、競技用タイヤ装着車に効果抜群●ピロボール式高剛性構造●トーイン・トーアウト調整など精密セッティング可能【適合】車種:スバル インプレッサ型式: GDB E型
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65,450円(税込) (送料込) (カード利用可)
CUSCO クスコ オイルキャッチタンク セパレータータイプ 965010A
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ストリートオイルキャッチタンクブローバイガスを処理してエンジン燃焼効率をアップ!エンジントラブルも抑制!エンジン燃焼時に発生するブローバイガスは通常ヘッドカバーからインテーク側へと戻され。混合気とともにシリンダーへ送られます。この時に油分や水分、微粒子などを含むブローバイガスがそのまま戻ってしまうとエアフロセンサーへダメージを与えたりサージタンク、スロットルバルブ、スパークプラグなどへスラッジ(汚...
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27,060円(税込) (送料込) (カード利用可)
CUSCO クスコ 可倒式牽引フック フロント 672017F
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可倒式牽引フック●0度、90度がワンタッチで可倒し固定するチェックボール付牽引フック●溶接なしの丈夫な一体型のスチール製、高強度設計●レッドカラーのスタイリッシュなフック形状○専用の牽引フック取り付け穴へボルトオン装着構成パーツ:牽引フック本体/車両側取付アダプター(車種別専用品)×1【適合】車種:スバル インプレッサ型式:GDB アプライドF〜G
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14,960円(税込) (送料込) (カード利用可)
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ストリートオイルキャッチタンクブローバイガスを処理してエンジン燃焼効率をアップ!エンジントラブルも抑制!エンジン燃焼時に発生するブローバイガスは通常ヘッドカバーからインテーク側へと戻され。混合気とともにシリンダーへ送られます。この時に油分や水分、微粒子などを含むブローバイガスがそのまま戻ってしまうとエアフロセンサーへダメージを与えたりサージタンク、スロットルバルブ、スパークプラグなどへスラッジ(汚...
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14,960円(税込) (送料込) (カード利用可)
CUSCO クスコ リアラテラルリンク リア側 669474LB
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リヤラテラルリンク(ピロボールタイプ)●リヤタイヤの横方向の動き、アライメント変化を抑制●スポーツ走行時のコーナリング安定性の向上、タイヤの接地性アップ●高性能ハイブリッドタイヤ、競技用タイヤ装着車に効果抜群●ピロボール式高剛性構造●トーイン・トーアウト調整など精密セッティング可能【適合】車種:スバル インプレッサ型式: GDB C・D型
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65,450円(税込) (送料込) (カード利用可)
CUSCO クスコ 可倒式牽引フック フロント 965017F
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可倒式牽引フック●0度、90度がワンタッチで可倒し固定するチェックボール付牽引フック●溶接なしの丈夫な一体型のスチール製、高強度設計●レッドカラーのスタイリッシュなフック形状○専用の牽引フック取り付け穴へボルトオン装着構成パーツ:牽引フック本体/車両側取付アダプター(車種別専用品)×1【適合】車種:トヨタ 86型式:ZN6
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14,960円(税込) (送料込) (カード利用可)
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ストリートオイルキャッチタンクブローバイガスを処理してエンジン燃焼効率をアップ!エンジントラブルも抑制!エンジン燃焼時に発生するブローバイガスは通常ヘッドカバーからインテーク側へと戻され。混合気とともにシリンダーへ送られます。この時に油分や水分、微粒子などを含むブローバイガスがそのまま戻ってしまうとエアフロセンサーへダメージを与えたりサージタンク、スロットルバルブ、スパークプラグなどへスラッジ(汚...
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14,960円(税込) (送料込) (カード利用可)
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ストリートオイルキャッチタンクブローバイガスを処理してエンジン燃焼効率をアップ!エンジントラブルも抑制!エンジン燃焼時に発生するブローバイガスは通常ヘッドカバーからインテーク側へと戻され。混合気とともにシリンダーへ送られます。この時に油分や水分、微粒子などを含むブローバイガスがそのまま戻ってしまうとエアフロセンサーへダメージを与えたりサージタンク、スロットルバルブ、スパークプラグなどへスラッジ(汚...
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14,960円(税込) (送料込) (カード利用可)
CUSCO クスコ リアスタビバー 16φ 271311B16
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リヤ・スタビバーミニバン、コンパクトスポーツ車のリヤに多く採用されているトーションビーム式サスペンションその左右の車軸を連結したビームのねじれ剛性を強化して乗り心地を変えずにロールを抑えます。●スタビライザーが装着できないリヤのサスペンション形式に設定●効果は、スタビライザーと同じく乗り心地を変えずにロールを抑制高速走行のフラつきを抑え、安定した走行を実現●ミニバンなどには、ロールが減って車酔い対...
カー用品卸問屋 ニューフロンテア
32,890円(税込) (送料込) (カード利用可)