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【適合車種】●メルセデス ベンツ C200 CGIブルーエフィシエンシーエレガンス●排気量 : 1800cc●車種型式 : DBA-204048●エンジン型式 : 271●年式 : 2010年2月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用...
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【適合車種】●ルノー GRANDO SCENIC(グランセニック) 2.0●排気量 : 2000cc●車種型式 : ABA-JMF4●エンジン型式 : F4●年式 : 2007年5月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性...
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【適合車種】●ダイハツ ハイゼットアトレー●排気量 : 660cc●車両型式 : S120V/S130V●エンジン型式 : EF-ZS(DOHC)●年式 : 平成8年1月〜9年1月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を...
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【適合車種】●トヨタ カローラフィールダー●排気量 : 1800cc●車両型式 : ZRE142G/ZRE144G●エンジン型式 : 2ZR-FE●年式 : 平成18年10月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し...
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【適合車種】●ダイハツ マックス●排気量 : 660cc●車両型式 : L950S●エンジン型式 : EF-VE(DOHC)●年式 : 平成13年10月〜17年12月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費...
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【適合車種】●アウディ A4 1.8T クワトロ●排気量 : 1800cc●車種型式 : GF-8DAJLF●エンジン型式 : AJL●年式 : 1999年11月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐...
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【適合車種】●スズキ エブリイ●排気量 : 660cc●車両型式 : DA52V/DB52V●エンジン型式 : F6A(4バルブ)●年式 : 平成11年1月〜13年9月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費...
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【適合車種】●プジョー 205 GTI●排気量 : 1900cc●車種型式 : E-20DK●エンジン型式 : XU9JAZ●年式 : 1990年1月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロン...
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【適合車種】●BMW 735i●排気量 : 3500cc●車種型式 : E-GF35●エンジン型式 : 358S●年式 : 1996年4月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、...
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【適合車種】●トヨタ ライトエースノア●排気量 : 2000cc●車両型式 : SR40G/SR50G●エンジン型式 : 3S-FE●年式 : 平成8年10月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損...
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【適合車種】●トヨタ アリオン●排気量 : 1500cc●車両型式 : NZT260●エンジン型式 : 1NZ-FE●年式 : 平成19年6月〜19年11月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、...
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【適合車種】●日産 フーガ●排気量 : 4500cc●車両型式 : GY50●エンジン型式 : VK45DE●年式 : 平成17年8月〜21年11月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングラ...
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12,540円(税込) (送料込) (カード利用可)
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【適合車種】●日産 ルキノS−RV●排気量 : 1600cc●車両型式 : JN15●エンジン型式 : SR16VE●年式 : 平成9年9月〜12年8月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロン...
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【適合車種】●スバル インプレッサ●排気量 : 1500cc●車両型式 : GC1/GC2/GF1/GF2●エンジン型式 : EJ15●年式 : 平成4年11月〜12年8月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低...
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【適合車種】●ボルボ S40●排気量 : 1800cc●車種型式 : E-4B4184●エンジン型式 : B4184●年式 : 1997年8月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ...
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【適合車種】●マツダ AZ-ワゴン●排気量 : 660cc●車両型式 : MD22S●エンジン型式 : K6A(DOHCターボ)●年式 : 平成12年12月〜15年10月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃...
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【適合車種】●ルノー GRANDO SCENIC(グランセニック) 2.0●排気量 : 2000cc●車種型式 : GH-JMF4●エンジン型式 : F4●年式 : 2005年9月〜2007年5月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。...
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【適合車種】●ダイハツ ハイゼット●排気量 : 660cc●車両型式 : S100C/S100CT/S100P/S100V/S100W/S110C/S110CT/S110P/S110V/S110W●エンジン型式 : EF-ZS(DOHC)●年式 : 平成9年1月〜11年1月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初...
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【適合車種】●メルセデス ベンツ C200 CGI ブルーエフィシエンシィステーションワゴンエレガンス●排気量 : 1800cc●車種型式 : DBA-204248●エンジン型式 : 271●年式 : 2010年2月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバ...
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【適合車種】●日産 ラフェスタハイウェイスター●排気量 : 2000cc●車両型式 : CWEAWN(4WD)●エンジン型式 : LF-VE●年式 : 平成23年6月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費...
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【適合車種】●アルファ ロメオ 164 スーパー 3.0 24V●排気量 : 3000cc●車種型式 : E-168B●年式 : 1993年5月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライ...
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【適合車種】●トヨタ ヴィッツ●排気量 : 1300cc●車両型式 : SCP90●エンジン型式 : 2SZ-FE●年式 : 平成17年2月〜22年12月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロ...
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【適合車種】●トヨタ カローラアクシオ●排気量 : 1800cc●車両型式 : ZRE142/ZRE144●エンジン型式 : 2ZR-FAE●年式 : 平成22年4月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費...
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【適合車種】●アウディ A4 AVANT(A4アバント) 1.8T●排気量 : 1800cc●車種型式 : GH-8EBFB●エンジン型式 : BFB●年式 : 2006年7月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現...
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【適合車種】●日産 ブルーバード●排気量 : 2000cc●車両型式 : HNU12/HNU13●エンジン型式 : SR20DET(ターボ)●年式 : 平成1年10月〜8年1月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し...
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【適合車種】●プジョー 205 GTI 1.9●排気量 : 1900cc●車種型式 : E-20DK●エンジン型式 : XU9JAZ●年式 : 1988年11月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚...
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【適合車種】●スズキ アルトラパン●排気量 : 660cc●車両型式 : HE21S(4WD)●エンジン型式 : K6A(DOHC)●年式 : 平成14年1月〜20年11月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低...
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【適合車種】●トヨタ アルファード●排気量 : 3500cc●車両型式 : GGH20W/GGH25W●エンジン型式 : 2GR-FE●年式 : 平成20年5月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚...
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【適合車種】●BMW 540i●排気量 : 4400cc●車種型式 : E-DE44●年式 : 1996年9月〜1998年10月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能...
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【適合車種】●メルセデス ベンツ C200 CGIブルーエフィシエンシー●排気量 : 1800cc●車種型式 : DBA-204048●エンジン型式 : 271●年式 : 2010年2月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着...
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