トラスト/TRUST GReddy ボルトオンターボキット トヨタ 86 キャタライザー付
送料無料!
ピークパワーを抑え、低・中回転域での加速を重視したボルトオンターボキットです。燃料系をアップせずに、最大出力はノーマル+100PSの約280PSで、最大トルク30kg-mを3800rpmで発生させることができます。(社内テストデーターによる)体感としては3000rpm付近からターボチャージャー特有の加速を感じる事ができ、街乗りはもちろん峠、ミニサーキットで、その威力を発揮します。タービンエキゾース...
オートパーツエージェンシー
569,424円(税込) (送料別) (カード利用可)
トラスト/TRUST GReddy ボルトオンターボキット トヨタ 86 キャタライザーレス
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ピークパワーを抑え、低・中回転域での加速を重視したボルトオンターボキットです。燃料系をアップせずに、最大出力はノーマル+100PSの約280PSで、最大トルク30kg-mを3800rpmで発生させることができます。(社内テストデーターによる)体感としては3000rpm付近からターボチャージャー特有の加速を感じる事ができ、街乗りはもちろん峠、ミニサーキットで、その威力を発揮します。タービンエキゾース...
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513,125円(税込) (送料別) (カード利用可)
トラスト/TRUST GReddy ボルトオンターボキット トヨタ 86 キャタライザー付
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NAエンジン搭載車をもっと速くしたい、もっとパワーやトルクが欲しい」というニーズに応えるため、NAエンジンにターボチャージャーを装着するキットです。NA車を手軽に速くするチューニングのひとつです。エンジンの圧縮比を下げず、エンジン排気量に対して小振りのターボチャージャーをセレクトするハイコンプターボでレスポンスを追求。全回転域でノーマルエンジンの特性を上まわるパワーやトルクを達成。ほとんどの車種に...
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トラスト/TRUST GReddy ボルトオンターボキット トヨタ 86 キャタライザー付
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NAエンジン搭載車をもっと速くしたい、もっとパワーやトルクが欲しい」というニーズに応えるため、NAエンジンにターボチャージャーを装着するキットです。NA車を手軽に速くするチューニングのひとつです。エンジンの圧縮比を下げず、エンジン排気量に対して小振りのターボチャージャーをセレクトするハイコンプターボでレスポンスを追求。全回転域でノーマルエンジンの特性を上まわるパワーやトルクを達成。ほとんどの車種に...
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トラスト/TRUST GReddy ボルトオンターボキット トヨタ 86 キャタライザーレス
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NAエンジン搭載車をもっと速くしたい、もっとパワーやトルクが欲しい」というニーズに応えるため、NAエンジンにターボチャージャーを装着するキットです。NA車を手軽に速くするチューニングのひとつです。エンジンの圧縮比を下げず、エンジン排気量に対して小振りのターボチャージャーをセレクトするハイコンプターボでレスポンスを追求。全回転域でノーマルエンジンの特性を上まわるパワーやトルクを達成。ほとんどの車種に...
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533,597円(税込) (送料別) (カード利用可)
トラスト/TRUST GReddy ボルトオンターボキット トヨタ 86
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NAエンジン搭載車をもっと速くしたい、もっとパワーやトルクが欲しい」というニーズに応えるため、NAエンジンにターボチャージャーを装着するキットです。NA車を手軽に速くするチューニングのひとつです。エンジンの圧縮比を下げず、エンジン排気量に対して小振りのターボチャージャーをセレクトするハイコンプターボでレスポンスを追求。全回転域でノーマルエンジンの特性を上まわるパワーやトルクを達成。ほとんどの車種に...
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229,585円(税込) (送料別) (カード利用可)
トラスト/TRUST GReddy ボルトオンターボキット トヨタ 86 キャタライザーレス
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NAエンジン搭載車をもっと速くしたい、もっとパワーやトルクが欲しい」というニーズに応えるため、NAエンジンにターボチャージャーを装着するキットです。NA車を手軽に速くするチューニングのひとつです。エンジンの圧縮比を下げず、エンジン排気量に対して小振りのターボチャージャーをセレクトするハイコンプターボでレスポンスを追求。全回転域でノーマルエンジンの特性を上まわるパワーやトルクを達成。ほとんどの車種に...
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トラスト/TRUST GReddy オーバーパイプ トヨタ 86
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第1触媒後から第2触媒前のジョイントパイプを、純正50φから60φへ拡大する事により、効率的な排気を実現しました。GReddyスポーツキャタライザーEXマニ、CSマフラーと組み合わせてご使用して頂く事により更なる性能アップが見込めます。単体使用可能。分割数:1口径:60φ交換部位:第1触媒〜第2触媒間材質:SUS保安基準適合(他、社外品との組み合わせで不適合となる可能性があります。)■適合車種トヨ...
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37,681円(税込) (送料別) (カード利用可)
戸田レーシング TOYOTA 86 ZN6 FA20 エキゾーストマニフォールド 18100-FA2-000
エンジンベンチテストと実戦で決定された仕様
ゼンリンドライバーズステーション
208,183円(税込) (送料込) (カード利用可)
排気効率の向上と、優れたレスポンスを実現する 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】トヨタ
◆FUJITSUBO(藤壺技研) 製 品 名:Super EX 品 番:620-23111 ◆対応車種 車 名:86 2.0 型 式:DBA-ZN6 エンジン:FA20 年 式:H24.04〜 特記事項: 1:保安基準適合 2:第一触媒交換タイプ 3:AT車/MT車 共通 備 考: ・詳細データはスーパーEXのみ取付時のもの(ZN6 AT車) -オーソライズS(360-23111):90...
シート・レール専門ユニプロ
327,910円(税込) (送料別) (カード利用可)
【大型商品/配送注意】トラスト エキマニ
【製品特徴】 エンジンルームのスペースが許す限り等長に近いレイアウトを採用し、排気ガスを効率よくターボチャージャーへ導くステンレス製のエキゾーストマニホールド。 メインパイプ径やウエストゲートライン径は、適合タービンを効率良くまわすサイズで設計されています。 【適合車種】 トヨタ 86 / スバル BRZ 適合型式 :ZN6 / ZC6 【製品仕様】 適合タービン:T517/518/620 メイン...
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126,280円(税込) (送料別) (カード利用可)
TRUST トラスト GReddy グレッディ オーバーパイプ トヨタ/GR86・86 スバル/BRZ【10510602】| ZN6 ZN8 ZC6 ZD8
トラスト
【適合】 車種:GR86/86/BRZ 車両型式:DBA-ZN6,4BA-ZN6,3BA-ZN8 / DBA-ZC6,4BA-ZC6,3BA-ZD8 年式:12.04〜,21.10~ / 12.03〜,21.08~ 【製品特徴】 第1触媒後から第2触媒前のジョイントパイプ内径を 純正50φから60φへ拡大する事により効率的な排気を実現しました。 GReddyスポーツキャタライザーEXマニ、CSマフ...
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38,500円(税込) (送料別) (カード利用可)
SuperFactoryオリジナルフロントパイプ
柿本 マフラー BRZ 86 SuperFactoryオリジナルフロントパイプ ※競技専用品(一般公道使用不可) 【適合車種】 車名:BRZ 駆動形式:FR 車両型式:DBA-ZC6 エンジン型式:FA20(NA) 年式:12/3〜 車名:86 駆動形式:FR 車両型式:DBA-ZN6 エンジン型式:FA20(NA) 年式:12/4〜 ※触媒レスタイプ 梱包サイズ(mm):1100×315×300...
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33,000円(税込) (送料込) (カード利用可) レビュー件数: 1 平均評価: 5
トラスト TRUST GReddy ブローオフFV2 ブラック BFV2-BK-137 ZN6/ZC6 86 / BRZ リターン【11511222】| 車種別キット トヨタ スバル
工具不要でスプリングのプリロード調整を可能とするハンドスピナーを採用
GReddy ブローオフFV2 ブラック BFV2-BK-137 ZN6/ZC6(リターン) 【製品特徴】 ●好評のフローティングバルブ構造を引き継ぎつつ、より洗練されたデザインと整備性、信頼性を向上させました。 ●工具不要でスプリングのプリロード調整を可能とするハンドスピナーを採用、トップカバーのホースユニオンの取り出し方向も工具不要で360度調整が可能です。 ●取り付けフランジや開放口の位置を...
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57,300円(税込) (送料別) (カード利用可)
工具不要でスプリングのプリロード調整を可能とするハンドスピナーを採用
GReddy ブローオフFV2 ブラック BFV2-BK-135 ZN6/ZC6(リターン) B用 【製品特徴】 ●好評のフローティングバルブ構造を引き継ぎつつ、より洗練されたデザインと整備性、信頼性を向上させました。 ●工具不要でスプリングのプリロード調整を可能とするハンドスピナーを採用、トップカバーのホースユニオンの取り出し方向も工具不要で360度調整が可能です。 ●取り付けフランジや開放口の...
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58,300円(税込) (送料別) (カード利用可)
トラスト 強化アクチュエーター
GReddy 強化アクチュエーター ZN6/ZC6用 【製品特徴】 ターンバックル式ロッドで取り外さずにセット圧の微調整が可能です。 アクチュエーター本体は分解可能なアルミ削りだしボディで、ロッドASSYにはステンレス材を採用しました。 Profec(ブーストコントローラー)との併用で、鋭いブーストの立ち上がりと高回転でのブースト圧の低下を制御可能になり、強化アクチュエーターの性能をより発揮するこ...
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28,510円(税込) (送料別) (カード利用可)
TRUST トラスト GReddy ボルトオンターボキット キャタライザー付き GR86 BRZ【11510414】| ターボキット TURBOKIT MT車両専用 ZN8 / ZD8
トラスト ボルトオンターボキット
GReddy ボルトオンターボキット ZN8 / ZD8 T620Z 【製品特徴】 ●GR86/BRZ専用に開発されたボルトオンターボキットです。FA24エンジンにマッチするターボチャージャーを複数テストし、ベストなコンプレッサーホイール、カバー、エキゾーストハウジングの組み合わせを選択。低回転から滑らかにターボが効き始め、6000rpm付近まで一気に加速を感じる事が出来ます。 ●前型(ZN6/Z...
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668,000円(税込) (送料別) (カード利用可)
TRUST トラスト GReddy ボルトオンターボキット キャタライザーなし GR86 BRZ【11510415】| ターボキット TURBOKIT MT車両専用 ZN8 / ZD8
トラスト ボルトオンターボキット
GReddy ボルトオンターボキット ZN8 / ZD8 T620Z 【製品特徴】 ●GR86/BRZ専用に開発されたボルトオンターボキットです。FA24エンジンにマッチするターボチャージャーを複数テストし、ベストなコンプレッサーホイール、カバー、エキゾーストハウジングの組み合わせを選択。低回転から滑らかにターボが効き始め、6000rpm付近まで一気に加速を感じる事が出来ます。 ●前型(ZN6/Z...
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596,000円(税込) (送料別) (カード利用可)
トラスト ボルトオンターボキット
GReddy ボルトオンターボキット T517Z-8cm2 ZN6/ZC6用 キャタライザー付き 【製品特徴】 ピークパワーを抑え、低・中回転域での加速を重視したボルトオンターボキットです。 燃料系をアップせずに、最大出力はノーマル+100PSの約280PSで、最大トルク30kg-mを3800rpmで発生させることができます。(社内テストデーターによる) 体感としては3000rpm付近からターボチ...
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500,610円(税込) (送料別) (カード利用可)
トラスト タービン単体
トラスト GReddy アップグレードターボ T620Z タービン単体 【適合】 TOYOTA 86 / SUBARU BRZ 適合型式 :ZN6 / ZC6 エンジン型式:FA20 年式:12.03〜 商品の詳しい内容や適合は、メーカーホームページ(トラスト TRUST)にてご確認下さい。 ※こちらの商品はメーカーからのお取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫が有る場合は、通常2〜3日で出荷とな...
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201,140円(税込) (送料別) (カード利用可)
ブローオフバルブFV2 グレッディ TRUST
【ZN6/ZC6】GReddyブローオフバルブFV2 86/BRZ タービンキット用 【商品情報】 ■GReddyボルトオンターボキット86/BRZ用のブローオフバルブFV2 アダプターキットです。AIRINX S-70装着車専用。 ■サージタンクの負圧でバルブが引き上げられないフローティングバルブ構造の採用により、ローブースト時やリニアなアクセルワークにもレスポンス良く作動。ハイブースト時のリリ...
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56,900円(税込) (送料別) (カード利用可)
APEXi アペックス 遮熱版 86 GR86 BRZ【199-N007】| マフラー DBA・4BA-ZN6・3BA-ZN8 / DBA・4BA-ZC6・3BA-Z
マニホールドの熱を遮断
商品名 APEXi アペックス 遮熱版 製品仕様 マニホールドの熱を遮断することにより、ファンが効率よくエンジンを冷却することができます。 ※Apexマニキャタ&フルエキゾースト専用品 純正マニ装着不可 適合 トヨタ86 GR86/スバルBRZ 型式:DBA・4BA-ZN6・3BA-ZN8 / DBA・4BA-ZC6・3BA-ZD8 エンジン型式:FA20/FA24 年式:2012/04~ / 2...
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29,700円(税込) (送料別) (カード利用可)
トラスト ボルトオンターボキット
GReddy ボルトオンターボキット TD06SH-20G 8cm2 ウェストゲートリターン 【製品特徴】 タービン TD06SH-20G 8cm2 対応出力 350〜450PS 大容量インタークーラー(TYPE28) アクチュエータータイプのタービンキットに比べハイブーストでの安定した制御を可能にしました。 ウエストゲートバルブ用のスプリングは6種類付属しており、過給圧の細かいセッティングが可能...
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590,810円(税込) (送料別) (カード利用可)
ブローオフバルブFV2 グレッディ TRUST
GReddy ブローオフバルブ FV2 アダプターキット 【商品情報】 86/BRZ用 GReddyボルトオンターボキット用のブローオフバルブFV2 アダプターキットです。 サージタンクの負圧でバルブが引き上げられないフローティングバルブ構造の採用により、ローブースト時やリニアなアクセルワークにもレスポンス良く作動。ハイブースト時のリリーフ防止を両立させた新世代ブローオフバルブです。 【パーツ構成...
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57,800円(税込) (送料別) (カード利用可)
【大型商品/配送注意】【送料無料】
【オプション】 1 テール単品 φ114.3 φ62 カーボンレッド 62200 2 テール単品 φ114.3 φ62 チタンカラー 62201 3 テール単品 φ114.3 φ62 鏡面仕上げ 62202 【適合】 ・トヨタ 86 16/08- ZN6 FA20 ・スバル BRZ 16/08- ZC6 FA20 【製品特徴】※新制度適合 鏡面仕上げによる上質な輝きと、 高い耐久性を実現するオール...
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145,220円(税込) (送料込) (カード利用可)
トラスト ボルトオンターボキット
【製品特徴】 キャタライザー付き車検対応のボルトオンターボキット。 燃料系をアップせずに、最大出力はノーマル+100PSの約280PSで、最大トルク30kg-mを3800rpmで発生させることができます。(社内テストデーターによる) 3200rpm〜レブリミット7200rpmまで25kg-mを超え、常用回転から高回転まで全域でトルクフル。 幅広いパワーバンドで、街乗りでもサーキットでも扱いやすい仕...
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500,610円(税込) (送料別) (カード利用可)
トラスト ボルトオンターボキット
GReddy ボルトオンターボキット T517Z-8cm2 ZN6/ZC6用 キャタライザー無し 【製品特徴】 ピークパワーを抑え、低・中回転域での加速を重視したボルトオンターボキットです。 燃料系をアップせずに、最大出力はノーマル+100PSの約280PSで、最大トルク30kg-mを3800rpmで発生させることができます。(社内テストデーターによる) 体感としては3000rpm付近からターボチ...
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451,000円(税込) (送料別) (カード利用可)
【適合】 車種:86/BRZ 型式:DBA-ZN6/DBA-ZC6 年式:12.04-/12.03- 【製品特徴】 86/BRZ用スポーツキャタライザー付きEX.マニホールドや、 T518Z/T620Zターボキットを触媒レスにできます。 取付後エンジンのチェックランプが点灯する場合がありますので、 ECUセッティング等が必要になる場合があります。 取付後は触媒レスとなるため、一般道での走行はできま...
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17,200円(税込) (送料別) (カード利用可)
トラスト ボルトオンターボキット
GReddy ボルトオンターボキット T620Z キャタライザー付き 【製品特徴】 ■インジェクター、燃料ポンプの容量アップを前提としたハイパワー仕様のターボキットです。 ■現在T518Zターボキットを装着されている方向けにT620Zタービン単体もラインナップしておりますのでコストを抑えてのアップグレードも可能となっています。 ■タービンレイアウト等はT518Zのキットと同様です。既にGReddy...
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518,650円(税込) (送料別) (カード利用可)
トラスト ボルトオンターボキット
【製品特徴】 キャタライザー無しボルトオンターボキット。 燃料系をアップせずに、最大出力はノーマル+100PSの約280PSで、最大トルク30kg-mを3800rpmで発生させることができます。(社内テストデーターによる) 3200rpm〜レブリミット7200rpmまで25kg-mを超え、常用回転から高回転まで全域でトルクフル。 幅広いパワーバンドで、街乗りでもサーキットでも扱いやすい仕様です。 ...
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451,000円(税込) (送料別) (カード利用可)