トヨタ ヴェロッサ専門
車用品のオートパーツ

swift ブレーキパッド typeSH スーパーハード (リア) ヴェロッサ [JZX110] 2500 ’01.7~04.4 NA

スウィフトSuperHard (type-SH) リア用 左右セット

材質ノンアスベスト摩擦係数0.35〜0.48対応温度0〜460度対応速度域低中速μ性質中高μ材ブレーキタッチミディアム重視性能低速時の鳴き制御ダスト低ダスト対応ステージストリート〜ジムカーナ価格￥12,000円(税抜)〜(※) 材質カーボンメタル摩擦係数0.35〜0.60対応温度0〜750度対応速度域中高速μ性質中高μ材ブレーキタッチミディアムハード重視性能低速時の鳴き制御ダスト有り対応ステージジ...

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brembo ブレンボ ブラックブレーキパッド 1台分セット ヴェロッサ GX115 H13.6〜H16.4 送料:全国一律無料

車メーカーTOYOTAトヨタ車種VEROSSAヴェロッサ型式GX115年式H13.6〜H16.4 (2001/06〜2004/04)メーカー品番P83 027 / P83 045商品名ブラックブレーキパッド材質メタル系摩擦材温度0〜600℃対象ステージストリート　フロントリア幅141mm57mm厚さ17mm15mm高さ63mm64mmブレーキシステムSumitomoSumitomoWVA番号217...

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ディクセル VEROSSA ヴェロッサ 01/07〜04/04 JZX110 VR25(TURBO) ブレーキロータ SDタイプフロント SD-3113229

スリットはプラス20%の制動力とルックスを向上させます各種テストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ！ゆとりのあるドライビングが可能に！スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果などを考慮し6本に決定！より高いシェーピング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を推奨。スリット位置をアウター／インナーでオフセットすることによりジャダーを抑制・商品画像はイメージです。・適合情報や詳細が変更...

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■APP ブレーキライン ステンレスフィッティング トヨタ ヴェロッサ (VEROSSA) GX110・JZX110 【TB044-SS】

■メーカー APP■商品 ブレーキライン■車種 トヨタ ヴェロッサ (VEROSSA)■型式 GX110・JZX110■備考 ■材質 ステンレスフィッティング ■商品コ−ド TB044-SS

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【エンドレス】 CC-Rg ヴェロッサ JZX110 H13.7〜H16.4 2500cc フロント用 EP292CRG2

ドライバーを選ぶ、玄人向けブレーキパッド CC-Rg

商品名：CC-Rg メーカー：トヨタ 車種：ヴェロッサ 型式：JZX110 年式：H13.7〜H16.4 排気量：2500 適合情報：ターボ 取付位置：フロント 材質：セラミックカーボンメタル 温度域：50℃〜800℃ 摩擦係数：0.38〜0.45 商品コードNo.：EP292CRG2ドライバーを選ぶ、玄人向けブレーキパッド CC-Rg 材質：セラミックカーボンメタル ローター適正温度域:50℃〜...

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エンドレス　ブレーキパッド　■ENDLESS　CC-Rg　フロント用　【品番：EP292】　トヨタ　ヴェロッサ　H13.7〜　2500〜　JZX110 (ターボ) 画像はサンプルです。

メーカー名 株式会社 エンドレスアドバンス　ENDLESSのHPはこちら 種別 自動車用ブレーキパッド 商品名 CC-Rg 位置 フロント用 メーカー品番 EP292 材質 セラミックカーボンメタル 適正温度 50〜800度 平均摩擦係数 0.40〜0.45 走行フィールド ワインディング〜サーキット ベストマッチ Sタイヤ CC-Rg CCRg CCR-g CCM CC-M Front 適合メー...

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Project μ プロジェクトミュー SCR Pure Plus6 (フロント/無塗装) ヴェロッサ JZX110 SPPT101-S6NP トラスト企画 (819201055

新品

Projectμ,Project,μ,PMU,プロジェクト,プロ,ミュー,ブレーキ,ローター,ディスク,プレート,フロント,リア,リヤ,前後,セット,一台分,純正,交換,同等,タッチ,グリーン,無塗装,プレーン,ラウンド形状,ストレート形状,スリット,クリーニング効果,初期,制動,向上,ストリート走行,放射型,フィン形状,SCR,Pure,Plus,6,エスシーアール,ピュア,プラス,シックス,,...

トラスト企画
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エンドレス ブレーキパッド CC-Rg フロント用 ヴェロッサ JZX110 2500〜 H13.7〜 ターボ 離島・沖縄配送不可

エンドレス ENDLESS ブレーキパットスリックタイヤ装着状態での超高速・超高温という条件下で鍛えられたCC-Rgは、重量級のチューニングカーでも高い減速Gを発生。また、低温時や移動区間での制動力にも配慮しなければならないWRCで培った技術とマイルドセラミックスという材質の採用により、低温時の十分な制動力の確保と低いローター攻撃性も実現しています。商品の仕様は予告なく変更する場合が御座います。最...

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ENDLESS CC-RgブレーキパッドR用JZX110/GX110ヴェロッサ NA H13/7〜H16/4

エンドレス CCRg シーシーアールジー BRAKE PAD REAR リヤ用 リア用

●メーカー：トヨタ●車種：ヴェロッサ●車両型式：JZX110・GX110●年式：H13/7〜H16/4●排気量： 2000〜2500●エンジン形式：NA●駆動：●ミッション：●適合グレード：●取付位置：リア左右セット●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：EP354★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★グレード・備考等が空欄の場合は標準グレードで特殊装...

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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC-Rg リア用 ヴェロッサ GX115 H13.7〜H16.4 EP354CRG2 送料(税別):本州・北海道は無料 沖縄・離島は1000円

ドライバーを選ぶ玄人向けブレーキパッド　

車メーカーTOYOTAトヨタ車種VEROSSAヴェロッサ型式GX115年式H13.7〜H16.4 (2001/07〜2004/04)排気量2000メーカー品番EP354CRG2メーカー名ENDLESSエンドレスシリーズCC-Rg構成リア用 左右セット材質セミメタリック(セラミックカーボンメタル)温度域50〜800℃摩擦係数0.38〜0.45μ走行フィールドワインディング〜サーキットWidth [m...

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エンドレス CC-Rg ヴェロッサ JZX110 H13.7〜H16.4 2500cc ターボ EP292 フロント用

エンドレス ENDLESS CCRg ブレーキパッド

商品名：CC-Rg メーカー：トヨタ車種：ヴェロッサ型式：JZX110年式：H13.7〜H16.4排気量：2500適合情報：ターボ商品コード：EP292取付位置：フロント材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃〜800℃平均摩擦係数：0.38〜0.45「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」というアグレッシブなコンセプトから生まれるCC-Rgは、強力な踏力によってタイヤを路面へ押し付け...

ゼンリンドライバーズステーション
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【エンドレス】 CC-Rg ヴェロッサ GX115 H13.7〜H16.4 2000cc リア用 EP354CRG2

ドライバーを選ぶ、玄人向けブレーキパッド CC-Rg

商品名：CC-Rg メーカー：トヨタ 車種：ヴェロッサ 型式：GX115 年式：H13.7〜H16.4 排気量：2000 適合情報： 取付位置：リア 材質：セラミックカーボンメタル 温度域：50℃〜800℃ 摩擦係数：0.38〜0.45 商品コードNo.：EP354CRG2ドライバーを選ぶ、玄人向けブレーキパッド CC-Rg 材質：セラミックカーボンメタル ローター適正温度域:50℃〜800℃ 平...

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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド MX72 フロント用 ヴェロッサ GX115 H13.7～H16.4 EP225MX72 送料(税別):本州・北海道は無料 沖縄・離島は1000円

究極制御 セラミックカーボンの定番　

車メーカーTOYOTAトヨタ車種VEROSSAヴェロッサ型式GX115年式H13.7～H16.4 (2001/07～2004/04)排気量2000メーカー品番EP225MX72メーカー名ENDLESSエンドレスシリーズMX72構成フロント用 左右セット材質セミメタリック(セラミックカーボンメタル)温度域50～700℃摩擦係数0.37～0.47μ走行フィールドストリート～サーキットWidth [mm...

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エンドレス CC-Rg ヴェロッサ JZX110 H13.7〜H16.4 2500cc リア用 EP354CRG2

エンドレス CC-Rg ヴェロッサ JZX110 H13.7

商品名：CC-Rg メーカー：トヨタ車種：ヴェロッサ型式：JZX110年式：H13.7〜H16.4排気量：2500適合情報：ターボ取付位置：リア材質：セラミックカーボンメタル温度域：50℃〜800℃摩擦係数：0.38〜0.45商品コードNo.：EP354CRG2「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」というアグレッシブなコンセプトから生まれるCC-Rgは、強力な踏力によってタイヤを路面へ押し付けること...

TunedJDM-tokyo
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エンドレス CC-Rg ヴェロッサ GX115 H13.7〜H16.4 2000cc リア用 EP354CRG2

エンドレス CC-Rg ヴェロッサ GX115 H13.7〜

商品名：CC-Rg メーカー：トヨタ車種：ヴェロッサ型式：GX115年式：H13.7〜H16.4排気量：2000適合情報：取付位置：リア材質：セラミックカーボンメタル温度域：50℃〜800℃摩擦係数：0.38〜0.45商品コードNo.：EP354CRG2「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」というアグレッシブなコンセプトから生まれるCC-Rgは、強力な踏力によってタイヤを路面へ押し付けることができる...

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エンドレス CC-Rg ヴェロッサ GX115 H13.7〜H16.4 2000cc EP354 リア用

エンドレス ENDLESS CCRg ブレーキパッド

商品名：CC-Rg メーカー：トヨタ車種：ヴェロッサ型式：GX115年式：H13.7〜H16.4排気量：2000適合情報：商品コード：EP354取付位置：リア材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃〜800℃平均摩擦係数：0.38〜0.45「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」というアグレッシブなコンセプトから生まれるCC-Rgは、強力な踏力によってタイヤを路面へ押し付けることができ...

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エンドレス　ブレーキパッド　■ENDLESS　CC-Rg　リア用　【品番：EP354】　トヨタ　ヴェロッサ　H13.7〜　2000〜2500　JZX110 (NA) GX110 画像はサンプルです。

メーカー名 株式会社 エンドレスアドバンス　ENDLESSのHPはこちら 種別 自動車用ブレーキパッド 商品名 CC-Rg 位置 リア用 メーカー品番 EP354 材質 セラミックカーボンメタル 適正温度 50〜800度 平均摩擦係数 0.40〜0.45 走行フィールド ワインディング〜サーキット ベストマッチ Sタイヤ CC-Rg CCRg CCR-g CCM CC-M Rear リヤ リア リ...

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APP エーピーピー ブレーキライン システム (ステンレス) マークII （マーク2）/ヴェロッサ GX110/JZX110 (TB044-SS

ABM,ABMSTORE,APP,app,エーピーピー,BRAKE,LINE,SYSTEM,ブレーキ,ライン,システム,ホース,パイプ,ブレーキ,パッド,フロント,リア,前後,セット,ゼンゴ,純正,交換,スポーツ,純正同等,制動力,ペダル,タッチ,フィーリング,フルード,エア抜き,ステン,ステンレス,スチール,純正,交換,対応,車種別専用,【 車名 】マークII （マーク2）ヴェロッサ【 型式 】...

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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CCRg フロント EP292 ヴェロッサ JZX110 ターボ

ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CCRg フロント EP292

【メーカー名】ENDLESS/エンドレス【適合車種】トヨタ　ヴェロッサ【年式/型式】H13.7〜H16.4/JZX110/ターボ　排気量 2500【商品名】ブレーキパッド CCRg【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】セラミックカーボンメタル【特記事項】ローター適正温度域：50〜800℃平均摩擦係数：0.38〜0.45フロント EP292【定価】30800円【納期】納期はメーカーの...

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エンドレス　ブレーキパッド　■ENDLESS　CC-Rg　リア用　【品番：EP354】　トヨタ　ヴェロッサ　H13.7〜　2000〜　GX115 画像はサンプルです。

メーカー名 株式会社 エンドレスアドバンス　ENDLESSのHPはこちら 種別 自動車用ブレーキパッド 商品名 CC-Rg 位置 リア用 メーカー品番 EP354 材質 セラミックカーボンメタル 適正温度 50〜800度 平均摩擦係数 0.40〜0.45 走行フィールド ワインディング〜サーキット ベストマッチ Sタイヤ CC-Rg CCRg CC-Rg CCM CC-M Rear リヤ リア リ...

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【エンドレス】 CC-Rg ヴェロッサ JZX110 GX110 H13.7〜H16.4 2000〜2500cc リア用 EP354CRG2

ドライバーを選ぶ、玄人向けブレーキパッド CC-Rg

商品名：CC-Rg メーカー：トヨタ 車種：ヴェロッサ 型式：JZX110 GX110 年式：H13.7〜H16.4 排気量：2000〜2500 適合情報：JZX110はNA車のみ適合 取付位置：リア 材質：セラミックカーボンメタル 温度域：50℃〜800℃ 摩擦係数：0.38〜0.45 商品コードNo.：EP354CRG2ドライバーを選ぶ、玄人向けブレーキパッド CC-Rg 材質：セラミックカー...

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エンドレス CC-Rg ヴェロッサ JZX110 GX110 H13.7〜H16.4 2000〜2500cc JZX110はNA車のみ適合 EP354 リア用

エンドレス ENDLESS CCRg ブレーキパッド

商品名：CC-Rg メーカー：トヨタ車種：ヴェロッサ型式：JZX110 GX110年式：H13.7〜H16.4排気量：2000〜2500適合情報：JZX110はNA車のみ適合商品コード：EP354取付位置：リア材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃〜800℃平均摩擦係数：0.38〜0.45「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」というアグレッシブなコンセプトから生まれるCC-Rgは、...

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エンドレス ブレーキパッド CC-Rg リア用 ヴェロッサ JZX110 2500〜 H13.7〜 ターボ 離島・沖縄配送不可

エンドレス ENDLESS ブレーキパットスリックタイヤ装着状態での超高速・超高温という条件下で鍛えられたCC-Rgは、重量級のチューニングカーでも高い減速Gを発生。また、低温時や移動区間での制動力にも配慮しなければならないWRCで培った技術とマイルドセラミックスという材質の採用により、低温時の十分な制動力の確保と低いローター攻撃性も実現しています。商品の仕様は予告なく変更する場合が御座います。最...

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エンドレス ブレーキパッド ヴェロッサ GX115 CCRg リア左右セット EP354 ENDLESS ブレーキパット

送料無料 トヨタ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーENDLESS商品ブレーキパッド リア左右セット品番EP354タイプCC-Rg仕様・材質：セラミックカーボンメタル・ローター適正温度域:50℃〜800℃・平均摩擦係数：0.38〜0.45・走行フィールド：ワインディング〜サーキット車両トヨタ車種ヴェロッサ型式GX115年式2001/7〜2004/4排気量2000適合詳細備考注意事...

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エンドレス　ブレーキパッド　■ENDLESS　CC-Rg　リア用　【品番：EP354】　トヨタ　ヴェロッサ　H13.7〜　2500〜　JZX110 (ターボ) 画像はサンプルです。

メーカー名 株式会社 エンドレスアドバンス　ENDLESSのHPはこちら 種別 自動車用ブレーキパッド 商品名 CC-Rg 位置 リア用 メーカー品番 EP354 材質 セラミックカーボンメタル 適正温度 50〜800度 平均摩擦係数 0.40〜0.45 走行フィールド ワインディング〜サーキット ベストマッチ Sタイヤ CC-Rg CCRg CC-Rg CCM CC-M Rear リヤ リア リ...

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APP エーピーピー ブレーキライン システム (ステンレス) マークII （マーク2）/ヴェロッサ GX110/JZX110 (TB044-SS

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エンドレス ブレーキパッド ヴェロッサ JZX110 CCRg リア左右セット EP354 ENDLESS ブレーキパット

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーENDLESS商品ブレーキパッド リア左右セット品番EP354タイプCC-Rg仕様・材質：セラミックカーボンメタル・ローター適正温度域:50℃〜800℃・平均摩擦係数：0.38〜0.45・走行フィールド：ワインディング〜サーキット車両トヨタ車種ヴェロッサ型式JZX110年式2001/7〜2004/4排気量2500適合詳細ターボ備...

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ENDLESS エンドレス CC-Rg (リア) マークII （マーク2）/ヴェロッサ GX110/GX115/JZX110/JZX115 H12/10〜H19/6 (EP354-CCRg

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ENDLESS CC-RgブレーキパッドR用GX115ヴェロッサ H13/7〜H16/4

エンドレス CCRg シーシーアールジー BRAKE PAD REAR リヤ用 リア用

●メーカー：トヨタ●車種：ヴェロッサ●車両型式：GX115●年式：H13/7〜H16/4●排気量： 2000●エンジン形式：●駆動：●ミッション：●適合グレード：●取付位置：リア左右セット●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：EP354★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★グレード・備考等が空欄の場合は標準グレードで特殊装備なし用です★同一の型式でも...

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エンドレス ブレーキパッド CC-Rg リア用 ヴェロッサ JZX110 2000〜2500 H13.7〜 NA GX110 離島・沖縄配送不可

エンドレス ENDLESS ブレーキパットスリックタイヤ装着状態での超高速・超高温という条件下で鍛えられたCC-Rgは、重量級のチューニングカーでも高い減速Gを発生。また、低温時や移動区間での制動力にも配慮しなければならないWRCで培った技術とマイルドセラミックスという材質の採用により、低温時の十分な制動力の確保と低いローター攻撃性も実現しています。商品の仕様は予告なく変更する場合が御座います。最...

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