「サスペンション」の商品です
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本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります
主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 ノア/ヴォクシー H19/6～H26/1 ZRR70G/ZRR70W Si/G/S/X/ZS/Z/V FF 2000 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:-R:- F:-R:14段 F:-75～-45R:-90～-55 F:-75～-45R:-90～-55 F:全長固定R...
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89,815円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 ノア/ヴォクシー H19/6～H26/1 ZRR70G/ZRR70W Si/G/S/X/ZS/Z/V FF 2000 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:SRGR:- F:40段R:40段 F:-80～-50R:-90～-55 F:-109～-50R:-90～-55 F:...
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131,208円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 ノア/ヴォクシー H19/6～H26/1 ZRR70G/ZRR70W Si/G/S/X/ZS/Z/V FF 2000 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:-R:- F:40段R:40段 F:-80～-50R:-90～-55 F:-109～-50R:-90～-55 F:全長...
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115,588円(税込) (送料込) (カード利用可)
【全品P2倍開催中！6/10日はなんとP+5倍！】CUSCO クスコ 816 311 A28 スタビライザー フロント トヨタ AZR65G ノア / ヴォクシー用
適合車両情報 車種 型式 駆動 年式 外径 備考 ノア/ヴォクシー AZR65G 4WD 2000cc H13/11～H19/6 Φ28 中実 プッシュ付き ※適合につきましては2021年2月現在のメーカー適合を基に記載致しております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正...
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35,200円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 ノア/ヴォクシー H13/11～H19/6 AZR60G L/S/X FF/4WD 2000 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:SRGR:- F:-R:14段 F:-85～-35R:-80～-50(R:-55～-25) F:-95～0R:-82～-43(R:-57～-1...
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126,522円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 ノア/ヴォクシー H13/11～H19/6 AZR60G L/S/X FF/4WD 2000 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:-R:- F:-R:14段 F:-85～-35R:-55～-25 F:-95～0R:-57～-17 F:全長調整R:ネジスペーサー - 車種 ...
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主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 ノア/ヴォクシー H13/11～H19/6 AZR60G L/S/X FF/4WD 2000 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:-R:- F:-R:14段 F:-85～-35R:-80～-50(R:-55～-25) F:-95～0R:-82～-43(R:-57～-17)...
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101,640円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 ノア/ヴォクシー H13/11～H19/6 AZR60G L/S/X FF/4WD 2000 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:-R:- F:-R:14段 F:-85～-35R:-55～-25 F:-95～0R:-57～-17 F:全長調整R:ネジスペーサー - 車種 ...
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主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 ノア/ヴォクシー H13/11～H19/6 AZR60G L/S/X FF/4WD 2000 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:SRGR:- F:40段R:40段 F:-85～-35R:-80～-50(R:-55～-25) F:-95～0R:-82～-43(R:-57～...
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148,390円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 ノア/ヴォクシー H13/11～H19/6 AZR60G L/S/X FF/4WD 2000 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:SRGR:- F:40段R:40段 F:-85～-35R:-55～-25 F:-95～0R:-57～-17 F:全長調整R:ネジスペーサー e...
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148,390円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 ノア/ヴォクシー H13/11～H19/6 AZR60G L/S/X FF/4WD 2000 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:-R:- F:40段R:40段 F:-85～-35R:-80～-50(R:-55～-25) F:-95～0R:-82～-43(R:-57～-1...
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129,646円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 ノア/ヴォクシー H13/11～H19/6 AZR60G L/S/X FF/4WD 2000 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:-R:- F:40段R:40段 F:-85～-35R:-55～-25 F:-95～0R:-57～-17 F:全長調整R:ネジスペーサー e-c...
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129,646円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 ノア/ヴォクシー H13/11～H19/6 AZR60G L/S/X FF/4WD 2000 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:SRGR:- F:-R:14段 F:-55～-45R:-80～-50 F:-71～-15R:-80～-45 F:全長固定R:ネジスペーサー -...
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105,435円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 ノア/ヴォクシー H13/11～H19/6 AZR60G L/S/X FF/4WD 2000 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:-R:- F:-R:14段 F:-55～-45R:-80～-50 F:-71～-15R:-80～-45 F:全長固定R:ネジスペーサー - 車...
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主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 ノア/ヴォクシー H13/11～H19/6 AZR60G L/S/X FF/4WD 2000 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:SRGR:- F:40段R:40段 F:-70～-45R:-80～-50 F:-90～-45R:-80～-45 F:全長固定R:ネジスペーサー...
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128,865円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 ノア/ヴォクシー H13/11～H19/6 AZR60G L/S/X FF/4WD 2000 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:-R:- F:40段R:40段 F:-70～-45R:-80～-50 F:-90～-45R:-80～-45 F:全長固定R:ネジスペーサー e...
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113,245円(税込) (送料込) (カード利用可)
【全品P2倍開催中！6/10日はなんとP+5倍！】CUSCO クスコ 815 311 B16 スタビライザー リアスタビバー トヨタ AZR65G ノア / ヴォクシー用
適合車両情報 車種 型式 年式 タイプ/仕様 備考 フロント適合品番 ノア/ヴォクシー AZR60G H13/11～H19/6 2WD 2000cc 中実 プッシュ付 10φ穴あけ加工必要 815 311 A28 ※適合につきましては2021年2月現在のメーカー適合を基に記載致しております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承...
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33,500円(税込) (送料込) (カード利用可)
【全品P2倍開催中！6/10日はなんとP+5倍！】CUSCO クスコ 815 311 A28 スタビライザー フロント トヨタ 60系 ノア / ヴォクシー用
適合車両情報 車種 型式 駆動 年式 外径 備考 リアスタビバー適合品番 ノア/ヴォクシー AZR60G 2WD 2000cc H13/11～H19/6 Φ28 中実 プッシュ付 815 311 B16 ※適合につきましては2021年2月現在のメーカー適合を基に記載致しております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいま...
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35,200円(税込) (送料込) (カード利用可)
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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナ...
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168,696円(税込) (送料込) (カード利用可)
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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナ...
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178,200円(税込) (送料込) (カード利用可)
本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります
電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナ...
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178,200円(税込) (送料込) (カード利用可)
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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナ...
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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナ...
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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナ...
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162,756円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル ヴォクシー H19/6～H26/1 ZRR70G/ZRR70W 3ZR-FE,3ZR-FAE 2WDリアショック上部要内装加工 6.0/5.5 220/245 ST/BS -85～...
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109,296円(税込) (送料込) (カード利用可)
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適合車両情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 ノア ハイブリッドヴォクシー ハイブリッド R4/1～ ZWR95W 2ZR 4WD専用ガソリン車ウェルキャブ未確認 ノアヴォクシー R4/1～ MZRA95W M20A-FKS 4WD専用ガソリン車ウェルキャブ未確認 ランディ R4/8～ ZWR95C 2ZR 4WD専用ガソリン車未確認 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント...
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118,800円(税込) (送料込) (カード利用可)
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車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 耐久性に...
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109,296円(税込) (送料込) (カード利用可)
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車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 耐久性に...
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109,296円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル ヴォクシー H13/11～H19/6 AZR60GAZR65G 1AZ-FSE 2WD4WD 5.0/5.5 220/215 ST/BS -110～+15 -73～-34-83～-...
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109,296円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル ヴォクシーノア H26/1～R4/1 ZRR80GZRR80W 3ZR-FAE 2WD 8.0/8.0 160/150 ST/BS -123～-43 -105～-35 - H29/...
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128,260円(税込) (送料込) (カード利用可)