日立 イグニッションコイル トヨタ スプリンター ignition coil
入数:1本イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧を高電圧に変換する装置です。イグニッションコイルの主な形状として、プラグトップコイルとプラグホールコイルがあり、Hitachiは、世界で最初にプラグトップタイプのイグニッションコイルの量産を開始しました。プラグトップコイルは、車両の変化への対応の容易さやバッテリーの耐久性により、現在最も主流になっています。参考純正品番:90919-02217...
オートパーツエージェンシー2号店
13,200円(税込) (送料別) (カード利用可)
イグニッションコイル トヨタ スプリンター EE104G 5EFE No.2,3,EFI 1500cc 1997年04月〜2002年06月 ignition coil
入数:1本車検対応のイグニッションコイルとなります。通常のご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。参考品番:9091902217 | 9091902218 | 909190222090919-02217 | 90919-02218 | 90919-0222090919 02217 | 90919 02218 | 90919 02220参考品番:U12T18-COIL...
オートパーツエージェンシー
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イグニッションコイル トヨタ スプリンター EE103V 5EFE No.2,3,EFI 1500cc 1997年04月〜2002年06月 ignition coil
入数:1本車検対応のイグニッションコイルとなります。通常のご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。参考品番:9091902217 | 9091902218 | 909190222090919-02217 | 90919-02218 | 90919-0222090919 02217 | 90919 02218 | 90919 02220参考品番:U12T18-COIL...
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日立 イグニッションコイル トヨタ スプリンター ignition coil
入数:1本イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧を高電圧に変換する装置です。イグニッションコイルの主な形状として、プラグトップコイルとプラグホールコイルがあり、Hitachiは、世界で最初にプラグトップタイプのイグニッションコイルの量産を開始しました。プラグトップコイルは、車両の変化への対応の容易さやバッテリーの耐久性により、現在最も主流になっています。参考純正品番:90919-02217...
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HKS SLD Type I スプリンタートレノ AE86 4A-GE 83/05-87/04 スピードリミッターカット装置 4502-RA002
エッチ・ケー・エス HKS スピードリミッターカット装置
シリーズ名:SLD Type Iメーカー:トヨタ車種:スプリンタートレノ類別:型式:AE86エンジン型式:4A-GE年式:83/05-87/04商品コードNo.:4502-RA002備考:MT用180km/hで作動するスピードリミッターを解除ほとんどの国産車にはスピードリミッター機能が必ず装備されており、180km/h(軽自動車の場合 140km/h)以上の領域では、燃料をカットしてそれ以上のスピ...
ゼンリンドライバーズステーション
13,098円(税込) (送料込) (カード利用可)
HKS SLD Type I スプリンタートレノ AE101 4A-GZE 91/06-95/04 スピードリミッターカット装置 4502-RA002
エッチ・ケー・エス HKS スピードリミッターカット装置
シリーズ名:SLD Type Iメーカー:トヨタ車種:スプリンタートレノ類別:型式:AE101エンジン型式:4A-GZE年式:91/06-95/04商品コードNo.:4502-RA002備考:MT用180km/hで作動するスピードリミッターを解除ほとんどの国産車にはスピードリミッター機能が必ず装備されており、180km/h(軽自動車の場合 140km/h)以上の領域では、燃料をカットしてそれ以上の...
ゼンリンドライバーズステーション
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HKS SLD Type I スプリンタートレノ AE111 4A-GE 95/05-00/08 スピードリミッターカット装置 4502-RA002
エッチ・ケー・エス HKS スピードリミッターカット装置
シリーズ名:SLD Type Iメーカー:トヨタ車種:スプリンタートレノ類別:型式:AE111エンジン型式:4A-GE年式:95/05-00/08商品コードNo.:4502-RA002備考:MT用180km/hで作動するスピードリミッターを解除ほとんどの国産車にはスピードリミッター機能が必ず装備されており、180km/h(軽自動車の場合 140km/h)以上の領域では、燃料をカットしてそれ以上のス...
ゼンリンドライバーズステーション
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HKS SLD Type I スプリンタートレノ AE92 4A-GE 87/05-91/05 スピードリミッターカット装置 4502-RA002
エッチ・ケー・エス HKS スピードリミッターカット装置
シリーズ名:SLD Type Iメーカー:トヨタ車種:スプリンタートレノ類別:型式:AE92エンジン型式:4A-GE年式:87/05-91/05商品コードNo.:4502-RA002備考:MT用180km/hで作動するスピードリミッターを解除ほとんどの国産車にはスピードリミッター機能が必ず装備されており、180km/h(軽自動車の場合 140km/h)以上の領域では、燃料をカットしてそれ以上のスピ...
ゼンリンドライバーズステーション
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HKS SLD Type I スプリンタートレノ AE92 4A-GZE 87/05-91/05 スピードリミッターカット装置 4502-RA002
エッチ・ケー・エス HKS スピードリミッターカット装置
シリーズ名:SLD Type Iメーカー:トヨタ車種:スプリンタートレノ類別:型式:AE92エンジン型式:4A-GZE年式:87/05-91/05商品コードNo.:4502-RA002備考:MT用180km/hで作動するスピードリミッターを解除ほとんどの国産車にはスピードリミッター機能が必ず装備されており、180km/h(軽自動車の場合 140km/h)以上の領域では、燃料をカットしてそれ以上のス...
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HKS SLD Type I スプリンタートレノ AE101 4A-GE 91/06-95/04 スピードリミッターカット装置 4502-RA002
エッチ・ケー・エス HKS スピードリミッターカット装置
シリーズ名:SLD Type Iメーカー:トヨタ車種:スプリンタートレノ類別:型式:AE101エンジン型式:4A-GE年式:91/06-95/04商品コードNo.:4502-RA002備考:MT用180km/hで作動するスピードリミッターを解除ほとんどの国産車にはスピードリミッター機能が必ず装備されており、180km/h(軽自動車の場合 140km/h)以上の領域では、燃料をカットしてそれ以上のス...
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NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:DILFR6D11 (ストックNo...
PARTS
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名HKS商品名SLD Type Iメーカー品番4502-RA002JANコード自動車メーカートヨタ車種スプリンタートレノ型式AE86年式1983/05〜1987/04駆動適合詳細4A-GE MT用仕様備考注意事項セット内容(i)商品+配送
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名HKS商品名SLD Type Iメーカー品番4502-RA002JANコード自動車メーカートヨタ車種スプリンタートレノ型式AE101年式1991/06〜1995/04駆動適合詳細4A-GE MT用仕様備考注意事項セット内容(i)商品+配送
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名HKS商品名SLD Type Iメーカー品番4502-RA002JANコード自動車メーカートヨタ車種スプリンタートレノ型式AE92年式1987/05〜1991/05駆動適合詳細4A-GE MT用仕様備考注意事項セット内容(i)商品+配送
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
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TRUST(トラスト) トヨタ カローラ/スプリンター
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
PARTS
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TRUST(トラスト) トヨタ カローラ/スプリンター
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) トヨタ カローラ/スプリンター
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) トヨタ カローラ/スプリンター
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) トヨタ カローラ/スプリンター
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) トヨタ カローラ/スプリンター
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) トヨタ スプリンタートレノ
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) トヨタ カローラ/スプリンター
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) トヨタ カローラ/スプリンター
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) トヨタ スプリンタートレノ
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) トヨタ スプリンター
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) トヨタ スプリンタートレノ
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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