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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1974/4~1975/11 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ TE41/TE47 ■エンジン:2T ■排気量:1600 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1974/4~1975/11 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ TE41/TE47 ■エンジン:2T ■排気量:1600 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY (ストックNo.732...

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2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1974/4~1977/1 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ TE40/TE45 ■エンジン:T-B ■排気量:1400 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1974/4~1977/1 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ TE40/TE45 ■エンジン:T-B ■排気量:1400 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY (ストックNo.732...

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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1974/4~1975/11 カローラ/セレス/レビン/FX KE40/KE45 ■エンジン:3K-H ■排気量:1200 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1974/4~1975/11 カローラ/セレス/レビン/FX KE40/KE45 ■エンジン:3K-H ■排気量:1200 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY (ストックNo.732...

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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1974/4~1975/11 カローラ/セレス/レビン/FX TE41/TE47 ■エンジン:2T ■排気量:1600 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1974/4~1975/11 カローラ/セレス/レビン/FX TE41/TE47 ■エンジン:2T ■排気量:1600 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY (ストックNo.732...

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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1969/4~1974/3 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ KE11/KE20/KE25 ■エンジン:3K ■排気量:1200 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1969/4~1974/3 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ KE11/KE20/KE25 ■エンジン:3K ■排気量:1200 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY (ストックNo.732...

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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1985/5~1987/5 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ EE80 ■エンジン:2E-LU ■排気量:1300 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1985/5~1987/5 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ EE80 ■エンジン:2E-LU ■排気量:1300 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6EY-11 (ストックNo....

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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1979/3~1981/8 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ KE65/KE70 ■エンジン:4K-U ■排気量:1300 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1979/3~1981/8 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ KE65/KE70 ■エンジン:4K-U ■排気量:1300 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP4EY-11 (ストックNo....

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NGK(エヌジーケー) トヨタ スプリンター プラグ NGKプラグ 1987/8~1991/6 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ EE98V ■エンジン:3E ■排気量:1500 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ スプリンター プラグ NGKプラグ 1987/8~1991/6 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ EE98V ■エンジン:3E ■排気量:1500 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY-11 (ストックNo....

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NGK(エヌジーケー) トヨタ スプリンター プラグ NGKプラグ 1987/5~1991/6 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ EE90 ■エンジン:2E-LU/2E ■排気量:1300 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ スプリンター プラグ NGKプラグ 1987/5~1991/6 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ EE90 ■エンジン:2E-LU/2E ■排気量:1300 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY-11 (ストックNo....

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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1977/8~1979/2 カローラ/セレス/レビン/FX TE61 ■エンジン:2T-GEU ■排気量:1600 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1977/8~1979/2 カローラ/セレス/レビン/FX TE61 ■エンジン:2T-GEU ■排気量:1600 4本セット

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エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY-11 (ストックNo....

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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1983/5~1985/5 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ AE80 ■エンジン:2A-LU ■排気量:1300 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1983/5~1985/5 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ AE80 ■エンジン:2A-LU ■排気量:1300 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP4EY-11 (ストックNo....

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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1977/10~1981/8 カローラ/セレス/レビン/FX KE55/KE70 ■エンジン:4K-U ■排気量:1300 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1977/10~1981/8 カローラ/セレス/レビン/FX KE55/KE70 ■エンジン:4K-U ■排気量:1300 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP4EY-11 (ストックNo....

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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1972/11~1974/3 カローラ/セレス/レビン/FX TE21/TE27 ■エンジン:2T-B ■排気量:1600 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1972/11~1974/3 カローラ/セレス/レビン/FX TE21/TE27 ■エンジン:2T-B ■排気量:1600 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY (ストックNo.732...

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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1979/3~1981/8 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ AE70/AE81/AE85 ■エンジン:3A-U ■排気量:1500 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1979/3~1981/8 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ AE70/AE81/AE85 ■エンジン:3A-U ■排気量:1500 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP4EY-11 (ストックNo....

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2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1985/5~1987/5 カローラ/セレス/レビン/FX EE80 ■エンジン:2E-LU ■排気量:1300 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1985/5~1987/5 カローラ/セレス/レビン/FX EE80 ■エンジン:2E-LU ■排気量:1300 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6EY-11 (ストックNo....

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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1979/3~1981/8 カローラ/セレス/レビン/FX KE65/KE70 ■エンジン:4K-U ■排気量:1300 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1979/3~1981/8 カローラ/セレス/レビン/FX KE65/KE70 ■エンジン:4K-U ■排気量:1300 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP4EY-11 (ストックNo....

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2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1975/11~1978/5 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ TE41/TE47/TE61 ■エンジン:2T-U ■排気量:1600 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1975/11~1978/5 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ TE41/TE47/TE61 ■エンジン:2T-U ■排気量:1600 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP4EY (ストックNo.102...

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2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1983/5~1985/5 カローラ/セレス/レビン/FX AE80 ■エンジン:2A-LU ■排気量:1300 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1983/5~1985/5 カローラ/セレス/レビン/FX AE80 ■エンジン:2A-LU ■排気量:1300 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP4EY-11 (ストックNo....

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2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1970/9~1974/3 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ TE20B/TE25B ■エンジン:T ■排気量:1400 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1970/9~1974/3 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ TE20B/TE25B ■エンジン:T ■排気量:1400 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY (ストックNo.732...

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2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1987/8~1991/6 カローラ/セレス/レビン/FX EE98V ■エンジン:3E-LJ ■排気量:1500 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1987/8~1991/6 カローラ/セレス/レビン/FX EE98V ■エンジン:3E-LJ ■排気量:1500 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY-11 (ストックNo....

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2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1974/4~1975/11 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ KE40/KE45 ■エンジン:3K-H ■排気量:1200 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1974/4~1975/11 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ KE40/KE45 ■エンジン:3K-H ■排気量:1200 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY (ストックNo.732...

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2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1971/4~1974/3 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ TE20B/TE25B ■エンジン:T-B ■排気量:1400 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1971/4~1974/3 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ TE20B/TE25B ■エンジン:T-B ■排気量:1400 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY (ストックNo.732...

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2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1968/10~1970/4 カローラ/セレス/レビン/FX KE15 ■エンジン:K ■排気量:1100 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1968/10~1970/4 カローラ/セレス/レビン/FX KE15 ■エンジン:K ■排気量:1100 4本セット

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エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY (ストックNo.732...

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2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1972/11~1974/3 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ TE21/TE27 ■エンジン:2T-B ■排気量:1600 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1972/11~1974/3 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ TE21/TE27 ■エンジン:2T-B ■排気量:1600 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY (ストックNo.732...

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2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1983/5~1987/5 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ AE70/AE81/AE85 ■エンジン:3A-LU ■排気量:1500 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1983/5~1987/5 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ AE70/AE81/AE85 ■エンジン:3A-LU ■排気量:1500 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP4EY-11 (ストックNo....

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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1977/1~1977/8 カローラ/セレス/レビン/FX TE40/TE45/TE60 ■エンジン:T-U ■排気量:1400 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1977/1~1977/8 カローラ/セレス/レビン/FX TE40/TE45/TE60 ■エンジン:T-U ■排気量:1400 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP4EY (ストックNo.102...

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2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1977/10~1981/8 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ KE55/KE70 ■エンジン:4K-U ■排気量:1300 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1977/10~1981/8 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ KE55/KE70 ■エンジン:4K-U ■排気量:1300 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP4EY-11 (ストックNo....

PARTS
2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1974/4~1977/1 カローラ/セレス/レビン/FX TE40/TE45 ■エンジン:T-B ■排気量:1400 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1974/4~1977/1 カローラ/セレス/レビン/FX TE40/TE45 ■エンジン:T-B ■排気量:1400 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY (ストックNo.732...

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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1987/8~1989/8 カローラ/セレス/レビン/FX EE96V/EE106V ■エンジン:2E-LJ ■排気量:1300 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1987/8~1989/8 カローラ/セレス/レビン/FX EE96V/EE106V ■エンジン:2E-LJ ■排気量:1300 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5EY (ストックNo.732...

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2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1974/4~1977/1 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ TE40/TE45 ■エンジン:T ■排気量:1400 4本セット
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NGK(エヌジーケー) トヨタ カローラ/スプリンター プラグ NGKプラグ 1974/4~1977/1 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ TE40/TE45 ■エンジン:T ■排気量:1400 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP4EY (ストックNo.102...

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2,981円(税込) (送料込) (カード利用可)