「ブレーキ」の商品です
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見た目と機能性の一挙両得 ディスクローター
■適合車両・車名：TOYOTA マーク2/クレスタ/チェイサー・型式：JZX90・年式：92/10〜96/9・備考：ツアラーS/グランデ/グランデG・備考：NA■商品情報・商品分類：ブレーキローター/ディスクローター・メーカー：VELOCE RACING(ヴェローチェレーシング)・パターン：6本スリット(カーブ)＋ディンプル・区分：フロント左右2枚セット・品番：3111028 CS6D3P
オールサポートグループ
39,270円(税込) (送料込) (カード利用可)
環境対応とブレーキ性能の両立を実現
■商品説明環境対応 × 高性能 × 信頼のブランド力TOKICOの銅フリーブレーキパッドは、国内外で高まる環境規制に対応しながらブレーキ性能のさらなる向上を実現した、まさに“次世代スタンダード”です。老舗ブレーキブランド「TOKICO」とその製造を担う信頼の大手メーカー「HITACHI」が作った、高品質・高性能な商品です。TOKICOは、ブレーキOEMメーカーとしての責任を果たし、自動車メーカー各...
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7,865円(税込) (送料込) (カード利用可)
極上の低ダストを維持しながら初期レスポンスもさらに進化
Super Street M-sports PLUS(SSM PLUS)材質：ノンアスベストローター適正温度域：0℃〜550℃平均摩擦係数：0.33〜0.40走行フィールド：ストリート〜ワインディングSSMで培った経験から更に摩材改良し、初期レスポンス、摩擦係数の最適化に成功。ストリートでの抜群のコントロール性能を発揮し、低ダスト性能は従来通りとなります。音鳴きが出にくく、ストリートでの快適性をお...
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19,250円(税込) (送料込) (カード利用可)
極上の低ダストを維持しながら初期レスポンスもさらに進化
Super Street M-sports PLUS(SSM PLUS)材質：ノンアスベストローター適正温度域：0℃〜550℃平均摩擦係数：0.33〜0.40走行フィールド：ストリート〜ワインディングSSMで培った経験から更に摩材改良し、初期レスポンス、摩擦係数の最適化に成功。ストリートでの抜群のコントロール性能を発揮し、低ダスト性能は従来通りとなります。音鳴きが出にくく、ストリートでの快適性をお...
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19,250円(税込) (送料込) (カード利用可)
極上の低ダストを維持しながら初期レスポンスもさらに進化
Super Street M-sports PLUS(SSM PLUS)材質：ノンアスベストローター適正温度域：0℃〜550℃平均摩擦係数：0.33〜0.40走行フィールド：ストリート〜ワインディングSSMで培った経験から更に摩材改良し、初期レスポンス、摩擦係数の最適化に成功。ストリートでの抜群のコントロール性能を発揮し、低ダスト性能は従来通りとなります。音鳴きが出にくく、ストリートでの快適性をお...
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19,250円(税込) (送料込) (カード利用可)
初期制動を高めつつ、ダストは減らす。テクノロジーの合わせ技
Super Street S-sports(SSS)材質：ノンアスベストローター適正温度域：0℃〜480℃平均摩擦係数：0.38〜0.45走行フィールド：ストリート〜ワインディングストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。そして新たなユーザビリティに応えるため、低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。...
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12,320円(税込) (送料込) (カード利用可)
MX72に比べ熱ダレを抑え、さらにサーキット向けへと進化
MX72 PLUS材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃〜750℃平均摩擦係数：0.39〜0.47走行フィールド：ストリート〜サーキットセミメタリックブレーキパッドの定番であるMX72に比べ、周回を重ねた際に起こる「熱ダレ」を抑えることで、さらなるサーキット向けブレーキパッドへと進化しました。こんな人におすすめ・MX72よりもさらに高温時の制動力、安定性をお求めの方・サーキットで...
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20,020円(税込) (送料込) (カード利用可)
初期制動を高めつつ、ダストは減らす。テクノロジーの合わせ技
Super Street S-sports(SSS)材質：ノンアスベストローター適正温度域：0℃〜480℃平均摩擦係数：0.38〜0.45走行フィールド：ストリート〜ワインディングストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。そして新たなユーザビリティに応えるため、低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。...
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12,320円(税込) (送料込) (カード利用可)
【20日20時〜25日｜マラソンP最大47倍！】ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSS リア トヨタ TOYOTA マーク2ワゴンクオリス MCV25W H9.4?H13.12 EP168
初期制動を高めつつ、ダストは減らす。テクノロジーの合わせ技
Super Street S-sports(SSS)材質：ノンアスベストローター適正温度域：0℃〜480℃平均摩擦係数：0.38〜0.45走行フィールド：ストリート〜ワインディングストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。そして新たなユーザビリティに応えるため、低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。...
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12,320円(税込) (送料込) (カード利用可)
極上の低ダストを維持しながら初期レスポンスもさらに進化
Super Street M-sports PLUS(SSM PLUS)材質：ノンアスベストローター適正温度域：0℃〜550℃平均摩擦係数：0.33〜0.40走行フィールド：ストリート〜ワインディングSSMで培った経験から更に摩材改良し、初期レスポンス、摩擦係数の最適化に成功。ストリートでの抜群のコントロール性能を発揮し、低ダスト性能は従来通りとなります。音鳴きが出にくく、ストリートでの快適性をお...
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19,250円(税込) (送料込) (カード利用可)
極上の低ダストを維持しながら初期レスポンスもさらに進化
Super Street M-sports PLUS(SSM PLUS)材質：ノンアスベストローター適正温度域：0℃〜550℃平均摩擦係数：0.33〜0.40走行フィールド：ストリート〜ワインディングSSMで培った経験から更に摩材改良し、初期レスポンス、摩擦係数の最適化に成功。ストリートでの抜群のコントロール性能を発揮し、低ダスト性能は従来通りとなります。音鳴きが出にくく、ストリートでの快適性をお...
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19,250円(税込) (送料込) (カード利用可)
初期制動を高めつつ、ダストは減らす。テクノロジーの合わせ技
Super Street S-sports(SSS)材質：ノンアスベストローター適正温度域：0℃〜480℃平均摩擦係数：0.38〜0.45走行フィールド：ストリート〜ワインディングストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。そして新たなユーザビリティに応えるため、低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。...
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12,320円(税込) (送料込) (カード利用可)
極上の低ダストを維持しながら初期レスポンスもさらに進化
Super Street M-sports PLUS(SSM PLUS)材質：ノンアスベストローター適正温度域：0℃〜550℃平均摩擦係数：0.33〜0.40走行フィールド：ストリート〜ワインディングSSMで培った経験から更に摩材改良し、初期レスポンス、摩擦係数の最適化に成功。ストリートでの抜群のコントロール性能を発揮し、低ダスト性能は従来通りとなります。音鳴きが出にくく、ストリートでの快適性をお...
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19,250円(税込) (送料込) (カード利用可)
初期制動を高めつつ、ダストは減らす。テクノロジーの合わせ技
Super Street S-sports(SSS)材質：ノンアスベストローター適正温度域：0℃〜480℃平均摩擦係数：0.38〜0.45走行フィールド：ストリート〜ワインディングストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。そして新たなユーザビリティに応えるため、低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。...
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12,320円(税込) (送料込) (カード利用可)
極上の低ダストを維持しながら初期レスポンスもさらに進化
Super Street M-sports PLUS(SSM PLUS)材質：ノンアスベストローター適正温度域：0℃〜550℃平均摩擦係数：0.33〜0.40走行フィールド：ストリート〜ワインディングSSMで培った経験から更に摩材改良し、初期レスポンス、摩擦係数の最適化に成功。ストリートでの抜群のコントロール性能を発揮し、低ダスト性能は従来通りとなります。音鳴きが出にくく、ストリートでの快適性をお...
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19,250円(税込) (送料込) (カード利用可)
初期制動を高めつつ、ダストは減らす。テクノロジーの合わせ技
Super Street S-sports(SSS)材質：ノンアスベストローター適正温度域：0℃〜480℃平均摩擦係数：0.38〜0.45走行フィールド：ストリート〜ワインディングストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。そして新たなユーザビリティに応えるため、低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。...
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12,320円(税込) (送料込) (カード利用可)
極上の低ダストを維持しながら初期レスポンスもさらに進化
Super Street M-sports PLUS(SSM PLUS)材質：ノンアスベストローター適正温度域：0℃〜550℃平均摩擦係数：0.33〜0.40走行フィールド：ストリート〜ワインディングSSMで培った経験から更に摩材改良し、初期レスポンス、摩擦係数の最適化に成功。ストリートでの抜群のコントロール性能を発揮し、低ダスト性能は従来通りとなります。音鳴きが出にくく、ストリートでの快適性をお...
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19,250円(税込) (送料込) (カード利用可)
初期制動を高めつつ、ダストは減らす。テクノロジーの合わせ技
Super Street S-sports(SSS)材質：ノンアスベストローター適正温度域：0℃〜480℃平均摩擦係数：0.38〜0.45走行フィールド：ストリート〜ワインディングストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。そして新たなユーザビリティに応えるため、低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。...
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ストリートでの利用も重視する走行会ユーザーにおすすめ
MX72材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃〜700℃平均摩擦係数：0.37〜0.47走行フィールド：ストリート〜サーキットセミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはセミメタリック材の長所でもあるペダルタッチの良さに磨きをかけました。こんな人におすすめ・ストリ...
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19,250円(税込) (送料込) (カード利用可)
数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！
■商品説明 数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！ 独自の熱処理加工により、耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上 カーボンの含有量を従来のFC材より 20％増量網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！ 柔軟な表面硬度によりブレーキパッドの食いつきが向上 各種ブレーキパッドとの相性も抜群！ 優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制 ■適合車両 メーカー：TOYOTA（トヨタ） 車名...
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34,320円(税込) (送料込) (カード利用可)
数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！
■商品説明 数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！ 独自の熱処理加工により、耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上 カーボンの含有量を従来のFC材より 20％増量網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！ 柔軟な表面硬度によりブレーキパッドの食いつきが向上 各種ブレーキパッドとの相性も抜群！ 優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制 ■適合車両 メーカー：TOYOTA（トヨタ） 車名...
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28,160円(税込) (送料込) (カード利用可)
数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！
■商品説明 数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！ 独自の熱処理加工により、耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上 カーボンの含有量を従来のFC材より 20％増量網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！ 柔軟な表面硬度によりブレーキパッドの食いつきが向上 各種ブレーキパッドとの相性も抜群！ 優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制 ■適合車両 メーカー：TOYOTA（トヨタ） 車名...
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29,040円(税込) (送料込) (カード利用可)
制動力と安定性を高次元で融合
■商品説明 制動力と安定性を高次元で融合 熱処理加工がもたらす高い熱安定性 初期ひずみや熱倒れをも徹底防止！ ■適合車両 メーカー：TOYOTA（トヨタ） 車名：MARK II/CRESTA/CHASER/マーク2/クレスタ/チェイサー 型式：JZX90 年式：1992/10〜1996/9 備考：ツアラーS/グランデ/グランデG 備考：ターボ無 ■商品情報 分類：ブレーキローター メーカー：DIX...
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35,200円(税込) (送料込) (カード利用可)
制動力と安定性を高次元で融合
■商品説明 制動力と安定性を高次元で融合 熱処理加工がもたらす高い熱安定性 初期ひずみや熱倒れをも徹底防止！ ■適合車両 メーカー：TOYOTA（トヨタ） 車名：MARK II/CRESTA/CHASER/マーク2/クレスタ/チェイサー 型式：MX71 年式：1984/8〜1985/10 ■商品情報 分類：ブレーキローター メーカー：DIXCEL（ディクセル） 品名：HSタイプ 区分：フロント左右...
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34,320円(税込) (送料込) (カード利用可)
制動力と安定性を高次元で融合
■商品説明 制動力と安定性を高次元で融合 熱処理加工がもたらす高い熱安定性 初期ひずみや熱倒れをも徹底防止！ ■適合車両 メーカー：TOYOTA（トヨタ） 車名：MARK II/CRESTA/CHASER/マーク2/クレスタ/チェイサー 型式：GX71 年式：1984/8〜1988/8 備考：LS/LG(1G-EUエンジン) ■商品情報 分類：ブレーキローター メーカー：DIXCEL（ディクセル）...
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33,440円(税込) (送料込) (カード利用可)
制動力と安定性を高次元で融合
■商品説明 制動力と安定性を高次元で融合 熱処理加工がもたらす高い熱安定性 初期ひずみや熱倒れをも徹底防止！ ■適合車両 メーカー：TOYOTA（トヨタ） 車名：MARK II/CRESTA/CHASER/マーク2/クレスタ/チェイサー 型式：JZX101/JZX105 年式：1996/9〜2001/6 ■商品情報 分類：ブレーキローター メーカー：DIXCEL（ディクセル） 品名：HDタイプ 区...
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23,760円(税込) (送料込) (カード利用可)
制動力と安定性を高次元で融合
■商品説明 制動力と安定性を高次元で融合 熱処理加工がもたらす高い熱安定性 初期ひずみや熱倒れをも徹底防止！ ■適合車両 メーカー：TOYOTA（トヨタ） 車名：MARK II/CRESTA/CHASER/マーク2/クレスタ/チェイサー 型式：SX90/LX90/GX90 年式：1992/10〜1996/9 ■商品情報 分類：ブレーキローター メーカー：DIXCEL（ディクセル） 品名：HDタイプ...
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23,760円(税込) (送料込) (カード利用可)
制動力と安定性を高次元で融合
■商品説明 制動力と安定性を高次元で融合 熱処理加工がもたらす高い熱安定性 初期ひずみや熱倒れをも徹底防止！ ■適合車両 メーカー：TOYOTA（トヨタ） 車名：MARK II/CRESTA/CHASER/マーク2/クレスタ/チェイサー 型式：GX71 年式：1984/8〜1988/8 備考：グランデ(1G-GEUエンジン) ■商品情報 分類：ブレーキローター メーカー：DIXCEL（ディクセル）...
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28,160円(税込) (送料込) (カード利用可)
制動力と安定性を高次元で融合
■商品説明 制動力と安定性を高次元で融合 熱処理加工がもたらす高い熱安定性 初期ひずみや熱倒れをも徹底防止！ ■適合車両 メーカー：TOYOTA（トヨタ） 車名：MARK II/CRESTA/CHASER/マーク2/クレスタ/チェイサー 型式：GX71 年式：1985/10〜1988/8 備考：GT(1G-GTEUエンジン) ■商品情報 分類：ブレーキローター メーカー：DIXCEL（ディクセル）...
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28,160円(税込) (送料込) (カード利用可)
制動力と安定性を高次元で融合
■商品説明 制動力と安定性を高次元で融合 熱処理加工がもたらす高い熱安定性 初期ひずみや熱倒れをも徹底防止！ ■適合車両 メーカー：TOYOTA（トヨタ） 車名：MARK II/CRESTA/CHASER/マーク2/クレスタ/チェイサー 型式：GX105 年式：1996/9〜2001/6 ■商品情報 分類：ブレーキローター メーカー：DIXCEL（ディクセル） 品名：HSタイプ 区分：リア左右セッ...
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31,680円(税込) (送料込) (カード利用可)