「O2センサー」の商品です

(小さな画像が複数あるものは、クリックすると大きな画像が切り替わります)。
【NS4S】新品 未使用 スバル/ダイハツ O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2090/89465-B2091 【ムーヴ LA110S KF(DOHC)】
thum1thum2thum3

【NS4S】新品 未使用 スバル/ダイハツ O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2090/89465-B2091 【ムーヴ LA110S KF(DOHC)】

O2センサー ダイハツ スバル車用 エキパイ側 89465-B2090/89465-B2091

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
2,160円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS4S】新品 未使用 スバル/ダイハツ O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2090/89465-B2091 【ムーヴカスタム LA100S KF(DOHCターボ)】
thum1thum2thum3

【NS4S】新品 未使用 スバル/ダイハツ O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2090/89465-B2091 【ムーヴカスタム LA100S KF(DOHCターボ)】

O2センサー ダイハツ スバル車用 エキパイ側 89465-B2090/89465-B2091

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
2,160円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS4S】新品 未使用 スバル/ダイハツ O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2090/89465-B2091 【ムーヴカスタム LA100S KF(DOHC)】
thum1thum2thum3

【NS4S】新品 未使用 スバル/ダイハツ O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2090/89465-B2091 【ムーヴカスタム LA100S KF(DOHC)】

O2センサー ダイハツ スバル車用 エキパイ側 89465-B2090/89465-B2091

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
2,160円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS4S】新品 未使用 スバル/ダイハツ O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2090/89465-B2091 【ムーヴ LA100S KF(DOHCターボ)】
thum1thum2thum3

【NS4S】新品 未使用 スバル/ダイハツ O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2090/89465-B2091 【ムーヴ LA100S KF(DOHCターボ)】

O2センサー ダイハツ スバル車用 エキパイ側 89465-B2090/89465-B2091

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
2,160円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS4S】新品 未使用 スバル/ダイハツ O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2090/89465-B2091 【ムーヴ LA100S KF(DOHC)】
thum1thum2thum3

【NS4S】新品 未使用 スバル/ダイハツ O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2090/89465-B2091 【ムーヴ LA100S KF(DOHC)】

O2センサー ダイハツ スバル車用 エキパイ側 89465-B2090/89465-B2091

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
2,160円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴコンテカスタム L585S KF-DET(DOHCターボ)】ダイハツ スバル トヨタ
thum1thum2thum3

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴコンテカスタム L585S KF-DET(DOHCターボ)】ダイハツ スバル トヨタ

O2センサー ダイハツ スバル トヨタ車用 エキパイ側 89465-B2080

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
2,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴコンテカスタム L585S KF-VE(DOHC)】ダイハツ スバル トヨタ
thum1thum2thum3

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴコンテカスタム L585S KF-VE(DOHC)】ダイハツ スバル トヨタ

O2センサー ダイハツ スバル トヨタ車用 エキパイ側 89465-B2080

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
2,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴコンテ L585S KF-DET(DOHCターボ)】ダイハツ スバル トヨタ
thum1thum2thum3

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴコンテ L585S KF-DET(DOHCターボ)】ダイハツ スバル トヨタ

O2センサー ダイハツ スバル トヨタ車用 エキパイ側 89465-B2080

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
2,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴコンテ L585S KF-VE(DOHC)】ダイハツ スバル トヨタ
thum1thum2thum3

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴコンテ L585S KF-VE(DOHC)】ダイハツ スバル トヨタ

O2センサー ダイハツ スバル トヨタ車用 エキパイ側 89465-B2080

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
2,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴコンテカスタム L575S KF-DET(DOHCターボ)】ダイハツ スバル トヨタ
thum1thum2thum3

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴコンテカスタム L575S KF-DET(DOHCターボ)】ダイハツ スバル トヨタ

O2センサー ダイハツ スバル トヨタ車用 エキパイ側 89465-B2080

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
2,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴコンテカスタム L575S KF-VE(DOHC)】ダイハツ スバル トヨタ
thum1thum2thum3

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴコンテカスタム L575S KF-VE(DOHC)】ダイハツ スバル トヨタ

O2センサー ダイハツ スバル トヨタ車用 エキパイ側 89465-B2080

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
2,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴコンテ L575S KF-DET(DOHCターボ)】ダイハツ スバル トヨタ
thum1thum2thum3

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴコンテ L575S KF-DET(DOHCターボ)】ダイハツ スバル トヨタ

O2センサー ダイハツ スバル トヨタ車用 エキパイ側 89465-B2080

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
2,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴコンテ L575S KF-VE(DOHC)】ダイハツ スバル トヨタ
thum1thum2thum3

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴコンテ L575S KF-VE(DOHC)】ダイハツ スバル トヨタ

O2センサー ダイハツ スバル トヨタ車用 エキパイ側 89465-B2080

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
2,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴ L185S KF-DET(DOHCターボ)】ダイハツ スバル トヨタ
thum1thum2thum3

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴ L185S KF-DET(DOHCターボ)】ダイハツ スバル トヨタ

O2センサー ダイハツ スバル トヨタ車用 エキパイ側 89465-B2080

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
2,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴカスタム L185S KF-DET(DOHCターボ)】ダイハツ スバル トヨタ
thum1thum2thum3

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴカスタム L185S KF-DET(DOHCターボ)】ダイハツ スバル トヨタ

O2センサー ダイハツ スバル トヨタ車用 エキパイ側 89465-B2080

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
2,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴカスタム L185S KF-VE(DOHC)】ダイハツ スバル トヨタ
thum1thum2thum3

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴカスタム L185S KF-VE(DOHC)】ダイハツ スバル トヨタ

O2センサー ダイハツ スバル トヨタ車用 エキパイ側 89465-B2080

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
2,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴ L185S KF-VE(DOHC)】ダイハツ スバル トヨタ
thum1thum2thum3

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴ L185S KF-VE(DOHC)】ダイハツ スバル トヨタ

O2センサー ダイハツ スバル トヨタ車用 エキパイ側 89465-B2080

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
2,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴカスタム L175S KF-DET(DOHCターボ)】ダイハツ スバル トヨタ
thum1thum2thum3

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴカスタム L175S KF-DET(DOHCターボ)】ダイハツ スバル トヨタ

O2センサー ダイハツ スバル トヨタ車用 エキパイ側 89465-B2080

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
2,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴカスタム L175S KF-VE(DOHC)】ダイハツ スバル トヨタ
thum1thum2thum3

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴカスタム L175S KF-VE(DOHC)】ダイハツ スバル トヨタ

O2センサー ダイハツ スバル トヨタ車用 エキパイ側 89465-B2080

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
2,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴ L175S KF-DET(DOHCターボ)】ダイハツ スバル トヨタ
thum1thum2thum3

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴ L175S KF-DET(DOHCターボ)】ダイハツ スバル トヨタ

O2センサー ダイハツ スバル トヨタ車用 エキパイ側 89465-B2080

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
2,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴ L175S KF-VE(DOHC)】ダイハツ スバル トヨタ
thum1thum2thum3

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【ムーヴ L175S KF-VE(DOHC)】ダイハツ スバル トヨタ

O2センサー ダイハツ スバル トヨタ車用 エキパイ側 89465-B2080

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
2,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS2S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 エキゾーストパイプ側 オーツーセンサー 互換品 89465-B2030 ダイハツ ( ムーヴコンテ L585S KF-DET)89465-B2030
thum1thum2thum3

【NS2S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 エキゾーストパイプ側 オーツーセンサー 互換品 89465-B2030 ダイハツ ( ムーヴコンテ L585S KF-DET)89465-B2030

O2センサー ダイハツ車用 エキパイ側

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
3,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS2S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 エキゾーストパイプ側 オーツーセンサー 互換品 89465-B2030 ダイハツ ( ムーヴコンテ L585S KF-VE)89465-B2030
thum1thum2thum3

【NS2S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 エキゾーストパイプ側 オーツーセンサー 互換品 89465-B2030 ダイハツ ( ムーヴコンテ L585S KF-VE)89465-B2030

O2センサー ダイハツ車用 エキパイ側

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
3,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS2S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 エキゾーストパイプ側 オーツーセンサー 互換品 89465-B2030 ダイハツ ( ムーヴコンテ L575S KF-VE)89465-B2030
thum1thum2thum3

【NS2S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 エキゾーストパイプ側 オーツーセンサー 互換品 89465-B2030 ダイハツ ( ムーヴコンテ L575S KF-VE)89465-B2030

O2センサー ダイハツ車用 エキパイ側

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
3,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS2S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 エキゾーストパイプ側 オーツーセンサー 互換品 89465-B2030 ダイハツ ( ムーヴコンテ L575S KF-DET)89465-B2030
thum1thum2thum3

【NS2S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 エキゾーストパイプ側 オーツーセンサー 互換品 89465-B2030 ダイハツ ( ムーヴコンテ L575S KF-DET)89465-B2030

O2センサー ダイハツ車用 エキパイ側

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
3,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS2S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 エキゾーストパイプ側 オーツーセンサー 互換品 89465-B2030 ダイハツ ( ムーヴ L175S KF-DET)89465-B2030
thum1thum2thum3

【NS2S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 エキゾーストパイプ側 オーツーセンサー 互換品 89465-B2030 ダイハツ ( ムーヴ L175S KF-DET)89465-B2030

O2センサー ダイハツ車用 エキパイ側

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
3,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS2S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 エキゾーストパイプ側 オーツーセンサー 互換品 89465-B2030 ダイハツ ( ムーヴ L185S KF-DET)89465-B2030
thum1thum2thum3

【NS2S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 エキゾーストパイプ側 オーツーセンサー 互換品 89465-B2030 ダイハツ ( ムーヴ L185S KF-DET)89465-B2030

O2センサー ダイハツ車用 エキパイ側

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
3,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS2S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 エキゾーストパイプ側 オーツーセンサー 互換品 89465-B2030 ダイハツ ( ムーヴ L185S KF-VE)89465-B2030
thum1thum2thum3

【NS2S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 エキゾーストパイプ側 オーツーセンサー 互換品 89465-B2030 ダイハツ ( ムーヴ L185S KF-VE)89465-B2030

O2センサー ダイハツ車用 エキパイ側

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
3,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS2S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 エキゾーストパイプ側 オーツーセンサー 互換品 89465-B2030 ダイハツ ( ムーヴ L175S KF-VE)89465-B2030
thum1thum2thum3

【NS2S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 エキゾーストパイプ側 オーツーセンサー 互換品 89465-B2030 ダイハツ ( ムーヴ L175S KF-VE)89465-B2030

O2センサー ダイハツ車用 エキパイ側

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
3,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

【NS1S4S】スバル・ダイハツ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット 【ムーヴコンテカスタム L585S KF-DET(DOHCターボ)】エキマニ側 89465-B2020 89465-B2100 89465-B2101 互換品 エキパイ側 89465-B2090 89465-B2091 互換品
thum1thum2thum3

【NS1S4S】スバル・ダイハツ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット 【ムーヴコンテカスタム L585S KF-DET(DOHCターボ)】エキマニ側 89465-B2020 89465-B2100 89465-B2101 互換品 エキパイ側 89465-B2090 89465-B2091 互換品

スバル ダイハツ O2センサー エキマニ側 エキパイ側 2本セット

O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり...

AUTO PRO NEXUS D
4,280円(税込) (送料別) (カード利用可)