「車高調整キット」の商品です
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RS-R Super-i車高調 オデッセイ RB2/4WD 15/10〜20/9 アブソルート【SIH678M】RSR
送料無料
車名 オデッセイ 型式 RB2 年式 15/10〜20/9 排気量 2400 ノンターボ 駆動方式 4WD グレード アブソルート 備考 AFS及びオートレベライザー車可リアは車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、リアはショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。（車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）...
クルマ生活
204,600円(税込) (送料込) (カード利用可)
RS-R Black-i車高調 オデッセイ RB2 / 4WD H15/10〜H20/9 M 【BKH678M】RSR
送料無料
車名 オデッセイ 型式 RB2 年式 H15/10〜H20/9 排気量 2400 ノンターボ 駆動方式 4WD グレード M 備考 バネレート選択幅F12〜20K、R18〜26K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）リアは車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力...
クルマ生活
177,375円(税込) (送料込) (カード利用可)
RS-R Super-i車高調 オデッセイ RB3 / FF H20/10〜H23/9 アブソルート / M【SIH685M】RSR
送料無料
車名 オデッセイ 型式 RB3 年式 H20/10～H23/9 排気量 2400 ノンターボ 駆動方式 FF グレード アブソルート / M 備考 リアは車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。 （車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基...
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204,600円(税込) (送料込) (カード利用可)
RS-R Super-i車高調 オデッセイ RB4 / 4WD H20/10〜H25/10 M【SIH687M】RSR
送料無料
車名 オデッセイ 型式 RB4 年式 H20/10～H25/10 排気量 2400 NA 駆動方式 4WD グレード M 備考 4WD専用リアは車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。（車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基準適合外にな...
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204,600円(税込) (送料込) (カード利用可)
RS-R Black-i車高調 オデッセイ RB1 / FF H15/10〜H20/9 アブソルート 【BKH675M】RSR
送料無料
車名 オデッセイ 型式 RB1 年式 H15/10〜H20/9 排気量 2400 ノンターボ 駆動方式 FF グレード アブソルート 備考 バネレート選択幅F10〜20K、R18〜26K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）リアは車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さず...
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177,375円(税込) (送料込) (カード利用可)
RS-R Super-i車高調 オデッセイ RB1/FF 15/10〜20/9 L、アブソルート【SIH675M】RSR
送料無料
車名 オデッセイ 型式 RB1 年式 15/10〜20/9 排気量 2400 ノンターボ 駆動方式 FF グレード L、アブソルート 備考 AFS及びオートレベライザー車可リアは車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。（車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への...
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204,600円(税込) (送料込) (カード利用可)
RS-R Best-i車高調 オデッセイ RB3 / FF H20/10〜H23/9 アブソルート / M【BIH685M】RSR
送料無料
車名 オデッセイ 型式 RB3 年式 H20/10〜H23/9 排気量 2400 NA 駆動方式 FF グレード アブソルート / M 備考 リアは車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、 ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。 （車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基...
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163,350円(税込) (送料込) (カード利用可)
RS-R Best-i車高調 オデッセイ RA6 / FF H11/11〜H15/9 MQ【BIH666M】RSR
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車名 オデッセイ 型式 RA6 年式 H11/11〜H15/9 排気量 2300 NA 駆動方式 FF グレード MQ 備考 RS☆Rタワーバー併用不可 推奨車高調整幅(mm) F:-20〜-70 / R:-10〜-70 最大車高調整幅(mm) F:+10〜-95 / R:-10〜-70 バネレート(kg/mm) F:10.0 / R:9.20 減衰力調整 F:○/R:○ 全長調整 F:○/R:○...
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163,350円(税込) (送料込) (カード利用可)
RS-R Best-i車高調 オデッセイ RA8 / FF H12/1〜H15/9 VG【BIH666M】RSR
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車名 オデッセイ 型式 RA8 年式 H12/1〜H15/9 排気量 3000 NA 駆動方式 FF グレード VG 備考 RS☆Rタワーバー併用不可 推奨車高調整幅(mm) F:-10〜-65 / R:+10〜-50 最大車高調整幅(mm) F:+20〜-85 / R:+10〜-50 バネレート(kg/mm) F:10.0 / R:9.20 減衰力調整 F:○/R:○ 全長調整 F:○/R:○ ...
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163,350円(税込) (送料込) (カード利用可)
RS-R Best-i車高調 オデッセイ RA9 / 4WD H12/1〜H15/9 VG【BIH667M】RSR
送料無料
車名 オデッセイ 型式 RA9 年式 H12/1〜H15/9 排気量 3000 NA 駆動方式 4WD グレード VG 備考 RS☆Rタワーバー併用不可 推奨車高調整幅(mm) F:-15〜-75 / R:-10〜-75 最大車高調整幅(mm) F:0〜-115 / R:-10〜-75 バネレート(kg/mm) F:10.0 / R:11.6 減衰力調整 F:○/R:○ 全長調整 F:○/R:○ ...
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163,350円(税込) (送料込) (カード利用可)
RS-R Best-i車高調 オデッセイ RB1/FF H15/10〜H20/9 L、アブソルート【BIH675M】RSR
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車名 オデッセイ 型式 RB1 年式 H15/10〜H20/9 排気量 2400 NA 駆動方式 FF グレード L、アブソルート 備考 AFS及びオートレベライザー車可リアは車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、 ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。（車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への...
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163,350円(税込) (送料込) (カード利用可)
RS-R Best-i車高調 オデッセイ RB2 / 4WD H15/10〜H20/9 アブソルート【BIH678M】RSR
送料無料
車名 オデッセイ 型式 RB2 年式 H15/10〜H20/9 排気量 2400 NA 駆動方式 4WD グレード アブソルート 備考 AFS及びオートレベライザー車可リアは車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。（車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あ...
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163,350円(税込) (送料込) (カード利用可)
主な適合 車種名 年式 車両型式 グレード エンジン型式 駆動方式 車高調整幅(mm) バネレート(kg/mm) 最低地上高(mm) フロント リア フロント リア オデッセイ H15.10～H20.09 RB1 M K24A - -25～-79 -32～-71 8 12 0 オデッセイ H20.10～H25.10 RB3 M K24A - -4～-65 -15～-61 8 12 0 ※適合につき...
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141,100円(税込) (送料込) (カード利用可)
主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 オデッセイ RB1 2003.10～2008.10 ABSOLUTE FF 2400 ※1 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=98.1(10.0)/R=98.1(10.0) F=225/Φ70 R=175/Φ70 F=-122 ～ +17 R=-128 ～ -4...
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98,835円(税込) (送料込) (カード利用可) レビュー件数: 1 平均評価: 5
■ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.) 搭載 そんな悩みを解決します！ 衝撃をしなやかに受け止めた上で、跳ねあげられることもなく、短時間で挙動が落ち着きます。 そのため、フル乗車、荷物満載のミニバンでも ギャップを通過する際の不快な衝撃を低減し、 全席において快適な乗り心地を保つことができます！ ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.) の効果 一般的なショックアブソーバは、底付きによ...
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129,360円(税込) (送料込) (カード利用可)
本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります
主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 オデッセイ RB2 2003.10～2008.10 S/M/L/ABSOLUTE 4WD 2400 ※1 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=98.1(10.0)/R=98.1(10.0) F=250/- R=200/Φ70 F=-92 ～ -20 R=-83 ～...
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60,225円(税込) (送料込) (カード利用可)
主な適合 車種名 年式 車両型式 グレード エンジン型式 駆動方式 車高調整幅(mm) バネレート(kg/mm) 最低地上高(mm) フロント リア フロント リア オデッセイ H25.11～H28.4 ZT40RC1K - K24W - 0～-71 -21～-56 7 6 0 ※適合につきましては2016年8月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり...
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157,450円(税込) (送料込) (カード利用可)
本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります
主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 オデッセイ RB3 2008.10～2013.10 LI/L/M/ABSOLUTE FF 2400 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=98.1(10.0)/R=98.1(10.0) F=250/- R=200/Φ70 F=-72 ～ +2 R=-78 ～ -...
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60,225円(税込) (送料込) (カード利用可)
【確率50％で最大10,000ポイント還元！】TEIN テイン FLEX Z VSHJ2C1AS3 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット ホンダ RC1/RC4 オデッセイ 用 3年6万キロ保証
主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 オデッセイ H25/11～R2/11 RC1 ABSOLUTE, ABSOLUTE EX FF 2400 B, G, G EX R2/11～R4/9 ABSOLUTE, ABSOLUTE EX H28/2～R2/11 RC4 ABSOLUTE, ABSOLUTE ADVANCE PACKAGE, ABSOLUTE EX PACKAGE FF ...
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113,850円(税込) (送料込) (カード利用可)
本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります
最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。 優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。 独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。 商品説明 ・TEINのストリートアドバンスZ ダンパーキット、GSHE4-91AS2です。 ・従来...
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84,150円(税込) (送料込) (カード利用可)
【当店在庫あり即納!!】
■ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.) 搭載 そんな悩みを解決します！ 衝撃をしなやかに受け止めた上で、跳ねあげられることもなく、短時間で挙動が落ち着きます。 そのため、フル乗車、荷物満載のミニバンでも ギャップを通過する際の不快な衝撃を低減し、 全席において快適な乗り心地を保つことができます！ ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.) の効果 一般的なショックアブソーバは、底付きによ...
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144,760円(税込) (送料込) (カード利用可)
【確率50％で最大10,000ポイント還元！】TEIN テイン RX1 VSHE8-M1AS3 減衰力16段階 車高調整式ダンパーキット 複筒式 ホンダ RC2 オデッセイ 用 3年6万キロ保証
■ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.) 搭載 そんな悩みを解決します！ 衝撃をしなやかに受け止めた上で、跳ねあげられることもなく、短時間で挙動が落ち着きます。 そのため、フル乗車、荷物満載のミニバンでも ギャップを通過する際の不快な衝撃を低減し、 全席において快適な乗り心地を保つことができます！ ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.) の効果 一般的なショックアブソーバは、底付きによ...
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144,760円(税込) (送料込) (カード利用可)
主な適合 車種名 年式 車両型式 グレード エンジン型式 駆動方式 車高調整幅(mm) バネレート(kg/mm) 最低地上高(mm) フロント リア フロント リア オデッセイ H15.10～H20.09 RB2 M K24A - -6～-65 -40～-74 10 14 0 オデッセイ H20.10～ RB4 M K24A - -6～-65 -40～-74 10 14 0 ※適合につきましては2...
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141,100円(税込) (送料込) (カード利用可)
本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります
主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 オデッセイ RB1 2003.10～2008.10 ABSOLUTE FF 2400 ※1 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=98.1(10.0)/R=98.1(10.0) F=250/- R=200/Φ70 F=-72 ～ +1 R=-73 ～ -16 F=-...
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60,225円(税込) (送料込) (カード利用可)
主な適合 車種名 年式 車両型式 グレード エンジン型式 駆動方式 車高調整幅(mm) バネレート(kg/mm) 最低地上高(mm) フロント リア フロント リア オデッセイ H20.10～H25.10 RB3 アブソルート K24A 2WD -25～-74 -37～-70 8K 10K 70 ※フロントシート位置+45mm以上での使用不可※適合につきましては2016年4月現在のメーカー適合を元...
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73,870円(税込) (送料込) (カード利用可)
主な適合 車種名 年式 車両型式 グレード エンジン型式 駆動方式 車高調整幅(mm) バネレート(kg/mm) 最低地上高(mm) フロント リア フロント リア オデッセイ H15.10～H20.09 RB2 アブソルート K24A - -14～-73 -35～-65 12K 10K 81 ※フロントシート位置+45mm以上での使用不可※適合につきましては2016年4月現在のメーカー適合を元に...
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73,870円(税込) (送料込) (カード利用可)
主な適合 車種名 年式 車両型式 グレード エンジン型式 駆動方式 車高調整幅(mm) バネレート(kg/mm) 最低地上高(mm) フロント リア フロント リア オデッセイ H15.10～H20.09 RB1 M K24A 2WD -38～-83 -25～-61 8K 10K 88 オデッセイ H18.04～H20.09 RB1 M K24A 2WD -21～-79 -15～-48 8K 10...
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73,870円(税込) (送料込) (カード利用可)
主な適合 車種名 年式 車両型式 グレード エンジン型式 駆動方式 車高調整幅(mm) バネレート(kg/mm) 最低地上高(mm) フロント リア フロント リア オデッセイ H11.12～H15.10 RA6 M F23A 4WD +12～-61 -45～-85 8K 8K 73 ※適合につきましては2016年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認...
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67,400円(税込) (送料込) (カード利用可)
【確率50％で最大10,000ポイント還元！】HKS ハイパーマックス S 80300-AH208 ホンダ RC1 RC4 オデッセイ用 車高調 減衰力30段階調整付き全長調整式サスペンションキット
前モデルMAX IV GT 20Specで採用、乗り味を革新的に変えたプリロードバルブシステムをさらに進化させ、デュアルプリロードバルブを採用しました。 ■PVS無しと比較すると伸び側がスムーズに伸びる（追従しやすい）特性のため、タイヤ接地性が向上します。 ■バンプ時は素早く立ち上がる減衰力によりエネルギー吸収が早まるため突き上げを緩和する傾向があります。 ■リバウンド時は初期減衰力が効いてふわつ...
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169,880円(税込) (送料込) (カード利用可)
前モデルMAX IV GT 20Specで採用、乗り味を革新的に変えたプリロードバルブシステムをさらに進化させ、デュアルプリロードバルブを採用しました。 ■PVS無しと比較すると伸び側がスムーズに伸びる（追従しやすい）特性のため、タイヤ接地性が向上します。 ■バンプ時は素早く立ち上がる減衰力によりエネルギー吸収が早まるため突き上げを緩和する傾向があります。 ■リバウンド時は初期減衰力が効いてふわつ...
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150,280円(税込) (送料込) (カード利用可)