[BMW E46 3シリーズ 318i/318Ci 1.9] [1998〜2005] [AL19]
特長1. ステンレスメッシュ・テフロンホース さまざまな分野で歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。ステンレスメッシュ被覆の補強により低膨張率を実現。ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。また、吸水性がないためブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。更にビニールコートで外傷損害からもホース自身を保護。熱...
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ウインマックス輸入車用 ■Winmax ステンレスメッシュブレーキホース【WL2048】 [BMW E53 X5 X5 4.6iS] [2002〜2004] [FB46] 画像はサンプルです。
[BMW E53 X5 X5 4.6iS] [2002〜2004] [FB46]
特長1. ステンレスメッシュ・テフロンホース さまざまな分野で歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。ステンレスメッシュ被覆の補強により低膨張率を実現。ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。また、吸水性がないためブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。更にビニールコートで外傷損害からもホース自身を保護。熱...
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ウインマックス輸入車用 ■Winmax ステンレスメッシュブレーキホース【WL2019】 [BMW E46 3シリーズ M3 3.2] [2001〜2005] [BL32] 画像はサンプルです。
[BMW E46 3シリーズ M3 3.2] [2001〜2005] [BL32]
特長1. ステンレスメッシュ・テフロンホース さまざまな分野で歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。ステンレスメッシュ被覆の補強により低膨張率を実現。ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。また、吸水性がないためブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。更にビニールコートで外傷損害からもホース自身を保護。熱...
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[BMW E36 3シリーズ 325i 2.5] [1991〜1999] [CB25/BJ25]
特長1. ステンレスメッシュ・テフロンホース さまざまな分野で歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。ステンレスメッシュ被覆の補強により低膨張率を実現。ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。また、吸水性がないためブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。更にビニールコートで外傷損害からもホース自身を保護。熱...
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[BMW E46 3シリーズ 320i 2.0] [1999〜2005] [AM20/AV22]
特長1. ステンレスメッシュ・テフロンホース さまざまな分野で歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。ステンレスメッシュ被覆の補強により低膨張率を実現。ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。また、吸水性がないためブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。更にビニールコートで外傷損害からもホース自身を保護。熱...
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ウインマックス輸入車用 ■Winmax ステンレスメッシュブレーキホース【WL2016】 [BMW E46 3シリーズ 325i 2.5] [2001〜2005] [AV25] 画像はサンプルです。
[BMW E46 3シリーズ 325i 2.5] [2001〜2005] [AV25]
特長1. ステンレスメッシュ・テフロンホース さまざまな分野で歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。ステンレスメッシュ被覆の補強により低膨張率を実現。ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。また、吸水性がないためブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。更にビニールコートで外傷損害からもホース自身を保護。熱...
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[BMW E46 3シリーズ 328i/328Ci 2.8] [1998〜2005] [AM28]
特長1. ステンレスメッシュ・テフロンホース さまざまな分野で歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。ステンレスメッシュ被覆の補強により低膨張率を実現。ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。また、吸水性がないためブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。更にビニールコートで外傷損害からもホース自身を保護。熱...
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ウインマックス輸入車用 ■Winmax ステンレスメッシュブレーキホース【WL2008】 [BMW E36 3シリーズ 323i 2.5] [1996〜1999] [CB25] 画像はサンプルです。
[BMW E36 3シリーズ 323i 2.5] [1996〜1999] [CB25]
特長1. ステンレスメッシュ・テフロンホース さまざまな分野で歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。ステンレスメッシュ被覆の補強により低膨張率を実現。ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。また、吸水性がないためブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。更にビニールコートで外傷損害からもホース自身を保護。熱...
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[BMW E36 3シリーズ 320i 2.0] [1990〜1999] [CB20/BF20]
特長1. ステンレスメッシュ・テフロンホース さまざまな分野で歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。ステンレスメッシュ被覆の補強により低膨張率を実現。ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。また、吸水性がないためブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。更にビニールコートで外傷損害からもホース自身を保護。熱...
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[BMW E36 3シリーズ 328i 2.8] [1995〜1999] [CD28/BK28]
特長1. ステンレスメッシュ・テフロンホース さまざまな分野で歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。ステンレスメッシュ被覆の補強により低膨張率を実現。ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。また、吸水性がないためブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。更にビニールコートで外傷損害からもホース自身を保護。熱...
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ウインマックス輸入車用 ■Winmax ステンレスメッシュブレーキホース【WL2046】 [BMW E53 X5 X5 3.0i] [2001〜2006] [FA30] 画像はサンプルです。
[BMW E53 X5 X5 3.0i] [2001〜2006] [FA30]
特長1. ステンレスメッシュ・テフロンホース さまざまな分野で歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。ステンレスメッシュ被覆の補強により低膨張率を実現。ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。また、吸水性がないためブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。更にビニールコートで外傷損害からもホース自身を保護。熱...
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ウインマックス輸入車用 ■Winmax ステンレスメッシュブレーキホース【WL2049】 [BMW E53 X5 X5 4.8iS] [2004〜2006] [FA48] 画像はサンプルです。
[BMW E53 X5 X5 4.8iS] [2004〜2006] [FA48]
特長1. ステンレスメッシュ・テフロンホース さまざまな分野で歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。ステンレスメッシュ被覆の補強により低膨張率を実現。ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。また、吸水性がないためブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。更にビニールコートで外傷損害からもホース自身を保護。熱...
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[BMW E46 3シリーズ 330i/330Ci 3.0 ※4WD不可] [2001〜2005] [AV30]
特長1. ステンレスメッシュ・テフロンホース さまざまな分野で歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。ステンレスメッシュ被覆の補強により低膨張率を実現。ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。また、吸水性がないためブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。更にビニールコートで外傷損害からもホース自身を保護。熱...
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[BMW E36 3シリーズ 318i/318iS 1.8] [1991〜1999] [CA18/BE18]
特長1. ステンレスメッシュ・テフロンホース さまざまな分野で歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。ステンレスメッシュ被覆の補強により低膨張率を実現。ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。また、吸水性がないためブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。更にビニールコートで外傷損害からもホース自身を保護。熱...
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[BMW E46 3シリーズ 318i/318Ci 2.0] [2002〜2005] [AY20]
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[BMW E36 3シリーズ M3 3.0/3.2] [1994〜1999] [M3B/M3C]
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[BMW E46 3シリーズ 323i 2.5] [1999〜2005] [AM25]
特長1. ステンレスメッシュ・テフロンホース さまざまな分野で歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。ステンレスメッシュ被覆の補強により低膨張率を実現。ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。また、吸水性がないためブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。更にビニールコートで外傷損害からもホース自身を保護。熱...
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ウインマックス輸入車用 ■Winmax ステンレスメッシュブレーキホース【WL2047】 [BMW E53 X5 X5 4.4i] [2000〜2006] [FB44] 画像はサンプルです。
[BMW E53 X5 X5 4.4i] [2000〜2006] [FB44]
特長1. ステンレスメッシュ・テフロンホース さまざまな分野で歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。ステンレスメッシュ被覆の補強により低膨張率を実現。ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。また、吸水性がないためブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。更にビニールコートで外傷損害からもホース自身を保護。熱...
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APP エーピーピー ブレーキライン スチール BMW X5 E70 GY44 FB510-ST
FB510-ST ブレーキホース BRAKE LINE SYSTEM
■品番FB510-ST■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ブレーキライン スチール■自動車メーカーBMW/ビーエムダブリュー■車種X5 E70■型式GY44■年式汎用■車種備考X5 M■注意事項■商品説明ブレーキのフィーリングが向上し理想のコントロールが可能ステンメッシュのブレーキホースに交換すると?純正のゴム製ブレーキホースは、加圧時の膨張が大きく、マスターシリンダーで発生した圧力を100%キ...
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APP エーピーピー ブレーキライン スチール BMW X6 E71 FG30・FG35 FB510-ST
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ブレーキライン スチール BMW X5 F15 KR44・KR44S APP エーピーピー FB510-ST
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APP エーピーピー ブレーキライン スチール BMW X5 F85 KT44 FB510-ST
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APP エーピーピー ブレーキライン スチール BMW X5 E70 ZW30S FB510-ST
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APP エーピーピー ブレーキライン スチール BMW X6 F16 KU44・KU44S FB510-ST
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