「ブレーキローター」の商品です
（小さな画像が複数あるものは、クリックすると大きな画像が切り替わります）。
フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 05/07〜 クライスラー グランドチェロキー 4.7 (WH47)
DIXCEL(ディクセル)
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります...
PARTS
28,430円(税込) (送料込) (カード利用可)
フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 93〜98 クライスラー グランドチェロキー 4.0/5.2 (ZY/ZMX/ZG40/ZG52)
DIXCEL(ディクセル)
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります...
PARTS
25,710円(税込) (送料込) (カード利用可)
フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 97〜99/11 クライスラー ラングラー 4.0 (TJ40)
DIXCEL(ディクセル)
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります...
PARTS
25,710円(税込) (送料込) (カード利用可)
フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 90〜97 クライスラー ラングラー 4.0/4.2 (HYMY/H8C/SYMX)
DIXCEL(ディクセル)
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります...
PARTS
25,710円(税込) (送料込) (カード利用可)
フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 12〜 クライスラー ダッジ バイパー 8 4 V10 (SRT VIPER)
DIXCEL(ディクセル)
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります...
PARTS
61,030円(税込) (送料込) (カード利用可)
フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 90〜99/11 クライスラー チェロキー 4.0 (6M/6MX/7M/7MX)
DIXCEL(ディクセル)
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります...
PARTS
25,710円(税込) (送料込) (カード利用可)
フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 02〜12 クライスラー ダッジ バイパー 8 3/8 4 V10
DIXCEL(ディクセル)
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります...
PARTS
61,030円(税込) (送料込) (カード利用可)
フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 01/05〜 クライスラー ボイジャー 3.3 V6 (RG33S)
DIXCEL(ディクセル)
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります...
PARTS
31,150円(税込) (送料込) (カード利用可)
フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 99/12〜01/04 クライスラー ボイジャー 3.3/3.8 V6
DIXCEL(ディクセル)
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります...
PARTS
31,150円(税込) (送料込) (カード利用可)
フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 01〜 クライスラー グランドボイジャー 3.3/3.8 V6 (RG33L/RG33LA)
DIXCEL(ディクセル)
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります...
PARTS
31,150円(税込) (送料込) (カード利用可)
フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 99/12〜01 クライスラー グランドボイジャー 3.3/3.8 V6
DIXCEL(ディクセル)
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります...
PARTS
31,150円(税込) (送料込) (カード利用可)
フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 01/05〜 クライスラー ボイジャー 3.3 V6 (RG33S)
DIXCEL(ディクセル)
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります...
PARTS
28,430円(税込) (送料込) (カード利用可)
フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 01〜 クライスラー グランドボイジャー 3.3/3.8 V6 (RG33L/RG33LA)
DIXCEL(ディクセル)
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります...
PARTS
28,430円(税込) (送料込) (カード利用可)
フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 04/10〜 クライスラー PTクルーザー 2.4 (PT24/PT24T)
DIXCEL(ディクセル)
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります...
PARTS
27,070円(税込) (送料込) (カード利用可)
フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 99/12〜01/04 クライスラー ボイジャー 3.3/3.8 V6
DIXCEL(ディクセル)
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります...
PARTS
27,070円(税込) (送料込) (カード利用可)
フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 00/06〜04/09 クライスラー PTクルーザー 2.0 (PT2K20)
DIXCEL(ディクセル)
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります...
PARTS
27,070円(税込) (送料込) (カード利用可)
フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 97〜99/11 クライスラー ボイジャー 3.3/3.8 V6 (GS33S/38S)
DIXCEL(ディクセル)
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります...
PARTS
27,070円(税込) (送料込) (カード利用可)
フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 03/12〜 クライスラー クロスファイアー 3.2 (ZH32/ZH32C)
DIXCEL(ディクセル)
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります...
PARTS
22,990円(税込) (送料込) (カード利用可)
リア ブレーキディスクローター PDタイプ 03/12〜 クライスラー クロスファイアー 3.2 (ZH32/ZH32C)
DIXCEL(ディクセル)
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります...
PARTS
18,920円(税込) (送料込) (カード利用可)
リア ブレーキディスクローター HSタイプ 12/03〜 クライスラー コンパス 2.0 FF/2.4 4WD (MK49/MK4924) Rr 302mm DISC車
DIXCEL(ディクセル)
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...
PARTS
40,760円(税込) (送料込) (カード利用可)
リア ブレーキディスクローター HSタイプ 07/08〜13/05 クライスラー パトリオット 2.0 FF/2.4 4WD (MK7420/MK74) Rr 302mm DISC車
DIXCEL(ディクセル)
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...
PARTS
40,760円(税込) (送料込) (カード利用可)
リア ブレーキディスクローター HSタイプ 12/03〜 クライスラー コンパス 2.0 FF/2.4 4WD (MK49/MK4924) Rr 262mm DISC車
DIXCEL(ディクセル)
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...
PARTS
39,710円(税込) (送料込) (カード利用可)
リア ブレーキディスクローター HSタイプ 07/08〜13/05 クライスラー パトリオット 2.0 FF/2.4 4WD (MK7420/MK74) Rr 262mm DISC車
DIXCEL(ディクセル)
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...
PARTS
39,710円(税込) (送料込) (カード利用可)
フロントブレーキディスクローター HSタイプ クライスラー 15〜 グランドチェロキー 5.7 WK57A
DIXCEL(ディクセル)
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...
PARTS
52,250円(税込) (送料込) (カード利用可)
フロントブレーキディスクローター HSタイプ クライスラー 15〜 グランドチェロキー 3.6 WK36/WK36A/WK36T/WK36TA/WK36P リアベンチディスク車
DIXCEL(ディクセル)
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...
PARTS
52,250円(税込) (送料込) (カード利用可)
フロント ブレーキディスクローター HSタイプ クライスラー グランドチェロキー 3.6 (11/03〜) WK36/WK36A/WK36T/WK36TA Rr Venti DISC車
DIXCEL(ディクセル)
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...
PARTS
52,250円(税込) (送料込) (カード利用可)
フロントブレーキディスクローター HSタイプ クライスラー 15〜 グランドチェロキー 3.6 WK36/WK36A/WK36T/WK36TA/WK36P リアソリッドディスク車
DIXCEL(ディクセル)
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...
PARTS
48,070円(税込) (送料込) (カード利用可)
フロント ブレーキディスクローター HSタイプ クライスラー グランドチェロキー 3.6 (11/03〜) WK36/WK36A/WK36T/WK36TA Rr Solid DISC車
DIXCEL(ディクセル)
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...
PARTS
48,070円(税込) (送料込) (カード利用可)
フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 01〜 クライスラー チェロキー 3.7 (KJ37)
DIXCEL(ディクセル)
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...
PARTS
57,480円(税込) (送料込) (カード利用可)
フロント用 ブレーキディスクローター HSタイプ 05/02〜11 クライスラー 300C / ツーリング LX35/LE35T 3.5 Rear Ventid DISC車
DIXCEL(ディクセル)
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...
PARTS
50,160円(税込) (送料込) (カード利用可)