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【適合車種】●シトロエン C3 1.4●排気量 : 1400cc●車種型式 : GH-A8KFV●エンジン型式 : KFV●年式 : 2002年10月〜2006年3月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、...
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【適合車種】●シトロエン AX GT●排気量 : 1400cc●車種型式 : E-ZAK2●エンジン型式 : K2●年式 : 1988年7月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等...
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【適合車種】●シトロエン C5 2.0●排気量 : 2000cc●車種型式 : GF-X4RFN●エンジン型式 : RFN●年式 : 2001年6月〜2002年4月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐...
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【適合車種】●シトロエン C5 2.0●排気量 : 2000cc●車種型式 : GH-X4RFN●エンジン型式 : RFN●年式 : 2002年4月〜2003年4月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐...
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【適合車種】●シトロエン XANTIA(エグザンティア)●排気量 : 2000cc●車種型式 : GF-X2RF●エンジン型式 : RF●年式 : 1998年8月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐...
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【適合車種】●シトロエン C4 2.0VTS●排気量 : 2000cc●車種型式 : GH-B5RFK●エンジン型式 : RFK●年式 : 2007年1月〜2007年7月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃...
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【適合車種】●シトロエン XSARA PICASSO(クサーラピカソ)●排気量 : 2000cc●車種型式 : GH-N68RFN●エンジン型式 : RFN●年式 : 2004年5月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性...
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【適合車種】●シトロエン ZX ブレーク●排気量 : 1800cc●車種型式 : E-N2LFW●エンジン型式 : LF●年式 : 1995年10月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロング...
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【適合車種】●シトロエン SAXO(サクソ)●排気量 : 1600cc●車種型式 : GF-S8NFS●エンジン型式 : NF●年式 : 1999年3月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロ...
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【適合車種】●シトロエン C5 2.0/ブレーク2.0●排気量 : 2000cc●車種型式 : ABA-X3RFJ●エンジン型式 : RFJ●年式 : 2007年7月〜2008年10月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性...
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【適合車種】●シトロエン C4 2.0/エクスクルーシブ●排気量 : 2000cc●車種型式 : GH-B5RFJ●エンジン型式 : RFJ●年式 : 2005年6月〜2007年7月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を...
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【適合車種】●シトロエン C5 2.0/ブレーク2.0●排気量 : 2000cc●車種型式 : GH-X3RFJ●エンジン型式 : RFJ●年式 : 2004年12月〜2007年7月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を...
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【適合車種】●シトロエン XSARA(クサーラ)●排気量 : 2000cc●車種型式 : GH-N7RFN●エンジン型式 : RFN●年式 : 2002年4月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損...
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【適合車種】●シトロエン XANTIA(エグザンティア)●排気量 : 2000cc●車種型式 : E-X1RF●エンジン型式 : RF●年式 : 1993年7月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚...
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【適合車種】●シトロエン C4 2.0/エクスクルーシブ●排気量 : 2000cc●車種型式 : ABA-B5RFJ●エンジン型式 : RFJ●年式 : 2007年7月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃...
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【適合車種】●シトロエン ZX ワゴン●排気量 : 1800cc●車種型式 : E-N2LFW●エンジン型式 : LF●年式 : 1995年2月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライ...
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【適合車種】●シトロエン BX19 GTI●排気量 : 1900cc●車種型式 : E-XBD6●年式 : 1987年2月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極...
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NGK [92220] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS * シトロエン BX E-XBDF DF 1990年2月〜<郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可>
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【適合車種】●シトロエン BX●排気量 : 1900cc●車種型式 : E-XBDF●エンジン型式 : DF●年式 : 1990年2月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トー...
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【適合車種】●シトロエン CHANSON(シャンソン)●排気量 : 1600cc●車種型式 : E-S8NF●エンジン型式 : NFZ●年式 : 1996年12月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐...
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【適合車種】●シトロエン BX●排気量 : 1900cc●車種型式 : E-XBDKW●エンジン型式 : DK●年式 : 1990年2月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、ト...
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【適合車種】●シトロエン BX19 TRI●排気量 : 1900cc●車種型式 : E-XBDF●エンジン型式 : DF●年式 : 1989年4月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングラ...
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NGK [92220] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS * シトロエン ZX E-N2RF RF 1994年9月〜<郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可>
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【適合車種】●シトロエン ZX●排気量 : 2000cc●車種型式 : E-N2RF●エンジン型式 : RF●年式 : 1994年9月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トー...
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【適合車種】●シトロエン SAXO(サクソ) スーパー1600●排気量 : 1600cc●車種型式 : GH-S8NFS●エンジン型式 : NF●年式 : 2003年6月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低...
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【適合車種】●シトロエン C4 クーペ2.0VTR●排気量 : 2000cc●車種型式 : GH-B5RFK●エンジン型式 : RFK●年式 : 2005年6月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚...
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【適合車種】●シトロエン BX19 TRI●排気量 : 1900cc●車種型式 : E-XBDKW●エンジン型式 : DK●年式 : 1989年2月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロング...
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【適合車種】●シトロエン C4 PICASSO(C4ピカソ) 2.0●排気量 : 2000cc●車種型式 : ABA-B58RFJ●エンジン型式 : RFJ●年式 : 2008年2月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性...
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【適合車種】●シトロエン XSARA(クサーラ)●排気量 : 2000cc●車種型式 : GF-N6RFS●エンジン型式 : RF●年式 : 1998年9月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性...
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【適合車種】●シトロエン SAXO(サクソ) VTS●排気量 : 1600cc●車種型式 : GH-S8NFS●エンジン型式 : NF●年式 : 2002年4月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚...
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【適合車種】●シトロエン AX●排気量 : 1400cc●車種型式 : E-ZAKF●エンジン型式 : KF●年式 : 1991年10月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、ト...
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【適合車種】●シトロエン XSARA(クサーラ)●排気量 : 1800cc●車種型式 : GF-N6LFW●エンジン型式 : LF●年式 : 1998年11月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損...
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