ENDLESS エンドレス ブレーキパッド MX72 リア プレマシー CWEFW EP456MX72
EP456MX72 MX72 ストリート利用も重視する走行会ユーザーに セラミックカーボンメタルの定番 ローター攻撃性の低減を実現 ブレーキパッド
■品番EP456MX72 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種プレマシー ■型式CWEFW ■年式H22.7〜 ■排気量2000 ■タイプMX72 ■F/Rリア ■ローター適正温度域50℃〜700℃ ■平均摩擦係数0.37〜0.47 ■材質セラミックカーボンメタル ■走行フィールドストリート〜サーキット ■商品説明MX72は、セミ...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド MX72 リア プレマシー CREW/CR3W EP456MX72
EP456MX72 MX72 ストリート利用も重視する走行会ユーザーに セラミックカーボンメタルの定番 ローター攻撃性の低減を実現 ブレーキパッド
■品番EP456MX72 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種プレマシー ■型式CREW/CR3W ■年式H17.2〜H22.7 ■排気量2000〜2300 ■タイプMX72 ■F/Rリア ■ローター適正温度域50℃〜700℃ ■平均摩擦係数0.37〜0.47 ■材質セラミックカーボンメタル ■走行フィールドストリート〜サーキット...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSY フロント プレマシー CWEAW EP457SY2
EP457SY2 SSY 初期制動力を重視したストリートスポーツパッド 確実な制動力を発揮 純正からのグレードアップに ブレーキパッド
■品番EP457SY2 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種プレマシー ■型式CWEAW ■年式H22.8〜 ■排気量2000 ■タイプSuper Street Y-Sports ■F/Rフロント ■ローター適正温度域0℃〜400℃ ■平均摩擦係数0.35〜0.45 ■材質ノンアスベスト ■走行フィールドストリート〜ワインディング...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSY フロント プレマシー CWEFW EP457SY2
EP457SY2 SSY 初期制動力を重視したストリートスポーツパッド 確実な制動力を発揮 純正からのグレードアップに ブレーキパッド
■品番EP457SY2 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種プレマシー ■型式CWEFW ■年式H22.7〜 ■排気量2000 ■タイプSuper Street Y-Sports ■F/Rフロント ■ローター適正温度域0℃〜400℃ ■平均摩擦係数0.35〜0.45 ■材質ノンアスベスト ■走行フィールドストリート〜ワインディング...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSY フロント プレマシー CREW/CR3W EP457SY2
EP457SY2 SSY 初期制動力を重視したストリートスポーツパッド 確実な制動力を発揮 純正からのグレードアップに ブレーキパッド
■品番EP457SY2 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種プレマシー ■型式CREW/CR3W ■年式H17.2〜H22.7 ■排気量2000〜2300 ■タイプSuper Street Y-Sports ■F/Rフロント ■ローター適正温度域0℃〜400℃ ■平均摩擦係数0.35〜0.45 ■材質ノンアスベスト ■走行フィール...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSM PLUS リア プレマシー CWEAW EP456MP
EP456MP SSM PLUS 極上の低ダストを維持しながら初期レスポンスも進化 抜群のコントロール性能を発揮 ホイールを汚したくない方に ブレーキパッド
■品番EP456MP ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種プレマシー ■型式CWEAW ■年式H22.8〜 ■排気量2000 ■タイプSuper Street M-Sports PLUS ■F/Rリア ■ローター適正温度域0℃〜550℃ ■平均摩擦係数0.33〜0.40 ■材質ノンアスベスト ■走行フィールドストリート〜ワインディ...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSM PLUS リア プレマシー CWEFW EP456MP
EP456MP SSM PLUS 極上の低ダストを維持しながら初期レスポンスも進化 抜群のコントロール性能を発揮 ホイールを汚したくない方に ブレーキパッド
■品番EP456MP ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種プレマシー ■型式CWEFW ■年式H22.7〜 ■排気量2000 ■タイプSuper Street M-Sports PLUS ■F/Rリア ■ローター適正温度域0℃〜550℃ ■平均摩擦係数0.33〜0.40 ■材質ノンアスベスト ■走行フィールドストリート〜ワインディ...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSM PLUS リア プレマシー CREW/CR3W EP456MP
EP456MP SSM PLUS 極上の低ダストを維持しながら初期レスポンスも進化 抜群のコントロール性能を発揮 ホイールを汚したくない方に ブレーキパッド
■品番EP456MP ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種プレマシー ■型式CREW/CR3W ■年式H17.2〜H22.7 ■排気量2000〜2300 ■タイプSuper Street M-Sports PLUS ■F/Rリア ■ローター適正温度域0℃〜550℃ ■平均摩擦係数0.33〜0.40 ■材質ノンアスベスト ■走行フィ...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSS フロント プレマシー CWEAW EP457SS2
EP457SS2 SSS 初期制動を高めつつダストは減らす 低ダスト系ブレーキパッド 初期制動重視のストリートユーザーに ブレーキパッド
■品番EP457SS2 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種プレマシー ■型式CWEAW ■年式H22.8〜 ■排気量2000 ■タイプSuper Street S-Sports ■F/Rフロント ■ローター適正温度域0℃〜480℃ ■平均摩擦係数0.38〜0.45 ■材質ノンアスベスト ■走行フィールドストリート〜ワインディング...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSS フロント プレマシー CWEFW EP457SS2
EP457SS2 SSS 初期制動を高めつつダストは減らす 低ダスト系ブレーキパッド 初期制動重視のストリートユーザーに ブレーキパッド
■品番EP457SS2 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種プレマシー ■型式CWEFW ■年式H22.7〜 ■排気量2000 ■タイプSuper Street S-Sports ■F/Rフロント ■ローター適正温度域0℃〜480℃ ■平均摩擦係数0.38〜0.45 ■材質ノンアスベスト ■走行フィールドストリート〜ワインディング...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSS フロント プレマシー CREW/CR3W EP457SS2
EP457SS2 SSS 初期制動を高めつつダストは減らす 低ダスト系ブレーキパッド 初期制動重視のストリートユーザーに ブレーキパッド
■品番EP457SS2 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種プレマシー ■型式CREW/CR3W ■年式H17.2〜H22.7 ■排気量2000〜2300 ■タイプSuper Street S-Sports ■F/Rフロント ■ローター適正温度域0℃〜480℃ ■平均摩擦係数0.38〜0.45 ■材質ノンアスベスト ■走行フィール...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド MX72 フロント プレマシー CWEAW EP457MX72
EP457MX72 MX72 ストリート利用も重視する走行会ユーザーに セラミックカーボンメタルの定番 ローター攻撃性の低減を実現 ブレーキパッド
■品番EP457MX72 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種プレマシー ■型式CWEAW ■年式H22.8〜 ■排気量2000 ■タイプMX72 ■F/Rフロント ■ローター適正温度域50℃〜700℃ ■平均摩擦係数0.37〜0.47 ■材質セラミックカーボンメタル ■走行フィールドストリート〜サーキット ■商品説明MX72は、...
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EP457MX72 MX72 ストリート利用も重視する走行会ユーザーに セラミックカーボンメタルの定番 ローター攻撃性の低減を実現 ブレーキパッド
■品番EP457MX72 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種プレマシー ■型式CWEFW ■年式H22.7〜 ■排気量2000 ■タイプMX72 ■F/Rフロント ■ローター適正温度域50℃〜700℃ ■平均摩擦係数0.37〜0.47 ■材質セラミックカーボンメタル ■走行フィールドストリート〜サーキット ■商品説明MX72は、...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド MX72 フロント プレマシー CREW/CR3W EP457MX72
EP457MX72 MX72 ストリート利用も重視する走行会ユーザーに セラミックカーボンメタルの定番 ローター攻撃性の低減を実現 ブレーキパッド
■品番EP457MX72 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種プレマシー ■型式CREW/CR3W ■年式H17.2〜H22.7 ■排気量2000〜2300 ■タイプMX72 ■F/Rフロント ■ローター適正温度域50℃〜700℃ ■平均摩擦係数0.37〜0.47 ■材質セラミックカーボンメタル ■走行フィールドストリート〜サーキ...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSM PLUS フロント プレマシー CWEAW EP457MP
EP457MP SSM PLUS 極上の低ダストを維持しながら初期レスポンスも進化 抜群のコントロール性能を発揮 ホイールを汚したくない方に ブレーキパッド
■品番EP457MP ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種プレマシー ■型式CWEAW ■年式H22.8〜 ■排気量2000 ■タイプSuper Street M-Sports PLUS ■F/Rフロント ■ローター適正温度域0℃〜550℃ ■平均摩擦係数0.33〜0.40 ■材質ノンアスベスト ■走行フィールドストリート〜ワイン...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSM PLUS フロント プレマシー CWEFW EP457MP
EP457MP SSM PLUS 極上の低ダストを維持しながら初期レスポンスも進化 抜群のコントロール性能を発揮 ホイールを汚したくない方に ブレーキパッド
■品番EP457MP ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種プレマシー ■型式CWEFW ■年式H22.7〜 ■排気量2000 ■タイプSuper Street M-Sports PLUS ■F/Rフロント ■ローター適正温度域0℃〜550℃ ■平均摩擦係数0.33〜0.40 ■材質ノンアスベスト ■走行フィールドストリート〜ワイン...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSM PLUS フロント プレマシー CREW/CR3W EP457MP
EP457MP SSM PLUS 極上の低ダストを維持しながら初期レスポンスも進化 抜群のコントロール性能を発揮 ホイールを汚したくない方に ブレーキパッド
■品番EP457MP ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種プレマシー ■型式CREW/CR3W ■年式H17.2〜H22.7 ■排気量2000〜2300 ■タイプSuper Street M-Sports PLUS ■F/Rフロント ■ローター適正温度域0℃〜550℃ ■平均摩擦係数0.33〜0.40 ■材質ノンアスベスト ■走行...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド NEW TYPE-R リア プレマシー CWEAW EP456TRN
EP456TRN NEW TYPE-R 温度変化にとらわれない安定した効きが特徴 走り始めから制動力を得られます コントロール性をお求めの方に ブレーキパッド
■品番EP456TRN ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種プレマシー ■型式CWEAW ■年式H22.8〜 ■排気量2000 ■タイプNEW TYPE-R ■F/Rリア ■ローター適正温度域50℃〜650℃ ■平均摩擦係数0.30〜0.35 ■材質ロースチール ■走行フィールドワインディング〜サーキット ■商品説明ワインディング...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド NEW TYPE-R リア プレマシー CWEFW EP456TRN
EP456TRN NEW TYPE-R 温度変化にとらわれない安定した効きが特徴 走り始めから制動力を得られます コントロール性をお求めの方に ブレーキパッド
■品番EP456TRN ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種プレマシー ■型式CWEFW ■年式H22.7〜 ■排気量2000 ■タイプNEW TYPE-R ■F/Rリア ■ローター適正温度域50℃〜650℃ ■平均摩擦係数0.30〜0.35 ■材質ロースチール ■走行フィールドワインディング〜サーキット ■商品説明ワインディング...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド NEW TYPE-R リア プレマシー CREW/CR3W EP456TRN
EP456TRN NEW TYPE-R 温度変化にとらわれない安定した効きが特徴 走り始めから制動力を得られます コントロール性をお求めの方に ブレーキパッド
■品番EP456TRN ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種プレマシー ■型式CREW/CR3W ■年式H17.2〜H22.7 ■排気量2000〜2300 ■タイプNEW TYPE-R ■F/Rリア ■ローター適正温度域50℃〜650℃ ■平均摩擦係数0.30〜0.35 ■材質ロースチール ■走行フィールドワインディング〜サーキッ...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSY リア プレマシー CWEAW EP456SY2
EP456SY2 SSY 初期制動力を重視したストリートスポーツパッド 確実な制動力を発揮 純正からのグレードアップに ブレーキパッド
■品番EP456SY2 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種プレマシー ■型式CWEAW ■年式H22.8〜 ■排気量2000 ■タイプSuper Street Y-Sports ■F/Rリア ■ローター適正温度域0℃〜400℃ ■平均摩擦係数0.35〜0.45 ■材質ノンアスベスト ■走行フィールドストリート〜ワインディング ■...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSY リア プレマシー CWEFW EP456SY2
EP456SY2 SSY 初期制動力を重視したストリートスポーツパッド 確実な制動力を発揮 純正からのグレードアップに ブレーキパッド
■品番EP456SY2 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種プレマシー ■型式CWEFW ■年式H22.7〜 ■排気量2000 ■タイプSuper Street Y-Sports ■F/Rリア ■ローター適正温度域0℃〜400℃ ■平均摩擦係数0.35〜0.45 ■材質ノンアスベスト ■走行フィールドストリート〜ワインディング ■...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSY リア プレマシー CREW/CR3W EP456SY2
EP456SY2 SSY 初期制動力を重視したストリートスポーツパッド 確実な制動力を発揮 純正からのグレードアップに ブレーキパッド
■品番EP456SY2 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種プレマシー ■型式CREW/CR3W ■年式H17.2〜H22.7 ■排気量2000〜2300 ■タイプSuper Street Y-Sports ■F/Rリア ■ローター適正温度域0℃〜400℃ ■平均摩擦係数0.35〜0.45 ■材質ノンアスベスト ■走行フィールドス...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSS リア プレマシー CWEAW EP456SS2
EP456SS2 SSS 初期制動を高めつつダストは減らす 低ダスト系ブレーキパッド 初期制動重視のストリートユーザーに ブレーキパッド
■品番EP456SS2 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種プレマシー ■型式CWEAW ■年式H22.8〜 ■排気量2000 ■タイプSuper Street S-Sports ■F/Rリア ■ローター適正温度域0℃〜480℃ ■平均摩擦係数0.38〜0.45 ■材質ノンアスベスト ■走行フィールドストリート〜ワインディング ■...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSS リア プレマシー CWEFW EP456SS2
EP456SS2 SSS 初期制動を高めつつダストは減らす 低ダスト系ブレーキパッド 初期制動重視のストリートユーザーに ブレーキパッド
■品番EP456SS2 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種プレマシー ■型式CWEFW ■年式H22.7〜 ■排気量2000 ■タイプSuper Street S-Sports ■F/Rリア ■ローター適正温度域0℃〜480℃ ■平均摩擦係数0.38〜0.45 ■材質ノンアスベスト ■走行フィールドストリート〜ワインディング ■...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSS リア プレマシー CREW/CR3W EP456SS2
EP456SS2 SSS 初期制動を高めつつダストは減らす 低ダスト系ブレーキパッド 初期制動重視のストリートユーザーに ブレーキパッド
■品番EP456SS2 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種プレマシー ■型式CREW/CR3W ■年式H17.2〜H22.7 ■排気量2000〜2300 ■タイプSuper Street S-Sports ■F/Rリア ■ローター適正温度域0℃〜480℃ ■平均摩擦係数0.38〜0.45 ■材質ノンアスベスト ■走行フィールドス...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC-Rg リア プレマシー CP8W(4輪ディスク) EP118CRG2
EP118CRG2 CC-Rg ドライバーを選ぶ玄人向けブレーキパッド タイヤを路面へ押し付けることができるユーザー向け コントロール性重視のブレーキパッド ブレーキパッド
■品番EP118CRG2 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種プレマシー ■型式CP8W(4輪ディスク) ■年式H11.4〜H17.2 ■排気量1800〜 ■タイプCC-Rg ■F/Rリア ■ローター適正温度域50℃〜800℃ ■平均摩擦係数0.38〜0.45 ■材質セラミックカーボンメタル ■走行フィールドワインディング〜サーキ...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC35 type-E(N84M) リア プレマシー CP8W(4輪ディスク) EP118CC35
EP118CC35 CC35 type-E(N84M) サーキット用パッドをお求めの方へ ヨーロッパで絶大な評価を受ける耐久レース材 高いコントロール性と安定性 ブレーキパッド
■品番EP118CC35 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種プレマシー ■型式CP8W(4輪ディスク) ■年式H11.4〜H17.2 ■排気量1800〜 ■タイプサーキットコンパウンド CC35 type-E(N84M) ■F/Rリア ■ローター適正温度域300℃〜800℃ ■平均摩擦係数0.30〜0.35 ■材質材質特性:踏力...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド NEW TYPE-R リア プレマシー CP8W(4輪ディスク) EP118TRN
EP118TRN NEW TYPE-R 温度変化にとらわれない安定した効きが特徴 走り始めから制動力を得られます コントロール性をお求めの方に ブレーキパッド
■品番EP118TRN ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種プレマシー ■型式CP8W(4輪ディスク) ■年式H11.4〜H17.2 ■排気量1800〜 ■タイプNEW TYPE-R ■F/Rリア ■ローター適正温度域50℃〜650℃ ■平均摩擦係数0.30〜0.35 ■材質ロースチール ■走行フィールドワインディング〜サーキット...
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド MX72 PLUS リア プレマシー CP8W(4輪ディスク) EP118MXPL
EP118MXPL MX72 PLUS 熱ダレを抑えサーキット向けへと進化 セミメタリックブレーキパッドへと進化 もっと効くパッドが欲しいという方に ブレーキパッド
■品番EP118MXPL ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種プレマシー ■型式CP8W(4輪ディスク) ■年式H11.4〜H17.2 ■排気量1800〜 ■タイプMX72 PLUS ■F/Rリア ■ローター適正温度域50℃〜750℃ ■平均摩擦係数0.39〜0.47 ■材質セラミックカーボンメタル ■走行フィールドストリート〜サ...
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