「プラグ」の商品です
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【適合車種】●マツダ ユーノス100●排気量 ： 1800cc●車両型式 ： BG8PE●エンジン型式 ： BP-ZE(DOHC)●年式 ： 平成1年11月〜6年6月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 ...
カー用品卸問屋 ニューフロンテア
11,550円(税込) (送料込) (カード利用可)
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【適合車種】●マツダ ユーノス500●排気量 ： 1800cc●車両型式 ： CAPP●エンジン型式 ： FP-DE(DOHC)●年式 ： 平成6年3月〜7年12月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱...
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11,550円(税込) (送料込) (カード利用可)
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【適合車種】●マツダ ロードスター（ユーノス・マツダ）●排気量 ： 1600cc●車両型式 ： NA6CE●エンジン型式 ： B6-ZE(DOHC)●年式 ： 平成1年9月〜5年9月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うこ...
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11,550円(税込) (送料込) (カード利用可)
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【適合車種】●マツダ ユーノス300●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： MAEPE●エンジン型式 ： FE-ZE(DOHC)●年式 ： 平成1年11月〜4年1月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 ...
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【適合車種】●マツダ ロードスター（ユーノス・マツダ）●排気量 ： 1600cc●車両型式 ： NA6CE●エンジン型式 ： B6-ZE(DOHC)●年式 ： 平成1年9月〜5年9月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うこ...
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【適合車種】●マツダ ユーノス100●排気量 ： 1500cc●車両型式 ： BG5PE●エンジン型式 ： B5-DE(DOHC)●年式 ： 平成4年9月〜6年6月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱...
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【適合車種】●マツダ ユーノス500●排気量 ： 1800cc●車両型式 ： CAPP●エンジン型式 ： FP-DE(DOHC)●年式 ： 平成6年3月〜7年12月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱...
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【適合車種】●マツダ ロードスター（ユーノス・マツダ）●排気量 ： 1800cc●車両型式 ： NB8C●エンジン型式 ： BP-ZET(DOHCターボ)●年式 ： 平成16年2月〜17年8月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラ...
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【適合車種】●マツダ ロードスター（ユーノス・マツダ）●排気量 ： 1800cc●車両型式 ： NB8C●エンジン型式 ： BP-ZE(DOHC)●年式 ： 平成10年1月〜12年7月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使う...
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【適合車種】●マツダ ロードスター（ユーノス・マツダ）●排気量 ： 1800cc●車両型式 ： NB8C●エンジン型式 ： BP-ZET(DOHCターボ)●年式 ： 平成16年2月〜17年8月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラ...
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【適合車種】●マツダ ユーノス300●排気量 ： 1800cc●車両型式 ： MA8PE●エンジン型式 ： F8-DE(DOHC)●年式 ： 平成1年11月〜4年1月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 ...
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【適合車種】●マツダ ユーノス100●排気量 ： 1500cc●車両型式 ： BG5PE●エンジン型式 ： B5-DE(DOHC)●年式 ： 平成1年11月〜4年8月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 ...
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【適合車種】●マツダ ユーノス100●排気量 ： 1500cc●車両型式 ： BG5PE●エンジン型式 ： B5-DE(DOHC)●年式 ： 平成4年9月〜6年6月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱...
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【適合車種】●マツダ ユーノス300●排気量 ： 1800cc●車両型式 ： MA8PE●エンジン型式 ： F8-DE(DOHC)●年式 ： 平成1年11月〜4年1月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 ...
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NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY7（熱価7番） * マツダ ユーノスプレッソ 1500cc EC5S B5-DE 平成5年9月〜10年1月
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【適合車種】●マツダ ユーノスプレッソ●排気量 ： 1500cc●車両型式 ： EC5S●エンジン型式 ： B5-DE●年式 ： 平成5年9月〜10年1月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わな...
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【適合車種】●マツダ ロードスター（ユーノス・マツダ）●排気量 ： 1600cc●車両型式 ： NB6C●エンジン型式 ： B6-ZE(DOHC)●年式 ： 平成10年1月〜17年8月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使う...
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【適合車種】●マツダ ロードスター（ユーノス・マツダ）●排気量 ： 1600cc●車両型式 ： NA6CE●エンジン型式 ： B6-ZE(DOHC)●年式 ： 平成1年9月〜5年9月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うこ...
カー用品卸問屋 ニューフロンテア
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【適合車種】●マツダ ユーノス100●排気量 ： 1800cc●車両型式 ： BG8PE●エンジン型式 ： BP-ZE(DOHC)●年式 ： 平成1年11月〜6年6月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 ...
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【適合車種】●マツダ ロードスター（ユーノス・マツダ）●排気量 ： 1600cc●車両型式 ： NB6C●エンジン型式 ： B6-ZE(DOHC)●年式 ： 平成10年1月〜17年8月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使う...
カー用品卸問屋 ニューフロンテア
11,550円(税込) (送料込) (カード利用可)
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【適合車種】●マツダ ロードスター（ユーノス・マツダ）●排気量 ： 1800cc●車両型式 ： NB8C●エンジン型式 ： BP-ZET(DOHCターボ)●年式 ： 平成16年2月〜17年8月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラ...
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NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8（熱価8番） * マツダ ユーノスプレッソ 1500cc EC5S B5-DE 平成5年9月〜10年1月
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【適合車種】●マツダ ユーノスプレッソ●排気量 ： 1500cc●車両型式 ： EC5S●エンジン型式 ： B5-DE●年式 ： 平成5年9月〜10年1月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わな...
カー用品卸問屋 ニューフロンテア
11,550円(税込) (送料込) (カード利用可)
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【適合車種】●マツダ ロードスター（ユーノス・マツダ）●排気量 ： 1800cc●車両型式 ： NB8C●エンジン型式 ： BP-ZE(DOHC)●年式 ： 平成10年1月〜12年7月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使う...
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【適合車種】●マツダ ユーノス300●排気量 ： 1800cc●車両型式 ： MA8PE●エンジン型式 ： F8-DE(DOHC)●年式 ： 平成1年11月〜4年1月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 ...
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NGK(エヌジーケー)
■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2％アップ、消費燃費1.9％低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ（一般プラグ比）、消耗量約1/4一般プラグ比（イリジウムプラグ比）■メーカープラグ品番：LTR6ARX-13P (ストックNo.9...
PARTS
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■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2％アップ、消費燃費1.9％低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ（一般プラグ比）、消耗量約1/4一般プラグ比（イリジウムプラグ比）■メーカープラグ品番：BKR5ERX-11P (ストックNo.9...
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■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2％アップ、消費燃費1.9％低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ（一般プラグ比）、消耗量約1/4一般プラグ比（イリジウムプラグ比）■メーカープラグ品番：BKR5ERX-11P (ストックNo.9...
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■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2％アップ、消費燃費1.9％低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ（一般プラグ比）、消耗量約1/4一般プラグ比（イリジウムプラグ比）■メーカープラグ品番：BKR5ERX-11P (ストックNo.9...
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NGK(エヌジーケー) マツダ ユーノスプレッソ プラグ プレミアムRXプラグ 1993/9～1998/1 ユーノスプレッソ EC5S ■エンジン：B5-DE ■排気量：1500 4本セット
NGK(エヌジーケー)
■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2％アップ、消費燃費1.9％低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ（一般プラグ比）、消耗量約1/4一般プラグ比（イリジウムプラグ比）■メーカープラグ品番：BKR5ERX-11P (ストックNo.9...
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■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2％アップ、消費燃費1.9％低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ（一般プラグ比）、消耗量約1/4一般プラグ比（イリジウムプラグ比）■メーカープラグ品番：BKR5ERX-11P (ストックNo.9...
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■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2％アップ、消費燃費1.9％低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ（一般プラグ比）、消耗量約1/4一般プラグ比（イリジウムプラグ比）■メーカープラグ品番：BKR5ERX-11P (ストックNo.9...
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