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NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1975/6~1979/6 セドリック N330/N331 ■エンジン:H20P (LPG) ■排気量:2000 4本セット
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NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1975/6~1979/6 セドリック N330/N331 ■エンジン:H20P (LPG) ■排気量:2000 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:B6ES (ストックNo.7310...

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2,904円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ イリジウムMAXプラグ 1979/12~1982/5 セドリック 430/K430 ■エンジン:L20ET (ターボ) ■排気量:2000 6本セット
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NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ イリジウムMAXプラグ 1979/12~1982/5 セドリック 430/K430 ■エンジン:L20ET (ターボ) ■排気量:2000 6本セット

NGK(エヌジーケー)

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...

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14,484円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1995/6~1999/6 グロリア HY33/HBY33 ■エンジン:VQ30DE ■排気量:3000 6本セット
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NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1995/6~1999/6 グロリア HY33/HBY33 ■エンジン:VQ30DE ■排気量:3000 6本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:PFR5G-11 (ストックNo....

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10,465円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1983/6~ セドリック NY30 ■エンジン:CA20P (LPG) ■排気量:2000 8本セット
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NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1983/6~ セドリック NY30 ■エンジン:CA20P (LPG) ■排気量:2000 8本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES (ストックNo.216...

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4,818円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ イリジウムMAXプラグ 1978/9~1983/6 セドリック P332/P430/KP332/KP430 ■エンジン:L28E ■排気量:2800 6本セット
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NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ イリジウムMAXプラグ 1978/9~1983/6 セドリック P332/P430/KP332/KP430 ■エンジン:L28E ■排気量:2800 6本セット

NGK(エヌジーケー)

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...

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14,484円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1978/9~1979/6 グロリア 332/K332/KF332 ■エンジン:L20/L20E ■排気量:2000 6本セット
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NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1978/9~1979/6 グロリア 332/K332/KF332 ■エンジン:L20/L20E ■排気量:2000 6本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5ES-11 (ストックNo....

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3,861円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1971/9~1975/11 セドリック 230/K230 (GX) ■エンジン:L20 (ツインキャブ) ■排気量:2000 6本セット
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NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1971/9~1975/11 セドリック 230/K230 (GX) ■エンジン:L20 (ツインキャブ) ■排気量:2000 6本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES (ストックNo.400...

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3,861円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ イリジウムMAXプラグ 1978/9~1979/6 セドリック 332/K332/KF332 ■エンジン:L20/L20E ■排気量:2000 6本セット
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NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ イリジウムMAXプラグ 1978/9~1979/6 セドリック 332/K332/KF332 ■エンジン:L20/L20E ■排気量:2000 6本セット

NGK(エヌジーケー)

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...

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14,484円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1978/9~1983/6 セドリック P332/P430/KP332/KP430 ■エンジン:L28E ■排気量:2800 6本セット
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NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1978/9~1983/6 セドリック P332/P430/KP332/KP430 ■エンジン:L28E ■排気量:2800 6本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5ES-11 (ストックNo....

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3,861円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1991/6~1995/6 グロリア PY32/PAY32/PBY32 ■エンジン:VG30DET (ターボ) ■排気量:3000 6本セット
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NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1991/6~1995/6 グロリア PY32/PAY32/PBY32 ■エンジン:VG30DET (ターボ) ■排気量:3000 6本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:PFR5F-11A (ストックNo...

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10,465円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1971/9~1975/11 グロリア 230/K230 (GX) ■エンジン:L20 (ツインキャブ) ■排気量:2000 6本セット
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NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1971/9~1975/11 グロリア 230/K230 (GX) ■エンジン:L20 (ツインキャブ) ■排気量:2000 6本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES (ストックNo.400...

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3,861円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1993/6~1995/6 セドリック PY32 ■エンジン:VG30DE ■排気量:3000 6本セット
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NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1993/6~1995/6 セドリック PY32 ■エンジン:VG30DE ■排気量:3000 6本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:PFR5F-11A (ストックNo...

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10,465円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1979/12~1982/5 グロリア 430/K430 ■エンジン:L20ET (ターボ) ■排気量:2000 6本セット
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NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1979/12~1982/5 グロリア 430/K430 ■エンジン:L20ET (ターボ) ■排気量:2000 6本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5ES-11 (ストックNo....

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3,861円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ イリジウムMAXプラグ 1982/6~1983/6 グロリア 430/K430 ■エンジン:L20ET (ターボ) ■排気量:2000 6本セット
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NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ イリジウムMAXプラグ 1982/6~1983/6 グロリア 430/K430 ■エンジン:L20ET (ターボ) ■排気量:2000 6本セット

NGK(エヌジーケー)

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...

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14,484円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1965/10~1974/9 セドリック 130/V130/230/N230 ■エンジン:H20 ■排気量:2000 4本セット
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NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1965/10~1974/9 セドリック 130/V130/230/N230 ■エンジン:H20 ■排気量:2000 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:B5ES (ストックNo.6410...

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2,904円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ イリジウムMAXプラグ 1978/9~1983/6 グロリア P332/P430/KP332/KP430 ■エンジン:L28E ■排気量:2800 6本セット
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NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ イリジウムMAXプラグ 1978/9~1983/6 グロリア P332/P430/KP332/KP430 ■エンジン:L28E ■排気量:2800 6本セット

NGK(エヌジーケー)

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...

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14,484円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1993/6~1995/6 グロリア PY32 ■エンジン:VG30DE ■排気量:3000 6本セット
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NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1993/6~1995/6 グロリア PY32 ■エンジン:VG30DE ■排気量:3000 6本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:PFR5F-11A (ストックNo...

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10,465円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ イリジウムMAXプラグ 1978/9~1979/6 グロリア 332/K332/KF332 ■エンジン:L20/L20E ■排気量:2000 6本セット
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NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ イリジウムMAXプラグ 1978/9~1979/6 グロリア 332/K332/KF332 ■エンジン:L20/L20E ■排気量:2000 6本セット

NGK(エヌジーケー)

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...

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14,484円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1978/9~1983/6 グロリア P332/P430/KP332/KP430 ■エンジン:L28E ■排気量:2800 6本セット
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NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1978/9~1983/6 グロリア P332/P430/KP332/KP430 ■エンジン:L28E ■排気量:2800 6本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5ES-11 (ストックNo....

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3,861円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1971/12~1975/6 グロリア H230/KH230 (GX) ■エンジン:L26 (ツインキャブ) ■排気量:2600 6本セット
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NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1971/12~1975/6 グロリア H230/KH230 (GX) ■エンジン:L26 (ツインキャブ) ■排気量:2600 6本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES (ストックNo.400...

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3,861円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1979/12~1982/5 セドリック 430/K430 ■エンジン:L20ET (ターボ) ■排気量:2000 6本セット
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NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1979/12~1982/5 セドリック 430/K430 ■エンジン:L20ET (ターボ) ■排気量:2000 6本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5ES-11 (ストックNo....

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3,861円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1978/9~1979/6 セドリック 332/K332/KF332 ■エンジン:L20/L20E ■排気量:2000 6本セット
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NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1978/9~1979/6 セドリック 332/K332/KF332 ■エンジン:L20/L20E ■排気量:2000 6本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5ES-11 (ストックNo....

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3,861円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1971/12~1975/6 セドリック H230/KH230 (GX) ■エンジン:L26 (ツインキャブ) ■排気量:2600 6本セット
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NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1971/12~1975/6 セドリック H230/KH230 (GX) ■エンジン:L26 (ツインキャブ) ■排気量:2600 6本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES (ストックNo.400...

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3,861円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ イリジウムMAXプラグ 1982/6~1983/6 セドリック 430/K430/W430 ■エンジン:L20/L20E ■排気量:2000 6本セット
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NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ イリジウムMAXプラグ 1982/6~1983/6 セドリック 430/K430/W430 ■エンジン:L20/L20E ■排気量:2000 6本セット

NGK(エヌジーケー)

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...

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14,484円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1991/6~1995/6 グロリア PAY31/PY30/PY31/PY32/PY33/YPY30/YPY31 ■エンジン:VG30E ■排気量:3000 6本セット
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NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1991/6~1995/6 グロリア PAY31/PY30/PY31/PY32/PY33/YPY30/YPY31 ■エンジン:VG30E ■排気量:3000 6本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BCPR6ES-11 (ストックN...

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4,608円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1965/10~1976/6 グロリア 30系/130系/230系/330系 ■エンジン:L20 ■排気量:2000 6本セット
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NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1965/10~1976/6 グロリア 30系/130系/230系/330系 ■エンジン:L20 ■排気量:2000 6本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5ES (ストックNo.214...

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3,861円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ イリジウムMAXプラグ 1982/6~1983/6 セドリック 430/K430 ■エンジン:L20ET (ターボ) ■排気量:2000 6本セット
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NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ イリジウムMAXプラグ 1982/6~1983/6 セドリック 430/K430 ■エンジン:L20ET (ターボ) ■排気量:2000 6本セット

NGK(エヌジーケー)

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...

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14,484円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1991/6~1995/6 セドリック PY32/PAY32/PBY32 ■エンジン:VG30DET (ターボ) ■排気量:3000 6本セット
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NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ NGKプラグ 1991/6~1995/6 セドリック PY32/PAY32/PBY32 ■エンジン:VG30DET (ターボ) ■排気量:3000 6本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:PFR5F-11A (ストックNo...

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10,465円(税込) (送料込) (カード利用可)

日産 セドリック/グロリア プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1991/6~1995/6 セドリック PY30/PY31/PY32/PY33/YPY30/YPY31/PAY31 ■エンジン:VG30E ■排気量:3000 6本セット
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日産 セドリック/グロリア プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1991/6~1995/6 セドリック PY30/PY31/PY32/PY33/YPY30/YPY31/PAY31 ■エンジン:VG30E ■排気量:3000 6本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BCPR6ES-11 (ストックN...

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3,918円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ イリジウムMAXプラグ 1982/6~1983/6 グロリア 430/W430 ■エンジン:L20/L20E ■排気量:2000 6本セット
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NGK(エヌジーケー) 日産 セドリック/グロリア プラグ イリジウムMAXプラグ 1982/6~1983/6 グロリア 430/W430 ■エンジン:L20/L20E ■排気量:2000 6本セット

NGK(エヌジーケー)

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...

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14,484円(税込) (送料込) (カード利用可)