デンソー イリジウム TOUGH プラグ VK16 4本セット ハイエースレジアス RCH41W RCH47W 1998.8〜 V9110-5603 タフプラグ DENSO
DENSOデンソー タフ プラグ
長距離走行の多いドライバーへ 電極消耗を大幅に抑えることで長寿命化。 優れた燃費性能を長期間にわたり発揮。 イリジウムタフが安心と安全をお届します。 ≪イリジウム合金中心電極≫ デンソー独自開発のイリジウム合金により、中心電極先端を極細化。 飛火電圧を低減、着火性能が大幅に向上。 ≪白金チップ付接地電極≫ 接地電極に白金チップを採?することにより、電極消耗を大幅に抑制。 ?般プラグと?べ約5倍の高...
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NGK [95515] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ LFR6ARX-11P * トヨタ レジアスエースバン 2700cc TRH221K/TRH226K 2TR-FE 平成16年8月〜
※欠品完売時別途ご連絡
【適合車種】●トヨタ レジアスエースバン●排気量 : 2700cc●車両型式 : TRH221K/TRH226K●エンジン型式 : 2TR-FE●年式 : 平成16年8月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低...
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6,820円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK [95515] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ LFR6ARX-11P * トヨタ レジアスエースバン 2700cc TRH211K/TRH216K 2TR-FE 平成19年8月〜
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【適合車種】●トヨタ レジアスエースバン●排気量 : 2700cc●車両型式 : TRH211K/TRH216K●エンジン型式 : 2TR-FE●年式 : 平成19年8月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低...
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【適合車種】●トヨタ レジアスエースバン●排気量 : 2700cc●車両型式 : TRH211K/TRH216K●エンジン型式 : 2TR-FE●年式 : 平成19年8月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低...
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【適合車種】●トヨタ レジアスエースバン●排気量 : 2000cc●車両型式 : TRH200V/TRH200K●エンジン型式 : 1TR-FE●年式 : 平成16年8月〜19年8月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を...
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【適合車種】●トヨタ レジアスエースバン●排気量 : 2700cc●車両型式 : TRH221K/TRH226K●エンジン型式 : 2TR-FE●年式 : 平成16年8月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低...
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【適合車種】●トヨタ レジアスエースバン●排気量 : 2000cc●車両型式 : TRH102V/TRH112V/TRH112K/TRH122K/TRH124B●エンジン型式 : 1TR-FE●年式 : 平成15年7月〜16年8月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き...
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【適合車種】●トヨタ レジアスエースバン●排気量 : 2000cc●車両型式 : TRH102V/TRH112V/TRH112K/TRH122K/TRH124B●エンジン型式 : 1TR-FE●年式 : 平成15年7月〜16年8月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き...
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【適合車種】●トヨタ レジアスエースバン●排気量 : 2000cc●車両型式 : TRH200V/TRH200K●エンジン型式 : 1TR-FE●年式 : 平成16年8月〜19年8月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を...
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【適合車種】●トヨタ ハイエースレジアス●排気量 : 2700cc●車両型式 : RCH41W/RCH47W●エンジン型式 : 3RZ-FE●年式 : 平成9年4月〜10年8月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し...
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【適合車種】●トヨタ ハイエースレジアス●排気量 : 2700cc●車両型式 : RCH41W/RCH47W●エンジン型式 : 3RZ-FE●年式 : 平成9年4月〜10年8月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し...
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【適合車種】●トヨタ ハイエースレジアス●排気量 : 2700cc●車両型式 : RCH41W/RCH47W●エンジン型式 : 3RZ-FE●年式 : 平成10年8月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費...
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NGK [93228] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * トヨタ ハイエースレジアス 2700cc RCH41W/RCH47W 3RZ-FE 平成10年8月〜
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【適合車種】●トヨタ ハイエースレジアス●排気量 : 2700cc●車両型式 : RCH41W/RCH47W●エンジン型式 : 3RZ-FE●年式 : 平成10年8月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費...
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【適合車種】●トヨタ ハイエースレジアス●排気量 : 2700cc●車両型式 : RCH41W・47W●エンジン型式 : 3RZ-FE●年式 : 平成9年4月〜10年8月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です...
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9,460円(税込) (送料込) (カード利用可)
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【適合車種】●トヨタ ハイエースレジアス●排気量 : 2700cc●車両型式 : RCH41W・47W●エンジン型式 : 3RZ-FE●年式 : 平成10年8月〜 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価...
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【適合車種】●トヨタ ハイエースレジアス●排気量 : 2700cc●車両型式 : RCH41W・47W●エンジン型式 : 3RZ-FE●年式 : 平成9年4月〜10年8月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です...
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【適合車種】●トヨタ ハイエースレジアス●排気量 : 2700cc●車両型式 : RCH41W・47W●エンジン型式 : 3RZ-FE●年式 : 平成10年8月〜 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価...
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【適合車種】●トヨタ ハイエースレジアス●排気量 : 2700cc●車両型式 : RCH41W・47W●エンジン型式 : 3RZ-FE●年式 : 平成9年4月〜10年8月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です...
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【適合車種】●トヨタ ハイエースレジアス●排気量 : 2700cc●車両型式 : RCH41W・47W●エンジン型式 : 3RZ-FE●年式 : 平成10年8月〜 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価...
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【適合車種】●トヨタ レジアスエースバン●排気量 : 2700cc●車両型式 : TRH221K/TRH226K●エンジン型式 : 2TR-FE●年式 : 平成16年8月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低...
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【適合車種】●トヨタ レジアスエースバン●排気量 : 2700cc●車両型式 : TRH221K/TRH226K●エンジン型式 : 2TR-FE●年式 : 平成16年8月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低...
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【適合車種】●トヨタ レジアスエースバン●排気量 : 2000cc●車両型式 : TRH200V/TRH200K●エンジン型式 : 1TR-FE●年式 : 平成16年8月〜19年8月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を...
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【適合車種】●トヨタ レジアスエースバン●排気量 : 2000cc●車両型式 : TRH200V/TRH200K●エンジン型式 : 1TR-FE●年式 : 平成16年8月〜19年8月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を...
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【適合車種】●トヨタ レジアスエースバン●排気量 : 2000cc●車両型式 : TRH102V/TRH112V/TRH112K/TRH122K/TRH124B●エンジン型式 : 1TR-FE●年式 : 平成15年7月〜16年8月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き...
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【適合車種】●トヨタ レジアスエースバン●排気量 : 2000cc●車両型式 : TRH102V/TRH112V/TRH112K/TRH122K/TRH124B●エンジン型式 : 1TR-FE●年式 : 平成15年7月〜16年8月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き...
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【適合車種】●トヨタ ハイエースレジアス●排気量 : 2700cc●車両型式 : RCH41W/RCH47W●エンジン型式 : 3RZ-FE●年式 : 平成9年4月〜10年8月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し...
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