トヨタ スプリンター専門
車用品のオートパーツ

フロント ブレーキディスクローター PDタイプ AE101 スプリンタートレノ (GT-APEX/スーパーストラットサス車 91/6〜95/5)

DIXCEL(ディクセル)

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※...

PARTS
15,939円(税込) (送料込) (カード利用可)

リア ブレーキディスクローター PDタイプ AE101 スプリンタートレノ (GT-Z 91/6〜95/5)

DIXCEL(ディクセル)

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※...

PARTS
13,937円(税込) (送料込) (カード利用可)

リア ブレーキディスクローター PDタイプ AE92 スプリンタートレノ (GT-Z ABS無 87/5〜91/6)

DIXCEL(ディクセル)

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※...

PARTS
11,715円(税込) (送料込) (カード利用可)

フロント ブレーキディスクローター PDタイプ AE101 スプリンタートレノ (GT 91/6〜95/5)

DIXCEL(ディクセル)

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※...

PARTS
16,940円(税込) (送料込) (カード利用可)

リア ブレーキディスクローター PDタイプ AE92 スプリンタートレノ (GT/GT-APEX/GT-V ABS無 89/5〜91/6)

DIXCEL(ディクセル)

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※...

PARTS
11,715円(税込) (送料込) (カード利用可)

フロント ブレーキディスクローター PDタイプ AE111G スプリンターカリブ (BZ-TOURING 95/8〜02/07)

DIXCEL(ディクセル)

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※...

PARTS
16,940円(税込) (送料込) (カード利用可)

フロント ブレーキディスクローター PDタイプ AE114G/115G スプリンターカリブ ( 95/8〜02/07)

DIXCEL(ディクセル)

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※...

PARTS
16,940円(税込) (送料込) (カード利用可)

フロント ブレーキディスクローター PDタイプ AE111 スプリンタートレノ (BZ-G/ノーマルサス車 95/5〜00/08)

DIXCEL(ディクセル)

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※...

PARTS
16,940円(税込) (送料込) (カード利用可)

フロント ブレーキディスクローター PDタイプ AE91 スプリンタートレノ (エンジン：5AFHE/ABS無 89/5〜91/6)

DIXCEL(ディクセル)

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※...

PARTS
16,940円(税込) (送料込) (カード利用可)

フロント ブレーキディスクローター PDタイプ AE91 スプリンタートレノ (エンジン：5AFE 89/5〜91/6)

DIXCEL(ディクセル)

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※...

PARTS
16,940円(税込) (送料込) (カード利用可)

フロント ブレーキディスクローター PDタイプ トヨタ カローラ / スプリンター（セダン） KE30L (74〜79)

DIXCEL(ディクセル)

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります...

PARTS
13,937円(税込) (送料込) (カード利用可)

フロント ブレーキディスクローター PDタイプ AE95G スプリンターカリブ ( 90/9〜93/8)

DIXCEL(ディクセル)

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※...

PARTS
16,940円(税込) (送料込) (カード利用可)

フロント ブレーキディスクローター PDタイプ AE92 スプリンタートレノ ( 87/5〜89/5)

DIXCEL(ディクセル)

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※...

PARTS
16,940円(税込) (送料込) (カード利用可)

フロント ブレーキディスクローター PDタイプ AE86 スプリンタートレノ ( 83/5〜87/4)

DIXCEL(ディクセル)

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※...

PARTS
13,937円(税込) (送料込) (カード利用可)

フロント ブレーキディスクローター HSタイプ AL25G スプリンターカリブ ( 82/8〜88/1)

DIXCEL(ディクセル)

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...

PARTS
32,560円(税込) (送料込) (カード利用可)

フロント ブレーキディスクローター HSタイプ AE110 スプリンタートレノ ( 95/5〜00/08)

DIXCEL(ディクセル)

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...

PARTS
33,440円(税込) (送料込) (カード利用可)

フロント ブレーキディスクローター HSタイプ AE91 スプリンタートレノ (エンジン：5AF 87/5〜89/5)

DIXCEL(ディクセル)

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...

PARTS
33,440円(税込) (送料込) (カード利用可)

フロント ブレーキディスクローター HSタイプ AE91 スプリンタートレノ (エンジン：5AFE 87/5〜89/5)

DIXCEL(ディクセル)

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...

PARTS
33,440円(税込) (送料込) (カード利用可)

リア ブレーキディスクローター HSタイプ AE92 スプリンタートレノ (GT/GT-APEX/GT-V ABS無 89/5〜91/6)

DIXCEL(ディクセル)

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...

PARTS
28,160円(税込) (送料込) (カード利用可)

フロント ブレーキディスクローター HSタイプ AE111 スプリンタートレノ (BZ-V/BZ-R(スーパーストラットサス) 95/5〜00/08)

DIXCEL(ディクセル)

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...

PARTS
33,440円(税込) (送料込) (カード利用可)

フロント ブレーキディスクローター HSタイプ AE111 スプリンタートレノ (BZ-G/スーパーストラットサス車 95/5〜00/08)

DIXCEL(ディクセル)

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...

PARTS
33,440円(税込) (送料込) (カード利用可)

フロント ブレーキディスクローター HSタイプ AE101 スプリンタートレノ (GT-APEX/スーパーストラットサス車 91/6〜95/5)

DIXCEL(ディクセル)

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...

PARTS
33,440円(税込) (送料込) (カード利用可)

フロント ブレーキディスクローター HSタイプ AE111 スプリンタートレノ (XZ (エンジン：4AFE) 95/5〜00/08)

DIXCEL(ディクセル)

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...

PARTS
33,440円(税込) (送料込) (カード利用可)

リア ブレーキディスクローター HSタイプ AE92 スプリンタートレノ (GT-Z ABS無 87/5〜91/6)

DIXCEL(ディクセル)

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...

PARTS
28,160円(税込) (送料込) (カード利用可)

フロント ブレーキディスクローター HSタイプ AE101 スプリンタートレノ (GT-Z 91/6〜95/5)

DIXCEL(ディクセル)

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...

PARTS
33,440円(税込) (送料込) (カード利用可)

リア ブレーキディスクローター HSタイプ AE92 スプリンタートレノ (GT/GT-APEX/GT-V ABS無 87/5〜89/5)

DIXCEL(ディクセル)

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...

PARTS
28,160円(税込) (送料込) (カード利用可)

フロント ブレーキディスクローター HSタイプ AE111G スプリンターカリブ (BZ-TOURING以外 95/8〜02/07)

DIXCEL(ディクセル)

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...

PARTS
33,440円(税込) (送料込) (カード利用可)

フロント ブレーキディスクローター HSタイプ AE101 スプリンタートレノ (SJ 91/6〜95/5)

DIXCEL(ディクセル)

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...

PARTS
33,440円(税込) (送料込) (カード利用可)

フロント ブレーキディスクローター HSタイプ AE100 スプリンタートレノ ( 91/6〜95/5)

DIXCEL(ディクセル)

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...

PARTS
33,440円(税込) (送料込) (カード利用可)

フロント ブレーキディスクローター HSタイプ AE92 スプリンタートレノ (GT/GT-APEX/GT-V 89/5〜91/6)

DIXCEL(ディクセル)

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...

PARTS
33,440円(税込) (送料込) (カード利用可)