4本セット U5248 日本特殊陶業 NGK イグニッションコイル ストックNo.48910 コペン/ムーヴ/ストーリア等 (JB-DET型エンジン等)
純正部品番号19070-97206等に対応。適合確認の上お買い求めください。
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。 メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。
スカイドラゴンオートパーツストア
30,660円(税込) (送料込) (カード利用可)
主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 備考 コペン LA400K KF-VET H26/06~ 5MT用 ※適合につきましては2021年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせて...
クレールオンラインショップ
42,540円(税込) (送料込) (カード利用可)
日立 イグニッションコイル ダイハツ コペン KA400K KFVET ターボ 660cc 2014年05月〜 ignition coil
入数:1本イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧を高電圧に変換する装置です。イグニッションコイルの主な形状として、プラグトップコイルとプラグホールコイルがあり、Hitachiは、世界で最初にプラグトップタイプのイグニッションコイルの量産を開始しました。プラグトップコイルは、車両の変化への対応の容易さやバッテリーの耐久性により、現在最も主流になっています。参考純正品番:19500-B2050...
オートパーツエージェンシー2号店
8,940円(税込) (送料別) (カード利用可)
日立 イグニッションコイル ダイハツ コペン L880 JBDET V,ターボ 660cc 2010年08月〜2012年08月 U18D01-COIL ignition
入数:1本イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧を高電圧に変換する装置です。イグニッションコイルの主な形状として、プラグトップコイルとプラグホールコイルがあり、Hitachiは、世界で最初にプラグトップタイプのイグニッションコイルの量産を開始しました。プラグトップコイルは、車両の変化への対応の容易さやバッテリーの耐久性により、現在最も主流になっています。参考純正品番:19500-97201...
オートパーツエージェンシー2号店
9,820円(税込) (送料別) (カード利用可)
日立 イグニッションコイル ダイハツ コペン ignition coil
入数:1本イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧を高電圧に変換する装置です。イグニッションコイルの主な形状として、プラグトップコイルとプラグホールコイルがあり、Hitachiは、世界で最初にプラグトップタイプのイグニッションコイルの量産を開始しました。プラグトップコイルは、車両の変化への対応の容易さやバッテリーの耐久性により、現在最も主流になっています。参考純正品番:19070-97206...
オートパーツエージェンシー2号店
11,770円(税込) (送料別) (カード利用可)
日立 イグニッションコイル ダイハツ コペン KA400K KFVET ターボ 660cc 2014年05月〜 ignition coil
入数:1本イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧を高電圧に変換する装置です。イグニッションコイルの主な形状として、プラグトップコイルとプラグホールコイルがあり、Hitachiは、世界で最初にプラグトップタイプのイグニッションコイルの量産を開始しました。プラグトップコイルは、車両の変化への対応の容易さやバッテリーの耐久性により、現在最も主流になっています。参考純正品番:19500-B2050...
オートパーツエージェンシー
8,940円(税込) (送料別) (カード利用可)
日立 イグニッションコイル ダイハツ コペン ignition coil
入数:1本イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧を高電圧に変換する装置です。イグニッションコイルの主な形状として、プラグトップコイルとプラグホールコイルがあり、Hitachiは、世界で最初にプラグトップタイプのイグニッションコイルの量産を開始しました。プラグトップコイルは、車両の変化への対応の容易さやバッテリーの耐久性により、現在最も主流になっています。参考純正品番:19070-97206...
オートパーツエージェンシー
11,770円(税込) (送料別) (カード利用可)
日立 イグニッションコイル ダイハツ コペン L880 JBDET V,ターボ 660cc 2010年08月〜2012年08月 U18D01-COIL ignition
入数:1本イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧を高電圧に変換する装置です。イグニッションコイルの主な形状として、プラグトップコイルとプラグホールコイルがあり、Hitachiは、世界で最初にプラグトップタイプのイグニッションコイルの量産を開始しました。プラグトップコイルは、車両の変化への対応の容易さやバッテリーの耐久性により、現在最も主流になっています。参考純正品番:19500-97201...
オートパーツエージェンシー
9,820円(税込) (送料別) (カード利用可)
アイドリング ストップ アイスト カプラー オン 無効化 常時OFF 取付 便利 ダイハツ L375S 385S LA600S 610S 650S 660S LA150S 160S LA800S 810S L675S 685S カスタム
★★商品説明★★ ダイハツ用アイドリングストップキャンセラー 当商品をつける事によって 常時、自動的にアイドリングストップ機能を無効にするための製品です。 車に乗るたびにスイッチを押すストレスともおさらば。 ボンネットが開いているとアイストしない機能を利用して生まれた製品です。 開閉検知用のカプラを外して、当商品に付け替えるだけなので、戻したいときにすぐ戻せます。 純正配線を切って割り込ませたり、...
AUTOMAX izumi
1,210円(税込) (送料別) (カード利用可) レビュー件数: 1 平均評価: 5
アイドリング ストップ アイスト カプラー オン 無効化 常時OFF 取付 便利 ダイハツ L375S 385S LA600S 610S 650S 660S LA150S 160S LA800S 810S L675S 685S カスタム
★★商品説明★★ ダイハツ用アイドリングストップキャンセラー 当商品をつける事によって 常時、自動的にアイドリングストップ機能を無効にするための製品です。 車に乗るたびにスイッチを押すストレスともおさらば。 ボンネットが開いているとアイストしない機能を利用して生まれた製品です。 開閉検知用のカプラを外して、当商品に付け替えるだけなので、戻したいときにすぐ戻せます。 純正配線を切って割り込ませたり、...
AUTOMAX izumi
1,210円(税込) (送料別) (カード利用可) レビュー件数: 3 平均評価: 4.33
アイドリング ストップ アイスト カプラー オン 無効化 常時OFF 取付 便利 ダイハツ L375S 385S LA600S 610S 650S 660S LA150S 160S LA800S 810S L675S 685S カスタム
★★商品説明★★ ダイハツ用アイドリングストップキャンセラー 当商品をつける事によって 常時、自動的にアイドリングストップ機能を無効にするための製品です。 車に乗るたびにスイッチを押すストレスともおさらば。 ボンネットが開いているとアイストしない機能を利用して生まれた製品です。 開閉検知用のカプラを外して、当商品に付け替えるだけなので、戻したいときにすぐ戻せます。 純正配線を切って割り込ませたり、...
AUTOMAX izumi
1,380円(税込) (送料別) (カード利用可) レビュー件数: 20 平均評価: 4.8
アイドリング ストップ アイスト カプラー オン 無効化 常時OFF 取付 便利 ダイハツ L375S 385S LA600S 610S 650S 660S LA150S 160S LA800S 810S L675S 685S カスタム
★★商品説明★★ ダイハツ用アイドリングストップキャンセラー 当商品をつける事によって 常時、自動的にアイドリングストップ機能を無効にするための製品です。 車に乗るたびにスイッチを押すストレスともおさらば。 ボンネットが開いているとアイストしない機能を利用して生まれた製品です。 開閉検知用のカプラを外して、当商品に付け替えるだけなので、戻したいときにすぐ戻せます。 純正配線を切って割り込ませたり、...
AUTOMAX izumi
1,210円(税込) (送料別) (カード利用可)
BLITZスマスロX スロットルコントローラーLA400KコペンGR SPORT KF-VET 2019/10〜
ブリッツ Sma Thro X SMART THROTTLE CONTROLLER
●メーカー:ダイハツ●車種:コペン●車両型式:LA400K●年式:2019/10〜●エンジン形式:KF-VET●駆動:●ミッション:●適合グレード:GR SPORT●サービスパネル適合:TOYOTA TYPE-1●備考1:●備考2:●備考3:●備考4:●備考5:●品番:SXSG1★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★注意事項については画像を参考にして下さい■こちらの商品...
PartsDepot
20,570円(税込) (送料別) (カード利用可)
BLITZスマスロX スロットルコントローラーLA400KコペンCero KF-VET 2015/6〜
ブリッツ Sma Thro X SMART THROTTLE CONTROLLER
●メーカー:ダイハツ●車種:コペン●車両型式:LA400K●年式:2015/6〜●エンジン形式:KF-VET●駆動:●ミッション:●適合グレード:Cero●サービスパネル適合:TOYOTA TYPE-1●備考1:●備考2:●備考3:●備考4:●備考5:●品番:SXSG1★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★注意事項については画像を参考にして下さい■こちらの商品は送料無料...
PartsDepot
20,570円(税込) (送料別) (カード利用可)
BLITZスマスロX スロットルコントローラーLA400KコペンRobe KF-VET 2014/6〜
ブリッツ Sma Thro X SMART THROTTLE CONTROLLER
●メーカー:ダイハツ●車種:コペン●車両型式:LA400K●年式:2014/6〜●エンジン形式:KF-VET●駆動:●ミッション:●適合グレード:Robe●サービスパネル適合:TOYOTA TYPE-1●備考1:●備考2:●備考3:●備考4:●備考5:●品番:SXSG1★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★注意事項については画像を参考にして下さい■こちらの商品は送料無料...
PartsDepot
20,570円(税込) (送料別) (カード利用可)
BLITZスマスロX スロットルコントローラーLA400KコペンXPLAY KF-VET 2014/11〜
ブリッツ Sma Thro X SMART THROTTLE CONTROLLER
●メーカー:ダイハツ●車種:コペン●車両型式:LA400K●年式:2014/11〜●エンジン形式:KF-VET●駆動:●ミッション:●適合グレード:XPLAY●サービスパネル適合:TOYOTA TYPE-1●備考1:●備考2:●備考3:●備考4:●備考5:●品番:SXSG1★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★注意事項については画像を参考にして下さい■こちらの商品は送料...
PartsDepot
20,570円(税込) (送料別) (カード利用可)
BLITZスマスロX スロットルコントローラーLA400AコペンGR SPORT KF-VET 2019/10〜
ブリッツ Sma Thro X SMART THROTTLE CONTROLLER
●メーカー:トヨタ●車種:コペン●車両型式:LA400A●年式:2019/10〜●エンジン形式:KF-VET●駆動:●ミッション:●適合グレード:GR SPORT●サービスパネル適合:TOYOTA TYPE-1●備考1:●備考2:●備考3:●備考4:●備考5:●品番:SXSG1★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★注意事項については画像を参考にして下さい■こちらの商品は...
PartsDepot
20,570円(税込) (送料別) (カード利用可)
レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 ダイハツ コペン 10.8〜12.8 排気量:660cc 車両型式:L880K エンジン型式:JB-DET(DOHCターボ) ISOタイプ 4本セット
GReddy(グレッディ)
ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 4本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:BKR6ETP適合車種:...
PARTS
16,390円(税込) (送料込) (カード利用可)
レーシングプラグ・プロ・プラチナ 熱価:8番 ダイハツ コペン 02.6?10.8 排気量:660cc 車両型式:L880K エンジン型式:JB-DET(DOHCターボ) ISOタイプ 4本セット
GReddy(グレッディ)
ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。熱価:8番 ISOタイプ 4本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:IFR6J適合車種:ダイ...
PARTS
16,390円(税込) (送料込) (カード利用可)
レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 ダイハツ コペン 10.8〜12.8 排気量:660cc 車両型式:L880K エンジン型式:JB-DET(DOHCターボ) ISOタイプ 4本セット
GReddy(グレッディ)
ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...
PARTS
14,630円(税込) (送料込) (カード利用可)
レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:8番 ダイハツ コペン 02.6?10.8 排気量:660cc 車両型式:L880K エンジン型式:JB-DET(DOHCターボ) ISOタイプ 4本セット
GReddy(グレッディ)
ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...
PARTS
14,630円(税込) (送料込) (カード利用可)
レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 ダイハツ コペン 10.8〜12.8 排気量:660cc 車両型式:L880K エンジン型式:JB-DET(DOHCターボ) ISOタイプ 4本セット
GReddy(グレッディ)
ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...
PARTS
14,630円(税込) (送料込) (カード利用可)
レーシングプラグイリジウムチューン 熱価:7番 ダイハツ コペン 02.6?10.8 排気量:660cc 車両型式:L880K エンジン型式:JB-DET(DOHCターボ) ISOタイプ 4本セット
GReddy(グレッディ)
ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部には高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用し、高融点材質であるイリジウム合金を使用することで、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用...
PARTS
14,630円(税込) (送料込) (カード利用可)
88515-B2050 88515-97502 88515-B1030 DAIHATHU ダイハツ TOYOTA トヨタ SUBARU スバル
★★商品説明★★ エアコンから冷たい風がでない、 エアコンの効きが悪い・・・ こんな症状がある時は エキスパンションバルブの故障かもしれません。 コンプレッサー交換する際に エキスパンションバルブも同時に交換する事をお勧めします。 Oリング付なので、接続部のOリングも一緒に交換。 小さい部品ですが、再利用するとのちのちトラブルが出てくる可能性があります。 【適合車種】 ダイハツ タント L375S...
AUTOMAX izumi
2,920円(税込) (送料別) (カード利用可)
88515-B2050 88515-97502 88515-B1030 DAIHATHU ダイハツ TOYOTA トヨタ SUBARU スバル
★★商品説明★★ エアコンから冷たい風がでない、 エアコンの効きが悪い・・・ こんな症状がある時は エキスパンションバルブの故障かもしれません。 コンプレッサー交換する際に エキスパンションバルブも同時に交換する事をお勧めします。 Oリング付なので、接続部のOリングも一緒に交換。 小さい部品ですが、再利用するとのちのちトラブルが出てくる可能性があります。 【適合車種】 ダイハツ タント L375S...
AUTOMAX izumi
2,920円(税込) (送料別) (カード利用可)
88515-B2050 88515-97502 88515-B1030 DAIHATHU ダイハツ TOYOTA トヨタ SUBARU スバル
★★商品説明★★ エアコンから冷たい風がでない、 エアコンの効きが悪い・・・ こんな症状がある時は エキスパンションバルブの故障かもしれません。 コンプレッサー交換する際に エキスパンションバルブも同時に交換する事をお勧めします。 Oリング付なので、接続部のOリングも一緒に交換。 小さい部品ですが、再利用するとのちのちトラブルが出てくる可能性があります。 【適合車種】 ダイハツ タント L375S...
AUTOMAX izumi
2,920円(税込) (送料別) (カード利用可)
88515-B2050 88515-97502 88515-B1030 DAIHATHU ダイハツ TOYOTA トヨタ SUBARU スバル
★★商品説明★★ エアコンから冷たい風がでない、 エアコンの効きが悪い・・・ こんな症状がある時は エキスパンションバルブの故障かもしれません。 コンプレッサー交換する際に エキスパンションバルブも同時に交換する事をお勧めします。 Oリング付なので、接続部のOリングも一緒に交換。 小さい部品ですが、再利用するとのちのちトラブルが出てくる可能性があります。 【適合車種】 ダイハツ タント L375S...
AUTOMAX izumi
2,920円(税込) (送料別) (カード利用可)
88515-B2050 88515-97502 88515-B1030 DAIHATHU ダイハツ TOYOTA トヨタ SUBARU スバル
★★商品説明★★ エアコンから冷たい風がでない、 エアコンの効きが悪い・・・ こんな症状がある時は エキスパンションバルブの故障かもしれません。 コンプレッサー交換する際に エキスパンションバルブも同時に交換する事をお勧めします。 Oリング付なので、接続部のOリングも一緒に交換。 小さい部品ですが、再利用するとのちのちトラブルが出てくる可能性があります。 【適合車種】 ダイハツ タント L375S...
AUTOMAX izumi
2,920円(税込) (送料別) (カード利用可)
88515-B2050 88515-97502 88515-B1030 DAIHATHU ダイハツ TOYOTA トヨタ SUBARU スバル
★★商品説明★★ エアコンから冷たい風がでない、 エアコンの効きが悪い・・・ こんな症状がある時は エキスパンションバルブの故障かもしれません。 コンプレッサー交換する際に エキスパンションバルブも同時に交換する事をお勧めします。 Oリング付なので、接続部のOリングも一緒に交換。 小さい部品ですが、再利用するとのちのちトラブルが出てくる可能性があります。 【適合車種】 ダイハツ タント L375S...
AUTOMAX izumi
2,920円(税込) (送料別) (カード利用可)
88515-B2050 88515-97502 88515-B1030 DAIHATHU ダイハツ TOYOTA トヨタ SUBARU スバル
★★商品説明★★ エアコンから冷たい風がでない、 エアコンの効きが悪い・・・ こんな症状がある時は エキスパンションバルブの故障かもしれません。 コンプレッサー交換する際に エキスパンションバルブも同時に交換する事をお勧めします。 Oリング付なので、接続部のOリングも一緒に交換。 小さい部品ですが、再利用するとのちのちトラブルが出てくる可能性があります。 【適合車種】 ダイハツ タント L375S...
AUTOMAX izumi
2,920円(税込) (送料別) (カード利用可)