NGK イグニッションコイル ダイハツ タント LA600S/LA610S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
リテマス
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NGK イグニッションコイル ダイハツ ミライース LA350S/LA360S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
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NGK イグニッションコイル トヨタ ピクシスエポック LA300A/LA310A 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
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NGK イグニッションコイル ダイハツ ムーヴキャンバス LA800S/LA810S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
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NGK イグニッションコイル ダイハツ キャスト LA250S/LA260S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
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NGK イグニッションコイル ダイハツ アトレー S321G/S331G 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
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NGK イグニッションコイル ダイハツ ムーヴ LA150S/LA160S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
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NGK イグニッションコイル ダイハツ ブーン M600S/M610S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
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NGK イグニッションコイル ダイハツ ミライース LA300S/LA310S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
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NGK イグニッションコイル ダイハツ エッセ L235S/L245S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
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NGK イグニッションコイル ダイハツ コペン LA400 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
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NGK イグニッションコイル ダイハツ ハイゼット S500P/S510P 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
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NGK イグニッションコイル スバル ステラ LA150F/LA160F 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
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13,920円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK イグニッションコイル ダイハツ タント L375S/L385S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
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13,920円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK イグニッションコイル トヨタ ピクシスエポック LA350A/LA360A 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
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13,920円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK イグニッションコイル スバル プレオプラス LA350F/LA360F 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
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13,920円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK イグニッションコイル ダイハツ タントエグゼ L455S/L465S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
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13,920円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK イグニッションコイル スバル プレオプラス LA300F/LA310F 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
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13,920円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK イグニッションコイル スバル ステラ LA100F/LA110F 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
リテマス
13,920円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK イグニッションコイル ダイハツ ムーヴ L175S/L185S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
リテマス
13,920円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK イグニッションコイル トヨタ ピクシスジョイ LA250A/LA260A 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
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13,920円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK イグニッションコイル ダイハツ ミラココア L675S/L685S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
リテマス
13,920円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK イグニッションコイル ダイハツ ムーヴ LA100S/LA110S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
リテマス
13,920円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK イグニッションコイル ダイハツ ムーヴコンテ L575S/L585S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
リテマス
13,920円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK イグニッションコイル トヨタ ピクシストラック S500U/S510U 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
リテマス
13,920円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK イグニッションコイル トヨタ ピクシストラック S201U/S211U 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
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13,920円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK イグニッションコイル U5248 4本セット ダイハツ L880K コペン適合 純正部品番号:19070-97206【48910】
【日本正規品!!】
【一般的なイグニッションコイルの接続回路図】 商品説明 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5248 車両1台分4本セットです。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000~35,000Vもの高電圧が必要...
クレールオンラインショップ
27,900円(税込) (送料込) (カード利用可) レビュー件数: 14 平均評価: 5
NGK イグニッションコイル U5248 4本セット ダイハツ L880K コペン/L152S L902S L912S ムーヴ等適合 純正部品番号:19070-97206【48910】
【日本正規品!!】
【一般的なイグニッションコイルの接続回路図】 商品説明 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5248 車両1台分4本セットです。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000~35,000Vもの高電圧が必要...
クレールオンラインショップ
27,900円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK イグニッションコイル U5386 3本セット ダイハツ LA400K コペン/LA600S LA610S タント等適合 純正部品番号:19500-B2051【49156】
【日本正規品!!】
【一般的なイグニッションコイルの接続回路図】 商品説明 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、車両1台分3本セットです。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000~35,000Vもの高電圧が必要になります。...
クレールオンラインショップ
15,150円(税込) (送料込) (カード利用可) レビュー件数: 28 平均評価: 4.82
スムーズな発進と加速、燃費向上を実現 25年以上の経験から生まれたDTE製スロットルレスポンスコントローラーに、注目の新機能を搭載した最新モデルが登場。 新たに搭載された「リミットモード」とイモビライザー機能により、安全性と防犯性能がさらに向上しました。 専用のスマートフォンアプリを使えば、すべての設定をスマホから簡単に操作できます。 NEW ドライバーの好みに合わせて5つのモードと7段階の調整が...
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55,000円(税込) (送料込) (カード利用可)