「サスペンション」の商品です
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主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 ソアラ H13/4～H17/6 UZZ40 430SCV FR 4300 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:ARGR:ARG F:40段R:40段 F:-30～0R:-30～0 F:-75～0R:-118～0 F:全長調整R:全長調整 - 車種 年式 型式 グレード 駆...
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132,770円(税込) (送料込) (カード利用可)
主な適合 車名 型式 年式 車高設定範囲 LS460 USF40/USF45 H18/9～H21/10 +20mm～－70mm LS460L USF41/USF46 H18/9～H21/10 +20mm～－70mm LS600h UVF45 H19/5～H21/10 +20mm～－70mm LS600hL UVF46 H19/5～H21/10 +20mm～－70mm ※適合につきましては2018年...
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60,775円(税込) (送料込) (カード利用可) レビュー件数: 2 平均評価: 5
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主な適合 車種 年式 型式 駆動方式 排気量 LBX MORIZO RR R6/8～ GAYA16 4WD 1600 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 F:アッパーマウントレスR:強化ゴムアッパーマウント F:40段R:40段 F:-45～-20R:-40～-10 F:-75～0R:-45～-10 F:全長調整R:ネジスペーサー ※8AT(...
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167,915円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種 年式 型式 駆動方式 排気量 LBX MORIZO RR R6/8～ GAYA16 4WD 1600 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 F:-R:- F:40段R:40段 F:-45～-20R:-40～-10 F:-75～0R:-45～-10 F:全長調整R:ネジスペーサー ※ 本製品を装着後は、Lexus Safety S...
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164,010円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 CT200h H23/1～ ZWA10 Version-L FF 1800 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:-R:- F:-R:14段 F:-50～-10R:-40～-10 F:-60～0R:-45～0 F:全長調整R:ネジスペーサー - ※適合につきましては2022...
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101,640円(税込) (送料込) (カード利用可)
【全品P2倍開催中！6/10日はなんとP+5倍！】CUSCO クスコ 983-311-B19 スタビライザー リアレクサス GSE21 IS350 / GSE20 IS250用
適合車両情報 車種 型式 年式 クスコ外径 ノーマル比 備考 IS250(2WD,2500cc) GSE20 H17/9～H25/8 φ19 147% 中実 ブッシュ付 ブラケット・ボルト付 IS350(2WD,3500cc) GSE21 H17/9～H25/8 φ19 128% 中実 ブッシュ付 ブラケット・ボルト付 ※適合につきましては2020年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしており...
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31,900円(税込) (送料込) (カード利用可)
商品説明 ・CUSCOの調整式ピロスタビリンク リヤ、927-317-Aです。 ・サスペンションアームとの連結部をピロボール化、スタビライザーとの連結部をボールジョイント化しダイレクトにスタビライザーを作動させることで、よりリニアなスタビライザー効果を得ることができます。 ・純正スタビリンクと交換取付。 ・ローダウン時に発生するスタビライザーの角度変化をミリ単位で最適な角度に調整可能。 ・ピロカラ...
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15,450円(税込) (送料込) (カード利用可)
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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナ...
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154,440円(税込) (送料込) (カード利用可)
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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナ...
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225,720円(税込) (送料込) (カード利用可)
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商品説明 ・BLITZのDAMPER ZZ-R L SpecDSC Plus、98657です。 ・車高調に求められる、さらなる上質感と乗り心地・静粛性を追求した全長調整式サスペンションキット。 ・「SpecDSC Plus」モデルは、サスペンションキットのスペックはそのままに、電子制御式モーターと車内のコントローラーで、減衰力調整が車内から可能です。 ・ストリートでの快適性と高速走行時の安定性を確...
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231,660円(税込) (送料込) (カード利用可)
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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナ...
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196,020円(税込) (送料込) (カード利用可)
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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナ...
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184,140円(税込) (送料込) (カード利用可)
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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナ...
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190,080円(税込) (送料込) (カード利用可)
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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナ...
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178,200円(税込) (送料込) (カード利用可)
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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナ...
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178,200円(税込) (送料込) (カード利用可)
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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナ...
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178,200円(税込) (送料込) (カード利用可)
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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナ...
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165,132円(税込) (送料込) (カード利用可)
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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナ...
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172,260円(税込) (送料込) (カード利用可)
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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナ...
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184,140円(税込) (送料込) (カード利用可)
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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナ...
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178,200円(税込) (送料込) (カード利用可)
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32段減衰力調整モデルZZ-Rシリーズの 92351をご利用の場合、 DSC Plus 車種別セットI 15216をご使用頂くことで 当ページ品番と同等の仕様にアップグレードすることができます。 電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さ...
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182,952円(税込) (送料込) (カード利用可)
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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナ...
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178,200円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル RC H26/10～ GSC10 2GR-FSE 減衰延長ダイヤル取付にトランク内装要穴あけ加工AVS装着車への取付可能、ただしAVS機能使用付加不可 9.0/8.0 220/22...
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124,740円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル RC F H26/10～ USC10 2UR-GSE 減衰延長ダイヤル取り付けにトランク内装要穴あけ加工 9.0/8.0 200/220 ST/ST -80～0 -39～-2 20...
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124,740円(税込) (送料込) (カード利用可)
電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナ...
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90,288円(税込) (送料込) (カード利用可)
電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナ...
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90,288円(税込) (送料込) (カード利用可)
電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナ...
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59,400円(税込) (送料込) (カード利用可)
商品説明 ・データシステムのレクサスLS専用エアサスコントローラー、ASC680Lです。 ・レクサスLSの車高を自在にコントロールでき、思いのままのスタイリングを実現。 ・新開発64×16ドットマトリックス液晶ディスプレイ＆ブルー/レッドのデュアルバックライトを搭載し、多様なグラフィカル表示を実現。車高センサーから送られてくるリアルタイムの車高データをバーグラフ表示することもでき、一目で車高状態が...
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42,900円(税込) (送料込) (カード利用可) レビュー件数: 2 平均評価: 5
ダウンサス SC UZZ40 レクサス H17/08〜 3UZ-FE 2WD 4.3L SC430 左ハンドル ズーム スーパーダウンフォースC リアのみ ZOOM
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メーカー名ZOOM商品名スーパーダウンフォースCメーカー品番自動車メーカーレクサス車種SC型式UZZ40年式H17/08〜エンジン型式3UZ-FE適合詳細2WD 4.3L SC430 左ハンドル仕様・内容：リアのみ・ダウン量 R (mm)：25〜55製品詳細●世界初、カットしても遊ばないハイテクスプリング。●2巻までならカットOK。遊びもガタツキもありません。●車種によっては、2巻以上カット出来ま...
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33,338円(税込) (送料別) (カード利用可)
ダウンサス SC UZZ40 レクサス H17/08〜 3UZ-FE 2WD 4.3L SC430 ズーム スーパーダウンフォースC リアのみ ZOOM
ZOOM 送料無料 送料込み
メーカー名ZOOM商品名スーパーダウンフォースCメーカー品番自動車メーカーレクサス車種SC型式UZZ40年式H17/08〜エンジン型式3UZ-FE適合詳細2WD 4.3L SC430仕様・内容：リアのみ・ダウン量 R (mm)：25〜55製品詳細●世界初、カットしても遊ばないハイテクスプリング。●2巻までならカットOK。遊びもガタツキもありません。●車種によっては、2巻以上カット出来ます。●最低地...
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30,960円(税込) (送料別) (カード利用可)