viz ラバースペーサー スプリングゴム 15mm マツダ ロードスター VIZ-PCB15E-276
梱包サイズ:100×200×300mm
viz ラバースペーサー スプリングゴム 15mm マツダ ロードスター VIZ-PCB15E-276 梱包サイズ:100×200×300mm ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。必ず装着できるとは限りませんので、ご自身の...
マニッシュボーイ
3,778円(税込) (送料込) (カード利用可)
viz ラバースペーサー スプリングゴム 23mm マツダ ロードスター VIZ-PCB23D-367
梱包サイズ:300.0x100.0x200.0mm
viz ラバースペーサー スプリングゴム 23mm マツダ ロードスター VIZ-PCB23D-367 梱包サイズ:300.0x100.0x200.0mm ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。必ず装着できるとは限りませんの...
マニッシュボーイ
3,937円(税込) (送料込) (カード利用可)
viz ラバースペーサー スプリングゴム 27mm マツダ ロードスター VIZ-PCB27C-302
梱包サイズ:100×200×300mm
viz ラバースペーサー スプリングゴム 27mm マツダ ロードスター VIZ-PCB27C-302 梱包サイズ:100×200×300mm ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。必ず装着できるとは限りませんので、ご自身の...
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3,966円(税込) (送料込) (カード利用可)
viz ラバースペーサー スプリングゴム 35mm マツダ ロードスター VIZ-PCB35B-204
品番:VIZPCB35B204
viz ラバースペーサー スプリングゴム 35mm マツダ ロードスター VIZ-PCB35B-204 品番:VIZ-PCB35B-204 ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車...
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3,905円(税込) (送料込) (カード利用可)
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EnduraPro PLUS 特徴 EDFCシリーズラインナップ 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro PLUS、VSM74-B1DS2です。 EnduraPro PLUS特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパ...
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51,920円(税込) (送料込) (カード利用可)
I.L.モータースポーツ リアナックルブッシュキット 6個セット ロードスターRF NDERC
車メーカーMAZDAマツダ車種ROADSTER RFロードスターRF型式NDERC品番ND0-301646タイプリアナックルブッシュキット 重量[キログラム]1.24kg 加工[有/無]車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。 使用箇所足回り 内容量[数量]アッパー/ロワーフロントウィッシュボーンブッシュ(ピロボール)x2,ショックアブソーバーブッシュ x1,ハブ/リアトラックアー...
オートクラフト
54,997円(税込) (送料込) (カード利用可)
I.L.モータースポーツ リアナックルブッシュキット 6個セット ロードスター ND5RC
車メーカーMAZDAマツダ車種ROADSTERロードスター型式ND5RC品番ND0-301646タイプリアナックルブッシュキット 重量[キログラム]1.24kg 加工[有/無]車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。 使用箇所足回り 内容量[数量]アッパー/ロワーフロントウィッシュボーンブッシュ(ピロボール)x2,ショックアブソーバーブッシュ x1,ハブ/リアトラックアームブッシュ...
オートクラフト
54,997円(税込) (送料込) (カード利用可)
I.L.モータースポーツ フロントアッパーボールジョイント 1コ ロードスター NB6C NB8C
車メーカーMAZDAマツダ車種ROADSTERロードスター型式NB6C NB8C品番NB0-7034999タイプフロントアッパーボールジョイント 重量[キログラム]0.33kg 加工[有/無]車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。 内容量[数量]1個 付属品クラウンナット,Cリング,割りピン納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの...
オートクラフト
11,888円(税込) (送料別) (カード利用可)
I.L.モータースポーツ フロントアッパーボールジョイント 1コ ユーノスロードスター NA6CE NA8C
車メーカーMAZDAマツダ車種EUNOS ROADSTERユーノスロードスター型式NA6CE NA8C品番NA0-7034999タイプフロントアッパーボールジョイント 重量[キログラム]0.5kg 加工[有/無]車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。 内容量[数量]1個 付属品クラウンナット,Cリング,割りピン,グリースニップル納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時...
オートクラフト
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主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ロードスター NCEC H17/8~H27/5 BASE MODEL, RS, VS FR 2000 パワーリトラクタブルハードトップ車は適合未確認です。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=68.6(7.0)/R=49.0(5.0) F=200/Φ65 R=17...
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101,475円(税込) (送料込) (カード利用可)
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSM74-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックア...
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44,880円(税込) (送料込) (カード利用可)
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EnduraPro Basic特徴 純正形状 EnduraPro Basicは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリン...
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22,000円(税込) (送料込) (カード利用可)
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EnduraPro Basic特徴 純正形状 EnduraPro Basicは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリン...
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22,880円(税込) (送料込) (カード利用可)
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EnduraPro PLUS 特徴 EDFCシリーズラインナップ 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro PLUS、VSM64-B1DS2です。 EnduraPro PLUS特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパ...
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSM64-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックア...
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EnduraPro Basic特徴 純正形状 EnduraPro Basicは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリン...
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EnduraPro Basic特徴 純正形状 EnduraPro Basicは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリン...
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22,880円(税込) (送料込) (カード利用可)
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EnduraPro PLUS 特徴 EDFCシリーズラインナップ 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro PLUS、VSM44-B1DS2です。 EnduraPro PLUS特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパ...
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSM44-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックア...
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主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ロードスター NA8C H5/8~H9/12 S-SPECIAL, V-SPECIAL, M-PACKAGE FR 1800 フロントは車両個体差によりアームと干渉する可能性がありますので、その場合はキャンバー調整が必要です。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=...
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101,475円(税込) (送料込) (カード利用可) レビュー件数: 2 平均評価: 5
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主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 ロードスター NA6CE H1/9~H10/1 S-SPECIALV-SPECIAL FR 1600 NA8C H5/8~H9/12 S-SPECIALV-SPECIALM-PACKAGE FR 1800 NB6C H10/1~H17/8 BASE MODELM PACKAGESPECIAL PACKAGE FR 1600 NB8C H10/...
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174,724円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種 年式 エンジン駆動方式 型式 グレード 備考 ロードスター H27/6~R3/12 1500FR ND5RC AT車MT車 RS、NR-Aは適合未確認 ロードスターRF H28/12~R3/12 2000FR NDERC S, VS RSは適合未確認 ロードスター R4/1~R5/12 1500FR ND5RC 990S, S - ロードスターRF 2000FR NDERC S, ...
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174,724円(税込) (送料込) (カード利用可)
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EnduraPro PLUS 特徴 EDFCシリーズラインナップ 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro PLUS、VSMC6-B1DS2です。 EnduraPro PLUS特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパ...
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51,920円(税込) (送料込) (カード利用可)
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSMC6-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックア...
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44,880円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ロードスター NCEC H17/8~H27/5 BASE MODEL, RS, VS FR 2000 パワーリトラクタブルハードトップ車は適合未確認 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=78.5(8.0)/R=58.8(6.0) F=175/Φ65 R=150/Φ...
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155,100円(税込) (送料込) (カード利用可)
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最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。 優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。 独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。 商品説明 ・TEINのストリートアドバンスZ ダンパーキット、GSM74-91SS2です。 ・従来...
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68,475円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ロードスター NCEC 2005.08~2015.05 BASE MODEL/RS/VS FR 2000 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=53.9(5.5)/R=34.3(3.5) F=225/- R=225/- F=-91 ~ -14 R=-55 ~ -...
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60,225円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ロードスター NA6CE H1/9~H10/1 S-SPECIAL, V-SPECIAL FR 1600 フロントは車両個体差によりアームと干渉する可能性がありますので、その場合はキャンバー調整が必要です。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=98.1(10.0)...
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155,100円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ロードスター NA6CE 1989.09~1998.01 S-SPECIAL/V-SPECIAL FR 1600 ※1 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.8(6.0)/R=49.0(5.0) F=200/Φ70 R=200/Φ70 F=-62 ~ -15 ...
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68,475円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ロードスター NA6CE 1989.09~1998.01 S-SPECIAL/V-SPECIAL FR 1600 ※1 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.8(6.0)/R=49.0(5.0) F=200/Φ70 R=200/Φ70 F=-62 ~ -15 ...
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