RS-R ( アールエスアール ) ダウンサスペンション(スプリング)ロードスターRF(NDERC) 1Set(1台分) M033TD
適合情報:マツダ NDERC ロードスター AT
RS-R ( アールエスアール ) ダウンサスペンション(スプリング)ロードスターRF(NDERC) 1Set(1台分) M033TD 適合情報:マツダ NDERC ロードスター AT 最強のダウンサス! 理想のダウン量 ■ ■ ■永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 脅威のスーパークオリティ ■ ■ ■チタン配合の新...
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RS-R ( アールエスアール ) ダウンサスマツダ ロードスター Sレザーパッケージ ND5RC M030D
適合型式:ND5RC 6AT車 グレード:Sレザーパッケージ 年式:27/5~
RS-R ( アールエスアール ) ダウンサスマツダ ロードスター Sレザーパッケージ ND5RC M030D 適合型式:ND5RC 6AT車 グレード:Sレザーパッケージ 年式:27/5~ 商品仕様:ダウン量:フロント 35~30 mm / リア 35~30 mm 商品紹介 ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 ■理由1.ダウン量 ■ ■ ■長年蓄積されたデータとノウ...
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RS-R ( アールエスアール ) ダウンサスマツダ ロードスター M025TD
適合車種:ロードスター NB8C(ビルシュタインショック)
RS-R ( アールエスアール ) ダウンサスマツダ ロードスター M025TD 適合車種:ロードスター NB8C(ビルシュタインショック) 商品紹介 ■最強のダウンサス! ■理想のダウン量 ■ ■ ■永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ ■ ■ ■チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あ...
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RS-R ( アールエスアール ) ダウンサスペンション(スプリング)ロードスターRF(NDERC) 1Set(1台分) M034D
適合情報:マツダ NDERC ロードスター MT
RS-R ( アールエスアール ) ダウンサスペンション(スプリング)ロードスターRF(NDERC) 1Set(1台分) M034D 適合情報:マツダ NDERC ロードスター MT 販売実績ナンバーワン 支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 ■ ■ ■長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツ...
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RS-R ( アールエスアール ) ダウンサスマツダ ロードスター M026D
適合車種:ロードスター NCEC
RS-R ( アールエスアール ) ダウンサスマツダ ロードスター M026D 適合車種:ロードスター NCEC 商品紹介 ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 ■理由1.ダウン量 ■ ■ ■長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 ■精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見...
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RS-R ( アールエスアール ) ダウンサスマツダ ロードスター M022TD
適合車種:ロードスター NB6C・NB8C(スタンダードショック)
RS-R ( アールエスアール ) ダウンサスマツダ ロードスター M022TD 適合車種:ロードスター NB6C・NB8C(スタンダードショック) 説明 商品紹介 ■最強のダウンサス! ■理想のダウン量 ■ ■ ■永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ ■ ■ ■チタン配合の新素材が耐ヘタリ...
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レーシングギア(RG) LOWFORM REVOLUTION ダウンサス SZ024A マツダ用 ロードスター ND5RC P5-VP 2WD 1500cc 2015年05月〜
フロントレート(kgf):3.3リアレート(kgf):2
レーシングギア(RG) LOWFORM REVOLUTION ダウンサス SZ024A マツダ用 ロードスター ND5RC P5-VP 2WD 1500cc 2015年05月〜 フロントレート(kgf):3.3リアレート(kgf):2 レーシングギア(RG) LOWFORM REVOLUTION ダウンサス SZ024A マツダ用 ロードスター ND5RC P5-VP 2WD 1500cc 201...
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSMC6-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックア...
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EnduraPro PLUS 特徴 EDFCシリーズラインナップ 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro PLUS、VSM64-B1DS2です。 EnduraPro PLUS特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパ...
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSM64-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックア...
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EnduraPro PLUS 特徴 EDFCシリーズラインナップ 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro PLUS、VSM44-B1DS2です。 EnduraPro PLUS特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパ...
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSM44-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックア...
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EnduraPro PLUS 特徴 EDFCシリーズラインナップ 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro PLUS、VSMC6-B1DS2です。 EnduraPro PLUS特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパ...
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EnduraPro PLUS 特徴 EDFCシリーズラインナップ 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro PLUS、VSM74-B1DS2です。 EnduraPro PLUS特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパ...
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSM74-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックア...
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主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 ロードスター H27/5~ ND5RC S/S スペシャルパッケージ/Sレザーパッケージ FR 1500 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:PRGR:PRG F:40段R:40段 F:-50~0R:-50~0 F:-108~0R:-76~0 F:全長調整R:全長調整 e...
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主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 ロードスター H27/5~ ND5RC S/S スペシャルパッケージ/Sレザーパッケージ FR 1500 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:ARGR:ARG F:40段R:40段 F:-50~0R:-50~0 F:-108~0R:-76~0 F:全長調整R:全長調整 e...
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132,770円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 ロードスター H17/8~H27/5 NCEC RS/VS FR 2000 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:ARGR:ARG F:40段R:40段 F:-55~0R:-45~-15 F:-87~0R:-52~-15 F:全長調整R:全長調整 e-con2(別売り) ※...
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主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 ロードスター H1/9~H10/1 NA6CE/NA8C 1.6/1.8/Vスペシャル/Sスペシャル FR 1600/1800 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:PRGR:PRG F:40段R:40段 F:-50~-20R:-45~-15 F:-117~0(-112~0...
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主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 ロードスター H1/9~H10/1 NA6CE/NA8C 1.6/1.8/Vスペシャル/Sスペシャル FR 1600/1800 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:ARGR:ARG F:40段R:40段 F:-50~-20R:-45~-15 F:-117~0R:-60~0...
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viz ラバースペーサー スプリングゴム 35mm マツダ ロードスター VIZ-PCB35B-204
品番:VIZPCB35B204
viz ラバースペーサー スプリングゴム 35mm マツダ ロードスター VIZ-PCB35B-204 品番:VIZ-PCB35B-204 ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車...
ミスターポストマン楽天市場支店
3,905円(税込) (送料込) (カード利用可)
viz ラバースペーサー スプリングゴム 15mm マツダ ロードスター VIZ-PCB15E-276
梱包サイズ:100×200×300mm
viz ラバースペーサー スプリングゴム 15mm マツダ ロードスター VIZ-PCB15E-276 梱包サイズ:100×200×300mm ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。必ず装着できるとは限りませんので、ご自身の...
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3,944円(税込) (送料込) (カード利用可)
viz ラバースペーサー スプリングゴム 23mm マツダ ロードスター VIZ-PCB23D-367
梱包サイズ:300.0x100.0x200.0mm
viz ラバースペーサー スプリングゴム 23mm マツダ ロードスター VIZ-PCB23D-367 梱包サイズ:300.0x100.0x200.0mm ■スプリングの密着による異音の解消に! ■ショックを吸収し乗り心地の向上に! ■もう少しだけ車高を上げたい場合に! ■不要な沈み込みを抑制し走行の安定に! ■2個セット! 出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。必ず装着できるとは限りませんの...
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3,782円(税込) (送料込) (カード利用可)
e-con2 減衰力40段コントローラー 「e-con2(イーコンツー)」は、クルマの中にいながら減衰力を調整できる「e-con」のニューモデル。減衰力40段調整可能で、コンパクト&薄型ボディに、大きなディスプレイを配した見やすい設計です。オプションのGセンサーを装着することで、リアルタイムに前後左右のGフォースをディスプレイに表示。最大Gフォースを記憶するメモリー機能も搭載しています。 操作しや...
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59,400円(税込) (送料込) (カード利用可)
EIBACH アイバッハ プロキット スプリング マツダ ロードスター (ND) FIAT ABARTH 124 SPIDER 10-55-019-03-22
仕様:PROKIT プロキット パフォーマンススプリング(ダウンスプリング)
EIBACH アイバッハ プロキット スプリング マツダ ロードスター (ND) FIAT ABARTH 124 SPIDER 10-55-019-03-22 仕様:PRO-KIT プロキット パフォーマンススプリング(ダウンスプリング) マツダ ロードスター (ND) 1.5, 2.0 04.15- 前軸重695kgまで 後軸重640kgまで アバルト 124 スパイダー (348_) 1.4 ...
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57,566円(税込) (送料込) (カード利用可)
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EnduraPro Basic特徴 純正形状 EnduraPro Basicは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリン...
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22,880円(税込) (送料込) (カード利用可)
適合車種 車種名 年式 車両型式 駆動排気量過給機 マッチンググレード 備考 ロードスター H27/5~ ND5RC FR1500NA S - ダウン幅/アップ幅(mm) バネレート(kg/mm) フロント リア フロント リア -30~-40 -25~-35 2.5 1.4 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、...
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29,980円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 ロードスター H1/9~H10/1 NA6CE/NA8C 1.6/1.8/Vスペシャル/Sスペシャル FR 1600/1800 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:ARGR:ARG F:-R:- F:-50~-20R:-45~-15 F:-97~0R:-79~-15 F:...
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89,815円(税込) (送料込) (カード利用可)
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主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 ロードスター H1/9~H10/1 NA6CE/NA8C 1.6/1.8/Vスペシャル/Sスペシャル FR 1600/1800 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:ARGR:ARG F:40段R:40段 F:-50~-20R:-45~-15 F:-125~-20R:-70...
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105,435円(税込) (送料込) (カード利用可)
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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナ...
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