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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:329334...

オートパーツエージェンシー
8,115円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル HB25S 4WD CVT 2009年12月〜2015年02月 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル HB25S 4WD CVT 2009年12月〜2015年02月 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:04437B...

オートパーツエージェンシー2号店
8,115円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル HB36S MT 2015年01月〜2022年01月 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル HB36S MT 2015年01月〜2022年01月 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:1A3622...

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:400894...

オートパーツエージェンシー2号店
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:04425B...

オートパーツエージェンシー
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:392414...

オートパーツエージェンシー2号店
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル HB36S AT 2015年01月〜2022年01月 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル HB36S AT 2015年01月〜2022年01月 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:392414...

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:044388...

オートパーツエージェンシー2号店
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:392414...

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル HB36S AT 2015年01月〜2022年01月 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル HB36S AT 2015年01月〜2022年01月 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:392414...

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:44333S...

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル HB36S AT 2015年01月〜2022年01月 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:400894...

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入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:04425B...

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル HB36S MT 2015年01月〜2022年01月 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル HB36S MT 2015年01月〜2022年01月 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:1A3622...

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:400894...

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:329334...

オートパーツエージェンシー2号店
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:400894...

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:04437B...

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:044275...

オートパーツエージェンシー2号店
8,115円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル HB25S 4WD CVT 2009年12月〜2015年02月 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル HB25S 4WD CVT 2009年12月〜2015年02月 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:04437B...

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8,115円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル HB35S 4WD 2012年11月〜2015年01月 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル HB35S 4WD 2012年11月〜2015年01月 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:04437B...

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8,115円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots
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入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:44018S...

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots
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入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:44018S...

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:04425B...

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8,115円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル 入数:1個 Divided drive shaft boots

入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:044388...

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ フロント マツダ キャロル HB36S AT 2015年01月〜2022年01月 入数:1個 Divided drive shaft boots
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入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番:1A3422...

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