TRUST(トラスト) 三菱 エテルナ
ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグ。電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワー&優れた耐久性を実現します。エンジンのパワーを惜しみなく出切る為にはプラグは重要なアイテムです。NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中低速トルクを重視する方におすすめ。■メーカー品番:13000078 ■熱価8番 ■...
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9,240円(税込) (送料込) (カード利用可)
TRUST(トラスト) 三菱 エテルナ
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグ。電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワー&優れた耐久性を実現します。エンジンのパワーを惜しみなく出切る為にはプラグは重要なアイテムです。NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中低速トルクを重視する方におすすめ。■メーカー品番:13000077 ■熱価7番 ■...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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NGK RC-ME109 * プラグコード * 三菱 エテルナ 1800cc E52A 4G93(DOHC) 平成6年10月〜8年8月 [1543]
※欠品完売時別途ご連絡
【適合車種】●三菱 エテルナ ●排気量 : 1800cc●車両型式 : E52A ●エンジン型式 : 4G93(DOHC) ●年式 : 平成6年10月〜8年8月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : MD334041 ●備考 : センターコードレスタイプNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、...
カー用品卸問屋 ニューフロンテア
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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NGK プレミアムRXプラグ 4本セット エテルナ/サヴァ E52A BKR6ERX-11P エヌジーケー スパークプラグ 点火
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーNGK商品スパークプラグタイププレミアムRXプラグ品番BKR6ERX-11PストックNo94915車両ミツビシ車種エテルナ/サヴァ型式E52A年式1994/10〜1996/08排気量1800エンジン4G93 (DOHC)純正品番MS851362/MS851358必要本数4適合詳細備考・車種型式:「DBA-」などの車種型式前の記号...
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9,161円(税込) (送料別) (カード利用可)
NGK プレミアムRXプラグ 4本セット エテルナシグマ E19A BKR6ERX-PS エヌジーケー スパークプラグ 点火
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーNGK商品スパークプラグタイププレミアムRXプラグ品番BKR6ERX-PSストックNo92220車両ミツビシ車種エテルナシグマ型式E19A年式1996/01〜1999/12排気量1800エンジン4G93 (LPG)純正品番MS851368必要本数4適合詳細備考・車種型式:「DBA-」などの車種型式前の記号は省略しております。・エ...
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NGK プレミアムRXプラグ 4本セット エテルナ/サヴァ E52A/E72A BKR5ERX-11P エヌジーケー スパークプラグ 点火
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーNGK商品スパークプラグタイププレミアムRXプラグ品番BKR5ERX-11PストックNo93228車両ミツビシ車種エテルナ/サヴァ型式E52A/E72A年式1992/05〜1996/08排気量1800エンジン4G93純正品番MS851357必要本数4適合詳細備考・車種型式:「DBA-」などの車種型式前の記号は省略しております。・...
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※欠品完売時別途ご連絡
【適合車種】●三菱 エテルナ/サヴァ●排気量 : 2000cc●車両型式 : E74A●エンジン型式 : 6A12(DOHC)●年式 : 平成6年10月〜8年8月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価...
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【適合車種】●三菱 エテルナ/サヴァ●排気量 : 2000cc●車両型式 : E74A●エンジン型式 : 6A12(DOHC)●年式 : 平成6年10月〜8年8月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価...
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NGK *1台分3本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8(熱価8番) * 三菱 エテルナ/サヴァ 2000cc E54A 6A12 平成6年8月〜8年8月
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【適合車種】●三菱 エテルナ/サヴァ●排気量 : 2000cc●車両型式 : E54A●エンジン型式 : 6A12●年式 : 平成6年8月〜8年8月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、...
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【適合車種】●三菱 エテルナ/サヴァ●排気量 : 2000cc●車両型式 : E74A・84A●エンジン型式 : 6A12(DOHCターボ)●年式 : 平成6年10月〜8年8月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大...
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NGK *1台分3本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY9(熱価9番) * 三菱 エテルナ/サヴァ 2000cc E54A 6A12 平成6年8月〜8年8月
※欠品完売時別途ご連絡
【適合車種】●三菱 エテルナ/サヴァ●排気量 : 2000cc●車両型式 : E54A●エンジン型式 : 6A12●年式 : 平成6年8月〜8年8月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、...
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NGK *1台分3本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY9(熱価9番) * 三菱 エテルナ/サヴァ 1800cc E53A 6A11 平成6年10月〜8年8月
※欠品完売時別途ご連絡
【適合車種】●三菱 エテルナ/サヴァ●排気量 : 1800cc●車両型式 : E53A●エンジン型式 : 6A11●年式 : 平成6年10月〜8年8月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと...
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【適合車種】●三菱 エテルナ/サヴァ●排気量 : 2000cc●車両型式 : E74A●エンジン型式 : 6A12(DOHC)●年式 : 平成6年10月〜8年8月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価...
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【適合車種】●三菱 エテルナ/サヴァ●排気量 : 2000cc●車両型式 : E54A●エンジン型式 : 6A12(DOHC・MIVEC-MD)●年式 : 平成6年10月〜8年8月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うこと...
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NGK *1台分3本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8(熱価8番) * 三菱 エテルナ/サヴァ 2000cc E54A 6A12 平成6年8月〜8年8月
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【適合車種】●三菱 エテルナ/サヴァ●排気量 : 2000cc●車両型式 : E54A●エンジン型式 : 6A12●年式 : 平成6年8月〜8年8月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、...
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NGK *1台分3本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8(熱価8番) * 三菱 エテルナ/サヴァ 1800cc E53A 6A11 平成6年10月〜8年8月
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【適合車種】●三菱 エテルナ/サヴァ●排気量 : 1800cc●車両型式 : E53A●エンジン型式 : 6A11●年式 : 平成6年10月〜8年8月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと...
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【適合車種】●三菱 エテルナ/サヴァ●排気量 : 2000cc●車両型式 : E74A●エンジン型式 : 6A12(DOHCターボ)●年式 : 平成6年8月〜8年8月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 ...
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NGK *1台分3本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY7(熱価7番) * 三菱 エテルナ/サヴァ 2000cc E54A 6A12 平成6年10月〜8年8月
※欠品完売時別途ご連絡
【適合車種】●三菱 エテルナ/サヴァ●排気量 : 2000cc●車両型式 : E54A●エンジン型式 : 6A12●年式 : 平成6年10月〜8年8月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと...
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【適合車種】●三菱 エテルナ/サヴァ●排気量 : 2000cc●車両型式 : E74A●エンジン型式 : 6A12(DOHC)●年式 : 平成6年10月〜8年8月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価...
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